Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Trápí vás nadměrný černý kouř z výfuku?
Toto je jeden z nejrozpoznatelnějších příznaků problémů ve vašem benzinovém nebo naftovém voze.
V tomto článku prozkoumáme hlavní důvody černého kouře vycházejícího z výfuku a také pět užitečných oprav. Odpovíme také na několik otázek v sekci FAQ.
Tento článek obsahuje
- 6 příčin černého kouře z výfuku
- Jak se zbavit černého kouře (5 oprav)
- 3 často kladené otázky o černém kouři z výfuku
- Mohu stále řídit své dieselové auto, když z výfuku vychází černý kouř?
- Jaká barva kouře je nejnebezpečnější?
- Je šedý kouř stejný jako černý kouř?
6 příčin Černý Kouř Z Výfuku
Černý kouř z výfuku obvykle naznačuje, že vaše auto na benzín nebo naftu nadměrně spaluje palivo.
To často pochází z chybného vstřikování paliva, což způsobuje, že palivová směs je bohatá – což znamená, že ve spalovací komoře je buď méně vzduchu, nebo více paliva. Příliš vysoký tlak paliva může také způsobit černý kouř z výfuku.
K tomuto stavu může vést několik problémů.
Pojďme si je projít:1. Ucpané nebo špinavé vzduchové filtry
Vzduchové filtry v motoru vašeho auta dodávají čistý vzduch do válců pro spalování. Pokud prach nebo nečistoty zanesou vzduchový filtr, nebude motorem proudit dostatek vzduchu.
Čím méně vzduchu se dostane do válců motoru, tím více paliva se spálí. Toto je jeden z nejčastější příčiny nízké spotřeby paliva a nadměrných emisí černého kouře vycházejícího z výfuku.
2. Špatný senzor kyslíku
Funkcí lambda sondy (O2 senzor) je posílat informace o palivové směsi do řídící jednotky motoru. Umožňuje počítači automobilu vědět, zda palivo hoří bohaté (nedostatek kyslíku) nebo chudé (příliš mnoho kyslíku).
Pokud je senzor O2 vašeho vozu poškozen, poměr vzduch-palivo bude vypnutý a váš motor může spálit více paliva, než je nutné. Špatný přísun kyslíku povede k nedokonalému spalování, což způsobí výron černého kouře z výfuku.
Poznámka: Špatný lambda sonda může mít mimo jiné za následek špatný chod naprázdno a obtížné startování. Vaše ECU pravděpodobně zaregistruje kód jako P0131, P0134 nebo P0155, což znamená, že máte vadný senzor O2.
3. Poškozené pístní kroužky
Pístní kroužky zabraňují pronikání motorového oleje do spalovací komory. Interagují s válcem, aniž by se ve skutečnosti dotýkaly stěn válce, což hraje zásadní roli při úplném spalování.
Pokud jsou pístní kroužky vašeho vozu poškozené, do spalovací komory se dostane více motorového oleje, což způsobí nezdravou směs motorového oleje a paliva.
Příliš mnoho hořícího oleje způsobí, že z vašeho výfukového potrubí budou vycházet těžké mraky černého kouře.
4. Špatný snímač MAF
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF sensor) je základní součástí motoru, která měří rychlost vzduchu proudícího do spalovací komory.
Když váš senzor MAF nefunguje správně, může to způsobit zbytečné ponechání paliva ve spalovací komoře, což má za následek nenačasované detonace.
Jak již víme, spalování přebytečného paliva vede k černému kouři z výfuku.
5. Netěsný vstřikovač paliva
Vstřikovače paliva v hlavě bloku motoru zajišťují, že palivo proudí přímo do hlavy válců. Ale motorem může protékat více nespáleného paliva, než je nutné, když máte netěsný vstřikovač paliva.
Chybné vstřikování paliva má za následek zbytečné spalování paliva, což vede k nahromadění uhlíku v motoru, který se při sešlápnutí plynu vydává jako černý kouř.
6. Usazeniny motoru
Kombinace tepla, tlaku paliva a kyslíku v benzínovém motoru vyvrcholí tvorbou uhlíkových usazenin. Tyto usazeniny narušují výkon motoru, protože se dostávají do součástí, jako je vstřikovač paliva a spalovací válce.
Tento stav snižuje spotřebu paliva, zvyšuje spotřebu oleje a poškozuje ventily, jako je recirkulace výfukových plynů nebo ventil EGR. Když k tomu dojde, uvidíte nadměrné emise černého kouře z výfukového systému.
Nyní víte, co způsobuje černý kouř z výfuku.
Pojďme si projít několik způsobů, jak problém vyřešit.Jak se zbavit Černý kouř Z Vyčerpat (5 oprav)
Existuje několik oprav černého kouře z výfuku, které byste mohli udělat sami. Některé problémy však mohou vyžadovat pomoc profesionálního kvalifikovaného mechanika.
Zde je několik řešení nadměrného černého kouře z výfukového potrubí:
1. Vyčistěte vzduchové filtry a spalovací komoru
Nyní již chápeme, že emise černého kouře jsou často výsledkem ucpaných filtrů a usazování v motoru.
Snadná oprava?
Vyčistěte špinavé a ucpané součásti motoru.Tímto způsobem zajistíte správné proudění vzduchu v celém naftovém nebo benzínovém motoru. Jen tak správná kombinace vzduchu a paliva zabrání vycházení černého kouře z výfuku.
Čištění vzduchového filtru nebo regulátoru tlaku paliva může být obtížné, protože jej budete muset nejprve zcela vyjmout z motorového prostoru. Pro tuto práci může být nejlepší kontaktovat odborníka.
2. Používejte aditiva do paliva
Pokud řídíte vůz se vznětovým motorem, smíchání přísad, jako jsou detergenty, s naftou může snížit množství černého kouře z výfuku.
Proč?
Přidání aditiv do paliva pro vznětové motory může pomoci odstranit usazeniny ze spalování a motoru a přebytečné nečistoty, které mohou způsobit neefektivní chod motoru.Poznámka: Speciální aditiva do paliva budou fungovat i u aut s benzínovým pohonem.
3. Vyměňte senzory kyslíku
Jak již víme, kyslíkové senzory jsou nezbytné pro měření poměru kyslíku k palivu. Když jsou tato malá zařízení poškozená nebo opotřebovaná, vaše auto nemůže fungovat efektivně.
Pokud si všimnete velkého množství černého kouře z výfukového systému, zkontrolujte čidla O2 a zvažte jejich výměnu.
4. Zkontrolujte pístní kroužky
Pístní kroužky utěsňují spalování v motoru, aby se minimalizovaly ztráty přebytečného plynu. Když tyto kroužky nejsou v top stavu, budou z výfuku proudit černé výfukové plyny.
Výměna nebo oprava pístního kroužku není snadná. Pro provedení této opravy je nejlepší kontaktovat odborníka.
Ale komu byste měli zavolat?
5. Kontaktujte profesionála
Najmutí profesionálního mechanika je jistý způsob, jak přimět vaše auto, aby přestalo vypouštět nadměrné množství černého kouře z výfuku.
Ať už máte prasklý blok motoru, chcete zkontrolovat hlavu válců nebo palivové čerpadlo, opravit lambda sondu, vyčistit ucpaný vzduchový filtr – nebo prostě potřebujete správnou zapalovací svíčku, odborná pomoc vám výrazně usnadní život.
AutoNation Mobile Service je a údržba mobilních vozidel a oprava motoru servis navrženo pro vaše pohodlí.
Zde je důvod, proč byste si nás měli najmout:
- Služby výměny a opravy mohou být hotovo na vaší příjezdové cestě
- Odborní technici provádět kontrolu a servis vozidel
- Online rezervace je pohodlné a snadné
- Konkurenční cena předem
- Nabízíme a 12 měsíců | 12,000 XNUMX mil záruka na všechny opravy
Máte ještě pár nezodpovězených otázek?
Pojďme si projít sekci FAQ.3 Nejčastější dotazy O aplikaci Černý kouř Z Vyčerpat
Zde jsou odpovědi na nejčastější otázky týkající se černého kouře vycházejícího z výfuku:
1. Mohu stále řídit své dieselové auto, když z výfuku vychází černý kouř?
Závažnost výfukových emisí černého kouře se může lišit. Pokud zaznamenáte pouze jeden velký obláček černého kouře, mělo by být v pořádku chvíli pokračovat v jízdě.
Pokud však z výfuku vidíte nepřetržitý proud černého kouře, je nejlepší přestat řídit a vyhledat odbornou pomoc. Jízda ve chvíli, kdy váš vůz na benzín nebo naftu vydává černý kouř, může způsobit další poškození spalovací komory, palivového čerpadla a další.
2. Jaká barva kouře je nejnebezpečnější?
Diagnostika barvy kouře z výfuku může zabránit neopravitelnému poškození motoru. Proto byste měli vědět, že různé barvy kouře jsou výsledkem různých problémů:
- Modrý kouř pocházející z výfuku by měl být nejvíce znepokojující, as znamená to, že může existovatúnik oleje někde v motoru. Nadměrné spalování oleje a zvyšování spotřeby oleje není něco, co byste chtěli, aby vaše auto dělalo.
- bílý kouř je způsoben motorchladicí kapalinanetěsný, opotřebovanýstěny válcenebotěsnění hlavyselhání. Bílý kouř z výfuku je potenciálně škodlivý, protože nadměrná ztráta chladicí kapaliny by mohla způsobit přehřátí motoru nebo jeho úplné zastavení.
- Černý kouř by neměl být ignorován, protože ukazuje na nadměrné spalování paliva v motoru. Pokud se neřeší, může to způsobit dlouhodobé poškození vozidla.
3. Je šedý kouř stejný jako černý?
Šedé výfukové plyny nepocházejí ze stejných problémů jako černý kouř.
Šedý kouř je složitá diagnóza, protože by mohl indikovat stejný problém jako modrý kouř, což je hořící olej ve spalovací komoře v důsledku úniku oleje. Šedý kouř může také naznačovat, že hoří kapalina nebo chladicí kapalina automatické převodovky motoru.
Pokud se do vašeho vozidla dostane únik převodové kapaliny, může to znamenat pěkně drahou opravu. V každém případě, pokud zaznamenáte nadměrný šedý kouř z výfuku, bude pravděpodobně nejlepší kontaktovat mechanika.
Balil
Černý kouř z výfuku je způsoben různými příčinami, včetně nedokonalého spalování, poškozených pístních kroužků, vadného regulátoru tlaku paliva a ucpaného vzduchového filtru. Diagnostika a oprava barvy výfukového kouře mohou být obtížné, zvláště pokud nejste odborník na automobily nebo certifikovaný mechanik. Problém by však neměl zůstat bez kontroly.
Abyste si to usnadnili, kontaktujte AutoNation Mobile Service pro pohodlné opravy mobilních telefonů přímo na vaší příjezdové cestě.
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
