Dne 17. 11. 2023 jsem nechal udělat servis a brzdy v MB Center v Nottinghamu.
Cestou domů měl infotainment svůj vlastní rozum. Na přístrojové desce se také zobrazovaly nefunkční značky trakce/stability viz návod k obsluze. Vypnul jsem auto a po 30 minutách znovu zapnul a stabilizace/trakce zmizely, ale infotainment si stále dělal, co chtěl.
Dnes ráno, 18/11/2023 jedu autem, vše vypadá ok, světla svítí, klíček v klíči, stabilita/trakce viz návod k obsluze je opět u zapalování, ale při dalším otočení klíčku pro nastartování… nic! Motor se ani nepokouší otočit/nastartovat! Zkoušel jsem znovu zamknout a odemknout atd., ale nic.
MB centrum v Nottinghamu nejsou nápomocni a doporučují, aby jim auto zajistili. Aktualizujte, volali, že v pondělí někoho dostanou a je to opravdu velmi bizarní.
Historie, baterie je perfektní a auto je vždy na tlačítku bez zaváhání a včera jelo skvěle, takže vím, že to není baterie, protože auto se ani nepokusilo převrátit. Zdá se, že je to elektrické. Máte nějaké nápady, jestli něco takového může mít společné věci ke kontrole?
Aktualizace: vrátil jsem se dnes ráno po nákupu, jen jsem si myslel, že to zkusím nastartovat, začalo to bez problémů, jen se projevila nějaká stabilita/nefunkční run flat kecy.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Naposledy upraveno: 18. listopadu 2023
blobcat
Presenter
Připojen 8. února 2006 Zprávy 38,282 26,642 Skóre reakce 171 280 Umístění Grange Moor Váš Mercedes R451 SLK110, Smart R997, Land Rover 2 County SW, 1250 C40S, R600 GSA TE XNUMXth, CBRXNUMXFP
Nejprve bych zkontroloval napětí baterie pomocí měřiče, abych zkontroloval jeho > 12.4 V
malcolm210
Senior Member
Připojeno 21. srpna 2005 Zprávy 6,785 Skóre reakce 4,262
Garáž opravdu potřebuje přečíst přítomné kódy. Pokud s kabeláží pomocí portu OBD2 není nic zřejmé, můžete v případě potřeby zkontrolovat CANBUS na závady:
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 18. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #4
Několikrát jsem se dnes k autu vrátil a nastartovalo perfektně (jak bych to obvykle očekával). Několikrát zůstala stabilita/run flat kecy zapnutá, ale zdá se, že infotainment opět funguje konzistentně.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
malcolm210
Senior Member
Připojeno 21. srpna 2005 Zprávy 6,785 Skóre reakce 4,262
Jak stará je baterie?
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 18. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #6
Na autě, když jsem ho kupoval, ale je perfektní, protože nejsem proti tomu je vyměnit kvůli tomu.
Startuje každý týden s nedočkavostí na novou baterii, což mě dokonce překvapuje! test baterie na STK před několika týdny byl „velmi zdravý“. Vím, že baterie dokážou dělat zvláštní věci, ale ve spojení se stabilitou/tlakem v pneumatikách, který je docela konstantní, mám obavy, zvláště když to začíná telepatií, jako je okamžitá po otočení klíčem.
MB centrum řeklo, že vyjdou v pondělí, takže všechny výše uvedené, které byly zmíněny, je požádám o kontrolu atd.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Botus
Senior Member
Připojen 29. července 2014 Zprávy 6,287 2,469 Skóre reakcí 500 2010 Umístění Velká Británie Váš Mercedes S500/XNUMX/XNUMX
jak říká blobcat – pravděpodobně vám došly volty – tato auta se zblázní jakýmkoliv náhodným podivným způsobem, kdykoli se jim zlíbí, pokud napětí není špičkové
tento další kousek pochybuji na 100%, že je to váš problém – protože u příkazu bylo také zvláštní – ale stojí za to o tom vědět. Tato auta mají obrovskou zálibu v mnoha poruchách neustále, takže dostat dvě nespojené dohromady musí být považováno za možné – v létě se pokazil 4 roky starý snímač ABS a těchto 30 minut na opravu závady může způsobit, že celé auto zmizí. šílený – dostal jsem zprávu o selhání ESP, ale když jsem zastavil, nezařadil rychlost vpřed ani vzad, když jsem zařadil zpátečku na spolujezdec – prostě mě nechal na pláži blokovat celou silnici (PĚKNÉ), posilovač řízení se zapne a z hloupého řazení, jakmile jsem jednou zapnul klíček, abych našel rychlostní stupeň, abych mohl zajet, selhal a na palubní desce se objevily různé lži zkázy
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 20. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #8
18/11/23 — auto nastartováno po několika pokusech o zasunutí/vyjmutí klíče a otočení.
19/11/23 — jak je uvedeno výše a vzal jsem to na 20 mil.
Vyšel majitel MB centra (jeho zásluhou), auto podle Sodova zákona fungovalo perfektně…
Bylo provedeno několik důkladných testů s touto speciální sadou xentry, po spuštění byla baterie auta na 12.2 V, což není to, co by očekávali. Překvapivě to vyvolává telepatii jako okamžitost, která by sama o sobě nenaznačovala oslabení baterie. Závěr byl takový, že stávající baterie mohla mít špatný článek nebo se právě vybila během práce, která trvala mezi 8:30-3:30.
Nová baterie Merc (štítek Varta) a baterie do klíčenek, zhruba hodinové testování a čistý zdravotní stav.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Naposledy upraveno: 20. listopadu 2023
peterws1957
Senior Member
Připojen 3. dubna 2016 Zprávy 1,793 1,273 Skóre reakcí 350 2004 Umístění Lancashire Váš Mercedes sl3.7 /65/2009 a CL6.0/XNUMX/XNUMX
18/11/23 — auto nastartováno po několika pokusech o zasunutí/vyjmutí klíče a otočení.
19/11/23 — jak je uvedeno výše a vzal jsem to na 20 mil.
Vyšel majitel MB centra (jeho zásluhou), auto podle Sodova zákona fungovalo perfektně…
Bylo provedeno několik důkladných testů s touto speciální sadou xentry, po spuštění byla baterie auta na 12.2 V, což není to, co by očekávali. Překvapivě to vyvolává telepatii jako okamžitost, která by sama o sobě nenaznačovala oslabení baterie. Závěr byl takový, že stávající baterie mohla mít špatný článek nebo se právě vybila během práce, která trvala mezi 8:30-3:30.
Nová baterie Merc (štítek Varta) a baterie do klíčenek, zhruba hodinové testování a čistý zdravotní stav.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Jsem rád, že se zdá, že problém byl vyřešen. I lehce vadná baterie může na MB způsobit podivné závady. Zajímalo by mě, zda několik hodin seděl v servisu, dveře zůstaly otevřené a/nebo nebyl zapnutý zvukový systém, což způsobilo pokles baterie pod optimální úroveň. Viděl jsem, jak se to stalo u prodejců (nejen MB), když jsem čekal, až bude auto připravené, a zajímalo by mě, kolik majitelů mělo podobný problém jako vy.
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 21. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #10
Ano, majitel řekl, že je to pravděpodobné, protože elektrický stále funguje a tyto věci jsou hladové po elektrice, i když je infotainment vypnutý.
Myslel jsem, že baterie, ale byl jsem zmatený, proč se auto poté bez problémů nastartovalo, ale když selhalo, nebyla žádná klika atd atd atd.
Navzdory mému problému s brzdami u MB, čest majiteli za to, že to vyšel a seřadil to na disku a udělal to důkladně!
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Emilys tati
Senior Member
Připojen 8. května 2012 Zprávy 12,016 5,527 Skóre reakcí 350 XNUMX Umístění Bury Lancs Váš Mercedes MLXNUMX
Jsem rád, že se zdá, že problém byl vyřešen. I lehce vadná baterie může na MB způsobit podivné závady. Zajímalo by mě, zda několik hodin seděl v servisu, dveře zůstaly otevřené a/nebo nebyl zapnutý zvukový systém, což způsobilo pokles baterie pod optimální úroveň. Viděl jsem, jak se to stalo u prodejců (nejen MB), když jsem čekal, až bude auto připravené, a zajímalo by mě, kolik majitelů mělo podobný problém jako vy.
Další problém jsem neměl, ale když se před lety MB bavilo s odpružením mé třídy R, musel jsem se vrátit k autorizovanému prodejci, abych jim nastartoval auto. Mohu pouze předpokládat , jak jste navrhl . vícenásobné spuštění, zapnuté rádio atd
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 25. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #12
Auto bylo celý týden v pořádku, žádné problémy se startováním, žádná náhodná varování.
Dnes jsem jel do Warwickshire. Při návratu žádné protáčení/nestartování při otočení klíčku k rozpálení. Trvalo to dvě minuty zamykání/odemykání, klíčení/odemykání, nadávejte na to, dokud to nevystřelilo.
Nyní stojí asi 2 hodiny. Zkoušel jsem to několikrát spustit oběma klávesami a žádný rozdíl. Udělal jsem rychlý test pomocí testeru baterií a baterie s vypnutým motorem je na 12.6V. Je to příliš nízké? Je to nová baterie?
V pondělí zavolám do MB Centra, bude se jednat o diagnostiku. Aby mě zachránili, když mě vzali na projížďku, stalo se něco podobného ostatním v této éře Mercu? Např. Jak vlastně funguje zapalování a mluvit s klíčkem atd.? Jsou tyto klíče vadné atd.?
To nedává smysl, protože nevidím, čeho se mohli během služby dotknout, plus další bity dsk, aby to byla správná „služba“, ale problém se začal objevovat až po službě.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Naposledy upraveno: 25. listopadu 2023
tode
Senior Member
Připojen 12. června 2011 Zprávy 2,072 206 Skóre reakcí 76 Věk 350 Místo SZ FRANCIE Váš Mercedes S2011 btec XNUMX
12.6 V je v pořádku (moje je v pořádku s 12.2 – 12.3 V.
Je to stejné s oběma klíči?
DSK
Senior Member
Připojeno 31. ledna 2019 Zprávy 1,890 1,924 Skóre reakce 320 350 Váš Mercedes CLS XNUMX CDI, SXNUMX Bluetec
- 26. listopadu 2023
- spouštěč nití
- závit startér
- #14
12.6 V je v pořádku (moje je v pořádku s 12.2 – 12.3 V.
Je to stejné s oběma klíči?
Podle příspěvku jsem vyzkoušel oba klíče a přesně to samé. Když vyšel MB střed a vyměnil baterii, nechal jsem vyměnit i baterie v obou klíčích.
Zkoušel jsem googlit, abych získal nějaký přehled, ale zdá se, že to je běžné u mnoha Mercedesů se všemi druhy proměnných, jako jsou následující, abych zmínil několik;
Volič rychlostních stupňů
Zmrzlina
Sam
ECU
atd.
Bylo vidět několik kousků a kousků online, kde bylo lidem (ač sídlícím v USA) řečeno, že diagnostika ukazovala na sam/ecu atd., a po jejich změně to problém nevyřešilo.
Zkusím znovu nastartovat později dnes ráno a pokud nenastartuje, zkusím nabít baterii a zkusím to znovu, protože mám pocit, že nemám co ztratit, ale auto je impozantní od doby, kdy jsem ho koupil před 2 lety.
Než utrácet tisíce a nechat na to někoho házet díly (což se obávám, že se to nyní stane s MB centrem) a neopravovat to, raději zaplatím někomu jako @AlexForti, aby na den přišel a vzal to odtamtud .
(Jsem docela naštvaný, protože toto auto je pouze za 60 10 legitimních a za 2 99, které jsem udělal za poslední XNUMX roky, přičemž obě služby byly provedeny podle mých standardů, které jsou zaznamenány jako služba a a ještě nějaké! , neoznačený stav, pouze na vpower diesel atd., toto auto je impozantní a směje se do tváře tomu, čemu XNUMX % lidí říká „promíchat/udržovat bez ohledu na cenu“). Koupil jsem ho, abych ho udržoval a udržoval podle norem dsk, ale opravdu se s tímhle svinstvem nemůžu vypořádat a riskovat, že uvíznu, bezmocný s velmi malým dítětem).
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Existuje řada problémů, které se mohou pokazit se systémem startování a způsobí, že se váš vůz Mercedes-Benz S2012 350 nebude nastartovat nebo bude těžké nastartovat – Tento článek vás provede některými fakty, které stojí za startovacím systémem, a komponenty, které může být na vině, a řekne vám, jaké kroky můžete podniknout, abyste se pokusili napravit každou situaci.
Žádná světla na palubní desce Mercedes-Benz S2012 350
Pokud se na palubní desce nerozsvítí žádná světla a nefungují žádné jiné elektrické spotřebiče, může být baterie zcela vybitá nebo neexistuje žádné spojení mezi baterií a elektrickým systémem vozidla. Zkontrolujte, zda kontakty baterie vypadají pevně. Pokud je baterie zcela vybitá, může pomoci startování pomocí startovacích kabelů.
2012 Mercedes-Benz S350 klíč se neotočí v zapalování
Pokud se klíč v zapalování neotočí, může to být z několika důvodů: Často se to stane, když je řízení zablokováno zámkem zapalování s předními koly otočenými stranou nebo když je jedno z předních kol o něco zatlačeno. V takovém případě zkuste otočit volantem doleva a doprava a přitom jemně potřást klíčkem zapalování – mohlo by to pomoci uvolnit zámek řízení.
2012 Mercedes-Benz S350 Bez startu, bez zvuku, bez kliky, když otočíte klíčkem v zapalování:
Pokud se po otočení klíčku zapalování do polohy „Start“ nic nestane, znamená to, že motor spouštěče nepřetáčí motor. Nejčastěji to může být způsobeno vybitou/vybitou baterií nebo chybějícím spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Vůz Mercedes-Benz S2012 z roku 350 vydává cvaknutí, ale nenastartuje:
Pokud otočíte klíčkem do polohy „Start“, ale motor se nenatočí; vše, co slyšíte, je jediné cvaknutí nebo opakované cvakání vycházející z motorového prostoru. Velmi často to může být způsobeno vybitou baterií nebo špatným spojením mezi baterií a startérem.
Zkontrolujte připojení baterie a kabelu svorek. Pokud vypadají opravdu zkorodované, musíte vyčistit póly baterie a konektory kabelů nebo vyměnit kabely a zkusit nastartovat motor. Zkontrolujte také startér. Solenoid připojený k horní části startéru může selhat, stejně jako součásti uvnitř. Vyměňte elektromagnet spouštěče, kontakty spouštěče, sestavu spouštěče nebo opravte obvod spouštěče podle potřeby.
Motor Mercedes-Benz S2012 z roku 350 se protočí, ale nejde nastartovat:
Existuje mnoho možných příčin, ale víme, že to není problém baterie ani startéru. Pamatujte: vozidlo vždy potřebuje vzduch, palivo a zapalování, aby fungovalo.
Zkontrolujte palivo. Možná vám dochází palivo nebo se palivo nedostává do vašeho motoru. Pokud je do spalovací komory vstřikováno nesprávné množství paliva nebo je vstřikováno v nesprávnou dobu, motor nenastartuje. Opět se bude jednat o případ, kdy se motor protočí, ale ve skutečnosti nepoběží. To může být způsobeno několika různými součástmi, včetně palivového čerpadla, palivového filtru, vstřikovačů paliva a palivového potrubí. Některé z těchto možností jsou náročné, ale mají vliv na systém. Začněte se vstřikovači paliva a ujistěte se, že jsou čisté.
Pokud to není problém s palivem, elektrická jiskra se ke svíčkám nedostane. Zkontrolujte jiskru. Bez jiskry k zapálení palivové směsi ve spalovací komoře motor nenastartuje. Otočí se nebo se „přetočí“, ale ve skutečnosti nikdy nepoběží. Problémy s jiskrou se neomezují pouze na svíčky. Zkontrolujte kabely zapalovací svíčky, rozdělovač nebo modul a mezeru mezi svíčkami. To vše má obrovský vliv na funkci zapalovacího systému.
Lidé také čtou.
- Metodický přístup ano nebo ne pro řešení problémů s auty bez nastartování
- Odstraňování problémů s běžnými důvody, proč vaše auto nejde nastartovat
- Komplexní průvodce diagnostikou a opravou kliky auta, ale nezačne problémy
- Odstraňování běžných problémů v autě: Jak na to
- Komplexní průvodce používáním multimetru pro testování elektronických součástí v automobilovém průmyslu
- Komplexní průvodce používáním diagnostického skeneru pro odstraňování problémů ve vozidle
