Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Nissan Frontier jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a nestartování v Nissan Frontier je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – takže nevylučujte slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Frontieru funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie ve Frontieru je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Frontieru a nedobíjí baterii správně.
Jak začít Frontier
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Frontier pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie ve Frontieru.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Frontieru.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Frontier může v důsledku jisker vznítit hořlavé plyny z baterie. - Spusťte svůj Frontier.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Frontieru pomocí startovacích kabelů nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Frontier za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Nissan Frontier, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru ve Frontieru. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi Frontier, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Frontieru z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení ve Frontieru můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Frontier. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na startéru ve Frontieru objevila závada a není schopen nastartovat motor, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi ojedinělých případech může zadřený motor způsobit, že ve Frontieru nedojde ke startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Nissan Frontier vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
Nissan Frontier je již léta jedním z nejlepších malých pickupů na trhu. Stejně jako u jiných nákladních vozidel však mohou občas nastat problémy se správným startováním. Co tedy dělat, když startér Nissan Frontier cvaká, ale motor nenastartuje? Udělali jsme si čas na diagnostiku možných důvodů, proč se to děje.
Existuje celá řada důvodů, proč váš Nissan Frontier cvaká, ale nestartuje. Hlavní tři viníci jsou však špatná nebo vybitá baterie, špatný startér nebo špatný alternátor. Vy nebo certifikovaný mechanik budete muset určit, o který problém jde, a podle toho problém odstranit.
I když toto jsou tři hlavní problémy, proč náš Frontier nezačíná, nejsou to jediné. V tomto článku probereme, proč váš Nissan Frontier kliká, ale nespouští se. Kromě toho probereme průměrné náklady na pořízení nového startéru pro váš vůz. Bez dalších řečí se do toho pusťte!
Nissan Frontier cvaká, ale nestartuje — co by mohlo být špatně?
Existuje několik důvodů, proč se váš Nissan Frontier nespouští. Obvykle existují tři možné důvody, proč se to děje. RepairPal uvádí, že nejčastějšími důvody, proč vozidlo nestartuje, jsou špatná baterie, špatný startér nebo špatný alternátor.
Špatná baterie
Máte dvě možnosti, pokud si myslíte, že je vaše baterie špatná. Prvním je vyjmout baterii z kamionu a odvézt ji do místního obchodu s autodíly, kde ji otestují. Budou vám schopni říci, zda je baterie špatná nebo ne.
Pokud je špatná, zrecyklují vaši starou baterii a prodají vám novou, kterou vložíte.
Pokud baterie není špatná a je úplně vybitá, pak by ji měl obchod s autodíly umět nabít, než se vrátíte domů.
Pokud však vezmete baterii a vložíte ji zpět do vašeho Frontier a problém nevyřeší, je něco jiného špatně.
Špatný startér
Pokud je vaše baterie v pořádku, může to být špatný startér. Když nastartujete vozidlo a rozsvítíte světla, ale motor nereaguje, je to známka toho, že startér je špatný. Mohou existovat další příznaky, jako je kouř vycházející z vozidla nebo cvaknutí.
Špatný alternátor
Třetí problém může být něco s vaším alternátorem. Pokud zkontrolujete baterii a je v pořádku, ale stále nedostáváte žádnou odezvu od vozidla, když otočíte klíčkem pro nastartování, může to být alternátor.
Může to být způsobeno špatnou kabeláží nebo špatným spojením mezi baterií a alternátorem. Alternátory udržují baterii během jízdy nabitou. Je však těžké zjistit, zda je problémem alternátor, pokud nemůžete nastartovat vozidlo.
Více než pravděpodobné, že problém bude způsoben špatným startérem. Nejprve zkontrolujte baterii, a pokud je baterie v pořádku poté, co ji odnesete do obchodu s autodíly, je moudré, aby se na váš vůz podíval mechanik.
Předpokládejme, že nechcete, aby byl kamion odtažen na místo kvůli nákladům. Pak na internetu vyhledejte mobilního mechanika, který k vám přijde a diagnostikuje. Z dlouhodobého hlediska vám to ušetří peníze a čas.
Vydává špatný startér cvakání?
Může. Cvakání je známkou špatného startéru. Existují však i jiné důvody, proč se z vašeho vozidla ozývají cvakání nebo tikání.
V některých případech by to mohlo být způsobeno předmětem zaseknutým v kotvě nebo elektromagnetu startéru – součásti zodpovědné za zapínání a vypínání proudu jdoucího do startéru.
Mohlo by to být také způsobeno uvolněným nebo vadným bezpečnostním spínačem neutrálu, který brání nastartování motoru při zařazeném rychlostním stupni. Toto kliknutí je však obvykle spíše přerušovaným zvukem než zvukem, který se neustále opakuje.
Bohužel, pokud váš Frontier kliká, ale nespouští se, může to být způsobeno mnoha důvody.
Váš startér má zásadní úlohu při přetáčení motoru, a když se s touto součástí něco pokazí, nebudete schopni vozidlo znovu uvést do provozu, dokud nevyměníte startér.
Než však vyměníte startér, pojďme nejprve zjistit, kde je startér umístěn v Nissan Frontier.
Kde je startér na hranici Nissan?
Startér na Nissan Frontier je umístěn v přední části bloku motoru, hned za olejovým filtrem. Je připojen ke straně sacího potrubí pomocí elektrického drátu, který prochází nějakým potrubím.
Chcete-li k němu získat přístup, budete muset odstranit část sestavy sání motoru.
Pokud je problém s vaším vozíkem způsoben něčím v oblasti startéru, většinu problémů vyřeší výměna startéru. Pokud se však jedná o předmět zaseknutý v armatuře nebo solenoidu, lze jej snadno odstranit pomocí jednoduchých nástrojů.
Pokud se však vyskytnou závažnější problémy se startérem, jako je vadné zapojení nebo problém s neutrálním bezpečnostním spínačem, budete jej muset předat profesionálovi.
Startér se nachází v blízkosti životně důležitých součástí motoru a vlastní práce na něm by mohla vést k poškození v důsledku rozlití kapalin nebo přeříznutí nesprávných vodičů.
Jaké jsou náklady na výměnu startéru?
Podle AutoZone se náklady na náhradní díly pro startéry pohybují od nízké ceny 50 – 350 USD; mohou však být také stejně drahé jako nová vozidla. Zcela nové startéry se pohybují mezi 80 a více než 1,000 XNUMX $!
Je důležité vědět, jaký typ potřebujete, když vlastníte starší vozidlo, protože ne všechny modely jsou univerzální pro různé roky nebo značky/modely v rámci těchto kategorií.
Když potřebujete vyměnit startér, tento proces pro vás musí být hladký a snadný. Mnohá vozidla však mají startéry umístěné pod sacím potrubím nebo na jiných obtížných místech, například na výměnících tepla.
Při jejich odstraňování, aniž by došlo k poškození těchto systémů, jsou některé vážné technické problémy, což může také způsobit poškození motoru.
Nicméně pro amatérské nebo pokročilejší mechaniky lze výměnu startéru provést doma. Zhlédnutí videa na YouTube vám může pomoci s procesem krok za krokem.
Mějte na paměti, že každá výměna startéru vozidla je jiná! Pokud se necítíte dobře dělat startér sami, může vám pomoci spousta certifikovaných mechaniků.
Jak poznáte, zda je to startérem nebo baterií?
Pokud vaše vozidlo nestartuje, hlavními možnými důvody jsou špatná nebo vybitá baterie nebo špatný startér. Takže první věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat baterii. Nejprve zkontrolujte baterii, protože je snazší to diagnostikovat než výměna startéru.
Nejprve zkuste použít startovací kabely pro nastartování vozidla. Pokud to nefunguje, vezměte baterii do obchodu s autodíly a zkontrolujte ji.
Pokud je baterie v pořádku, je více než pravděpodobné, že máte špatný startér. Pokud se pokusíte nastartovat vozidlo po vložení nabité baterie a uslyšíte cvaknutí, je to vaše známka špatného startéru.
Můžete skočit auto se špatným startérem?
Odpověď je ne. Pokud byl startér ve vašem vozidle špatný nebo vypadl, nebudete moci nastartovat auto pomocí startovacích kabelů, protože druhé vozidlo se nebude mít čím převrátit.
Jediné, co byste udělali, je nabíjení baterie ve vašem vozidle. Aby to fungovalo se startovacími kabely, musíte mít dobrý startér.
Nejlepším řešením je nechat auto odtáhnout mechanikovi nebo zjistit, zda může mechanik přijet za vámi. Může to být frustrující problém, ale u vozidel se díly pokazí a startér je jednou z těchto součástí.
Bohužel, dostat vaše auto z bodu A do bodu B je jednou z nejkritičtějších částí, takže jej nevyhnutelně budete muset nechat opravit.
Co může způsobit problémy se startérem?
Problémy se startérem jsou obvykle způsobeny buď špatnou baterií nebo zkorodovanými svorkami.
Pokud je to koroze, můžete své terminály vyčistit sami. Vyčištění svorek zajistí lepší spojení mezi akumulátorem a vozidlem. Také čisté terminály zajistí lepší životnost startéru.
V závěru
Nový startér je nezbytnou součástí vašeho vozidla. Pokud máte problémy se startováním nebo se vám zdá, že váš startér selhává rychleji než obvykle, může být nutné vyměnit startér, než způsobí další problémy.
Pokud si však nejste jisti, zda je startér důvodem, proč se váš Nissan Frontier nenastartuje, pak je nezbytné před výměnou startéru nejprve diagnostikovat malé věci, jako je špatná nebo vybitá baterie.
Pokud se vám líbí tento článek o tom, že se Nissan Frontier nespouští, měli byste si také přečíst:
Měli jste problémy se startérem vašeho Frontieru? Zanechte nám komentář níže!
Související příspěvky:
- Nissan Frontier se neřadí – co by mohlo být špatně?
- Nissan Juke se nespustí, ale vydává zvuk kliknutí – co by mohlo být špatně?
- Proč se můj Nissan Frontier trhá?
- Harley Davidson nestartuje, jen vydává cvakání – co by mohlo být špatně?
