Při jízdě po drsných površích jsem měl od nového vozu Evoque Coupe podle specifikace 2013 vrzání/skřípání a postupně se to zhoršovalo. Zdroj jsem našel. Na opačných stranách rezervní pneumatiky jsou dva velké kusy polystyrenu. Myslím, že to má zaplnit prázdnotu (skrýt tkalcovské stavy kabelů) a fungovat jako izolátor hluku ze silnice a pneumatik. Vzhledem k tomu, že je vyroben z polystyrenu, vydává při tření o jiné povrchy skřípavý zvuk. Není bezpečně upevněn, což způsobuje pohyb a zhoršuje problém. Když rámuje pneumatiku, strčil jsem ručníky do dvou 1/2″ mezer mezi pneumatikou a rezervní pneumatikou, abych zastavil pohyb a zastavil hluk. Konečně žádné skřípání! Toto je opravdu levný technický dozor, který by se u Range Roveru neměl stát.
Příspěvek: #2
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
V Evoque je spousta skřípání a chrastění, které by v autě za cenu Evoque nemělo být. Když společnosti jako Dacia a Suzuki dokážou nabídnout opravdu levně vyrobená auta, která stojí ⅓rd ceny Range Roveru bez jediného skřípání nebo chrastění, ukazuje to, jak daleko je LR ve vývoji svých vozidel ve srovnání s „rozpočtovým“ koncem roku. trh. Přál bych si, aby společnost LR věnovala i polovinu času, který stráví přípravou příštího modelového roku, odstraňováním závad u stávajících modelů, a pak bychom mohli získat vozidla za velmi vysoké ceny, které jsou za ně účtovány.
Jsem si jistý, že kdyby předseda/výkonný ředitel LR musel řídit můj nový Evoque i jako bezplatné služební auto, odmítl by ho kvůli množství chrastění a vrzání v něm. Můj poslední Evoque měl při dodání pouze jednu zvukovou vadu, a to vadné těsnění dveří, bylo opraveno a auto většinou jezdilo jen s podivným přerušovaným chrastěním, ale o 3 roky později se zdá, že se kvalita výroby zhoršila a nezlepšilo se ziskem zkušeností pracovní síly a managementu. Zdá se, že zejména management se nic nepoučil z počtu vozidel, která se vrací prodejcům k opravě chrastítek, která jsou do vozů zabudována i 3 roky po zahájení výroby, a to i přes mnoho hodin, které musí zaměstnanci prodejců strávit pokusy lokalizujte a vyléčte skřípání a chrastění, které musí být fakturovány zpět společnosti LR.
Pangea Green New Defender 110 First Edition teď sedí na mé cestě vedle British Racing Green Electric Mini Cooper SE Level 3. Po 21 letech v mých rukou byl můj TDI300 90 předán dalšímu správci dne 15. července 2022.
(Tento příspěvek byl naposledy upraven: 03-08-2014 04:08 od XFullFatTim.)
Příspěvek: #3
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Měli jsme podobné vrzání ze zadní části našeho nového Evoque a nebylo to pěnou kolem rezervního kola. Vyndali jsme vše, polici na balíky, rezervní kolo, pěnu, hever, sedačky zamčené, sedačky dole atd.atd. atd. pořád to tam bylo i na nejhladší silnici.
Odvezli auto zpět k prodejci » opravte, nebo mi vraťte peníze». Naštěstí mám dobrého prodejce, i když jsou 125 mil daleko. Servisní manažer vyšel v autě a okamžitě slyšel hluk, bohužel strávil 4 dny v dílně, protože ho nemohli vystopovat. Odstranili každý kousek čalounění ze zadní části auta, sedadel! Poté jej opatrně znovu smontoval přidáním izolačního obalu mezi každý předmět, který by mohl chrastit. Dva týdny a stále bez chrastění/skřípání/skřípání, ALE znepokojivé je, že ve skutečnosti neidentifikovali závadné komponenty.
Dám tomu ještě týden, abych zjistil, jestli se vrátí, pak půjdu do LRCS za své výdaje, na stole mám účtenky na naftu v hodnotě 98 liber za odvoz Evoque zpět a za návrat domů a zpět do dealerství v zdvořilostní auto, celkem 500 mil – pak jsou tu dva dny ztraceného času, které musím kompenzovat.
Jsme pouze 5 týdnů ve vlastnictví našeho nového velmi drahého vozu a již 9 dní jsme strávili v doku u dealera. Při odběru jsme si všimli několika skvrn v laku na plastovém spodním obložení dvou dveří, vrátili jsme se domů v náhradním voze, zatímco Evoque strávil svůj první týden v karosárně.
Není divu, že produkty LR stojí tolik, když platí prodejcům 4 dny práce na opravě chrastí, které jsou způsobeny špatnou kontrolou kvality a špatnými postupy řízení.
Evoque Dynamic SD4 Lux Auto Totální odpad, nejhorší auto, které jsem vlastnil — KONEČNĚ PRYČ!
Příspěvek: #4
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Také jsem měl velké řinčení. nemohl jsem přijít na to, kde, nakonec jsem potřeboval pouze mazivo na západkovém mechanismu. Mluvil jsem s mým servisním poradcem o své roční službě. řekl, že to samé měl na Evoque. nemohli na to přijít, dokud jako poslední možnost nenamazali západku – problém vyřešen!
Příspěvek: #5
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Vyzkoušel jsem bílé lithiové mazivo po špičce „dasevoque“ na mechanismu západky zadních dveří. Nyní po polstrování polystyrenu a této metodě mazání nevychází zezadu žádný hluk, pouze pravidelné hučení pneumatik ze silnice. Použil jsem bílé lithiové mazivo ve spreji (snadno k nalezení v obchodě s autodíly), protože umožňuje dostat se do všech těžko dostupných oblastí. Je to jako mazivo na řetěz, po nastříkání se kapalný nosič časem odpaří a zůstane pouze mazivo.
Příspěvek: #6
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Naše nebyla západka zadních výklopných dveří, tento problém jsme měli u předchozího Evoque a to bylo opraveno výměnou spodního panelu obložení za novější design, který měl větší výřez (zepředu dozadu), aby se uvolnila západka brány. LR o problému ví.
Pozdější verze vpravo se zaškrtnutou rohožkou.
Evoque Dynamic SD4 Lux Auto Totální odpad, nejhorší auto, které jsem vlastnil — KONEČNĚ PRYČ!
(Tento příspěvek byl naposledy upraven: 06 08:2014 uživatelem Tony.)
Příspěvek: #7
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Protože váš první (2012 ?) Evoque měl problém, zajímalo by mě, ve kterém okamžiku výroby Evoque byl tento problém opraven. Oprava náhradního dílu z výroby by byla lepší než mazivo.
Příspěvek: #8
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Náš první Evoque byl vyroben v prosinci 2011 a náhradní díl byl namontován v říjnu 2013 po téměř dvou letech trvajícího chrastění. Pokud trpíte stejným problémem, budou na čalounění viditelné značky jako na fotografii.
Došlo také k přepracování horního obložení v zadních dveřích, aby se vyřešil problém s kontaktem závěsů.
Vyfotografoval jsem všechny chrastící kontaktní body, které jsem našel, horní a spodní oblasti zadních výklopných dveří, karty předních a zadních dveří atd. a poslal je do LRCS přes Mike, aby věděli o problémových oblastech, které jsem našel. Jedinou věcí, kterou jsme neopravili, byla roleta střešního okna, takže jsme jeli celou dobu se zavřenou, takže to byla 1 XNUMX liber na panoramatickou střechu!
Abychom shrnuli celkové Cr@p za auto stojící až 50 XNUMX £, vrcholový management LR by měl spadnout na své meče – nebo v horším případě spadnout před Audi!.
Přiložené soubory) miniatury
Evoque Dynamic SD4 Lux Auto Totální odpad, nejhorší auto, které jsem vlastnil — KONEČNĚ PRYČ!
(Tento příspěvek byl naposledy upraven: 06 08:2014 uživatelem Tony.)
Příspěvek: #9
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
Mám tento problém s mým. i když ten můj je mnohem horší – za vteřinu zveřejním nějaké fotky. Zajímalo by mě, jestli to také nezpůsobuje chrastítko, které v mém už nějakou dobu přetrvává. Myslím, že zítra půjdu do Taggarts a budu je o tom informovat.
Také je tu podivný problém, který začal se zadními výklopnými dveřmi (mám elektrické), což je, že když je otevřu, otevřou se docela rychle, zadrhnou se, otevře se trochu víc a pak se zastaví. Opětovným stisknutím tlačítka nebo stisknutím tlačítka na samotném zavazadlovém prostoru jej zcela otevřete. I to budou muset vyřešit – zdá se, že se to stalo poté, co došlo k výměně nárazníku a lakování zadních dveří, což je nepříjemné.
5dveřový MY12 Fuji Dynamic Plus se stínovými chromy, kontrastní střechou Santorini, elektricky ovládanými dveřmi zavazadlového prostoru a několika přidanými chrastítky!
Mods — Černé výdechy kapoty RR, boční schůdky, silikonový zadní stěrač, chránič zadního prahu, prahové lišty, přestavba vnitřního osvětlení LED, aktualizace satelitní navigace 2014.
Příspěvek: #10
RE: Skřípání a vrzání Evoque vyřešeno
(07-08-2014 07:48) m_101 Napsal: Mám tento problém s mým . i když ten můj je mnohem horší – za vteřinu zveřejním nějaké fotky. Zajímalo by mě, jestli to také nezpůsobuje chrastítko, které v mém už nějakou dobu přetrvává. Myslím, že zítra půjdu do Taggarts a budu je o tom informovat.
Také je tu podivný problém, který začal se zadními výklopnými dveřmi (mám elektrické), což je, že když je otevřu, otevřou se docela rychle, zadrhnou se, otevře se trochu víc a pak se zastaví. Opětovným stisknutím tlačítka nebo stisknutím tlačítka na samotném zavazadlovém prostoru jej zcela otevřete. I to budou muset vyřešit – zdá se, že se to stalo poté, co došlo k výměně nárazníku a lakování zadních dveří, což je nepříjemné.
M-101, pokud mi pošlete e-mailovou adresu, pošlu vám soubor powerpoint, který jsem pro prodejce vytvořil loni v říjnu, ilustruje kontaktní body nahoře a dole na zadních dveřích.
Pokud dveře ve vašem Range Roveru Evoque při otevírání nebo zavírání vrzají, je to nejen nepříjemné, ale může to také snížit životnost dveří. V tomto článku diskutujeme o tom, jak můžete eliminovat a zabránit takovým skřípavým zvukům ve vašem vozidle.
Co způsobuje vrzající dveře v Evoque?
Skřípání obvykle pochází z kontroly dveří nebo pantů. Dveře Evoque mají z výroby poměrně silnou vrstvu maziva, ale mazivo vlivem častého otevírání a zavírání dveří během mnoha let degraduje. Pokud mazivo již není k dispozici nebo je k dispozici jen nedostatečně, dře kov o kov – a to vede ke skřípání.
Jak opravit vrzající dveře v Evoque
V Evoque existuje rychlý lék na vrzající dveře. Vzhledem k tomu, že mazací vrstva při skřípání chybí, musí se pouze domazat novým prostředkem. Pomalu otevírejte a zavírejte vrzající dveře. Pokud budete pozorně poslouchat, můžete hluk lokalizovat. Tímto způsobem budete vědět, který pant potřebuje obnovit svou stěrovou vrstvu. Zde aplikujete nové mazivo – ale doporučuje se promazat všechny dveřní zámky/dorazy a panty na všech dveřích vašeho vozidla.
Použijte bílý lithiový sprej
Ve většině dílen je bílý lithiový tuk preferovaným produktem pro mazání dveří. Bílé lithiové mazivo je husté mazivo ve spreji, které poskytuje dlouhodobé mazání bez kapání nebo stékání. Výrobek je zvláště vhodný pro snížení tření kovových dílů a tím udržení hladkých spojů.
Jak aplikovat bílé lithiové mazivo
- Zcela otevřete dveře, které ve vašem Evoque vydávají hluk.
- Nejprve očistěte panty dveří, pokud jsou špinavé.
- Nastříkejte trochu bílého lithiového maziva do pantů a zkontrolujte dveře.
- Několikrát otevřete a zavřete dvířka, aby se mazivo dostalo co nejvíce dovnitř.
- Skřípavý zvuk by měl zmizet.
- Přebytečné mazivo očistěte suchým hadříkem.
Nepoužívejte penetrační olej
Nestříkejte penetrační olej jako běžný WD-40 na panty dveří, odstraní stávající mastnotu a poté se rychle odpaří, což po nějaké době opět způsobí vrzavé zvuky. Používejte minimálně silikonové mazivo, ale doporučuje se bílé lithiové mazivo.
Vyměňte sestavu kontroly dveří
Pokud mazání dveří neodstraní skřípání ve vašem Range Rover Evoque, možná budete muset vyměnit sestavu kontroly dveří. Vnitřní součásti kontroly dveří mohly zkorodovat nebo opotřebovat a vydávat skřípavý zvuk.
Varování: Pokud se rozhodnete vyměnit závoru dvířek sami, dejte pozor, abyste dvířka po odstranění zátky úplně neotevřeli. Pokud se dveře v důsledku silného větru nebo lidské chyby zcela otevřou, může dojít k poškození karoserie a laku vašeho vozidla.
Použití motorového oleje jako maziva
Pokud nemáte bílé lithiové mazivo a nechcete si ho kupovat (je to pouhých 10 babek), můžete k namazání dveří svého Evoque použít motorový olej. Možná se vám doma něco povaluje z poslední výměny oleje, nepotřebujete mnoho.
Zabraňte vrzání dveří
K tomu, aby dveře v Evoque neskřípaly, stačí malá pečující opatření. Pravidelně odstraňujte prach z pantů vysavačem a párkrát do roka zkontrolujte, zda je ještě dostatečná vrstva tuku. Když je mazivo téměř pryč, měli byste nanést více, než začnou dveře vrzat. Obecně se doporučuje promazat dveře jednou za rok nebo několik let.
Namažte západku dveří
Pro hladký chod a dlouhou životnost se doporučuje namazat západku na každých dveřích vašeho Evoque alespoň jednou za několik let. Pro tento účel nemusíte získávat samostatné mazivo, můžete použít stejné bílé lithiové mazivo k namazání jak dveřních závěsů, tak západek.
Namažte kapotu a západky zavazadlového prostoru
Když už jste u toho, namažte také kapotu a západky zavazadlového prostoru. Zajistí hladký provoz a zlepší životnost součásti.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud dveře ve vašem Range Roveru Evoque vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavé zvuky, měli byste vždy začít promazáním pantů a kontroly/zastavení dveří. Pokud to nefunguje, zvažte výměnu kontroly dveří (pokud se zdá, že hluk pochází z ní).
