Mám E2014 350matic 4. Používal jsem to docela dlouho
zatímco teď, ale zaparkoval jsem to na několik týdnů. Potom já
Zkoušel jsem to nedávno nastartovat, ale svítí kontrolky
přístrojová deska se rozsvítí, ale motor nikdy nenaskočí.
Nejsem si jistý, jestli je to baterie, protože to vypadá
silný. Co je za problém?

Odpovědi 10

AMGDavid odpověděl před 7 lety

Vaše baterie může být vybitá, aby bylo možné otočit startér. Zavolejte asistenční službu Mercedes, mohou nastartovat auto a zkontrolovat, zda není baterie vybitá. Pár týdnů sezení může u těchto nových aut vybít baterii.

1 lidem to pomohlo.

Larrison odpověděl před 7 lety

Vyměnil jsem baterku, ale pořád to nejde ani nastartovat. Teď, když vložím klíč. Ukazuje vytáhnout klíč ze zapalování. Co je za problém? Všude fungovalo před pár týdny, když jsem to zaparkoval. Teď to netočí ani nestartuje a říká, že bych měl vytáhnout klíč ze zapalování.

3 lidem to pomohlo.

SAHATA odpověděl před 7 lety

Ahoj Larrisone, vyřešil jsi to? Mám teď velmi podobné problémy. Vyměnil jsem baterii, jaké bylo nakonec řešení?

4 lidem to pomohlo.

GuruT9ZR5 odpověděl před 5 lety

Nemohu nastartovat auto, mám nový klíč a ten stále nefunguje, převrátí se, ale nenastartuje

1 lidem to pomohlo.

GuruT9ZR5 odpověděl před 5 lety

Mít 300E 2002, nejde nastartovat, mám nový klíč, ale ten nefungoval, převrací se, ale stále nenastartuje. Kontrola motoru naskočila..

1 lidem to pomohlo.

GuruT9ZR5 odpověděl před 5 lety

Já zase, je to 320 E..

Hoshmand65 odpověděl před 5 lety

Ahoj, mám model E250 kupé cgi, topení nefunguje a dává nám studený vzduch, můj mechanik vytahuje vzduch z potrubí a zahřívá, ale když auto vypnul a znovu zapnul, vychází studený vzduch, plz mi pomozte problém vyřešit díky

GuruVSYFP odpověděl před 5 lety

ahoj, ráno nadargnanaraj@gmail/com můj benz po nehodě se otevřely všechny airbagy. po nehodě údaje, motor se neroztočil, zapalování je v pořádku, mohu získat nějakou pomoc, jak nastartovat motor/prosím z Ománského zálivu pozdravy Raj

3 lidem to pomohlo.

GuruVSYFP odpověděl před 5 lety

jeho e třída 2016

Guru339QD odpověděl před 3 lety

Řadil jsem na svém e350 2008 a rychlost šla nahoru, pak dolů A už jsem nemohl šlápnout na plyn a zastavil jsem, abych auto vypnul. Znovu to zapnu. nespustí se. co je s tím špatně?

ČTĚTE VÍCE
Kolik lidí je zaměstnáno v německém automobilovém průmyslu?

Tvoje odpověď:

Související otázky

Počáteční problémy 10 odpovědí

Mám E2014 350matic 4. Používal jsem ho už docela dlouho, ale pár týdnů jsem ho zaparkoval. Poté, co jsem to nedávno zkusil nastartovat, ale kontrolky na palubní desce se rozsvítí, ale motor nikdy nenastartuje.

2014 Mercedes-Benz E-Class E 350 4MATIC — Údržba a opravy

Počáteční problém 6 Odpovědi

Vážený pane, moje auto po dlouhé dovolené nestartuje. Když nastartuji auto, točí, ale nestartuje, současně bliká výstražná kontrolka nebo zpětné zrcátko. Poraďte mi prosím jak na to.

1996 Mercedes-Benz E-Class E 320 — Údržba a opravy

Nespouštím. 5 odpovědí

Nechal jsem vyměnit žhavicí svíčku #6 i směrovou páku a nyní auto nestartuje. Zdá se, že vstřikovací čerpadlo nedrží tlak. Před provedením práce auto běželo dobře. Poděkovat.

1996 Mercedes-Benz E-Class — Údržba a opravy

auto nestartuje 2 odpovědi

Auto je v karosárně šlo nastartovat, jako jsem to dělal dva měsíce, ale auto se otočilo a můj kryt byl zvednutý a nešlo to nastartovat nerozumím tomu, moje auto má jen 1360.

2009 Mercedes-Benz E-Class E 350 Sport — Údržba a opravy

2007 Mercedes E350 4matic problémy s brzdami 2 odpovědi

Když jedu po dálnici nebo ve městě a sešlápnu brzdu, abych zpomalil, neuvolní se, zůstane, jako bych sešlápl brzdový pedál, pedál sám není dole, ale auto zastavuje. To ano.

Mercedes-Benz E350 je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy E350 a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Mercedes-Benz E350, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud se motor vašeho E350 netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje kontrolka tlaku v pneumatikách stále svítí?

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Mercedes-Benz E350 lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Startování Mercedes-Benz E350

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho E350, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho E350 a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho E350. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté E350. Odpojte kabely v opačném pořadí.

This image has an empty alt attribute; its file name is how-to-jump-start-car-illustration.png

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li vědět, zda jsou problémy se startováním vašeho E350 způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na svém Mercedes-Benz E350, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

ČTĚTE VÍCE
Kolik mil můžete ujet z VW ID 4?

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má vaše E350 tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii v klíčku. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Mercedes-Benz E350 s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model E350, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Tip: Můžete zkusit nastartovat E350 jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho E350. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho E350, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho E350, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

ČTĚTE VÍCE
Jak často měníte kabinový vzduchový filtr u Camara?

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho E350 se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho E350, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho E350. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

ČTĚTE VÍCE
Proč v mém Chevy Trailblazer z roku 2004 svítí kontrolka baterie?

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč váš Mercedes-Benz E350 nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho E350. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Mercedes-Benz E350 je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k E350. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických přístrojů se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš E350 nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.