Jsem novým majitelem ráže, před pár týdny jsem si koupil kamenný bílý model SXT s motorem 2.0. Čtu zde několik měsíců, od té doby, co jsem začal zvažovat kalibr.
Náš první víkend jsme zjistili, že tempomat nefunguje konzistentně. Ve skutečnosti musíte zastavit, vypnout auto, otočit klíčkem k příslušenství a pak aktivovat tempomat, aby vůbec fungoval, a pak se většinou sám vypne podle libosti. Za jízdy se vůbec neaktivuje.
To pondělí jsme auto vrátili prodejci, který řekl, že to tentýž den opraví a dají mě do půjčovny. No to se nestalo, ani jsme nedostali naše auto zpět další den nebo další den, protože řekli, že musí čekat na součástku. Když jsem to v pátek konečně vyzvedl (po výměně spínače) jeden blok z parkoviště, vyzkoušel jsem tempomat a stále nefungoval.
Vrátil jsem se zpět do dealerství, kde mi bylo řečeno, že nemají ponětí, co je špatně nebo jak to opravit, a budou muset počkat, až jim Detroit poradí, protože se pravděpodobně jedná o přetrvávající problém s modelem. (Pokud by to byl pokračující problém s modelem, nevěděli by to už?) Když jsem včera i dnes mluvil se servisním poradcem, bylo mi řečeno, že Detroit neodpověděl na jejich hovory ani e-maily a oni stále ne mám ponětí, jak opravit moje auto, aby nemělo smysl dávat ho do servisu pro tempomat nebo měřič venkovní teploty, který včera přestal fungovat.
Říct, že jsem frustrovaný, by bylo mírně řečeno. Nebyl jsem zklamaný počátečním problémem. věci se dějí. ale skutečnost, že mi autoservis držel celý týden a odeslal ho, aniž by ho otestoval, zda je skutečně opraveno, a teď netuší, co je špatně, je pro mě trochu přehnané. Myslím, že moje otázka zní, měl ještě někdo tyto problémy s tempomatem a je to opravdu přetrvávající problém s kalibrem, nebo mě prodejce jen odrazuje?
981 příspěvků · Připojeno 2006
Nejprve vítejte na fóru, omlouvám se, že máte
problém hned na začátku.
V minulosti zde bylo několik příspěvků týkajících se
tempomat, ale vybavuji si pouze spínače (ten zapnutý
konec páčky CC on/off) je vadný a vymění se
ukončení problémů.
Vím, že jste to koupili u určitého prodejce a vrátili jste se
existuje další v rozumné vzdálenosti, která může poskytnout a
druhý názor!
Hodně štěstí a dejte nám vědět.
Černý SXT 2.0L CVT-Security-Cruise-Tint-Caliber
prahové desky-Krátká anténa-Mod výfuku-
čalouněné opěrky hlavy –
-ordered 04/15/06-delivered 08/18/06
calibergma Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2007
Díky za odpověď. Přepínač, který jste zmínil, byl vyměněn, ale problém to rozhodně nevyřešilo. Bydlím ve Phoenixu, takže v mé oblasti je mnoho prodejců, ale prodejce, u kterého jsem auto koupil, mě požádal, abych jim dal šanci problém vyřešit. Toto je poslední den, kdy jim dávám, pak se určitě obrátím na jiného prodejce, abych zjistil, zda problém nevyřeší. Jen mě zajímalo, jestli je to běžný problém u tohoto auta, protože to naznačoval prodejce.
Děkuji za přivítání a kromě těchto dvou problémů to auto miluji!
304 příspěvků · Připojeno 2007
Calibergma řekl:
Jsem novým majitelem ráže, před pár týdny jsem si koupil kamenný bílý model SXT s motorem 2.0. Čtu zde několik měsíců, od té doby, co jsem začal zvažovat kalibr.
Náš první víkend jsme zjistili, že tempomat nefunguje konzistentně. Ve skutečnosti musíte zastavit, vypnout auto, otočit klíčkem k příslušenství a pak aktivovat tempomat, aby vůbec fungoval, a pak se většinou sám vypne podle libosti. Za jízdy se vůbec neaktivuje.
To pondělí jsme auto vrátili prodejci, který řekl, že to tentýž den opraví a dají mě do půjčovny. No to se nestalo, ani jsme nedostali naše auto zpět další den nebo další den, protože řekli, že musí čekat na součástku. Když jsem to v pátek konečně vyzvedl (po výměně spínače) jeden blok z parkoviště, vyzkoušel jsem tempomat a stále nefungoval.
Vrátil jsem se zpět do dealerství, kde mi bylo řečeno, že nemají ponětí, co je špatně nebo jak to opravit, a budou muset počkat, až jim Detroit poradí, protože se pravděpodobně jedná o přetrvávající problém s modelem. (Pokud by to byl pokračující problém s modelem, nevěděli by to už?) Když jsem včera i dnes mluvil se servisním poradcem, bylo mi řečeno, že Detroit neodpověděl na jejich hovory ani e-maily a oni stále ne mám ponětí, jak opravit moje auto, aby nemělo smysl dávat ho do servisu pro tempomat nebo měřič venkovní teploty, který včera přestal fungovat.
Říct, že jsem frustrovaný, by bylo mírně řečeno. Nebyl jsem zklamaný počátečním problémem. věci se dějí. ale skutečnost, že mi autoservis držel celý týden a odeslal ho, aniž by ho otestoval, zda je skutečně opraveno, a teď netuší, co je špatně, je pro mě trochu přehnané. Myslím, že moje otázka zní, měl ještě někdo tyto problémy s tempomatem a je to opravdu přetrvávající problém s kalibrem, nebo mě prodejce jen odrazuje?
Mám stejné auto a moje plavba funguje dobře.
Snažím se představit si, jak tento rozhovor probíhal. Kdybych to byl já, dopadlo by to nějak takto:
Dobře, takže vedoucí služby mi v podstatě říká, že se omlouvá a nemůže mi pomoci. Okamžitě moje pravá noha míří přímo nahoru k jeho @$$. (Vy, jako žena, se mu musíte postavit do tváře. Tím dosáhnete toho samého. Muži se snadno zaleknou opačného pohlaví.) Poté, co zatáhnu nohu a teď, když jsem upoutala jeho pozornost, řeknu « Pojďme zavolat Dodgeovi. Počkám.” Říká: „Nikdo není k dispozici“. Říkám “Dej mi telefon.” Stiskl jsem opakování volby a někdo na druhém konci zrudl ve tváři, protože to, co řeknu, by se námořník začervenal. Po nějakém křiku, výhrůžkách a vzteku dospělých opouštím prodejce v půjčce a mám prioritu číslo 1. Nyní vědí, že další slova, která od nich uslyším, by měla být “Pane, vaše auto je hotové.”
Možná budete muset zavolat DCX corporate. Získejte jména lidí u prodejce a zníte, jako byste se chystali sáhnout po telefonu a někoho uškrtit. Musím říct, že kvůli mému počátečnímu přístupu se mi to nikdy nestalo. Zpočátku jsem přátelský, ale umím být opravdový blbec, když se mi někdo pokusí dát tu šachtu. Myslím, že se chováte příliš přátelsky. Sáhněte hluboko do svého nitra a přemýšlejte o všech situacích, kdy vás někdo šlápl, a pak všem těm lidem překryjte obličej servisního manažera. Dělá zázraky, jak věci dokončit, když se lidé prostě nebudou starat o podnikání. Pamatujte si, že nejlépe placený chlap v obchodním zastoupení pravděpodobně vydělá méně $$$ než většina z nás.
Moje dcera si včera koupila Caliber 2007 s 63000 XNUMX mil. Majitel mi řekl, že tempomat přestane fungovat a kontrolka na přístrojové desce se také nerozsvítí, když stisknete tlačítko tempomatu. Díval jsem se na servisní příručku, kterou jsem si stáhl online, a nevidím, že by pro to existovala konkrétní pojistka. Co mám zkontrolovat, když tam není pojistka? Všiml jsem si, že to říká něco o spojení s PCM (Powertrain Control Module).
15141 příspěvků · Připojeno 2006
Pořiďte si čtečku kódů a zjistěte, zda se objeví nějaké kódy. S největší pravděpodobností je vadná buď spínací podložka, nebo hodinová pružina ve sloupku řízení. Cestování funguje přes PCM ovládáním plynu po drátě.
Brad
Po více než 9 letech bylo 99% zodpovězeno 100 % všech možných otázek. Jsou tady, chce to jen trochu přemlouvání.
Odešel tento den 31,2014. prosince XNUMX!
Steve1956 Začátek diskuse
9 příspěvků · Připojeno 2013
Že by to byl skutečný spínač na volantu? Když zapnu klíč, aby se rozsvítila všechna světla na palubní desce, tempomat se nerozsvítí. Ať už tempomat funguje nebo ne, nenapadlo by vás, že by se tato kontrolka měla rozsvítit alespoň po zapnutí zapalování?
15141 příspěvků · Připojeno 2006
Ano, mělo by. Zní to, jako by auto zapomnělo, že má plavbu. Zkuste reset TIPM a zjistěte, zda to problém vyřeší: http://www.caliberforumz.com/showthread.php?t=39192
Brad
Po více než 9 letech bylo 99% zodpovězeno 100 % všech možných otázek. Jsou tady, chce to jen trochu přemlouvání.
Odešel tento den 31,2014. prosince XNUMX!
Steve1956 Začátek diskuse
9 příspěvků · Připojeno 2013
Zkusím to zítra, pokud moje dcera přijde. Právě jsem si zakoupil modul Bluetooth ELM327 OBD II a stáhl jsem si aplikaci s názvem Torque pro Android, takže hned, jak přijde, zkontroluji kódy. Slyšeli jste o tomto L
313 příspěvků · Připojeno 2012
Mám ELM327 Bluetooth. Nefunguje s mým iPhonem (protože apple je odpad a neschválí jejich bluetooth signál). Ale s mým počítačem přes bluetooth to funguje skvěle. Pokud si dobře pamatuji, párovací heslo je 1234.
edit: Po googlování se zdá, že jelikož se jedná o levný konec čínských produktů, některé párovací kódy se liší, pokud 1234 nefunguje, zkuste 0000 a 6789. Tyto 3 kombinace se zdají být nejběžnější.
Steve1956 Začátek diskuse
9 příspěvků · Připojeno 2013
Zkoušel jsem postup resetování, který jste uvedl, ale bez úspěchu. Cruise stále nefunguje.
8248 příspěvků · Připojeno 2009
Pak to může být «sestava hodinových pružin» (speciální spirálová jednotka elektrického vodiče) ve vašem sloupku řízení. Nebo se možná pokazila sestava spínače tempomatu.
Pokud jste tak ještě neučinili, přejděte prosím do sekce manuály a klikněte na odkaz na servisní příručku. Manuál bude obsahovat více podrobností o clockspringu.
Dave K. ’09 Calibre SXT, ’14 Ford Escape 1.6 Turbo, oba červené.
Steve1956 Začátek diskuse
9 příspěvků · Připojeno 2013
Udělám to, ale jen by mě zajímalo, jestli sedíte na příjezdové cestě a zmáčknete tlačítko «Zapnuto» tempomatu, rozsvítí se tempomat nad počítadlem kilometrů? Vím, že se nezapne, dokud nepojedete alespoň 30 mph, ale zajímalo by mě, jestli se má kontrolka rozsvítit, když stisknete tlačítko, jedete nebo sedíte.
Včera jsem si také všiml něčeho dalšího na jejím autě, když přijela. Myslím, že nad levým ukazatelem je výřez, který říká „Fuel Door“. To vás má varovat, že jste buď nechali otevřený uzávěr palivové nádrže, nebo nejsou zavřená dvířka palivové nádrže. Otevřel dveře, sundal víčko a nerozsvítilo se. Dokonce jel přes parkoviště a nerozsvítil.
Provedl test s Torque Pro a neukázal žádné chyby ECU, na ničem.
15141 příspěvků · Připojeno 2006
Udělám to, ale jen by mě zajímalo, jestli sedíte na příjezdové cestě a stisknete tlačítko tempomatu, rozsvítí se kontrolka tempomatu nad počítadlem kilometrů? Vím, že se nezapne, dokud nepojedete rychlostí alespoň 30 mil/h, ale zajímalo by mě, jestli se má kontrolka rozsvítit, když stisknete tlačítko, jedete nebo sedíte.
Včera jsem si také všiml něčeho dalšího na jejím autě, když přijela. Myslím, že nad levým ukazatelem je výřez, který říká „Fuel Door“. To vás má varovat, že jste buď nechali otevřený uzávěr palivové nádrže, nebo nejsou zavřená dvířka palivové nádrže. Otevřel dveře, sundal víčko a nerozsvítilo se. Dokonce jel přes parkoviště a nerozsvítil.
Provedl test s Torque Pro a neukázal žádné chyby ECU, na ničem.
Kontrolka Cruise se rozsvítí, kdykoli ji zapnete, a další kontrolka se zobrazí, když je zapnutá. Dvířka palivové nádrže vám mají přesně říct, na které straně vozu jsou dvířka palivové nádrže umístěna a nesvítí.
Brad
Po více než 9 letech bylo 99% zodpovězeno 100 % všech možných otázek. Jsou tady, chce to jen trochu přemlouvání.
