Být vystaven neustálému hluku na automobilu má tendenci být nepříjemný, automobil je tak složitý, že je obvykle obtížné najít jeho původ a ještě více najít část, která ho způsobuje. Pokud jste již zažili a klikání na Lincoln MKZ, téměř určitě vás budeme moci podpořit. Náš redakční tým se rozhodl sestavit tento dokument, aby zhodnotil hlavní příčiny klikání na Lincoln MKZ. Proto nejprve prověříme, jaké jsou původy tohoto typu hluku přicházejícího z bloku motoru, poté zdroje hluku přicházejícího z vašeho směru a nakonec zdroje klikání na Lincoln MKZ přicházející z vašich odpružení.
Na mém motoru cítím klikání na Lincoln MKZ
Prozkoumejte svůj vysoký motor
Pokud na Lincoln MKZ pocítíte klikání a tento hluk vychází z horní části motoru, znamená to že pochází z hlavy válce a souvisejících součástí. Dvě části mohou být spouštěcími tikajícími zvuky na Lincoln MKZ. Buď hydraulické posunovače , obecně je to kvůli jejich vadnému systému „hydraulického dobíjení“, že tyto cvakavé zvuky budeme vnímat, často za studena a za horka odcházíme. Jinak je je to souhra vašich rockerových zbraní nebo jejich stav opotřebení. V takovém případě je nezapomeňte změnit.
Prozkoumejte svůj nízký motor
Pokud jste založili místo původu zvukových štočků Lincoln MKZ přicházejících z vašeho nízkého motoru, je možné, že váš tyčinky nebo pístní hřídele jsou spouštěče. V obou případech je dlouhodobým rizikem poškození motoru. Tyto dvě údržby jsou velmi obtížné a většina mechaniků vám poradí, abyste vyměnili motor vašeho Lincoln MKZ.
Problém se spalováním
A konečně, pokud máte pocit, že tento klikavý zvuk na Lincoln MKZ je spojen se spalováním vašeho motoru, existují tři možné důvody. Zkontrolujte stav vašich žhavicích svíček které, pokud jsou nošeny, mohou bránit řádnému spalování palivové směsi. Pak je možné, že vaše rozvodový řemen je posunutý a že nezvládne správně načasování různých součástí motoru pro podporu dobrého spalování. A konečně, nejtradičnější příčina, pochází z vaší injekce, která je blokována nebo je zraněn jeden nebo více vstřikovačů. Za těchto okolností neváhejte a prostudujte si tento dokument, který se podrobně zabývá různými zvuky vstřikování na Lincoln MKZ.
Cítím cvakavý zvuk na Lincoln MKZ mým směrem
Prozkoumejte stav gimbálů
Jedním z nejzákladnějších důvodů klepání ve směru vašeho Lincoln MKZ je spojení se směrem automobilu. Opravdu, kardany a jejich vlnovce jsou části, které jsou během vašich změn směru neustále namáhány nebo že otáčíte koly a opotřebení jednoho z nich může vydávat tikající typ zvuku, když se přiblížíte k zastavovací zóně řízení. A měchy s otvory ovlivní kardan velmi rychle a musí se rychle vyměnit, jinak se bude muset vyměnit celý kardan. Zvažte, zda se na to nepodíváte. Pokud byste chtěli podrobnější informace o zvucích gimbalů na Lincoln MKZ, neváhejte si přečíst tohoto kompletního průvodce.
Prozkoumejte zbytek svého směru
Nakonec, když zjistíte hluk kliknutí na Lincoln MKZ, je možné, že se jedná o směr. Stejně jako u gimbálů se i při otočení kol mobilizuje část řízení. Pokud k tomu dojde, jsou díly, které mohly být poškozeny běžným opotřebením nebo nárazem (např. Chodníky), tyče řízení, silentbloky tyčí stabilizátoru nebo trojúhelníky řízení.
Cítím klikání na Lincoln MKZ přicházející z mých zavěšení
Prozkoumejte pozastavení
Pokud narazíte na klikání na Lincoln MKZ, když projdete rychlým nárazem, je velmi možné, že váš závěsný blok je příčinou hluku. Ve skutečnosti to může být závěsné poháry, které, když jsou zastaralé, mají pryž (silentbloc), která působí jako nárazník a tlumič nárazů pro horní část zavěšení, která již neplní svou úlohu, a během malých nárazů, které zavěšují zavěšení. Chcete-li ověřit, zda se jedná o problém, který se vás týká, vydejte se po promáčené silnici a při nízké rychlosti se zaměřte na hluk přicházející z přední nápravy, kdykoli projdete otvory. Pokud se jedná o poháry, zvažte jejich rychlou výměnu, protože by to mohlo ovlivnit další díly a vyžadovat dražší opravy.
Zkontrolujte pružinu a válec
Pokud na vašem Lincolnu MKZ uslyšíte cvaknutí na úrovni zavěšení, je velmi možné, že vysvětlením může být opotřebení pružiny nebo deformace tlumiče. Pro ověření tvaru pružiny umístěte vůz na rovnou plochu a změřte, zda jsou výšky od země ke spodní části nástavby na každé straně ekvivalentní (pro měření prázdné auto). Můžete také ověřit mezi přední a zadní částí, pokud je mezera příliš výrazná, naznačuje to, že s největší pravděpodobností jsou vaše pružiny opotřebené, pokud zjistíte netěsnost, přejděte v článku o něco dále, abyste našli odpověď na tento problém. U válce je ověření vizuální, ujistěte se, že se zdá, že funguje v přímé ose. A že neexistuje žádný úhel, který by měnil jeho správné fungování. Pokud se jeden z nich rozbije v obou situacích, měli byste zvážit jeho výměnu. Pokud máte pocit, že tento zvuk připomíná spíše skřípavý zvuk na Lincoln MKZ než zvuk cvakání, neváhejte si přečíst tento článek.
