Nissan Altima je tak skvělé vozidlo, snad až na převodovku, která se zdá být pro mnoho uživatelů docela problém! Když jsme se trochu pohrabali na internetu a popovídali si s místním mechanikem v hospodě, zjistili jsme, že tento problém je poměrně rozšířený. Ty ošoupané převodovky CVT v některých modelech mají nešťastný zvyk vzdát se ducha předčasně.
Nissan Altima je po desetiletí oblíbeným sedanem střední třídy, známým pro svou spolehlivost, cenovou dostupnost a pohodlnou jízdu. V průběhu let se však objevily četné zprávy o problémech s převodovkou Altima, zejména s její plynule měnitelnou převodovkou (CVT).
Jako další přichází komplexní průvodce o mnoha hlášených problémech Nissan Altima, jejich hlavních příčinách a o tom, jak je vyřešit. Takže, pojďme se rovnou ponořit!
Malé pozadí o problémech Nissan Altima
Nissan začal používat převodovky CVT ve svých modelech Altima v roce 2002. Převodovky CVT jsou navrženy tak, aby poskytovaly hladší akceleraci a lepší spotřebu paliva než tradiční automatické převodovky. Nicméně, časné Nissan CVT byly náchylné k několika problémům.
Tyto problémy byly zvláště běžné u modelů Altima z modelových let 2007 až 2010. V důsledku toho Nissan prodloužil záruku na hnací ústrojí pro tato vozidla na 10 let nebo 120,000 XNUMX mil.
Nejčastější problémy s převodovkou Nissan Altima
Pravidelná údržba a vyhledání odborné pomoci jsou zásadní pro udržení převodovky Nissan Altima v optimálním stavu. Pravidelnou výměnou převodové kapaliny můžete pomoci zachovat zdraví převodovky a předejít potenciálním problémům.
Je důležité poradit se s kvalifikovaným mechanikem a provádět pravidelné kontroly údržby, abyste včas diagnostikovali případné problémy a rychle je řešili. To nejen pomáhá předcházet dalším škodám nebo komplikacím, ale také vám umožňuje přijímat informovaná rozhodnutí o tom, jak vyřešit jakékoli problémy s přenosem, které mohou nastat.
Nezapomínejte tedy na důležitost rutinní údržby a odborných rad, pokud jde o převodovku vašeho Nissanu Altima.
Dopad na vlastníky Nissan Altima
Majitelé Nissanu Altima zažívají frustraci a nepříjemnosti kvůli problémům s převodovkou, drahým nákladům na opravy a obavám o bezpečnost.
Dopad na vlastníky Nissan Altima
Majitelé Nissanu Altima zažívají frustraci a nepříjemnosti kvůli problémům s převodovkou, čelí drahým nákladům na opravy a obavám o bezpečnost.
Převodovka Nissan Altima byla svolána kvůli četným hlášeným problémům s převodovkou. Společnost Nissan Motor Corporation podnikla kroky k vyřešení těchto problémů a ke zvýšení spokojenosti zákazníků.
Porucha převodovky Nissan Altima
Opatření přijatá společností Nissan k vyřešení problému
Nissan přijal několik opatření k vyřešení problémů s převodovkou v Altimě. Zde jsou některé z kroků, které podnikly:
- připomíná: V roce 2016 Nissan svolával některé sedany Altima z let 2013–2016 vybavené převodovkami CVT. Svolání bylo zaměřeno na vyřešení problémů souvisejících s řídicím modulem převodovky (TCM) a dalšími závadami.
- Opravy: Nissan rychle reagoval na svolávací akce a byl proaktivní při řešení problémů s převodovkou. Poskytli opravy a opravy dotčených vozidel, aby zajistili bezpečnost a spokojenost zákazníků.
- Nabídka vyrovnání: Nissan dosáhl nabídky na urovnání v hromadné žalobě týkající se závad převodovky v Nissanu Altima. To svědčí o jejich odhodlání problém vyřešit a kompenzovat postižené vlastníky.
- Zákaznická spokojenost: Zatímco někteří majitelé Nissanu Altima vyjádřili frustraci z problémů s převodovkou, existuje také mnoho těch, kteří mají pozitivní zkušenosti s reakcí značky. Nissan se snažil řešit problémy zákazníků, zlepšovat jejich převodovky CVT a poskytovat podporu zákazníkům, kteří mají problémy s převodovkou.
Nissan uznal rozšířené problémy s převodovkou u modelů Altima. V reakci na to Nissan prodloužil záruku na pohonné ústrojí pro dotčené modely Altima na 10 let nebo 120,000 XNUMX mil, čímž prokázal odhodlání řešit obavy zákazníků a poskytovat ujištění. Tato prodloužená záruka poskytla úlevu mnoha majitelům, kteří čelili vyhlídce na nákladné opravy.
Technické úpravy a vylepšení designu
Nissan také podnikl kroky k vyřešení základních technických problémů způsobujících problémy s převodovkou. Společnost zavedla konstrukční úpravy a výrobní vylepšení zaměřená na zvýšení odolnosti a spolehlivosti svých CVT. Tyto změny zahrnovaly:
- Posílení vnitřních součástí
- Systémy řízení rafinačních kapalin
- Vylepšení kalibrace softwaru
Tyto technické úpravy měly za cíl zmírnit výskyt problémů s převodovkou a zlepšit celkový výkon převodovky CVT v modelech Altima.
Zákaznická podpora a komunikační úsilí
Společnost Nissan zřídila specializované kanály zákaznické podpory pro řešení dotazů a obav souvisejících s problémy s převodovkou Altima. Společnost poskytla informace o rozšířené záruce, nastínila implementované technické úpravy a nabídla pokyny pro odstraňování problémů a postupy oprav.
Kromě přímé komunikace se zákazníky společnost Nissan také spolupracovala se skupinami na podporu spotřebitelů a s médii, aby problém řešila otevřeně a transparentně. Úsilí společnosti v komunikaci bylo zaměřeno na udržení důvěry zákazníků ve značku Altima.
Právní výzvy a hromadné žaloby
Navzdory snaze Nissanu řešit problémy s převodovkou Altima vyjádřili někteří majitelé nespokojenost s reakcí společnosti. Proti Nissanu byla podána řada hromadných žalob, které tvrdily, že společnost dostatečně neřešila problém a neposkytla postiženým vlastníkům dostatečné odškodnění.
Žaloby se zaměřovaly na nároky z porušení záruky, klamavé obchodní praktiky a snížení hodnoty vozidel. Tyto právní výzvy přidaly další vrstvu složitosti do úsilí Nissanu vyřešit problém převodovky Altima.
Pokud uvažujete o koupi Nissan Altima, je důležité zvážit výše uvedené problémy. Konkrétně o modelu 2016 je známo, že má problémy s převodovkou. Možná by stálo za zvážení pořízení Nissanu Altima s manuální nebo automatickou převodovkou místo CVT (Continuous Variable Transmission), abyste se těmto problémům vyhnuli. Nezapomeňte si proto před rozhodnutím udělat průzkum a zvážit své možnosti.
1.Jaké jsou běžné příznaky problémů s převodovkou u Nissanu Altima?
Mezi běžné příznaky problémů s převodovkou v Nissanu Altima patří potíže s řazením, prokluzování nebo trhavé pohyby, podivné zvuky při řazení a únik kapaliny.
2. Mohu řídit svůj Nissan Altima, když má problém s převodovkou?
Nedoporučuje se řídit váš Nissan Altima, když má problém s převodovkou, protože to může vést k dalšímu poškození. Nejlepší je nechat to zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
3. Kolik stojí oprava nebo výměna převodovky v Nissanu Altima?
Náklady na opravu nebo výměnu převodovky v Nissanu Altima se mohou lišit v závislosti na faktorech, jako je rozsah poškození a zda si vyberete nové nebo použité díly. Pro přesný odhad je nejlepší poradit se s odborníkem.
4. Mohu udělat něco, abych zabránil problémům s převodovkou v mém Nissanu Altima?
Pravidelná údržba, jako je kontrola a výměna kapaliny v doporučených intervalech, může pomoci předejít některým problémům s převodovkou ve vašem Nissanu Altima. Dodržování správné techniky jízdy, jako je vyhýbání se náhlé akceleraci nebo brzdění, může také pomoci chránit převodovku vašeho vozidla.
5. Kde mám vzít svůj Nissan Altima na opravy převodovky?
Pro správnou diagnostiku a opravy všech problémů s převodovkou, se kterými se můžete setkat, se doporučuje vzít svůj Nissan Altima do autorizovaného prodejce nebo do renomovaného autoservisu, který se specializuje na převodovky.
Běžné problémy Nissan Altima, o kterých by spotřebitelé měli vědět
I když se Altima ukázala být pro Nissan skvěle prodávaným vozem, stále existuje několik problémů, které spotřebitele neustále trápí po celou historii modelu.
Obecně se Nissan Altima osvědčil jako spolehlivé a spolehlivé auto. Spotřebitele jej přitahuje jeho elegantní design, prostorný interiér, velkorysý zavazadlový prostor a vynikající spotřeba paliva. Stejně jako u jakékoli značky nebo modelu však stále existují problémy, které budou nevyhnutelně vyžadovat údržbu nebo opravu. Pokud tedy chcete koupit nový nebo ojetý Nissan Altima, níže jsou některé běžné problémy, o kterých byste si měli být vědomi, než se podepíšete na tečkovanou čáru.
Pokud uvažujete o koupi ojetého vozu, který má najeto méně než 140,000 2012 mil a jedná se o model z roku XNUMX nebo novější, získejte bezplatnou cenovou nabídku na jedno z našich «řešení prodloužené záruky na vůz».
100% online, 9 možností pokrytí a žádná robotická volání!
Hlášené problémy Nissan Altima
Bez ohledu na modelový rok Nissan se nejčastěji hlášené problémy specifické pro Nissan Altima týkají snímačů polohy vačkového a klikového hřídele, těsnění sání, palivového čerpadla, katalyzátoru, těsnění motoru a převodovky. Pojďme do toho skočit.
Selhání snímače polohy vačkového hřídele nebo klikového hřídele
Vadný snímač polohy vačkového nebo klikového hřídele může způsobit, že vozidlo nenastartuje nebo může způsobit zhasnutí motoru, když je vůz v pohybu, což může být nebezpečné. Spotřebitelé také hlásili drsnou jízdu po nastartování motoru.
Pokud jeden nebo oba tyto senzory selžou, můžete zaznamenat časté zablokování, sníženou spotřebu plynu, snížený výkon motoru nebo v horším případě, že auto vůbec nenastartuje. Pokud máte podezření na vadné senzory, měli byste je nechat otestovat profesionálem.
Pokud zjistíte, že pouze jeden ze snímačů je vadný, nejlepším doporučením je nechat je vyměnit oba, i když může být vadný pouze jeden. Je to běžný problém, který byl spotřebiteli hlášen v průběhu let, což způsobilo, že Nissan kvůli tomuto problému stáhl. Bohužel svolávací akce je specifická pro VIN, takže budete muset zavolat do autorizovaného servisu Nissan, abyste zjistili, zda je váš Nissan Altima součástí svolávací akce.
Od roku 24 do roku 1993 bylo ovlivněno 2017 modelových roků, které se týkaly hlavně 2.5litrových čtyřválcových a 4litrových V3.5 motorů. Jak již bylo zmíněno, vadné snímače polohy vačkového nebo klikového hřídele mohou být nebezpečné a představují velký bezpečnostní problém, takže pokud si koupíte ojetý Nissan Altima, budete chtít tyto dva snímače otestovat. Odhad opravy může být kdekoli od 6 do 167 USD.
Netěsné těsnění sání ovlivňuje snímač průtoku vzduchu
U Nissanu Altimas je běžné, že se těsnění sání pokazí, což ovlivňuje nasávání vzduchu. Netěsné těsnění sání může vést k neefektivní spotřebě paliva, motoru vozidla nefunguje efektivně nebo dokonce k poškození motoru. Těsnění sání je důležité, protože umožňuje motoru automobilu získat kyslík, který potřebuje k vytvoření jisker ve válcích motoru, které jsou potřebné k nastartování motoru nebo nastartování.
Těsnění sání je umístěno mezi sáním vzduchu vozidla a motorem. Pokud dojde k netěsnosti těsnění sání, nechá se do motoru dostat neměřený vzduch, což má za následek nepřesné čtení vzduchu ze snímače hmotnostního průtoku vzduchu do počítačového systému vozidla. Počítačový systém používá tento údaj vzduchu k určení množství paliva, které má natáhnout. Tato komunikace mezi snímačem hmotnostního průtoku vzduchu a počítačem má za následek skvěle běžící motor. Pokud máte netěsné těsnění sání, snímač hmotnostního průtoku vzduchu tento vzduch nedetekuje, proto se nazývá neměřený vzduch. A abychom nezapomněli, protože vzduch je neměřený, je také znečištěný, protože neproudí vzduchovým filtrem. Oprava netěsného těsnění sání může být drahá a můžete očekávat, že zaplatíte od 311 do 387 $.
Selhalo těsnění motoru
Ach ne, oleje je zase málo? Toto je běžně hlášený problém s Nissanem Altima, konkrétně motorem 3.5L V6. Po průzkumu bylo zjištěno, že problém není v samotném olejovém chladiči, ale spíše ve skutečných o-kroužcích, které jej těsní. Pokud není únik oleje detekován okamžitě, může to způsobit hluk z motoru v důsledku nízkého tlaku oleje. V drastických případech, kdy je únik oleje značný, může hladina oleje klesnout na velmi nízkou úroveň, což způsobí rozsvícení kontrolky motoru s kódem P0011. Oprava netěsnosti zahrnuje odstranění olejového filtru a chladiče oleje a výměnu o-kroužku. Výměna o-kroužku může být poměrně levná, ale pokud je třeba vyměnit chladič oleje i o-kroužek, mohlo by to vést k tučnému účtu 680 až více než 700 USD.
Pro Tip: Pokud se doporučuje vyměnit oba, nezapomeňte se zeptat mechanika, proč nemění pouze o-kroužek.
Vadné palivové čerpadlo způsobující nedostatek paliva
Mnoho spotřebitelů si stěžovalo na zastavení Nissanu Altima. Tato stížnost je pravděpodobně spojena s předčasnou poruchou palivového čerpadla. Palivové čerpadlo, které nepracuje správně, vede k nedostatku paliva a v konečném důsledku vede k tomu, že se vůz během jízdy nenastartuje nebo nezastaví, protože nedostává dostatečný tlak paliva. Bez plynu váš Nissan Altima nepojede.
Vadné palivové čerpadlo způsobí, že auto bude koktat nebo bude mít pocit, že nechce jet. Někdy může dokonce dojít k tomu, že se auto vůbec nezapne, a to ani po opakovaném roztočení. Oba tyto příznaky jsou vedlejším produktem toho, že motor nedostává dostatečný tlak paliva, který auto potřebuje k rozjezdu. Nejpravděpodobněji je na vině předčasně selhané palivové čerpadlo, které trvale ovlivnilo modelové roky Nissanu Altima v letech 2001 až 2015. Po roce 2015 problém zcela nezmizel, protože společnost Nissan svolala palivové čerpadlo u modelu Nissan Altima z roku 2019. Špatné zprávy… výměna palivového čerpadla může být strmá. Samotné palivové čerpadlo je relativně levné, ale práce spojená s jeho opravou nebo výměnou je to, co má dopad na statný účet. Výměna palivového čerpadla se může pohybovat mezi 770 a 1160 USD.
Selhání katalyzátoru
Když selže katalyzátor, rozsvítí se kontrolka motoru a případně se zobrazí kód: PO420. Pokud vidíte tento kód, je to kvůli selhávajícímu katalyzátoru.
Příznaky zahrnují nedostatek energie nebo úsporu paliva. Tyto příznaky si nemusíte všimnout okamžitě, protože se mohou objevit v průběhu času – někdy v průběhu měsíců, ale někdy v průběhu roku! Takže znovu, tato porucha nezpůsobí, že vaše auto náhle přejde z rychlé jízdy na auto bez napájení. Ale časem to bude znát.
Co se děje? Katalyzátor je buď ucpaný, nebo se rozbil, což má za následek malé kousky úlomků, které způsobují ucpání konvertoru a jeho provoz je velmi neefektivní. Pokud je konvertor ucpaný, zablokuje výstup a nedovolí výfuku uvolnit se. Nedostatek výfukových plynů způsobuje nedostatek výkonu, protože neumožňuje motoru „dýchat“ vzduch dovnitř a ven. Pokud tedy vaše kontrolka Check Engine zhasne a uvidíte kód PO420, budete muset tento katalyzátor okamžitě zkontrolovat nebo vyměnit.
Bohužel náklady na výměnu převodníku mohou být trochu drahé, ale nebudete je chtít odkládat, protože jde o bezpečnostní problém. Neodkládejte. katalyzátor z měniče může být nasát do motoru a způsobit vnitřní poškození. Chcete-li vyměnit převodník, můžete očekávat, že zaplatíte kdekoli od 1160 do 1200 USD.
Přenos
Nejdůslednější a nejnákladnější problém, o kterém by měl kupující vědět, souvisí s jeho plynule měnitelným převodem (CVT). Spotřebitelé Nissanu řeší problémy s převodovkou CVT od modelu z roku 2007. Nissan si je tohoto problému vědom a upravil svou záruku na pohonné ústrojí pro modelové roky 2007 až 2010 pouze tak, aby vyhovovala výzvám CVT – až 10 let nebo 120,000 5 mil. Nissan je i nadále sužován problémy s převodovkou CVT, což ho nutí prodloužit záruku na pohonné ústrojí pro mnoho dalších svých vozidel z 60,000 let nebo 10 120,000 mil na XNUMX let nebo XNUMX XNUMX mil. Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o CVT a o tom, jaké problémy byly hlášeny konkrétně u převodovky.
