Táhnutí Nissanu Altima doleva při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále upravovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se vaše Altima otočí doleva, a jak to můžete opravit.

Nissan Altima

Nejčastějšími příčinami, proč Nissan Altima táhne za jízdy doleva, jsou špatné geometrie kol, nižší tlak v pneumatikách v levých pneumatikách než v pneumatikách pravých, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že Altima zatáhne doleva, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doleva, neodpovídající pneumatiky a defektní pneumatiky.

1. Špatná geometrie kol

Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin, že Nissan Altima táhne doleva při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.

Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Nissan Altima?

Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Altimě je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.

Jak se provádí geometrie kol na Nissan Altima?

Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Altimy, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.

Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Nissan Altima?

Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Altima.

ČTĚTE VÍCE
Bude skener OBD2 číst kódy ABS?

2. Nesprávný tlak v pneumatikách

Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Nissan Altima při jízdě táhne doleva. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na levé straně nižší než v pneumatikách na pravé straně, bude vaše vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu odporu na levých pneumatikách.

Pokud je vaše Altima vybavena systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách

Znovu nahustěte všechny pneumatiky své Altimy na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.

3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že vaše Altima při jízdě táhne doleva. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne doleva se správným tlakem v pneumatikách a seřízením kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v Altimě

Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vaší Altimě je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.

Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením Altimy doleva?

Pokud vaše Altima táhne doleva kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také opotřebují nerovnoměrně a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doleva. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje kulhání na Saabu?

4. Špatné ložisko kola

Vadné ložisko kola může být příčinou tažení Nissanu Altima doleva. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.

Co způsobuje selhání ložisek v Nissan Altima?

I při jízdě vaší Altimy v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.

5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení

Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že vaše Altima táhne doleva. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.

6. Lepící brzdový třmen

Pokud brzdová destička na levém předním kole nebo na levém zadním kole neustále dře o rotor, když není sešlápnut brzdový pedál, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také táhnout Altimu na levou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.

Jak zkontrolovat zadření brzd

Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se vypařuje při kontaktu, znamená to, že vaše brzdy Altima drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak zabráním tomu, aby moje klimatizace páchla zatuchlinou?

Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.

7. Ohnutý ráfek

Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Nissan Altima táhne na levou stranu vozovky. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.

I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.

8. Silniční koruna

Vaše Altima může táhnout doleva kvůli úhlu silnice a ne kvůli poruše. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k levé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stočit na levou stranu, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.

Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.

9. Neodpovídající pneumatiky

Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doleva. Všechna kola a pneumatiky na vaší Altimě musí mít stejný rozměr. Pokud mají levá kola širší pneumatiky než ty na pravé straně, bude vozidlo táhnout doleva kvůli vyššímu tření.

Vozidlo bude také táhnout doleva, pokud je průměr pneumatik na levé straně menší než na pravé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).

10. Vadná pneumatika

Začala vaše Altima táhnout doleva po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje inteligentní tempomat?

Jak zkontrolovat defekt pneumatiky

Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje vybočení vozidla doleva, je zaměnit levá boční kola za pravou. Pokud se vozidlo po výměně otočí doprava, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Nissan Altima při jízdě táhne doleva. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.

Řízení je pro mnoho lidí každodenní činností, naše cesty nejsou vždy zabezpečené a bez ohledu na to, že prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít náš Nissan Altima. Protože nemáme schopnost reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečný automobil! Pokud nejste v bezpečí, máte-li dojem, že váš Nissan Altima se táhne doprava, jste na dobré stránce. Všichni jsme se rozhodli publikovat obsah tohoto článku, který vám pomůže najít zdroj tohoto problému a rychle se cítit bezpečně za volantem vašeho auta. Za tímto účelem se nejprve podíváme na spouštěcí prvky Nissan Altima, která se bez vibrací táhne doprava a končí, auto, které se vibracemi táhne doprava.

Nissan Altima, který táhne doprava bez vibrací

Nissan Altima táhne doprava kvůli zarovnání

Začněme s okolím vašeho Nissanu Altima, který táhne doprava bez vibrací, jedním z nejklasičtějších zdrojů nepřímé trajektorie na automobilu je vyrovnání, ve skutečnosti je rovnoběžnost úpravou vertikálního úhlu kola, toto nastavení se většinou provádí při výměně pneumatik. I když je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho vyrovnání, můžete zkontrolovat boční stěny pneumatik, pokud zjistíte neobvyklé opotřebení vašeho modelu Nissan Altima, je velmi pravděpodobné, že je zarovnání chybné. V takovém případě to vyřešte ve své garáži nebo u odborníka na pneumatiky.

Nissan Altima táhne doprava kvůli pneumatikám

Když už mluvíme o pneumatikách, paralelismus není jediným spouštěčem pro auto, které táhne doprava. Opravdu, pokud máte rozdíl v tlaku na vaše pneumatiky, je racionální, že váš Nissan Altima již není stabilním řízením. Proto se ujistěte, že jste ověřili tlak všech čtyř pneumatik. Navíc k riziku zranění, pokud narazíte na to, že vaše Nissan Altima tahá doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A v důsledku toho je budete muset změnit rychleji.

ČTĚTE VÍCE
Jak zastavím zpoždění auta?

Moje Nissan Altima se táhne doprava a zažívám vibrace:

Nissan Altima táhne doprava kvůli silentblokům

Nyní se podívejme na případ Nissanu Altima, který táhne doprava, ale také vyvolává vibrace na volantu. První častou příčinou chyby trajektorie plus vibrací je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Opravdu, když jsou příliš opotřebení, už neřídí svou povinnost tlumiče nárazů a pojiva mezi různými částmi vašeho předního hnacího ústrojí, což končí nedostatečnou stabilitou v řízení a možností, pokud jsou více opotřebované na jedné straně než ten, který vaše Nissan Altima přitahuje doprava. Ověřte jejich stav a v případě potřeby je změňte. V případě, že opravdu potřebujete více informací o problémech s tichými bloky, prostudujte si prosím náš podrobný obsah článku.

Moje Nissan Altima se táhne doprava kvůli ložiskům

Další možnost, že vaše Nissan Altima táhne doprava je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední část je mrtvá, měli byste kromě vady trajektorie podstoupit značné vibrace nebo hluk valení. Opravdu, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což automaticky končí v defektu trajektorie. Ověřte jejich stav av případě potřeby je nechte vyměnit.

Moje Nissan Altima se táhne doprava kvůli tlumičům nárazů

V neposlední řadě vaše Nissan Altima, který táhne doprava a generuje vibrace díky tlumičům. Bez ohledu na to, zda je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každá závada ve spojení s tlumiči může rušit běžné chování Nissanu Altima. Například při jízdě přes nerovnosti nebo na zpomalovacích prazích byste měli zaznamenat hluk. Nechejte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte o opravu náhradní dílnu.

Pokud chcete další průvodce Nissan Altima, přejděte do naší kategorie Nissan Altima.