Proč můj Mercedes SLK 320 nenastartuje?

Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Mercedes-Benz SLK2000 z roku 320 nenastartuje nebo bude těžké nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a komponenty, které může být na vině, a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili napravit každou situaci.

Žádná světla na palubní desce Mercedes-Benz SLK2000 z roku 320

Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.

2000 Mercedes-Benz SLK320 klíč se neotočí v zapalování

Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.

2000 Mercedes-Benz SLK320 Bez startu, bez zvuku, bez kliky, když otočíte klíčkem v zapalování:

Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.

Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.

Vůz Mercedes-Benz SLK2000 z roku 320 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:

Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.

ČTĚTE VÍCE

Will a car start with a bad solenoid?

Motor Mercedes-Benz SLK2000 z roku 320 se protočí, ale nejde nastartovat:

Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.

Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.

Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.

Lidé také čtou.

Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle

Dnes ráno jsem přestěhoval svůj 2002 SLK320 z garáže. Asi o 3 hodiny později to šlo přesunout zpět a auto vydalo silný cvakavý zvuk podobný vybité baterii v normálním autě. Když jsem držel klíček, světla na přístrojové desce blikala. Nelze ho dostat z parku a přesunout ho po příjezdové cestě.

ČTĚTE VÍCE

Kolik let vydrží senzory TPMS?

Každý má nějaký nápad.

ranger_blackhat
11-20-2005, 03:08 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2004
Příspěvky: 2,410
RE: SLK320 se nespustí

Zní to jako špatné spojení někde podél kabelu baterie, pokud jste si jisti, že je baterie v pořádku. Zkontrolujte kladná a záporná spojení na baterii, propojovací skříňce, startéru a karoserii. Podezřelý jeden je uvolněný. Baterie se mohou velmi náhle zkazit kvůli vnitřnímu poškození. Stuart

11-21-2005, 12:15 AM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Jul 2005
RE: SLK320 se nespustí

snanceki – děkuji za rychlou odpověď. Všechno světlo je jasné jako normálně. na počítadle kilometrů je chybový kód «chyba startu». Nezkoušel jsem to skočit, protože všechno vypadalo, že ukazuje na něco jiného.

ranger_blackhat
11-21-2005, 01:46 AM
Super moderátor
Založen: Apr 2004
Místo: Filipínské ostrovy
Příspěvky: 7,050
RE: SLK320 se nespustí

funguje zamykání a odemykání auta dálkovým klíčem?

zkoušel jsi použít jiný klíč?

vypadá to na problém s autorizací baterie nebo klíče.

náměsíčník
11-21-2005, 05:20 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2004
Příspěvky: 2,410
RE: SLK320 se nespustí

Ahoj, jsi stále na noze?
Váš původní příspěvek neobsahoval část zprávy s pomlčkou.
V důsledku toho nyní souhlasím s Sleepwalkerem.
Pomohlo uzamčení/odemknutí? Použili jste skutečný klíč nebo dálkový ovladač k získání přístupu do auta?
Když při pokusu o nastartování dostanete „Heavy Click“, zůstávají světlomety / vnitřní lampa / a světlomety přístrojové desky jasné? Pokud ano, výrazně to snižuje možnost špatné baterie.
Zní to jako DAS (Driver Authorization System), ale proč se to pokazilo? Potřebuji zkontrolovat, zda je DAS spojen se zámkem převodovky. asi bude. Také se podívám, zda má DAS jedinečnou pojistku, ale nečekal bych to.
Jste si jisti, že máte správné klíče? Náhodou nemáte dva MB, a tedy špatný klíč, protože DAS musí z klíče přijímat správný digitální signál.
Otevírají se dveře/zavírají dveře pomocí dálkového ovládání na klíčence? Rádiový přijímač DAS je společný pro ovládání dveří a blokování motoru. Pokud ne, jsou baterie v pořádku.
„Nemohu to dostat z parku“ . Jsi si jistý, že máš zapnuté IGN a nožní brzdu?
Jak staré je auto? Protože je to 320, musí to být starší model. Stáří? najeté kilometry?
Jakékoli další bity dat. Bylo počasí hodně vlhké?

ČTĚTE VÍCE

Jak opravíte kontrolku ABS na palubní desce?

11-21-2005, 11:41 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2004
Příspěvky: 2,410
RE: SLK320 se nespustí

Trochu načteno.
Varování na přístrojové desce vydává DAS. Pravděpodobnou příčinou je nedostatečná «registrace/rozpoznání» mezi klíčem a indukčním přijímačem spínače zapalování L11. Toto «Handshake» se liší od toho, který se používá k zamykání/odemykání dveří. Je proto nepravděpodobné, že dálkové ovládání zámku dveří má mnoho společného s problémem za předpokladu, že používáte ten správný.
Když se podíváte na kabelové vstupy do DAS, je zde součást označovaná jako K54 Lock Confirmation Relay, která je podle údajů umístěna v blízkosti stupačky cestujících?
Mikrospínač zámku dveří řidiče (není z nějakého důvodu vybaven ve vozech Spojeného království?) tvoří součást obvodu. Jak jste zamkli vozidlo? S klíčem nebo dálkovým ovladačem? Pomohlo uzamčení/odemknutí?
DAS je připojen k ETC (Transmission Control Module) přes datovou dálnici, a protože ETC řídí / je řízeno voličem převodovky, nepřekvapuje mě, že ho nemůžete dostat z Parku.
Pojistky 35 a 37 v pojistkové a reléové skříni jsou napájecí zdroje pro DAS.
Potřebuji od vás aktuální informace o tom, co jste vyzkoušeli a zda je problém nyní vyřešen nebo stále přetrvávající.
Je ještě něco, co můžete přidat ke svým příznakům. Jen by vám to mohlo ušetřit náklady na DAS / návštěvu vašeho prodejce MB za účelem čtení datových dálničních kódů.