Proč můj Mercedes SLK 350 nenastartuje?

Pomoc! Náš Mercedes SLK 1996 ccm z roku 2298 nestartuje. Zapalování se zapne v pořádku. Ale když otočím klíčkem na kliku nic. Pokud připojím 12V na solenoid startéru, startér se roztočí a zapadne, ale motor nenaskočí.

Zkoušel jsem párkrát otočit klíčem a pak to začalo. Vypnout a znovu zapnout OK. Ale pak se motor za chodu vypnul a teď už znovu nenastartuje. U uvolnění kapoty není žádný konektor OBDI, pouze záslepka tam, kde by měla být. Na přístrojové desce je klíč s kódem -663 d.

Nějaké stopy? dík

Strýček Benz

Senior Member

Připojen 31. března 2006 Zprávy 4,186 3,464 Skóre reakcí 52 XNUMX Věk XNUMX Umístění Západní Sussex Váš Mercedes Hlavně Mercedes

Připadá mi to jako chyba modulu K40. Věc na displeji na přístrojové desce je upozornění na opožděný servis

AMck

Senior Member

Připojen 3. července 2008 Zprávy 848 Skóre reakcí 15 Umístění Newport Váš Mercedes 2007 E320cdi S211, SL320 2000 (odepsáno), Lotus Excel

Nemyslím si, že ve vašem autě bude zásuvka OBD – příliš brzy, protože není povinná až do roku 2001. Budete mít kulatou 38kolíkovou diagnostickou zásuvku. Obvykle pod kapotou poblíž přepážky.

televize

Vždy si pamatoval RIP

Připojen 14. března 2005 Zprávy 164,073 364 Skóre reakcí 88 Věk 2002 Místo Daventry Váš Mercedes 500 SL216, 500 CLXNUMX, vše plně naloženo

Rozsvítí se sdružený přístroj jako obvykle, když otočíte klíčkem.

Ricardo_e220

Senior Member

Připojen 16. září 2012 Zprávy 1,265 95 Skóre reakcí 50 Věk 170 Místo Newcastle upon Tyne Váš Mercedes R230 SLK1999k XNUMX

Připadá mi to jako chyba modulu K40. Věc na displeji na přístrojové desce je upozornění na opožděný servis

Můj dělá něco podobného, někdy se to stane, někdy ne. Zakroutil jsem konektory tam, kde je modul a stále stejné. .je to nepříjemně nepředvídatelné. Auta za poslední dekádu nikdy nebyla mokrá, aby něco vytvořilo špatné spojení – pokud se dovnitř nedostane vlhkost v garáži?!

Strýček Benz

Senior Member

Připojen 31. března 2006 Zprávy 4,186 3,464 Skóre reakcí 52 XNUMX Věk XNUMX Umístění Západní Sussex Váš Mercedes Hlavně Mercedes

ČTĚTE VÍCE

Jak otestujete spínač čerpadla ostřikovače čelního skla?

Často jde o suché pájené spoje na desce plošných spojů

BigAJ

Nový člen

Připojen 29. listopadu 2016 Zprávy 2 Skóre reakcí 0 Umístění Lincolnshire Váš Mercedes 1996 SLK 230 AUTO CONV

Děkuji za pohotové odpovědi.

Děkuji za pohotové odpovědi.

Ano, palubní světla svítí normálně. Pojistky jsem zkontroloval v pořádku. Také jsem připojil desku K40 a ano, při pohledu na to byly suché spoje, zejména v levém horním rohu. Znovu připájeno a vloženo zpět. Stejně.

Použil jsem Snapon Analyzer na 38pinovém konektoru těsně u desky K40 a neukázal žádné kódy. Nicméně poté, co jsem to použil, jsem slyšel, jak se chladicí ventilátor pod ECU spouští a auto nastartovalo a jelo! vypnout a znovu zapnout a pak to začalo, ale zhaslo. Nezačíná znovu.

Když se nespustí, chladicí ventilátor pod ECU se nespustí, ale po několika sekundách se ventilátor chladiče spustí a postupně se zvýší na maximum.

aycee

Senior Member

Připojen 28. května 2008 Zprávy 437 Skóre reakcí 3 Umístění Headley, Hampshire Váš Mercedes Černá CLS350 W218, modrá SLK320 R170, stříbrná třída A W169

Se svým SLK jsem neměl problém se startem. Ukázalo se, že je to modul DAS za přístrojovou deskou. Trvalo věky, než jsem na to přišel. Přečti si to
http://forums.mercedesclub.org.uk/showthread.php?t=146470&page=2

NYNÍ JSME PŘESTĚHOVALI: 8 Hazel Road, Woolston, SO19 7GB
Servis, opravy a přemapování
V případě jakýchkoli dotazů se prosím neváhejte obrátit na e-mail@mbsofsouthampton.co.ukor nebo můžete zavolat Colinovi nebo Daveovi na číslo 02380 445820, čísla mimo otevírací dobu jsou 07787913313 nebo 07907631681.

Diskuze
Technický
Elektrika, vakuum, zapalování a ECU

Tato stránka používá soubory cookie k personalizaci obsahu, přizpůsobení vašeho zážitku a k udržení přihlášení, pokud se zaregistrujete.
Pokračováním v používání této stránky souhlasíte s naším používáním souborů cookie.

Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Mercedes-Benz SLK2005 z roku 350 nenastartuje nebo bude těžké nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a komponenty, které může být na vině, a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili napravit každou situaci.

ČTĚTE VÍCE

Jak se používá klimatizace u Priusu?

Žádná světla na palubní desce Mercedes-Benz SLK2005 z roku 350

Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.

2005 Mercedes-Benz SLK350 klíč se neotočí v zapalování

Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.

2005 Mercedes-Benz SLK350 Bez startu, bez zvuku, bez kliky, když otočíte klíčkem v zapalování:

Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.

Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.

Vůz Mercedes-Benz SLK2005 z roku 350 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:

Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.

Motor Mercedes-Benz SLK2005 z roku 350 se protočí, ale nejde nastartovat:

Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.

ČTĚTE VÍCE

Jak změníte čas v Jetta 2012?

Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.

Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.

Lidé také čtou.

Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle