Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem Subaru Forester 2021 začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje rychlou pozornost a vaše Subaru by mělo být okamžitě přivedeno. Blikající kontrolka signalizuje, že problém je riskantní a pokud není okamžitě řešen, může vést k dominantnímu opotřebení vozidla. Toto blikající světlo obvykle indikuje prudké vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může náhle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Špatná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v dojíždění, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k výrazně nákladné opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, okamžitě kontaktujte náš tým automobilových specialistů ve společnosti Mike Shaw Subaru na čísle 7207249280.
Kontrolka motoru Subaru Forester 2021 bliká
Ačkoli existuje mnoho příčin rozsvícení kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje nespočet běžných příčin, které zahrnují něco tak běžného, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími běžnými důvody kontrolky Check Engine Light jsou porucha systému vstřikování paliva, poškozený lambda sonda, vadná součást pro regulaci emisí, znečištěný senzor průtoku vzduchu, vadné těsnění hlavy nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, jaká je hlavní příčina kontrolky Check Engine, máme certifikované techniky Subaru a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby k obnovení továrních specifikací. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém Subaru byl přepracován.
Každé Subaru Forester pro rok 2021 bylo navrženo se špičkovým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho pracných systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka zjistí, že data neodpovídají továrním specifikacím, kontrolka Check Engine bliká, což znamená, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co konkrétně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Mike Shaw Subaru poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od odborníka na servis.
Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?
Může to být cokoli, od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Protože každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou. Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Mike Shaw Subaru, aby vám pomohl naznačit, zda je bezpečné vjet do vašeho vozu nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo.
Zkontrolujte servis kontrolek motoru 2021 Subaru Forester
Co děláte, když jedete ve svém Subaru Forester a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Subaru, vaše srdce se potopí jako miniatura, protože máte miniaturní představu o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout vozidlo na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se, abyste si své Subaru Forester 2021 nechali zkontrolovat, jakmile to bude možné. . Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit rozsáhlé poškození drahých součástí motoru.
Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Subaru Forester 2021, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektrickém řídicím systému, který nemůže být relevantní, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto žluté nebo žluté světlo je obecně označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.
Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je určen pro elektronickou sondu, kterou používají naši automechanici Subaru ve společnosti Mike Shaw Subaru. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste se také rozhodli pro tuto cestu. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, aby se rozhodl pro problém a opravoval jej.
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Subaru Forester 2021?
- Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně přesné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček Subaru Forester 2021. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby navrhl správný sběr vzduchu a paliva, které vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že automobil neprojde testem emisí.
- Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Subaru Forester určuje, kolik paliva je nezbytně nutné pro efektivní provoz vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má váš Subaru Forester potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo rychlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače průtoku vzduchu.
- Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem Subaru Forester 2021 je nezbytná. Bez autobaterie váš automobil nenastartuje, neosvětlí silnici před vámi, nezahraje rádio ani nenabije telefon. Dnešní automobilové baterie vydrží mnohem déle než před mnoha desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Subaru, kterým dojíždíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a speciální nabídky.
- Vaše Subaru Forester 2021 má únik podtlaku. Každé Subaru Forester má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat agresivní emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny důležitému teplu nebo extrémnímu zuřivosti.
- Jednou z nejautentičtějších a nesčetných příčin je, že vaše plynové víčko Subaru Forester 2021 je uvolněné, poškozené nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš Subaru Forester 2021 slouží k mnoha účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je vaše plynové víčko staré nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám dnes po natankování paliva do Subaru Forester 2021 rozsvítí kontrolka motoru, první věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
- Nové zapalovací svíčky nebo kabely jsou pro váš Subaru Forester 2021 nezbytné. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje hromadění vzduchu/paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, prvotřídní až dražší opravy.
- Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo alternativní položka může způsobit zkázu na vašem Subaru Forester 2021, pokud není správně nainstalován. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vysunout baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zastavit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní vědomě, přineste svůj Forester k Subaru a nechte náš tým certifikovaných mechaniků, aby se ujistil, že vaše náhradní díly byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM prvků na prvním místě může stát o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nutnost opravovat špatnou funkci a poškození způsobené špatnou funkcí instalace.
- Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Subaru Forester 2021. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Mike Shaw Subaru nabízí ke každému servisu Subaru bezplatnou vícebodovou kontrolu. Pokud máte problém s katalyzátorem a nevyřešíte jej, vaše Subaru Forester pro rok 2021 neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Váš automobil může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit alternativní problémy z přehřátí.
Je bezpečné řídit vaše Subaru Forester 2021 s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k alarmujícímu problému a je doporučeno provést co nejdříve servis vašeho Subaru Forester. Tato otázka není příliš jednoduchá, protože každá závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je obecně indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou více alarmujícího problému. Zavolejte odborníkům z Mike Shaw Subaru na číslo 7207249280, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a dopravte své Subaru 2021 k našim certifikovaným mechanikům, jakmile bude autentické.
Kontrolní kódy motoru Subaru Forester z roku 2021
Rozsvícení kontrolky motoru může být docela zastrašující, když uvidíte, že se malá kontrolka na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené v ECM, známé také jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem Foresteru. Existují stovky jedinečných kódů, které může naznačovat vaše kontrolka motoru. I když to zní skličujícím způsobem, s trochou trpělivosti vám řešení vhodné diagnostiky poskytne možné znalosti o vašem vozidle a také umožní kontrolce motoru Check Engine dělat to, co má skutečně dělat: být vaším průvodcem. Bohužel, zjevné a vhodné příznaky vozidla nejsou vždy doprovázeny rozsvícenou kontrolkou motoru. Protože existují stovky dosažitelných kódů OBD, existují také stovky dosažitelných důvodů pro světlo, včetně:
- Špatné zapalovací svíčky
- Stará baterie
- Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
- Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
- Poruchy zapalovacího systému
- Problémy s kontrolou emisí
- Problémy s výstupním obvodem počítače
- Problémy s přenosem
- Senzor O2
To je důvod, proč je nebezpečné, aby někdo, kdo nemá velké automobilové znalosti, nepochopil, co kód znamená. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli neutuchajícím obavám, riskujete další poškození vašeho vozu tím, že problém hned neopravíte. Zavolejte Mike Shaw Subaru na číslo 7207249280 nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes! Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji rychle nechat zkontrolovat certifikovaným mechanikem Subaru.
Co znamená kontrolka motoru?
Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Subaru Forester 2021 je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více ovládají a monitorují výkon vozidla a dělají řadu věcí pro váš Subaru Forester 2021. Některé z nich zahrnují ovládání otáček motoru, časování zapalování, řazení automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. Díky tomu může kontrolka motoru indikovat směs nejrůznějších věcí. Může to být stejně autentické, jako když máte uvolněný uzávěr plynu, nebo zrádné jako klepání motoru. Pokud ve vašem Subaru Forester 2021 svítí kontrolka motoru, kontaktujte Mike Shaw Subaru. Kontaktujte Mike Shaw Subaru ještě dnes! Naše servisní oddělení Subaru vám může pomoci zjistit, jaký kód zapíná vaši kontrolku motoru, nebo zkontrolovat, proč kontrolka motoru bliká.
Resetuje se kontrolka motoru sama?
Kontrolka motoru na vašem Subaru Forester 2021 se často sama vypne, pokud je vyřešen problém nebo kód, který způsobil jeho zapnutí. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor funkční a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití měniče rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Subaru Forester z roku 2021 zhasne asi po 20-40 mílích. Pokud tuto odměnu přejedete a kontrolka stále svítí, budete ji muset doručit do Mike Shaw Subaru, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.
Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?
Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po nebezpečnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je uspokojivé získat bohaté čtení kódu a diagnostiku. Průměrná cena za diagnostiku a testování kontrolek motoru se přirozeně pohybuje mezi 88 a 111 dolary. Potěšující zprávou je, že Mike Shaw Subaru nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, ve většině případů vám pomůže zjistit příčinu kontrolky vašeho motoru.
Majitelé Subaru Forester nahlásili 9 problémů souvisejících s tím, že auto nelze nastartovat (v kategorii elektrického systému). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Subaru Forester na základě všech problémů hlášených pro Forester.
1 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2021
Datum selhání: 03/02/2021
2. března 2021 jsem se potřeboval domluvit na schůzce a moje auto nestartovalo, ani můj přívěsek nefungoval, aby ani otevřel dveře. Po přivolání pomoci vyskočili z baterie. Pak jsem to přivezl do Subaru, kde udělali kompletní diagnostický test a zjistili, že je vadná baterie. Auto jsem koupil 25. listopadu 2020, pouhé tři měsíce předtím! nahradili ji stejným typem baterie. Byl jsem zděšen, když jsem zjistil, že mi bylo prodáno nové auto s vadnou baterií.
2 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2018
Datum selhání: 09/07/2020
Šlo by nastartovat auto a nenastartovalo. Několik dní jsem si myslel, že dělám něco špatně. Nechal jsem něco zapnuté, zkontrolovali baterii, řekli, že je v pořádku, ale je vybitá. Dělalo to pořád, trvalo to asi 2-3 měsíce. Nakonec jsem měl dost a koupil jsem novou baterii. Vzhledem k tomu, že se to stalo a vyměněnou baterii vozidlo volnoběhy vysoké jako 1-2 v parku.
3 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2018
Datum selhání: 03/18/2020
Kontakt vlastní Subaru Forester z roku 2018. Kontaktní osoba uvedla, že poté, co bylo vozidlo několik dní ponecháno zaparkované a nejezděné, se vozidlo nepodařilo nastartovat. Vozidlo bylo nutné nastartovat skokem. Kontakt odvezl vozidlo do kovářských mohyl Subaru — yonkers (900 central park Ave, yonkers, NY 10704, (914) 377-8100), kteří dvakrát vyměnili baterii, ale porucha přetrvávala. Výrobce nebyl o závadě informován. Přibližný nájezd na poruchu byl 4,000 km.
4 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2019
Datum selhání: 02/08/2020
Vozidlo stálo. Stiskl jsem tlačítko elektrického otevírání zadních dveří na palubní desce na straně řidiče, ale zadní dveře se neotevřely a auto jen třikrát zapípalo. Pípnutí se ozvalo pokaždé, když jsem se pokusil stisknout tlačítko brány na autě nebo na faubu. Otevřel jsem přístupový panel a ručně otevřel dveře, čímž jsem je vysunul do plné výšky. Když jsem stiskl tlačítka na autě, elektrická brána se spustila, ale zabouchla se a auto vydalo dlouhé pípnutí. Když jsem zmáčkl tlačítko na autě nebo na faubce, abych znovu otevřel zadní bránu, nepohnulo se a tři pípnutí se opakovaly. Pak jsem stiskl tlačítka na autě a podržel je, po třech pípnutích, dokud se brána neodemkla a já jsem ji nemohl zvednout. Brána se znovu zavřela, když jsem stiskl tlačítka zámku/zavření brány a zabouchla se jako předtím s dlouhým pípnutím. Bez ohledu na to, co jsem zkoušel, nemohl jsem přimět bránu, aby se sama otevřela (pomocí energie). Když jsem auto zapnul, nic nenasvědčovalo tomu, že jsou zadní vrátka otevřená, ale když jsem dal auto do jízdy a začal jet, auto nepřetržitě pípalo, dokud jsem nepřestal jet a nezaparkoval. Vypnul jsem to a nechal přes noc odležet. Následující den jsem se pokusil otevřít poklop, jak je uvedeno výše, a stále se neotevřel, i když jsem jej mohl otevřít ručně, pokud jsem podržel tlačítka déle než tři pípnutí. Když jsem se snažil auto zapnout, ale nenastartovalo. Poté, co jsem zkusil nastartovat auto pomocí startovacího tlačítka, začaly všechny ikony blikat a klikat na palubní desku a ovládací panely a funkce zraku byla vypnutá a auto řeklo, že je třeba zkontrolovat funkci vozidla, to vše při blikání a kliknutí. Když jsem znovu zmáčkl tlačítko start, vše se zastavilo. Parkovací pedál se mi zdál velmi tuhý a vůbec se těžko stlačoval. Auto nešlo nastartovat ani přes starlink, takže teď stojí na mém parkovišti, dokud ho zítra neodtáhnu k prodejci.
5 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2017
Datum selhání: 11/28/2019
V listopadu 2019 jsme nechali auto zaparkované na týden na výletním terminálu, když jsme byli umístěni v zámoří v Itálii. Vrátili jsme se, auto nenastartovalo a naskočilo. Během několika následujících dní mělo auto potíže se startováním a nakonec jsme auto odvezli do dealerství Subaru v italském Frosinone. Servisní technik řekl, že je potřeba vyměnit baterii a že nejsme první majitelé forresterů, kteří si nechali vyměnit baterii.
6 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2017
Datum selhání: 08/12/2019
Baterie se vybíjí, takže auto nejde nastartovat. Po instalaci nové baterie je baterie stále tak slabá, že auto nenastartuje a elektrická energie je zcela vybitá. Dokonce i hodiny se musí znovu nastavit. Začalo to kolem 35,000 XNUMX mil. Po hodině jízdy jsem zastavil na benzín a auto bez skoku nenastartuje.
7 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2017
Datum selhání: 12/10/2017
Poprvé jsem jel ve středním pruhu na dálnici dálniční rychlostí, najednou plyn nereagoval, panel auta zčernal, žádná světla ani informace se nezobrazovaly. Sjel jsem ke kraji silnice, auto jelo, zapalování zapnuté. Nouzové světlo by se nerozsvítilo. Vypnul jsem auto a zaparkoval, počkal pár minut a bez problému znovu nastartoval motor. Podruhé jsem jel v prostředním pruhu na dálnici dálniční rychlostí, najednou plyn nereagoval, panel auta zčernal, žádná světla ani info se nezobrazovaly. Sjel jsem ke kraji silnice, auto jelo, zapalování zapnuté. Nouzové světlo by se nerozsvítilo. Zavřel jsem auto a zaparkoval a pár minut počkal, ale auto nešlo nastartovat. Zakýval jsem autem ze strany na stranu a auto nastartovalo. Zašel jsem k prodejci, tlakově otestovali palivové čerpadlo a jednou během testu zjistili mírný pokles tlaku. Vyměněné palivové čerpadlo při 18,000 XNUMX km.
8 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2014
Datum selhání: 10/21/2017
Mám 2014 Subaru Forester 2. 0xt touring s push startem a zrakem. Moje auto nemohlo nastartovat tlačítkem start a brzdy byly zamčené. Nemohl jsem úplně sešlápnout brzdový pedál. Když se to poprvé stalo před měsíci, prodejce řekl, že je to baterie a že byla vyměněna v listopadu 2016. V té době bylo vozidlo zaparkované na parkovišti nákupního centra a já jsem měl 30 minut zapnuté rádio, když jsem seděl v autě. . Auto jsem poté nemohl nastartovat a brzdy byly v tu chvíli také zamčené. Nemohl jsem úplně sešlápnout brzdy. Podruhé se startovalo minulou sobotu 21. října 2017 dopoledne. Vozidlo bylo přes noc zaparkované a ráno jsem měl problém nastartovat. A prodejce nemohl problém zopakovat. Vyměnili spínač brzdových světel bez záruky, že to vyřeší problém se startováním.
9 Problém auta se nespustí u Subaru Forester 2003
Datum selhání: 10/05/2006
Nedávno jsem měl nepříjemný a potenciálně nebezpečný incident se svým Foresterem z roku 2003, především v místním zastoupení Toyota. Zastavil jsem se, abych probral termín služby. Při odjezdu můj Forester nenastartoval, ale vykazoval příznaky zpočátku nedostatku paliva a poté špatného zapalování; běžel 1/2-1 minuty, často chyběl a pak zemřel; během několika minut neběží vůbec, což naznačuje buď úplné selhání paliva nebo zapalování. Servisní oddělení Toyoty zavřelo v 6 a jejich návrh byl odtáhnout Forester do téměř dealerství Subaru, o jeden blok dál. A navrhněte, že si příště dám rav4. Servisní oddělení Subaru se samozřejmě zavřelo v 5:30 a byli tam jen prodejci. Jejich návrh byl také odtáhnout vůz do servisního oddělení. Nakonec obchodní manažer navrhl, že by to mohl být bezpečnostní systém. Můj Forester tuto možnost samozřejmě neměl, ale řekl, že chápal, že většina obvodů existuje a že určité kombinace zamykání/odemykání dveří klíčem nebo spínačem dveří mohou aktivovat přerušení zapalování. Řekl mi, abych zavřel všechny dveře a pak dveře dvakrát zamkl/odemkl pomocí dálkového ovladače. Vrátil jsem se, udělal to a Forester začal. Poté, co jsem jel zpět a poděkoval jsem mu, jsem si pečlivě přečetl návod k obsluze i samostatný návod k dálkovému/bezpečnostnímu systému. O tomto potenciálním problému není ani zmínka. Naštěstí se to stalo za denního světla, v docházkové vzdálenosti od dealera Subaru a také se tam náhodou našel někdo, kdo by mohl navrhnout lék. 1) je to známá chyba v systému? 2) pokud je známo (a manažer řekl, že slyšel o několika případech), proč není nějaký popis problému a jednoduché řešení.
