Mini Cooper Slow To Start

Mini Cooper je známý luxusní vůz se silným motorem. Vaše Mini Cooper disponuje řadou systémů, které přispívají k bezproblémovému provozu a výkonu vozidla. Vaše Mini baterie odpovídá za dodání potřebného náboje tomu druhému elektrických systémů potřeba správně fungovat. Řidiči si však někdy stěžují na problémy způsobené slabou baterií v jejich Mini. Pojďme se hlouběji ponořit, abychom se dozvěděli o problémech, které může způsobit vadná baterie.

Baterie se obvykle vybije pomalu as určitým varováním. Samozřejmě existují výjimky. Například, pokud an vnitřní porucha dojde v důsledku vadného článku, mohlo by to vést k vybití baterie vašeho Mini bez varovného znamení a vaše auto bude vyžadovat skok, aby jej nastartovalo. Když se však baterie vašeho Mini vybije, což nakonec udělají všichni, obvykle si všimnete následujících příznaků.

Slow To Start

Jedním z příznaků slabé baterie ve vašem Mini je to, že nastartování vozidla trvá déle. Pokud se motor točí nebo vydává tupý bzučivý zvuk po delší dobu, než je obvyklé před nastartováním, znamená to, že je třeba zkontrolovat baterii. Zavolejte vyškolenému mechanikovi, aby zkontroloval vaše auto, aby zjistil, zda je problémem slabá baterie nebo něco jiného.

Kliky nebo kliky

Když po otočení klíčku uslyšíte dlouhý zvuk kliky nebo sérii cvaknutí pod kapotou a vaše Mini stále nenastartuje, znamená to, že vaše auto má pravděpodobně problém s baterií. Pokud je problém s vaší baterií, můžete start-up a pokračujte ve své cestě – ale tentokrát by to měla být cesta k nejbližšímu technikovi, aby vám baterii zkontroloval.

Pokud se rozhodnete nastartovat vozidlo a jediné, co uslyšíte, je cvaknutí, problém nemusí být ve slabé baterii. Někdy předkrmy může chvíli fungovat nevyzpytatelně, než konečně spadne, takže opakované otáčení klíče vám může pomoci to zjistit. Startér se může spustit po čtyřech až šesti pokusech, ale vybitá baterie ne.

Palubní světla fungují, ale auto nejde nastartovat

V tomto případě je vaše baterie pravděpodobně dostatečně silná, aby napájela elektrické komponenty, ale možná není dostatečně silná, aby plně aktivovala startér. V takovém případě vám nastartování vozidla může dát dost studené startovací zesilovače aby to udělal.

ČTĚTE VÍCE
Co dělá Chevy MyLink?

Běžný skokový start

Pamatujete si, jak jste vždy museli často nabíjet baterii svého starého telefonu? Baterie ve vašem Mini nejsou výjimkou; jak stárnou, mají tendenci ztrácet schopnost udržet náboj po dlouhou dobu. Pokud se vaše stará baterie odmítá nabíjet, je určitě čas na výměnu.

Ale co když je vaše baterie nová a stále potřebuje nastartovat? V tomto případě může být několik možností. První je, že se vaše baterie rychle vybíjí. Méně často může elektrická součást ve vozidle odebírat proud dlouho po vypnutí motoru. Mnoho senzory fungují tímto způsobem podle návrhu, ale nespotřebovávají dostatek energie k vybití baterie. Když zařízení, jako je a žárovka or rádio, zůstane svítit, když by neměl, vaše baterie bude s největší pravděpodobností vybitá, než se ráno vrátíte do auta.

Těžká koroze

Kdy jste naposledy kontrolovali stav baterie? Pokud je motor vašeho Mini pomalý, když otočíte klíčkem, otevřete kapotu a zkontrolujte baterii. Pokud si všimnete modrá koroze na kladném pólu, pak z baterie uniká kyselina z baterie nebo uvolňuje kyselé výpary. Obě situace způsobují odpor v baterii, snižující napětí a v důsledku toho i účinnost.

Můžete baterii vyčistit a možná pozorovat zlepšení výkonu, ale mějte na paměti, že se jedná pouze o dočasnou opravu, protože rez se vrátí. Mnoho specialisté doporučuje výměnu baterie a také kladného pólu, pokud je silně zkorodovaný.

Promluvte si s mini experty v Santa Barbara Autowerks

Mini Cooper Battery Inspection

Pokud máte některý z těchto problémů, přineste prosím svůj Mini co nejdříve našim kvalifikovaným technikům. Santa Barbara Autowerks se věnuje nejen poskytování nejlepší evropské opravy a údržba vozidel v regionu, ale také k poskytování co nejpečlivějšího zákaznického servisu. Používáme tovární nástroje a diagnostická technika zaručit, že každý problém bude správně identifikován a vyřešen.

Pomáháme řidičům v okolí Santa Barbara, Kalifornie. Pokud vaše Mini nebo jiné vozidlo potřebuje údržbu nebo specializovaný servis, prosím kontaktujte nás at 805-966-3200 promluvit si s jedním z našich profesionálů nebo si domluvit schůzku. Chceme získat vaši důvěru a podnikání pro všechny budoucí potřeby vašeho Mini.

Poslední příspěvky

  • Nouzové opravy Audi: Vše, co byste měli vědět
  • Nejlepší opravna v Santa Barbaře pro BMW detaily
  • Stojí prodloužené záruky Audi za ty peníze v Santa Barbaře?
  • Jak často byste měli měnit kapalinu stěračů Mercedes
  • Jak vyčistit žluté světlomety Mini Cooper
ČTĚTE VÍCE
Jak zamknete uzávěr plynu bez uzávěru?

Kategorie

  • Oprava Audi
  • Automatické informace
  • Oprava BMW
  • Údržba vozu
  • Oprava auta
  • Oprava Mercedesu
  • Oprava MINI
  • Oprava Porsche
  • Opravy vozů Volkswagen

How to Jump Start a Car

To se nakonec stane každému. Za chladného rána vyrazíte ke svému autu, zasunete klíček nebo stisknete startovací tlačítko a … nic se nestane. Baterie vašeho auta je vybitá a vaše auto nikam nepojede, dokud se nějaké elektrony nedostanou ke startéru. Nejrychlejším způsobem, jak se znovu rozhýbat, je skokový start, i když i po skoku možná budete chtít zvážit novou baterii. Je možné, že jste nechali rozsvícená světla nebo jste vyčerpali energii jiným způsobem, ale baterie mají omezenou životnost.

Skokové starty nejsou těžké, ale pár věcí se může pokazit s vážnými následky, takže vědět, jak bezpečně naskočit do auta, je klíčové. V roce 2022 existují dva základní scénáře, a to buď ponechání přenosné nabíječky baterií s sebou v autě, nebo tradiční scénář startování pomocí jiného auta a sady startovacích kabelů.

Možnost 1: Použití přenosné nabíječky baterií

Pokud je auto, které nejde nastartovat, opřeno o zeď, zaparkované ve spoustě aut vlastněných úplně cizími lidmi nebo venku uprostřed ničeho, jednou z nejlepších věcí, které můžete mít v kufru, je přenosné vozidlo. startovací startér. Obvykle mají velikost malého batohu a jsou napájeny bateriemi s připojenými kabely a svorkami.

Pečlivě si přečtěte a dodržujte pokyny a nezapomeňte jej poté dobít. Je také dobré pravidelně kontrolovat stav nabití přenosného startéru, abyste se ujistili, že bude fungovat, až jej budete příště potřebovat. Pokud jsou baterie i přenosné nabíječky vybité, zavoláte AAA.

K dispozici je také nový druh bezbateriových sad, které používají polovodičové kondenzátory a externí zdroj energie. Výhodou je, že mohou být mnohem menší a vejdou se do odkládací přihrádky nebo konzoly místo kufru. Znovu si pečlivě přečtěte a dodržujte pokyny.

Good Battery Settings

Možnost 2: Klasický skokový start z auta do auta

K tomu potřebujete sadu startovacích kabelů a další vozidlo s dobrou baterií. Nejlepší je také použít kamarádský systém a mít kamaráda, který vám pomůže.

První věcí je otevřít kapoty jak vozidla, které potřebuje nastartovat, tak toho, které bude dodávat energii. Zkontrolujte, kde přesně je baterie v obou vozidlech.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho mohu jet se zaneseným katalyzátorem?

Neexistuje žádný standardní požadavek na umístění baterie na vozidle a zatímco většinu baterií lze nalézt pod kapotou, některá vozidla mohou mít baterii v kufru nebo dokonce pod zadním sedadlem přes přístupový panel.

Kde jsou dvě baterie a jak dlouhé jsou startovací kabely, určí, kde musí auto s dobrou baterií zaparkovat, aby to fungovalo.

Bad Battery Settings

Základy skákání

Jakmile jsou vozidla na místě (ale nedotýkají se navzájem, protože kontakt kovu na kov může způsobit potíže), vypněte motor vozidla s dobrou baterií. Poté vypněte všechna elektrická příslušenství na vozidle, která potřebují nastartovat. To zahrnuje světlomety, vnitřní osvětlení, audio systémy a klimatizaci.

Najděte kladný pól na každé baterii. Bude mít znaménko „plus“ (+) poblíž terminálu na pouzdru baterie nebo červený kryt terminálu.

Při vypnutém zapalování na obou vozidlech připojte nejprve jeden konec červeného startovacího kabelu ke kladnému pólu vybité baterie a poté druhý konec ke kladnému pólu dobré baterie.

Bad Battery Ground Cable

Najděte kousek nenatřeného kovu v motorovém prostoru auta, které potřebujete startovat, a připojte k němu jeden konec druhého kabelu (některé jsou černé, některé modré). Potom udělejte totéž s druhým koncem na autě s dobrou baterií. To poskytuje uzemnění a je nezbytné pro bezpečnost.

Najít místo nelakovaného kovu pod kapotou může být u některých vozů problém, ale váš návod k obsluze vám řekne, kam máte zapojit záporný kabel. V některých případech může doporučit blok motoru.

Dotýkejte se pouze izolovaných úchytů svorek – máte co do činění s potenciálně smrtícím napětím z dobré baterie.

Nastartujte své motory – jeden po druhém

Nastartujte motor vozu s nabitou baterií a nechte jej několik minut běžet, než se pokusíte nastartovat motor s vybitou baterií. Každou minutu, kdy to uděláte, naléváte startovací zesilovače zpět do vybité baterie a zvyšujete své šance, že přetočí motor. Pokud se točí, ale nepřevrací se, počkejte chvíli a zkuste to znovu.

Možná budete chtít počkat 15 minut nebo tak. Pokud jste čekali déle než 20 minut a všechna připojení jsou správná, je velmi pravděpodobné, že je vaše baterie vybitá a že startování pravděpodobně není možné. Pouze nová baterie vás znovu rozhýbe.

ČTĚTE VÍCE
Proč se mi v Mazdě cx3 nezvednou okna?

Ready to Jump

Bezpečnost na prvním místě a na posledním

Jakmile je auto, které potřebuje nastartovat, nastartované, správné odstranění startovacích kabelů je stejně důležité jako jejich nasazení. Nejprve opatrně odstraňte černé nebo modré (zemnící) kabely. Ujistěte se, že se na cestě pryč nebo když jste v procesu, nedotýkají žádného jiného kovu. Ty aligátoří svorky by se neměly dotýkat ničeho jiného než vzduchu.

Obzvláště důležité – nedopusťte, aby se záporné a kladné kabely dotýkaly během procesu odstraňování. Může dojít k jiskření, šoku a dokonce i požáru.

Když bezpečně zhasnou, odložte je, zavřete obě kapoty, ale nevypínejte motor auta, které bylo právě nastartováno. Alternátor bude nějakou dobu potřebovat, než se baterie plně nabije. Nejlepší je okamžitě vyrazit na projížďku. Než vypnete zapalování, udělejte si jízdu 20 minut nebo déle a udělejte to někde, kde byste mohli auto snadno znovu nastartovat, pro případ, že by se baterie opravdu nenabíjela a vy byste museli nastartovat znovu.

Pokud zjistíte, že máte vybitou baterii a žádný z výše uvedených scénářů rychlého startu není z jakéhokoli důvodu možný, autokluby jako AAA nabízejí pohotovostní silniční službu. Mohou to být zachránci (obrazně i doslova) a členství se může vyplatit jednou dobře načasovanou záchranou.