Pokud klimatizační systém v Chrysler PT Cruiser nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.
Nejčastějšími příčinami toho, že Chrysler PT Cruiser AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý AC filtr je hlavní příčinou slabého AC proudění vzduchu v Chrysler PT Cruiser. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v PT Cruiser se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v PT Cruiser jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v PT Cruiser není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Zmrazený výparník
Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vašem Chrysler PT Cruiser. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem PT Cruiser nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vašem PT Cruiser po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v PT Cruiser může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Chrysler PT Cruiser
V klimatizačním systému PT Cruiser jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého PT Cruiseru.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
6. Vadný režim pohonu dveří
Pohon dveří režimu je součástí AC systému v PT Cruiser, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahový nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.
Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Chrysler PT Cruiser AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
CarComplaints.com Poznámky: Rok 2006 je nejhorším rokem pro stížnosti na motor PT Cruiser. Rozsvícená kontrolka motoru je otravná, ale opravdu nás znepokojují stížnosti na vypínání motoru za jízdy.
Typické náklady na opravu: 800 48,100 USD Průměrný počet najetých kilometrů: 9 XNUMX mil Celkem stížností: XNUMX stížností
Nejběžnější řešení:
- nejsem si jistý (9 zpráv)
Problém AC / topení
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Užitečné webové stránky
- 2004 Problémy s drsnou klimatizací při volnoběhu — Vyčištění regulátoru volnoběhu pomocí čističe karburátorů na vnější a vnitřní straně skutečného IAC, a pak také montážního otvoru pro IAC, pak opětovné vložení IAC obvykle problém s hrubým volnoběhem vyřeší.
Najděte dobrého mechanika Chrysler
Hledejte problémy s autem
2006 Chrysler PT Cruiser Komentáře vlastníka
PT Cruiser Touring
- Automatická převodovka
- 46,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Bydlím v NY, ale léta jsou poslední dobou VELMI teplá. Je to poprvé za 35 let, kdy jsme se rozhodli utratit slušné peníze za sebe, abychom získali vozidlo, kde vše fungovalo. NE. Toto je nejnepříjemnější funkce, která přestala fungovat. Připraveni na něco jiného. chopím se své šance.
– Donna M., Whitesboro, NY, USA
PT Cruiser Touring Edition
- Automatická převodovka
- 88,163 míle
Moje žena s tímto autem téměř nejezdí, ale minulý rok fungovalo AC jednu minutu a pak už nic než horký vzduch a drsný volnoběh. Vzal jsem to do opravny, jen aby mi řekli, že kovové hobliny zničily AC, cena opravy je 1700.00 – 2300.00 USD.
Chrysler musí tento problém zrychlit a vyřešit. Po provedení výzkumu tohoto vozidla je to vážná stížnost, možná to je důvod, proč přestali vyrábět toto vozidlo. Vnějšek karoserie vypadá jako nový, na vnitřek nejsou žádné stížnosti, ale tohle auto sloužilo pouze k jízdě po městě. Potom, když náš syn šel na vysokou školu a začal denně řídit vozidlo, a když začalo horké počasí, začal problém. Na stáří auta, pokud potřebuji zaplatit tolik za opravy, je čas na nové.
– Richard C., Quincy, FL, USA
PT Cruiser Limited 3.2L
- Automatická převodovka
- 43,000 míle
Auto by běželo špatně, jen když byla zapnutá klimatizace. Teplo by vyfukovalo větrací otvory místo vzduchu. Když sešlápnete plyn, klimatizace začne znovu fungovat. 8krát to bylo u mechanika a nakonec museli přivařit část, aby klimatizace fungovala. Dodnes auto běží na volnoběh, když je zapnutá klimatizace. Chová se to, jako by se pokazil kompresor nebo co. Jsem si jistý, že by to mělo být odvolání. Chrysler by se měl opět stydět za prodej takové pasti na peníze. Velmi nespokojený spotřebitel. Už nikdy nekoupím Chrysler vyrobený.
– Donna C., Timberlake, NC, USA
PT Cruiser 4 válec
- Automatická převodovka
- 85,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Dejte mi někdo toto auto jako dárek. Byl jsem tak šťastný. Ptali se mě, jaké auto se mi líbí Řekl jsem PT Cruiser. Ale nevěděl jsem, že má spoustu problémů. Začínám pátrat na internetu. Jedna stížnost po druhém o klimatizaci; když mám klimatizaci, tak při zastavení vydává hluk. Nejsem šťastný. Vůbec .Miluji své auto, ale GM s tím musí něco udělat. Lidé by neměli vycházet z kapsy, aby opravili něco, co tam není, bojovali. GM mi musí dát nové auto, to je co by se mělo stát.
– ebonylady01ga, College Park, GA, USA
PT Cruiser
- Automatická převodovka
- 33,000 míle
Mechanici na to nemohou přijít; nemohou duplikovat problém, jak říkají. Klimatizace fouká na krátkou chvíli horký/teplý vzduch před spuštěním, ale nekonzistentně. Hrubý nečinnost je však po celou dobu, kdy je klimatizace zapnutá (což je po celou dobu – bydlím na FL!).
– Marianne M., Neapol, FL, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Června 01 2010
PT Cruiser
- Automatická převodovka
- 26,000 míle
To je šílené, můj manžel miluje svůj křižník z Indianapolis Colts nalakovaný 2006 a najednou zapnutá klimatizace dělá auto na volnoběh, vyfukuje horký vzduch a čas od času vydává legrační zvuk. Při jízdě po silnici to funguje dobře, ale když zastavíte, nic.
– nscoltsfan1, Ft Bragg, NC, USA
PT Cruiser Limited 3.2L
- Automatická převodovka
- 45,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Asi rok jsem měl problém s tím, že auto šlapalo naprázdno naprázdno na brzdových světlech nebo na neutrálu. Zdá se, že je to problém pouze při zapnuté klimatizaci. Klimatizace také začne vyfukovat teplejší vzduch dříve, než k tomu dojde. Několikrát, když jsem to zařadil zpátečku, zatímco je vzduch zapnutý, úplně zemřel. Podíval jsem se na to 2 mechaniky bez jasné diagnózy. Jeden navrhoval nechat si vyčistit svíčky, ale nebyl si jistý, že by to problém úplně vyřešilo, protože na autě nemám tolik kilometrů.
– lisa k., East Moline, IL, USA
