Ahoj všichni, doufám, že váš den bude lepší než můj lol.
Včera jsem šel do práce, když se najednou zdálo, že můj genny má vybitou baterii. Dnes jsem vyšel ven, abych to zkontroloval do hloubky a vlastně mám v autě pořád energii. Mohu jej zamknout, odemknout, používat klimatizaci a dokonce i nabíjet telefon. Mohu otočit klíčkem tam, kde by měl být, kdybych chtěl nastartovat motor, ale ani to nezní, jako by se pokoušel otočit a nastartovat. Když otočím klíčem až na doraz, nic se nestane.
Můj kamarád a já jsme otevřeli kapotu a kladný pól na mé baterii byl zrezivělý na **** a vypadal hrozně, takže jsem to nakonec čistil a myslel si, že to může stačit. Nefungovalo to, místo toho vyměnil kladný pól. Žádné kostky.
Spustili jsme na něm diagnostický nástroj a neříkalo to, že mám nějaké elektrické problémy, takže si myslím, že to může být alternátor nebo startér, který způsobuje problém. Nakláním se ke startéru, protože motor se ani nepokusil nastartovat.
Má někdo podobné problémy nebo může potvrdit mé podezření? Nějaké návrhy? Opravdu bych to rád co nejdříve vyřešil. Jakákoli pomoc vůbec by byla oceněna. Dík!
TL;DR: 2010 3.8 Auto Genny napájí elektrické systémy, ale motor nenastartuje. Vyzkoušel jsem mnoho oprav a diagnostický nástroj říká, že nemám žádné elektrické problémy. Vzhledem k tomu, že to může být startér nebo alternátor, přesně nevím, v čem je problém.
2022 příspěvků · Připojeno 2014
Pokud by byl kladný pól tak špatný, vyměnil bych i záporný, vyčistil a ujistil se, že má dobré uzemnění ke karoserii auta. Použijte plně nabitou pomocnou sadu nebo si vypůjčte dobrou baterii, abyste ji odstranili jako příčinu. (Pokud byl terminál tak zkorodovaný, vsadím se, že je třeba vyměnit baterii). Pokud to selže, nasaďte objímku na řemenici kliky a zjistěte, zda něco fyzicky nebrání motoru v otáčení.
xSandstorm Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2022
Pochybuji, že by to byla baterie, protože jsme ji nabili a na diagnostice napětí vypadalo dobře. Určitě to možné je. Co máš na mysli s řemenem zásuvky a kliky? Jak bych na to šel? Stále se učím orientovat se v některých termínech, takže nevím, co máte na mysli
Zobrazit další odpovědi
2022 příspěvků · Připojeno 2014
Zkontrolujte všechny pojistky pod kapotou, je velmi možné, že něco vybuchlo kvůli vysokému odporu nebo špičce napětí kvůli špatnému spojení, které jste původně objevili.
Pořád se vsadím, že baterie je vybitá.
16598 příspěvků · Připojeno 2009
Klepněte na relé, když se jej pokoušíte roztočit
23 příspěvků · Připojeno 2021
No, pokud je vaše baterie plně nabitá, pak je to možná špatný bezpečnostní neutrální spínač (pokud je to automatická převodovka). Věřím, že neutrální bezpečnostní spínač je to, co přenáší energii z baterie do startéru, ale pouze když je převodovka v parkovací nebo neutrální poloze. Takže pokud je v Parku, zkuste to přepnout na Neutrál, abyste viděli, zda se převrátí. Pokud stále nic, pak je pravděpodobně špatný přepínač. Proto všechny vaše ostatní věci dostávají moc.
Jeanette Gutierrezová
20973 příspěvků · Připojeno 2009
Měli byste slyšet cvaknutí z relé v pojistkové skříňce motoru, pokud je vše v pořádku s klíčem nebo obvody PB. Nebo můžete vyjmout relé a propojku 30 a 87, abyste zjistili, zda se startér zapojí bez ohledu na jiné problémy.
Pozor, pokud je zařazen.
2010 Červená dráha 2.0L
Kdyby faraoni měli lepicí pásku, Sfinga by stále měla nos. »
xSandstorm Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj všichni, doufám, že váš den bude lepší než můj lol.
Včera jsem šel do práce, když se najednou zdálo, že můj genny má vybitou baterii. Dnes jsem vyšel ven, abych to zkontroloval do hloubky a vlastně mám v autě pořád energii. Mohu jej zamknout, odemknout, používat klimatizaci a dokonce i nabíjet telefon. Mohu otočit klíčkem tam, kde by měl být, kdybych chtěl nastartovat motor, ale ani to nezní, jako by se pokoušel otočit a nastartovat. Když otočím klíčem až na doraz, nic se nestane.
Můj kamarád a já jsme otevřeli kapotu a kladný pól na mé baterii byl zrezivělý na **** a vypadal hrozně, takže jsem to nakonec čistil a myslel si, že to může stačit. Nefungovalo to, místo toho vyměnil kladný pól. Žádné kostky.
Spustili jsme na něm diagnostický nástroj a neříkalo to, že mám nějaké elektrické problémy, takže si myslím, že to může být alternátor nebo startér, který způsobuje problém. Nakláním se ke startéru, protože motor se ani nepokusil nastartovat.
Má někdo podobné problémy nebo může potvrdit mé podezření? Nějaké návrhy? Opravdu bych to rád co nejdříve vyřešil. Jakákoli pomoc vůbec by byla oceněna. Dík!
TL;DR: 2010 3.8 Auto Genny napájí elektrické systémy, ale motor nenastartuje. Vyzkoušel jsem mnoho oprav a diagnostický nástroj říká, že nemám žádné elektrické problémy. Vzhledem k tomu, že to může být startér nebo alternátor, přesně nevím, v čem je problém.
Ahoj všichni, doufám, že váš den bude lepší než můj lol.
Včera jsem šel do práce, když se najednou zdálo, že můj genny má vybitou baterii. Dnes jsem vyšel ven, abych to zkontroloval do hloubky a vlastně mám v autě pořád energii.
Mohu jej zamknout, odemknout, používat klimatizaci a dokonce i nabíjet telefon. Mohu otočit klíčkem tam, kde by měl být, kdybych chtěl nastartovat motor, ale ani to nezní, jako by se pokoušel otočit a nastartovat. Když otočím klíčem až na doraz, nic se nestane.
Takže jsme s mým kamarádem otevřeli kapotu a kladný pól na mé baterii byl zrezivělý na **** a vypadal hrozně, takže jsem to nakonec vyčistil a myslel si, že to může stačit. Nefungovalo to, místo toho vyměnil kladný pól. Žádné kostky.
Spustili jsme na něm diagnostický nástroj a neříkalo to, že mám nějaké elektrické problémy, takže si myslím, že to může být alternátor nebo startér, který způsobuje problém. Nakláním se ke startéru, protože motor se ani nepokusil nastartovat.
Má někdo podobné problémy nebo může potvrdit mé podezření? Nějaké návrhy? Opravdu bych to rád co nejdříve vyřešil. Dík!
TL;DR: 2010 3.8 Auto Genny napájí elektrické systémy, ale motor nenastartuje. Vyzkoušel jsem mnoho oprav a diagnostický nástroj říká, že nemám žádné elektrické problémy. Vzhledem k tomu, že to může být startér nebo alternátor, přesně nevím, v čem je problém.
EDIT (Vyřešeno): Krysa se prokousala kabeláží spouštěče )))))))) díky bohu, že je to problém, fuj. Bohužel to není poprvé, co jsem měl problémy s krysami
