Cívky se porouchají pod zatížením, např. při jízdě do kopce a rychlosti nad 60 mph. Během jízdy také zkontrolujte EGR a tlak paliva pomocí manometru.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Mám Nissan Frontier z roku 2001, který na něj prostě musel nasadit nový rozvodový řemen. Zuby se zlomily. Nyní vůz ztrácí výkon při jízdě do kopce. Může to souviset se zapalovacími svíčkami?

Svítí vám kontrolka „kontrola motoru“? Zátky jsou možné, stejně jako nesprávná montáž rozvodového řemene.
04. června 2015 • Nissan Cars & Trucks

Můj Nissan Frontier z roku 2001 se jednoho dne neroztočil a nakonec jsem ho opil, nejezdilo to dobře, tady se ozvalo cvakání. Změnili jsme na něm časování a teď ztrácí výkon, když jde do kopce, proč?

„změnil načasování“. Pokud načasování není správné, ztrácíte sílu.
04. června 2015 • Nissan Cars & Trucks

2001 labyrint hold běží dobře žádná síla jít do kopců ?

Bogging – nedostatek energie při stoupání do kopců „SHO Forum

www.shoforum.com/index.php?threads/bogging-lack. energie. upKopce. 17. října 2006 — Právě jsem narazil na svůj první problém — Auto jede fantasticky na rovinách, jde z kopce. . Žádný problém vyjet do kopce pomalou rychlostí – dostatek výkonu. Je to pouze tehdy, když jste na . Má někdo kliku na dobrý použitý měnič točivého momentu?

ČTĚTE VÍCE
Jak vyčistíte odtokovou trubku střešního okna?

proč v kopcích ztrácím výkon — CarGurus

www.cargurus.com > Otázky > GMC > Sierra 1500
CarGurusOct 17, 2013 — Ztrácím výkon v kopcích Vyměňte palivové čerpadlo a zkontrolované časování změnilo katalyzátor. TPS způsobí, že se ECU „zblázní“, jak říká. Jsem tu. . nemá žádný výkon při stoupání do kopce s nasazenou malou lodí, na rovném terénu jede dobrá 1 odpověď.

2000 toyota corolla lx aut. 4cyl. auto ztrácí výkon žádný výkon.

28. března 2015 • Pocta Mazdě 2001

Ztráta energie

zní to jako problém s palivem jsou jejich nějaké kódy v systému, jaká je vaše spotřeba paliva je brzdou systému, jede jen do kopce

18. září 2012 • Nissan Cars & Trucks

Hranice 2000 ztrácí výkon a prská ​​kolem 60 mph po 45 minutách provozu a kontrolka motoru bliká

Špatné zapalovací svíčky nebo vadné zapalování, zkuste nejprve vyměnit svíčky a poté si nechte přečíst kódy.
29. srpna 2012 • 2002 Nissan Frontier Crew Cab

Nárůst/ztráta výkonu do strmých kopců v Daewoo Lanos 2001

To zní, jako byste mohli opravit, když řekli vynechávání zapalování. zní to jako špatná cívka, která při zátěži ztrácí výkon. Svítí kontrolka motoru?
Pokud kontrolka svítí nebo ne, jděte do obchodu s autodíly, jako je auto zone. V auto zone bezplatně naskenují počítač a vytisknou vám všechny kódy. počítač uloží kód nebo kódy, když zjistí problém. Špatná cívka způsobí, že uloží kód nebo by měl.
podívejte se, zda existují nějaké kódy vynechání zapalování, tento kód pomůže určit špatnou cívku. pokud existují kódy, napište mi a dejte mi kód. Myslím, že tohle auto má systém zapalování coil over plug. to jen znamená, že místo drátů zapalovací svíčky je cívka umístěna přímo na horní straně svíčky.
Vyměňte také zapalovací svíčky, pokud od jejich výměny již uplynula nějaká doba. zkontrolujte také vzduchový filtr. ve skutečnosti, pokud máte na autě více než 70,000 XNUMX mil, vylaďte si to. zátky, svinutý filtr, pokud má, vzduchový filtr a PVC ventil a vyčistěte tělo škrticí klapky.
Dobře, jen jsem to zkontroloval, tohle auto, pokud je motor 1.6, má cívku, ale ne na zapalovací svíčce, spíše cívku s dráty zapalovacích svíček vedoucími ke svíčkám. zkuste nejprve vyměnit kabely a svíčky zapalovacích svíček a pokud problém přetrvává, vyměňte cívku. dej mi vědět výsledky. dobrý den

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když neopravíte kontrolku ABS?

Nissan Frontier Losing Power

Nissan Frontier Losing Power

Seznamte se s Finleym, naším domácím automobilovým nadšencem, který dokáže o automobilech mluvit celé hodiny. Má zkušenosti z automobilového inženýrství a je tím správným chlapem pro všechny věci pod kapotou.

Když zrovna nezkoumá auta, najdete ho na závodní dráze, kde zažívá vzrušení z vysokorychlostního motorsportu.

15. září 2023 / Doba čtení: 6 minut

Dominic Bradley

Dominic je náš automobilový nadšenec s hlubokými znalostmi klasických vozů i moderních zázraků. Do svých článků přináší jedinečnou směs historických poznatků a nejmodernějších technologií.

Za garáží se Dominic baví restaurováním historických vozidel a přeměnou rezavých relikvií na nedotčenou klasiku.

To je důvod, proč nám můžete věřit

Dodržujeme redakční integritu a jsme nezávislí, a proto nejsou na prodej. Článek může obsahovat odkazy na produkty našich partnerů. Zde je vysvětlení, jak vyděláváme peníze.

Proč nám můžete věřit

Your Motor Guide byl založen v roce 2022 a má za sebou dlouhou historii pomoci lidem činit chytrá rozhodnutí. Tuto pověst si budujeme po mnoho let tím, že pomáháme našim čtenářům s každodenními otázkami a rozhodnutími. Pomohli jsme tisícům čtenářů najít odpovědi.

Váš průvodce motorem se řídí zavedenými redakčními zásadami. Proto můžete předpokládat, že vaše zájmy jsou naší nejvyšší prioritou. Náš redakční tým je složen z kvalifikovaných odborných redaktorů a naše články upravují odborníci na danou problematiku, kteří ověřují, že naše publikace jsou objektivní, nezávislé a důvěryhodné.

Náš obsah se zabývá tématy, která jsou pro vás jako příjemce obzvláště důležitá – vždy pro vás hledáme nejlepší srovnání, tipy a rady.

Redakční integrita

Váš průvodce motorem funguje podle zavedených redakčních zásad. Proto si můžete být jisti, že vaše zájmy jsou naší nejvyšší prioritou. Autoři Your Motor Guide zkoumají nezávislý obsah, aby vám pomohli s každodenními problémy a usnadnili rozhodování o nákupu.

Naše zásady

Vaše důvěra je pro nás důležitá. Proto pracujeme samostatně. Chceme našim čtenářům poskytovat objektivní informace, které je udrží plně informované. Proto jsme nastavili redakční standardy na základě našich zkušeností, abychom zajistili požadovanou kvalitu. Redakční obsah prověřují naši novináři a redaktoři, aby byla zajištěna naše nezávislost. Děláme jasnou hranici mezi našimi inzerenty a redakcemi. Náš odborný redakční tým proto nedostává žádnou přímou odměnu od inzerentů na našich stránkách.

ČTĚTE VÍCE
Why is my heater just blowing air?

Redakční nezávislost

Vy jako čtenář jste středem naší redakční práce. Nejlepší rada pro vás – to je náš největší cíl. Chceme vám pomoci řešit každodenní problémy a dělat správná rozhodnutí. Abychom zajistili, že naše redakční standardy nebudou ovlivněny inzerenty, stanovili jsme jasná pravidla. Naši autoři nedostávají žádnou přímou odměnu od inzerentů na našich stránkách. Můžete se tedy spolehnout na nezávislost naší redakce.

Jak vyděláváme peníze

Ptáte se, jak můžeme vydělávat peníze a zůstat nezávislí? ukážeme vám to. Naši redaktoři a odborníci mají dlouholeté zkušenosti s výzkumem a psaním obsahu zaměřeného na čtenáře. Naším primárním cílem je poskytnout vám, našim čtenářům, přidanou hodnotu a pomoci vám s vašimi každodenními otázkami a nákupními rozhodnutími. Zajímá vás, jak vyděláváme peníze a zůstáváme nezávislí. Máme odpovědi. Naši odborníci, novináři a redaktoři již mnoho let pomáhají našim čtenářům s každodenními otázkami a rozhodováním. Neustále se snažíme poskytovat našim čtenářům a spotřebitelům odborné rady a nástroje, které potřebují k úspěchu na své životní cestě.

Váš průvodce motorem se řídí přísnými redakčními zásadami, takže se můžete spolehnout, že náš obsah je čestný a nezávislý. Naši redaktoři, novináři a reportéři vytvářejí nezávislý a přesný obsah, který vám pomůže činit správná rozhodnutí. Obsah vytvořený naší redakcí je tedy objektivní, věcný a není ovlivněn našimi inzerenty.

Ujasňujeme, jak vám můžeme nabídnout vysoce kvalitní obsah, konkurenceschopné ceny a užitečné nástroje, tím, že vysvětlujeme, jak k jednotlivým srovnáním došlo. Získáte tak nejlepší možné posouzení kritérií použitých k sestavení srovnání a na co si dát při jejich čtení pozor. Naše srovnání jsou vytvářena nezávisle na placené reklamě.

Your Motor Guide je nezávislý vydavatel a srovnávací služba financovaná z reklamy. Porovnáváme různé produkty mezi sebou na základě různých nezávislých kritérií.

Pokud kliknete na jeden z těchto produktů a poté si něco koupíte, můžeme například obdržet provizi od příslušného poskytovatele. Tím se vám však produkt neprodraží. Také od vás nezískáváme žádné osobní údaje, jelikož vás vůbec nesledujeme prostřednictvím cookies. Provize nám umožňuje nadále nabízet naši platformu zdarma, aniž bychom museli ohrozit naši nezávislost.

ČTĚTE VÍCE
Kolik vydělávají generální ředitelé Fordu a GM?

To, zda získáme peníze nebo ne, nemá žádný vliv na pořadí produktů v našich srovnáních, protože vám chceme nabídnout ten nejlepší možný obsah. Nezávislý a vždy aktuální. Přestože se snažíme poskytovat širokou škálu nabídek, někdy naše produkty neobsahují všechny informace o všech produktech nebo službách dostupných na trhu. Snažíme se však každý den vylepšovat náš obsah pro vás.