Problémy/problémy s akciemi Diskuse týkající se problémů a oprav souvisejících se zárukou nebo jiných problémů s OEM díly a softwarem pro MINI Cooper (R50), Cabrio (R52) a Cooper S (R53) MINI.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
08-20-2015, 04:05 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2005 mini cooper nezrychlí
Mám kabriolet Mini Cooper z roku 2005 a v parku zrychlí, ale když jede, poběží pouze 8 mph a nezrychlí. Při jízdě také trochu bouchne. Nasadil jsem nový mapový senzor a to nepomohlo. Nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat.
Naposledy upravil jostevens; 08 v 20:2015 .
08-20-2015, 04:59 PM
Datum připojení: květen 2009
Místo: San Marcos, CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Původně odeslal jostevens
Mám kabriolet Mini Cooper z roku 2005 a v parku zrychlí, ale když jede, poběží pouze 8 mph a nezrychlí. Při jízdě také trochu bouchne. Nasadil jsem nový mapový senzor a to nepomohlo. Nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat.
Zní to, jako by to mohlo být v pomalém režimu? Nějaké kontrolky na palubní desce? Náš 05′ přešel na začátku tohoto roku na dálnici do bezvládného režimu a bylo to kvůli oddělování klikové řemenice (běžný problém).
08-20-2015, 05:15 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Nemám rozsvícená žádná světla. Co jste museli udělat pro opravu, výměnu řemenice.
08-20-2015, 05:56 PM
Založen: Sep 2009
Místo: Southern NH
Příspěvky: 12,605
Obdržel 32 To se mi líbí u 32 příspěvků
Coopere, ne?
Pokud ano, jedná se o „automatické“ právo.
Takže to má cvt.
Ant extra varování shopwn. jako «EP» NA RYCHLOSTI?
08-20-2015, 06:09 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Žádná extra varování. Nechal to zkontrolovat a vyhodilo kyslíkový senzor 02 automatickou zónou.
08-20-2015, 06:35 PM
Prodejce
Založen: Jul 2006
Místo: Atlanta, GA
Příspěvky: 10,558
Obdržel 752 To se mi líbí u 615 příspěvků
Nejčastější příčinou je vadná kliková řemenice. Podívejte se, zda pod kapotou cítíte hořící gumu, nebo ji páčte a zjistěte, zda se hýbe.
Pokud se rozbije, vyměňte jej za tlumič ATI, abyste se o něj nemuseli znovu starat.
http://www.waymotorworks.com/super-d. ulley-r53.html
WayMotorWorks
08-20-2015, 06:38 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Dobře. Prověříme to. Díky moc.
Trending Topics
08-20-2015, 07:31 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Necítím spálenou gumu, ale vypáčím ji a uvidím, jestli se pohne.
08-21-2015, 01:08 AM
Datum připojení: květen 2005
Umístění: San Francisco
Příspěvky: 8,233
Obdržel 120 To se mi líbí u 105 příspěvků
Pokud se motor otáčí, ale auto se nechce pohnout, může se vám zničit převodovka. Na to ZippyNH narážel.
Jaký typ převodovky máte (manuální nebo automatická)? Jaký model (S nebo non-S)? Kolik kilometrů na autě?
08-21-2015, 02:06 AM
Založen: Sep 2009
Místo: Southern NH
Příspěvky: 12,605
Obdržel 32 To se mi líbí u 32 příspěvků
Původně odeslal rkw
Pokud se motor otáčí, ale auto se nechce pohnout, může se vám zničit převodovka. Na to ZippyNH narážel.
Jaký typ převodovky máte (manuální nebo automatická)? Jaký model (S nebo non-S)? Kolik kilometrů na autě?
Jo.
Tlumič klikové řemenice je na nepřeplňovaném (nepřeplňovaném) autě mimořádně vzácný..má tenčí proužek gumy. takže selhání je neobvyklé. to a budete dostávat spoustu světel, EML atd. a obvykle se přehřívá.
Bohužel věřím, že máte bednáře z roku 2005 s cvt (automatickou) trannou.
Zdá se, že ukazujete, že točí otáčky v parku, ale po uvedení do provozu se nebude pohybovat příliš rychle.
Takže jsem si jistý, že tranny je toast.
08-21-2015, 07:13 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2015
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
To je to, co dělá. Otočí se v parku, ale nebude se otáčet za jízdy. Je to automatický cvt. jede na rychlost, ale 8 mph je tak rychle, jak jen dokážu. Neklouže. Ale žádné zrychlení v jízdě. Velké otáčky v parku znovu a znovu, pokud rozdrtíte a pustíte. Myslíš, že je to tranny??
08-22-2015, 12:34 AM
Založen: Sep 2009
Místo: Southern NH
Příspěvky: 12,605
Obdržel 32 To se mi líbí u 32 příspěvků
Původně odeslal jostevens
To je to, co dělá. Otočí se v parku, ale nebude se otáčet za jízdy. Je to automatický cvt. jede na rychlost, ale 8 mph je tak rychle, jak jen dokážu. Neklouže. Ale žádné zrychlení v jízdě. Velké otáčky v parku znovu a znovu, pokud rozdrtíte a pustíte. Myslíš, že je to tranny??
Jo.
Žádná taková věc jako uklouznutí na cvt.
Jedná se o kovový PÁS a dvě nitě. Zní to, jako by se to zaseklo. Představte si, že to vypadá jako řetěz na jízdní kolo, ale s kuželem na obou koncích. motor pohybuje kužely, aby změnil “převodové stupně” aka poměry, aby se změnila rychlost na silnici vs otáčky motoru. váš je zaseknutý. nepodařilo.
Proběhla hromadná žaloba ohledně cvt trannys. MINI poskytlo vlastníkům vyrovnání.
Byla to skoro katastrofa. původně MINI říkalo, že je naplněno kapalinou „doživotní“. ale v roce 2004, asi 2 roky poté, co byly tranny představeny, začaly poruchy. většina prodejců začala pravidelně měnit kapaliny. pomohlo, hodně.
Udělejte trochu hledání. ale vypadá to, že se tvé příznaky shodují.
Motor auta jede v pohodě. auto prostě nemůže nikam jet.
Projekt Mini Cooper je přizpůsobitelné a stylové auto, které je zábavné a je spolehlivé a cenově dostupné. Aby se předešlo problémům, je důležité provádět pravidelnou údržbu. Pokud se o svůj Mini řádně nestaráte, můžete se setkat zrychlení klopýtnutí spolu s dalšími problémy.
Ke zrychlení dochází, když vaše Mini nepřijímá dostatek palivo or energie. Zakopnutí může způsobit škubnutí nebo kývání vozu. Toto náhlé trhnutí může být děsivé a řidiče vyvede z míry.
Nejčastější důvody pro zrychlení zakopnutí:
Pokud vaše Mini zažívá klopýtnutí při zrychlení, kontaktujte nás ještě dnes. V Bavarium Autoworks můžeme váš problém vyřešit a vaše auto znovu vyjet na silnici. Je důležité, abyste měli problémy okamžitě opraveny. Pokud budete pokračovat v jízdě se svým Mini, dojde k většímu poškození a bude vyžadovat nákladnější opravy.
- Špatné zapalovací svíčky: Zapalovací svíčky zapálit palivo v spalovací komora. Pokud jsou opotřebované nebo špinavé, nebudou správně fungovat. To může vést k vynechává a klopýtání.
- Ucpané vstřikovače paliva: A ucpaný vstřikovač paliva nemůže stříkat správné množství paliva. To povede k a ztráta energie a klopýtnutí zrychlením. V některých případech je trysky lze vyčistit. Zatímco v jiných případech je třeba je vyměnit.
- Selhání kyslíkových senzorů: Kyslíkové senzory jsou důležitou součástí vašeho Mini. Rozhodují o tom, kolik paliva je potřeba. Vadný senzor může poskytovat chybné údaje. To může vést k nesprávnému poměr vzduchu a paliva.
- Vadný snímač průtoku vzduchu: Když senzor proudění vzduchu selže nebo se zašpiní, nebude schopen měřit vzduch vstupující do systém vstřikování paliva. Toto měření dává vašemu Mini vědět, kolik paliva má vstříknout do spalovací komory.
- Selhání katalyzátoru: katalyzátor který selhal, může vést k klopýtnutí. Když začne selhávat katalyzátor, může se objevit silný zápach zkažených vajec. Pokud selže úplně, motor nezačne. Vadný katalyzátor by měl rozsvítit kontrolku motoru.
- Špinavý vzduchový filtr: Když vzduchový filtr zašpiní, nebude schopen propustit dostatek kyslíku do motoru. To bude mít dopad na výkon motoru a poškodit ho spotřeba paliva. Výměna vzduchového filtru je snadná a měla by být prováděna pravidelně.
- Špinavý palivový filtr: Když palivový filtr zašpiní, zablokuje tok paliva. Znečištěný palivový filtr může způsobit zaváhání a klopýtnutí při akceleraci. Pokud filtr není schopen propustit žádné palivo, motor nebude moci nastartovat. Palivové filtry se mění hůře než vzduchové. Doporučujeme, abyste výměnu filtru nechali provést u certifikovaného mechanika.
- Poškozená těsnění a těsnění: Těsnění a těsnění může časem prasknout a rozpadnout se. Pokud jsou poškozené, je třeba je vyměnit, než způsobí poškození výfukové potrubí.
- Netěsný vakuový systém: Pokud dojde k netěsnosti v vakuový systém, může vaše Mini zažít klopýtnutí při zrychlení. Může také váhat a zastavit se.
- Netěsnost sběrného výfukového potrubí: Netěsnost výfukového potrubí může způsobit klopýtnutí. Pokud vaše Mini netěsní, nejezděte s ním. Pokud tak učiníte, může to být nebezpečné plynové výpary k zadání chata.
Jak zabránit zakopnutí akcelerace
Nejčastějším příčinám klopýtnutí zrychlení lze předejít. Vše, co musíte udělat, je udržovat aktuální informace plán běžné údržby. Pravidelná údržba je důležité pro udržení bezproblémového chodu vašeho Mini a předcházení selhání součástí.
Můžeme pomoct
At Bavorská automobilka, specializujeme se na evropská vozidla. Chápeme, jak důležité je pro vás vaše auto. Proto uděláme vše pro to, aby byly vaše opravy hotové za jeden den. Pokud však služba není možná ve stejný den, poskytujeme:
- Kyvadlová doprava
- Půjčovna aut k dispozici
- Služba vyzvednutí a odvozu
- Žádný kontaktní servis
- Včasné vysazení a vyzvednutí ptáků bez kontaktu
Pokud se ve svém Mini potýkáte se zrychlením, naplánujte si servis ještě dnes. Bavarium Autoworks hrdě poskytuje služby řidičům v oblastech Cupertino, Palo Alto, San Jose, Santa Clara, Saratoga a Mountain View, CA. Zavolejte nám ještě dnes, abychom mohli provést nezbytné opravy, abyste se mohli vrátit na silnici s důvěrou ve vaše MINI.
* Kredit za obrázek Mini Cooper Car jde na: bruev.
