Zažili jste někdy problém se startováním auta po dešti nebo silné bouřce? Nejsi sám; tyto elektrické problémy mohou nastat v důsledku vystavení vlhkosti. Zjistěte, proč má vaše auto potíže se startováním a jak tomuto problému předejít.
Úvod: Moje auto se po dešti nenastartuje
Pokud má vaše vozidlo po dešťové bouři problémy s elektřinou, může být příčinou problému celá řada různých problémů. Obecně lze říci, že se může jednat o elektrické systémy v autě nebo škody způsobené vodou nebo povodní.
Někdy vozidla nenastartují, protože vlhkost se dostala do elektrických součástí, což způsobí jejich zkrat. To je zvláště běžné, pokud byly vystaveny během dešťové bouře nebo pokud byl vůz vystaven ponořený do hluboké vody. Jindy, úlomky mohou zablokovat části motoru a zabránit jeho správnému fungování. V některých případech mohou být tyto nečistoty způsobeny zaplavením a mohou bránit pohybu důležitých součástí zodpovědných za startování motoru.
Aby bylo možné tyto problémy vyřešit, je důležité zjistit, co je způsobuje – ať už je to tak pronikání vlhkosti do elektrických systémů vašeho vozidla nebo poškození v důsledku povodní. Váš mechanik pak bude schopen diagnostikovat jakékoli mechanické nebo jiné problémy, které mohou bránit nastartování vašeho vozu po dešti, a doporučit vhodná řešení pro bezpečný návrat na silnici.
Co způsobuje elektrické problémy v autech po bouřce?
Dešťové bouře a bleskové záplavy mohou způsobit různé problémy v elektrickém systému automobilu. Od potíží s motorem po otravné výstražné kontrolky, viník je většinou voda se dostane tam, kam nemá v elektrickém systému. Naštěstí lze mnoho z těchto elektrických problémů automobilu po dešťových bouřích snadno diagnostikovat a opravit.
Když voda vnikne do zranitelných oblastí, jako jsou elektrické spojovací konektory automobilu nebo kabelové svazky, způsobí to koroze což má za následek špatné spojení a vodivost. Když je váš konektor mokrý, zpomalí nebo zastaví tok proudu přes poškozenou oblast, což může vést k problémům s kompatibilitou mezi součástmi, když vyžadují vzájemnou komunikaci, když jsou elektronicky připojeny.
Voda také zvyšuje odolnost a teplo generované tokem proudu, což vede za třetí k porušení izolace izolačního povlaku vodičů, což má za následek zkraty a podmínky přerušení obvodu, což ztěžuje zemní spojení pro správné dodávání napětí do více komponent, jako jsou vstřikovače paliva, zapalovací systém a spouštěcí motor. To pak vede k chybné zapalování nebo problémy se spalováním při startování, které brání motoru ve správném chodu na všechny jeho válce kvůli nedostatečnému přívodu elektřiny do klíčových řídicích senzorů, jako je Snímač polohy škrticí klapky (TPS).
Nakonec se vlhkost dostane do elektroniky vašeho auta a způsobí také zkraty trvalé smažení elektronické řídicí jednotky (ECU). To vás může nechat uvíznout, dokud nebude vadná část řádně identifikována a odborně nahrazena mechaniky s certifikací ASE, a pouze po provedení důkladných diagnostických testů na postižené části automobilu.
Auto má problémy se startováním po dešti z těchto důvodů:
- Voda se dostala do otevřeného okna
- Prasklina v elektrickém spojení
- Koroze plastu, pryže nebo kovu
- Izolovaný drát křehký s elektrickým obloukem
- Vlhkost, která se dostala do součástí počítače.
Jak diagnostikovat elektrické problémy v autě
Máte potíže se startováním auta po dešti nebo povodni? Možná máte problémy s elektřinou způsobené vodou. Pro přesnou diagnostiku a odstranění problému je důležité pochopit, jak může vlhkost ovlivnit elektrické součásti vašeho vozu.
- Zkontrolujte kabelový svazek. To může zahrnovat kontrolu koroze or přerušení drátůnebo uvolněné spoje. Obnažené kabely mohou být obzvláště náchylné k poškození vodou a jakékoli problémy může být nutné opravit, než způsobí další problémy.
- Zkontrolujte všechny elektronické systémy ovlivněné deštěm vnikajícím do vozu – např zámky dveří, oken a elektricky ovládaných sedadel – za závady jako např zkratovací obvody or vadné komponenty. To je také dobré zajistit světlomety, koncová světla a další vnější světla jsou v provozuschopném stavu; špatná viditelnost kvůli vadnému osvětlení může znesnadnit nebo dokonce ohrozit jízdu v noci.
- Jakékoli systémy, které se spoléhají na počítač, jako je např protiblokovací brzdový systém (ABS) měli byste také zkontrolovat – pokud svítí vaše varovná kontrolka ABS, může být nutné resetovat řídicí jednotku ABS poté, co byla vystavena vodě. Toto by měl provádět pouze zkušený odborník nesprávné naprogramování Tento typ systému může potenciálně způsobit poškození kromě toho, že nebude schopen správně diagnostikovat základní problém.
- Nakonec nezapomeňte Zapalovací svíčky – jsou životně důležité pro zapalování při startování motoru a musí mít dostatek jiskry, aby nastartoval hladce; pokud mají zkorodované kvůli jejich vystavení vodě (nebo jiným kapalinám), bude pravděpodobně nutné je vyměnit, než je budete moci znovu bezpečně spustit.
Pro zajištění bezpečných jízdních podmínek vždy vyhledejte odbornou pomoc, pokud je to nutné, když se pokoušíte o elektrické opravy poté, co došlo k poškození vodou.
Co můžete udělat, abyste předešli problémům s elektřinou po bouřce?
Po bouřce je první věcí, kterou můžete udělat, abyste předešli problémům s elektřinou ve svém voze, zkontrolovat, zda nemáte stojatá voda v blízkosti motoru nebo jiných elektrických součástí. Pokud se někde hromadí voda, opatrně použijte ručník vysušte to. Měli byste se také ujistit, že autobaterie a Zapalovací svíčky jsou bezpečně připojeny a že kabely zapalovací svíčky nejsou nijak poškozeny.
Pokud začnete pociťovat problémy s elektřinou krátce po dešti, můžete to zkusit resetování počítače auta odpojením a opětovným připojením baterie alespoň dvakrát. Může také pomoci vypnout všechny elektrické systémy vozu (včetně světlometů, vnitřního osvětlení atd.), počkat alespoň pět minut a poté je všechny znovu zapnout – pomůže to obnovit součásti napájení, které mohly být ovlivněny vystavení vlhkosti.
Pokud žádný z těchto kroků nefunguje, možná budete muset vzít své vozidlo do kvalifikovaného autoservisu k dalšímu posouzení a opravě.
Jak ochránit auto před povodněmi
Když se objeví bouřky nebo záplavy, může být pro elektrické systémy automobilu obtížné zvládnout nadměrnou vlhkost. To může mít za následek poruchy, potíže se startováním vozu a další problémy. Abyste tomu zabránili a ochránili svůj vůz před povodněmi, je třeba přijmout bezpečnostní opatření.
Než přijde bouřka:
- Zaparkujte své vozidlo na bezpečném místě mimo záplavy
- Zkontrolujte, zda jsou všechny hadice a připojení baterie zajištěny
- Pokud je to možné, zakryjte exponovaná místa kolem oken pomocí plastové fólie nebo voskového papíru
- Zajistěte, aby všechny exponované oblasti elektrického systému byly tak vodotěsné, jak jen můžete udělat
- Vyhněte se průjezdu stojatou vodou pokud to není nezbytně nutné
Po přechodu bouřky:
- Odstraňte přebytečnou vodu nebo bláto, které se nahromadilo uvnitř vašeho vozu
- Zkontrolujte všechny hladiny kapalin včetně brzdové kapaliny, motorového oleje, kapaliny posilovače řízení a hladiny chladicí kapaliny a v případě potřeby je vyměňte
- V případě potřeby vyměňte vzduchové filtry nebo jiné dotčené díly
- Nechte své vozidlo odborně zkontrolovat a opravit zkušeným technikem, který se vyzná v autech poškozených povodní. To může pomoci zajistit, aby vše fungovalo správně, než znovu vyrazíte na silnice.
Co dělat, když je vaše auto již zatopené
Pokud jste již s autem projeli povodněmi, je důležité okamžitě jednat. Nejprve zjistěte, kam voda sahala, a ujistěte se, že je o elektronické součástky v těchto oblastech postaráno. To zahrnuje vaši baterii, zapalovací systém a startér. Pokud jsou tyto součásti mokré, před spuštěním motoru je osušte hadříkem. Jakmile to uděláte, nastartujte vůz a nechte jej chvíli běžet na volnoběh, aby se odpařila zbytková vlhkost z motorového prostoru.
Dalším krokem je kontrola palivového systému z hlediska možného znečištění. Pokud máte podezření, že se v palivovém potrubí nebo benzínové nádrži vyskytují nečistoty, úplně je vypusťte a naplňte čistým palivem. Pokud se navíc zjevně voda dostala do jiných částí elektrického systému (jako jsou pojistkové skříňky), zvažte výměnu těchto součástí za nové, které jsou určeny pro váš typ vozidla, aby bylo zajištěno, že budou správně fungovat i přes případné poškození vlhkostí. utrpěli během deště/povodně. Provádím tuto kontrolu rovnou pomůže minimalizovat budoucí problémy s řízením a zabránit trvalému poškození způsobenému vystavením živlům, jako je déšť nebo kontaminovaná voda během bouřky.
Jak rozjet auto po bouřce
Zažili jste problém s autem, kdy po deštivém dni nebo povodni nenastartuje? Často je to kvůli elektrickým problémům způsobeným voda a vlhkost. Než půjdete hledat mechanika, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste jej znovu zprovoznili.
Pokud bylo vaše auto v dešti nebo bylo zaplaveno, je důležité přijmout preventivní opatření, aby nedošlo k dalším škodám. Začněte tím, že prozkoumáte všechny kabely pod kapotou a hledejte jakékoli známky toho, že mohlo být spojení narušeno. Pokud existují oblasti, které byly postiženy, jednoduše je vyměňte nebo nechte opravit. Ujistěte se, že všechny spoje jsou bezpečné a těsné před pokusem o nastartování vozidla.
Pokud je ve vašem motorovém prostoru stojatá voda nebo pokud byl váš vůz vystaven extrémnímu dešti či záplavám, možná budete muset vypusťte vodu a nechte čas na úplné odpaření než se pokusíte nastartovat motor. To by mělo být provedeno co nejdříve, protože vlhkost může časem vážně poškodit elektrické součásti.
Pokud se váš motor již točí, ale nenastartuje, zkontrolujte zapalovací svíčky, které nemusí správně fungovat kvůli vysoké vlhkosti. Je-li to nutné, vyměňte všechny tyto zástrčky najednou – výměna jedné po druhé nebude mít žádný význam, pokud dojde k problému s těmi, které ještě zůstaly, takže jejich výměna je rychlejší a efektivnější!
- Ujistěte se, že jsou kabely baterie čisté a bez koroze; vydrhnutí usazenin jedlou sodou může pomoci rychle a bez dalšího poškození odstranit nahromaděné nečistoty.
- Nakonec zkuste znovu nastartovat auto – pokud nic z výše uvedeného nefungovalo, pak a důkladná kontrola kvalifikovaným mechanikem může to být nutné, takže pokud se to stane, neváhejte!
Závěr: Péče o auto během deštivého počasí
Správná opatření při péči o auto během bouřky a po ní mohou pomoci předejít problémům s elektrickým proudem, jako je selhání nastartování nebo zhasnutí. Ujistěte se, že zaparkujete v vyvýšená nebo krytá plocha, která zůstává suchá. Pokud jste nedávno projížděli velkou vodní plochou, nechte svého mechanika provést kompletní diagnostiku. To může pomoci identifikovat jakékoli možné problémy dříve, než způsobí trvalé poškození elektrického systému vašeho vozu.
Je také důležité pravidelně kontrolovat a udržovat váš svorky baterie, kabeláž a připojenía také stav hadic a těsnění. Správná údržba těchto součástí zajistí, že nebudete mít další potíže se startováním auta po dešti.
Často kladené otázky
Otázka: Proč má moje auto problémy se startováním po dešti?
A: To může být způsobeno různými elektrickými problémy ve vašem autě. Po silné bouřce nebo povodni může voda proniknout do elektrického systému vašeho vozu a způsobit jeho poruchu. Doporučuje se nechat auto zkontrolovat mechanikem, aby zjistil příčinu.
Otázka: Co mohu udělat, aby moje auto nemělo problémy s elektřinou po dešti?
A: Nejlepší prevencí je držet auto v krytém prostoru. To pomůže snížit vystavení vlhkosti a pomůže udržet elektrický systém vašeho vozu v bezpečí. Měli byste také pravidelně kontrolovat elektrický systém vašeho vozu, abyste se ujistili, že je vše v pořádku.
Otázka: Co mám dělat, když moje auto stále nenastartuje po dešti?
A: Pokud vaše auto po dešťové bouři stále nenastartuje, je nejlepší vzít jej k mechanikovi pro odbornou pomoc. Mohou posoudit problém a určit nejlepší postup pro opravu vašeho vozu.
Všichni jsme tam byli. Ráno se chystáte k odjezdu a vše vypadá dobře, dokud nezkusíte nastartovat náklaďák a. nic. Než uskočíte k nejhoršímu možnému závěru a odtáhnete své vozidlo na vrakoviště, mějte na paměti tyto možné důvody, proč váš vůz nenastartuje. Je možné, že vše, co potřebujete, je výlet do místního autoservisu pro požadovanou údržbu nebo malou opravu.
Běžné důvody, proč vaše vozidlo nejde nastartovat
Zde jsou nejčastější příčiny toho, že vozidlo nejde nastartovat.
Vybitá baterie
Vybitá baterie je pravděpodobně nejčastějším důvodem, proč se nákladní vozidlo nedá nastartovat. Pokud vlastníte tester baterií, zkontrolujte baterii, abyste zjistili, zda je nabitá. Pokud nemáte tester baterií, zkuste nastartovat auto pomocí startovacích kabelů buď s jedním ze svých dalších vozidel, nebo s vozidlem souseda. Pokud to nefunguje, je možné, že budete potřebovat vyměnit baterii.
Koroze baterie
Dalším častým důvodem, proč auto nestartuje, je koroze baterie. Pokud jsou vývody baterie zkorodované, je možné, že ve svém vozidle nebudete mít kompletní připojení. Pokud je vaše baterie zkorodovaná, je čas ji vyčistit (požádejte místního automechanika, například jednoho ze zkušených mechaniků z Ron’s Auto & RV, aby vám poradil, jak nejlépe vyčistit kontakty baterie) nebo ji vyměnit.
Nefunkční motor spouštěče
Startér pracuje na otočení motoru a jeho spuštění. Špatný startér obvykle vyžaduje výměnu. Některé z příznaků špatného startéru zahrnují cvakání při pokusu nastartovat vozidlo, žádné napájení kromě příslušenství vozidla a kouř vycházející z motoru. Pokud si myslíte, že se váš startér pokazil nebo začíná selhávat, přineste jej do Ron’s Auto & RV k diagnostice a opravě (nebo výměně, pokud je to nutné).
Špatný nebo špatně fungující rozvodový řemen
Zavolejte do Ron’s Auto & RV a naplánujte si údržbu svého vozu (jako je výměna rozvodového řemene) a můžete předejít problémům se startováním!
Rozvodový řemen vašeho vozidla zajišťuje, že se ventily motoru otevírají a zavírají ve správný čas. Tímto způsobem se ventily a písty nikdy nedotýkají. Rozvodový řemen je pravděpodobně jednou z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla, kterou je třeba udržovat, protože vadný rozvodový řemen může způsobit velké poškození motoru. Někdy je poškození motoru tak vážné, že budete muset vyměnit celý motor – není to levná oprava. Většina výrobců automobilů doporučuje, aby se rozvodový řemen vyměňoval každých 60,000 96,560.64 mil (XNUMX XNUMX km) nebo pět let, podle toho, co nastane dříve.
Rozbité víčko distributora
Pokud je vaše víčko rozdělovače rozbité nebo prasklé, můžete mít potíže se startováním nákladního vozidla. Víko rozdělovače vede elektřinu ze zapalovacích cívek motoru k zapalovacím svíčkám. Pokud se vlhkost dostane pod tento uzávěr, může to být problém pro vaše vozidlo. Pokud si myslíte, že je vaše víčko rozvaděče rozbité, je čas jej přinést do autoservisu k výměně.
Špatná nebo nefunkční zapalovací cívka
Dalším důvodem, proč vaše auto nemusí nastartovat, je zapalovací cívka. Zapalovací cívka vašeho vozidla přeměňuje napětí baterie na elektrickou jiskru. Poškozená zapalovací cívka nebude schopna poskytnout vašemu motoru šťávu, aby se rozběhl. Budete muset vzít své vozidlo k mechanikovi, aby otestoval sílu proudu procházejícího cívkou.
Ucpaný palivový filtr
Ucpaný palivový filtr brání palivu dostat se k motoru. Někdy je to problém s náklaďákem, který nejde nastartovat. Pokud ano, palivový filtr potřebuje vyměnit profesionálním automechanikem.
Jak vám může Ron’s Auto & RV pomoci?
Náklaďák, který nenastartuje, je přinejmenším frustrující. V nejhorším případě vám zabrání dostat se do práce az práce bezpečně a v přiměřeném čase. Pokud váš vůz nenastartuje, zavolejte nám do Ron’s Auto & RV pro odbornou diagnostiku a opravu od techniků s certifikací ASE. Máme mezi sebou desítky let zkušeností v automobilovém průmyslu a s našimi klienty jednáme jako s rodinou. Dodržujeme všechna nezbytná opatření, abychom zabránili šíření COVID-19, a máme k dispozici možnosti bezkontaktní platby, pokud vám není příjemné chodit do obchodu. Zavolejte ještě dnes pro více informací!
