P38 4.6 2001
Všechno fungovalo dobře, dokud se včera v noci neuvolnila svorka baterie, udělalo se to zpět Přívěšek na klíče nefunguje, takže otevřete dveře s klíčem a otočte klíčkem v zapalování vypadl Motor vypnut
Takže to všechno zamkněte a vložte kód EKA, klíč se vrátil a hned to začalo
Když jsem otočil klíčem, stále se dveře na dálku neotevíraly ani nezavíraly
Pokaždé, když jej chci spustit, musím nejprve zadat kód EKA
Červená LED funguje, když stisknete tlačítka na klíčence
Předem děkuji Jeffe
7140 příspěvků · Připojeno 2017
Klíčenka musí být synchronizována v zámku dveří. Vložte klíč do zámku dveří, otočte klíčem pro zamknutí, podržte jej, stiskněte a podržte zamykací tlačítko na ovladači na několik sekund, aby LED dioda blikala rychleji, uvolněte tlačítko na ovladači, otočte klíč zpět do středu a poté otočte pro odemknutí, podržte, stiskněte a podržte odemknout. To bude stačit.
96 4.6HSE, 98 4.0 Policejní specifikace a řada dalších, které spravuji pro majitele.
Někdy také známý jako Gilbertd
Jeff Ennis Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2020
Jen jsem zkusil zadat kód EKA a spustil to nechalo to chvíli běžet otočil to nebo zamknul dveře udělal to, co jsi nasadil, ale stále to samé
7140 příspěvků · Připojeno 2017
Nezamykejte dveře, EKA dovnitř, potvrďte nastartování motoru, vypněte jej a poté proveďte proces synchronizace.
96 4.6HSE, 98 4.0 Policejní specifikace a řada dalších, které spravuji pro majitele.
Někdy také známý jako Gilbertd
Jeff Ennis Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2020
Stále nejde, jakmile otočím klíčkem, motor je znovu deaktivován, je to stejné pro modely po roce 1997, můj je 2001?
Jeff Ennis Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2020
Chystám se získat vlastní baterii pro ruční sadu, zda to pomůže
595 příspěvků · Připojeno 2004
Chcete-li znovu synchronizovat 2001 — s odemknutým vozidlem stiskněte a uvolněte zamykací tlačítko na ovladači (zkontrolujte, zda LED na ovladači bliká) a poté okamžitě (v příručce uvádí do 30 sekund) zamkněte vozidlo klíčem. Klíčenka by nyní měla být synchronizována. Zamknutí potom stisknutím a podržením tlačítka FOB je, věřím, pro vozidla starší 2000 MY.
Vogue z roku 2001. . . . . . a ano, jsem vlastníkem silnice!
7140 příspěvků · Připojeno 2017
To je novinka, úspěšně jsem použil turn and press na Vogue 2002, ale rozhodně stojí za to vyzkoušet jiné metody. Rozdíl mezi 97 a novějšími je přidání cívky kolem spínače zapalování, která způsobí, že ovladač vysílá, když je klíč v zapalování, aby se vypnula pasivní imobilizace, pokud je povolena (což je standardně). Pokud odemknete auto a otevřete dveře, ale nenastartujete motor do 30 sekund, imobilizér se spustí a musíte stisknout odemykací tlačítko na ovladači, abyste jej znovu vypnuli, než se auto nastartuje. Cívka to udělala automaticky, aniž byste si toho všimli, pokud se nepodíváte na klíček a nevšimnete si, že LED jednou blikne, když je klíček v zapalování. Pokud je pasivní imobilizace vypnutá, klíč nebude blikat, protože ví, že to není potřeba.
96 4.6HSE, 98 4.0 Policejní specifikace a řada dalších, které spravuji pro majitele.
Někdy také známý jako Gilbertd
595 příspěvků · Připojeno 2004
Klíč v postupu zamykání dveří (stiskněte a uvolněte zámek na přívěsku a poté fyzicky zamkněte klíčem do 30 sekund) je tak, jak je napsáno v příručce i v RAVE. Přátelská synchronizace by měla být také povolena na 1997 MY on, když je také povolena pasivní imobilizace, jak říkáte – právě jsem zkontroloval svou a funguje, když je klíč zasunut do zapalování.
Vogue z roku 2001. . . . . . a ano, jsem vlastníkem silnice!
Jeff Ennis Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2020
Do sluchátka je vložena nová baterie, kontrolka bliká, když stisknete tlačítka, vyzkoušel jsem všechny výše uvedené postupy bez úspěchu, jediné co mě napadá je, že sluchátko je sbalené, díky za veškerou pomoc Jeffe
508 příspěvků · Připojeno 2018
máš druhý klíč, Jeffe, na zamknutí/odemknutí? Synchronizace nebude fungovat, pokud máte „zablokovaný motor“, takže se budete muset pokusit o synchronizaci ihned po zadání EKA. kde sídlíte? Nanocom to pravděpodobně dokáže vyřešit.
1998 Defender 50th 4.0L V8 Auto, 1998 Range Rover 50th 4.6L V8 Auto, Nanocom Evolution s podporou GEMS Dříve: 1980 LR SIII 2.25 benzín, 1997 Defender 200 Tdi CSW
Jeff Ennis Začátek diskuse
11 příspěvků · Připojeno 2020
Pouze jedna klávesa poblíž slough SL3
508 příspěvků · Připojeno 2018
PM – nejsem daleko.
1998 Defender 50th 4.0L V8 Auto, 1998 Range Rover 50th 4.6L V8 Auto, Nanocom Evolution s podporou GEMS Dříve: 1980 LR SIII 2.25 benzín, 1997 Defender 200 Tdi CSW
508 příspěvků · Připojeno 2018
Aktualizace: nano nakonec znehybnění odstranilo a zdálo se, že zůstalo. Několikrát nano cd nedeaktivovalo (možná nemělo správný klíč otevřených/zavřených dveří v zapalování/venku, dveře odemčené atd.), někdy nano deaktivovalo alarm, ale pouze do doby, než se dveře zamkly/odemkly.
Musel jsem vytvořit tvrdou spoušť alarmu (zamknout dveře a otevřít dveře tlačítkem na prahu) a deaktivovat immob a eka v nano, napsat to a zkontrolovat. Nepřistupoval jsem k tomu vědecky, takže něco z toho může/nemusí být zcela nezbytné. S dámou, které jsem před pár týdny pomáhal, jsem musel udělat něco podobného – i když ta moje nepotřebuje žádné další drama, jen rovnou odzbrojení.
klíčenka už zažila lepší časy a stále by se nesynchronizovala v zámku nebo dveřích – takže s největší pravděpodobností se vzdala ducha, což je to, co spustilo deaktivaci motoru. Jeff dostane nový fob od LR a pak se podívá na opravu původního klíče
1998 Defender 50th 4.0L V8 Auto, 1998 Range Rover 50th 4.6L V8 Auto, Nanocom Evolution s podporou GEMS Dříve: 1980 LR SIII 2.25 benzín, 1997 Defender 200 Tdi CSW
