1. Připojil jsem 12V vedení u senzoru a připojil přímo k baterii, neopravilo to. 2. Zasazený do zemnícího vedení u senzoru a zaháknutí přímo do rámu, neopravilo to. 3 Zapletl jsem do signálního drátu u senzoru, vedl drát odtud ke sdruženému přístroji a zapletl ho do signálního drátu přímo u konektoru. Věřím, že je to drát uprostřed. Udělám to dnes večer a budu vás informovat, jestli to bude fungovat. pokud ne, je třeba vyměnit TransControlModule (JohnCamp)
Když váš speedo funguje pouze prvních 10-15 minut jízdy a najednou přestane fungovat nebo funguje pouze při venkovní teplotě 30 stupňů nebo nižší.
Tento problém vyřešíte takto:
Věci, které potřebujete: 16g drát o délce asi 3-5 stop, nůžky na dráty, tepelně smrštitelné pro zabalení vodičů nebo elektrické pásky, rukojeti jehly a šroubovák s hlavou Philips
1:Vyhledejte snímač rychlosti
2:odstraňte drát snímače rychlosti (použijte rukojeti nosu jehly k odstranění pojistné spony)
3: zapojte do drátu (zelený drát s oranžovým proužkem), nemusíte drát úplně přestřihnout jen natolik, abyste drát obnažili, abyste do něj mohli klepnout.
4: zaklepejte do obnaženého drátu a nalepte na něj elektrickou pásku nebo smršťovací hadičku, abyste předešli případné korozi v budoucnu
5:Zaveďte svůj drát do firewallu (pravděpodobně budete muset vyvrtat díru ve vašem firewallu, nejlepší místo pro vrtání je asi 3″ pod posilovačem brzd) Už jsem měl v autě několik děr předvrtaných, protože jsem nainstaloval 0g drát pro spuštění mého zesilovače a 16g drát pro spuštění mého klaksonu pro můj alarm airhorn.
6: sejměte rychloměr (2 šrouby s křížovou hlavou připojte kryt rychloměru, odšroubujte jej a vytáhněte kryt
7: 4 další šroub s křížovou hlavou přidržující samotné rychlo a tachometr vytáhněte
8vytáhněte rychlopohon a nakloňte jej dopředu, postroj napravo je ten, do kterého se chcete napojit (zelený drát s oranžovým pruhem)
9:klepněte do něj a položte na něj pásku.
10u všechno zase pohromadě
Dal bych fotky, ale nevím, jak přidat fotky do upraveného příspěvku.
Přílohy
32 KB Zobrazení: 9,665 XNUMX
65.4 KB Zobrazení: 10,534 XNUMX
76.3 KB Zobrazení: 9,460 XNUMX
tt2jzgtes Začátek diskuze
265 příspěvků · Připojeno 2010
Dnes jsem to udělal a vyřešil můj problém s rychlostí. FYI
2 příspěvků · Připojeno 2014
Bude to vypadat jako velmi hloupá otázka, ale jak odstraníte rámeček kolem sdruženého přístroje? Odstranil jsem dva šrouby nahoře, ale stále se zdá, že to něco drží na spodní straně. Musím jen zatáhnout silněji nebo tam něco drží dno, co musím odstranit?
1503 příspěvků · Připojeno 2007
Budete muset použít nějakou jemnou sílu. Jakmile to vyjmete, příště to vyjde snadněji.0
tt2jzgtes Začátek diskuze
265 příspěvků · Připojeno 2010
stáhněte horní část dolů, poté ji vytáhněte, držte ji za obě strany a lehce ji vytřepte.
2 příspěvků · Připojeno 2014
Dobře, udělal jsem to a rychloměr stále funguje, dokud se motor nezahřeje.
tt2jzgtes Začátek diskuze
265 příspěvků · Připojeno 2010
dvakrát zkontrolujte svou práci joeh353 a pokud to stále nefunguje, zkuste nový snímač rychlosti. a pokud to nefunguje, získejte TCM ze sběrného dvora
tt2jzgtes Začátek diskuze
265 příspěvků · Připojeno 2010
tt2jzgtes Začátek diskuze
265 příspěvků · Připojeno 2010
a na samotném snímači rychlosti je drát uprostřed stejné barvy jako ten na vaší pomlčce, zelený s oranžovou čárou
6954 příspěvků · Připojeno 2010
Děkuji za váš příspěvek s obrázky, které jsem zachytil, abych v budoucnu pomohl ostatním.
Dave
Massillon, Ohio, USA
Pohony. 2008 KIA Spectra, 2014 KIA Optima, 2016 Chrysler 200s, 2006 Jeep Liberty, 1997 Ford Ranger
2 příspěvků · Připojeno 2018
KIA Carens 2.0 CRDi (140 hp) 2009 Otáčkoměr nefunguje.
Mám problém se svým Carensem. Žádný kilometrový výkon nefunguje. Fungují pouze šipky motoru, paliva a teploty. Přesunul jsem čidlo, které je namontované ve ústředně a stále nefunguje. Přehodil jsem kočár a stejná situace. Nevím, jak to udělat. Je nějaká taková zkušenost?
2 příspěvků · Připojeno 2020
Snad to funguje.
Dave, můžeš upravit jak na to.
1. Připojil jsem 12V vedení u senzoru a připojil přímo k baterii, neopravilo to. 2. Zasazený do zemnícího vedení u senzoru a zaháknutí přímo do rámu, neopravilo to. 3 Zapletl jsem do signálního drátu u senzoru, vedl drát odtud ke sdruženému přístroji a zapletl ho do signálního drátu přímo u konektoru. Věřím, že je to drát uprostřed. Udělám to dnes večer a budu vás informovat, jestli to bude fungovat. pokud ne, je třeba vyměnit TransControlModule (JohnCamp)
Když váš speedo funguje pouze prvních 10-15 minut jízdy a najednou přestane fungovat nebo funguje pouze při venkovní teplotě 30 stupňů nebo nižší.
Tento problém vyřešíte takto:
Věci, které potřebujete: 16g drát o délce asi 3-5 stop, nůžky na dráty, tepelně smrštitelné pro zabalení vodičů nebo elektrické pásky, rukojeti jehly a šroubovák s hlavou Philips
1:Vyhledejte snímač rychlosti
2:odstraňte drát snímače rychlosti (použijte rukojeti nosu jehly k odstranění pojistné spony)
3: zapojte do drátu (zelený drát s oranžovým proužkem), nemusíte drát úplně přestřihnout jen natolik, abyste drát obnažili, abyste do něj mohli klepnout.
4: zaklepejte do obnaženého drátu a nalepte na něj elektrickou pásku nebo smršťovací hadičku, abyste předešli případné korozi v budoucnu
5:Zaveďte svůj drát do firewallu (pravděpodobně budete muset vyvrtat díru ve vašem firewallu, nejlepší místo pro vrtání je asi 3″ pod posilovačem brzd) Už jsem měl v autě několik děr předvrtaných, protože jsem nainstaloval 0g drát pro spuštění mého zesilovače a 16g drát pro spuštění mého klaksonu pro můj alarm airhorn.
6: sejměte rychloměr (2 šrouby s křížovou hlavou připojte kryt rychloměru, odšroubujte jej a vytáhněte kryt
7: 4 další šroub s křížovou hlavou přidržující samotné rychlo a tachometr vytáhněte
8vytáhněte rychlopohon a nakloňte jej dopředu, postroj napravo je ten, do kterého se chcete napojit (zelený drát s oranžovým pruhem)
9:klepněte do něj a položte na něj pásku.
10u všechno zase pohromadě
Dal bych fotky, ale nevím, jak přidat fotky do upraveného příspěvku.
Kia Cerato auto RHD r.v. 2005. Udělal to přesně, kabel č. 6 způsobil, že Speedo skákal kolem dokola, když se měnily otáčky. Kabel #5 přestal fungovat tachometr. Odtud jsem šel s mým střevem a jen jsem sladil barevný kabel (modrý s oranžovým pruhem), který z paměti nebyl ani v horní řadě. Nakonec jsme se tam dostali a držíme palce, aby to fungovalo správně.
Také pro každého, kdo to zkouší s verzí RHD jako já. Pod kobercem za brzdou je oválný výřez v gumovém obložení, které tam sedí. Vysuňte ho nebo ho složte a provrtejte zde firewall. Pod kapotou na zhruba stejném místě je podobné tvarové razítko v tlumiči zvuku, vrták zde vyskočí a vynechá všechny důležité součásti.
PS kabeláž z výroby je tak tenká a křehká, není divu, že tak snadno selže.
rychloměr, počítadlo kilometrů a počítadlo kilometrů a tempomat nefungují. je to kia serento z roku 2005 s manuálním tranny a nemůže to být kabel, protože ho nemá. Nějaká pomoc? rychloměr, počítadlo kilometrů a počítadlo kilometrů a tempomat nefungují. je to kia serento z roku 2005 s manuálním tranny a nemůže to být kabel, protože ho nemá. Nějaká pomoc?
Anonymní 11. května 2010
tachometr je obvykle kabel. může se zlomit nebo malé ozubené kolo, které jím otáčí.
tachometr je obvykle kabel. může se zlomit nebo malé ozubené kolo, které jím otáčí.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Odpovědi 2
Anonymní
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má více než 10,000 bodů.
- Mistr 5,158 Odpovědi
- Publikováno 22. prosince 2008
Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů
Expert, který získal 10 úspěchů.
Expert, který získal 5 úspěchů.
Expert, který má více než 10,000 bodů.
Připojeno: 27. srpna 2008
To je těžké s jistotou říci. jediný způsob, jak to zjistit, je vytáhnout kabel a prozkoumat ho.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
- Přispěvatel 3 Odpovědi
- Publikováno 22. prosince 2012
Odborník, který dosáhl úrovně 1.
Expert, který má 1 sledujícího.
Připojeno: 17. listopadu 2012
Pokud byl stejný problém vyměněn snímač rychlosti bez vstupu nebo výstupu, ale snímač rychlosti vozidla stále nefungoval, beru to k odborníkovi na elektriku, dále musí být návrh na problém s kabeláží, vezměte si to a nechte nejprve zkontrolovat kabel, ušetříte spoustu peněz a zhoršení, zapomněl jsem zmínit dealerství Kia, které si po nabití balíčku umylo ruce.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Mám 96 Ford Explorer 4.0 otáčkoměr jde dozadu, když to dám nahoru
Problémy tachometru/rychloměru: — Ford Explorer a Ranger .
www.explorerforum.com > . > Pod pokličkou
31. července 2006 — 13 příspěvků — 11 autorů
Problémy s otáčkoměrem/rychloměrem: Pod kapotou. . po opětovném nastavení se otáčkoměr přepne na nulu, otáčkoměr přejde na . 88 89 93 95 96 Aerostars . v chladném počasí se zdá, že se drží. ale jakmile se interiér kamionu zahřeje, . 1995 Ford Explorer 4.0Automatic Můj tach přestal fungovat a stejně tak i můj . 5R55S tvrdé řazení; nárazově zabírající zvrátit;
17 příspěvků
3. září 2011
Nestartuje — rychloměr / tachometr jehly děje .
3 příspěvků
29. 2011
Otáčkoměr Problém
12 příspěvků
7. listopadu 2009
Vyřešeno 5R55E – žádný problém s prvním převodem
19 příspěvků
7. prosince 2000
Další výsledky z www.explorerforum.com
1999 Ford Explorer, problém s nepravidelnými otáčkami — YouTube
01. ledna 2016 • Ford Cars & Trucks
JAK SPRAVIT TACHOMĚR A TACHOMĚR. JAKO VŮBEC NEFUNGUJÍ. TACHOMĚR NEFUNGUJE OD VLASTNICTVÍ VOZU A PRÁVĚ PŘESTAL FUNGOVAT TACH.
vyměňte lanko tachometru, protože mohlo být odstraněno, takže nebyl zaznamenán správný počet kilometrů
tacho získává signál z impulsů cívky nebo zapalovacího modulu, takže zkontrolujte, zda nejsou odpojené vodiče
