Teď je to pro mě opravdu velká informace! Díky moc! Myslím, že to znamená, že každý klíč má svou vlastní trvalou identifikační informaci, kterou musí auto naučit přijímat. Znamená to také, že každé auto je schopno rozpoznat více než jednu „pilulku“. V zásadě to naznačuje, že by se mohla naučit rozpoznávat hlavu Boxster z druhé ruky. Je to správně?
Registrovaní uživatelé
Založen: Jul 2013
Místo: Bastrop, Tx
Příspěvky: 2,643
Původně odeslal Bronxboy
Díky moc. Ale neměl by klíč nastartovat motor, pokud je poblíž můj běžný klíč s pilulkou? Má komorní klíč svou vlastní pilulku, kterou je třeba naprogramovat?
Pilulka transpondéru musí být VELMI blízko přijímače. Jako palec nebo dva
__________________
Lesnatý
Chlap z Porsche
Připojit Datum: červen 2019
Umístění: 0�
Původně odeslal Bronxboy
. Znamená to také, že každé auto je schopno rozpoznat více než jednu „pilulku“. V zásadě to naznačuje, že by se mohla naučit rozpoznávat hlavu Boxster z druhé ruky. Je to správně?
Nemůžete si jen tak koupit starý ovladač Porsche s pilulkou a pokusit se jej naprogramovat. Na štítku s čárovým kódem je řada znaků #, které je nutné naskenovat během fáze programování. Tento štítek je v balení při nákupu nového dálkového ovladače. Chcete-li naprogramovat vůz tak, aby klíč rozpoznal, potřebujete naskenovat štítek s čárovým kódem nebo minimálně ručně zadat tyto série #s.
Pokud máte standardní krytku klíče s laserem řezaným klíčem, je pravděpodobné, že uvnitř je pilulka transpondéru. Vypiloval jsem miny dremelem a umístil jsem ho do klíčenky Porsche, která nemá čip dálkového ovládání. Tohle je můj náhradní klíč. Někdy to používám, abych si připomněl starší časy, kdy lidé museli ručně použít klíč, aby se dostali do auta a nastartovali jako norma; nejsem starý.
Naposledy upravil 1PorscheBoxster986; 08 ve 01:2020.
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2020
Místo: Victoria, B.C.
Původně odeslal 1PorscheBoxster986
Nemůžete si jen tak koupit starý ovladač Porsche s pilulkou a pokusit se jej naprogramovat. Na štítku s čárovým kódem je řada znaků #, které je nutné naskenovat během fáze programování. Tento štítek je v balení při nákupu nového dálkového ovladače. Chcete-li naprogramovat vůz tak, aby klíč rozpoznal, potřebujete naskenovat štítek s čárovým kódem nebo minimálně ručně zadat tyto série #s.
Pokud máte standardní krytku klíče s laserem řezaným klíčem, je pravděpodobné, že uvnitř je pilulka transpondéru. Vypiloval jsem miny dremelem a umístil jsem ho do klíčenky Porsche, která nemá čip dálkového ovládání. Tohle je můj náhradní klíč. Někdy to používám, abych si připomněl starší časy, kdy lidé museli ručně použít klíč, aby se dostali do auta a nastartovali jako norma; nejsem starý.
Díky moc, pomáhá to. Moje situace je záhadná. Můj 99 986 byl dodán s dálkovým klíčem a servisním klíčem. Dálkový klíč ručně nastartuje auto, ale dálkový ovladač nefunguje (& nemám čárový kód). Můj komorník ručně odemkne dveře, ale nenastartuje auto. Vzhledem k tomu, že dálkový klíč nastartuje auto, možná bude dálkový ovladač fungovat. Komorní klíč je však hlavolam! Děkujeme za jakoukoli zpětnou vazbu.
Chlap z Porsche
Připojit Datum: červen 2019
Umístění: 0�
Nebudete mít zmínku o čárovém kódu, pokud si nekoupíte nový dálkový ovladač. Dálkový klíč, který máte, obsahuje čip dálkového ovládání a pilulku transpondéru (která se používá ke startování vozu). Jsou bez sebe k ničemu, pokud se snažíte nastartovat auto, takže s tím jedním klíčem bez výměny raději opatrně.
Váš dálkový klíč je rozbitý, pokud jste vyměnili baterii a stále nefunguje. Mohla by to být snadná oprava. Musel jsem zapájet nové tlačítko. Váš servisní klíč nemá transpondér, takže je dobrý pouze pro zamykání/odemykání vašich dveří/loketní opěrky/přístupu do kufru. Pokud chcete z tohoto servisního klíče udělat něco užitečnějšího, bude vás to stát asi 150 až 200 $ za nový přívěsek na klíče plus několik stovek, které prodejce/obchod naprogramuje. Znovu použijete svůj servisní klíč, který již byl vyříznut.
Měl jsem Macan GTS za 7 měsíců. Nikdy problém s 6,000 mil, většinou dálnicemi. Prostě to miluju! Při zpáteční cestě z kajuty tento týden (400 mil tam a zpět) udělal rychlou zastávku pro manželku na nákup. Během čekání jsem se rozhodl, že si půjdu dát kávu a auto se nezamkne dotykem kliky. Zkouší fob ze strany řidiče, zepředu a nakonec zamknutý ze šikmé strany spolujezdce. Ale kupodivu i zrcátka zatažená. Když jsem se vrátil, zkusil jsem to nastartovat a žádné zapalování, pouze 2 chybové zprávy. První trval zlomek sekundy, druhý asi dvě sekundy – viz příloha. V manuálu jsem tyto chybové zprávy nenašel. Vyměnil jsem baterku. v FOB jen pro to sakra. Včera při detailování to začalo hned. Když jsem to pak šel přesunout, stejný problém a chybové zprávy. Nějaké zvláštní postřehy: před mytím při procházce kolem auta se sklopila zrcátka a ozvalo se série cvrlikání. Musel jsem dát klíče do garáže. Pak, když se to nespustilo a já jsem procházel manuál, všiml jsem si, že se číselník chronohodin otočil do polohy 12. Pak se po pár minutách vše vrátilo do normálu a začalo to. Ihned po Error Mssgs se stacionární klíč otočí doleva a vytáhne se, s „klapnutím“ při otáčení.
Nějaké nápady? Bohužel se zítra vracím k porotě, takže dostat se k dealerovi, což bude poprvé, bude problém.
„Klíč nenalezen. » Chybová zpráva se objeví jako první.
Přílohy
184.3 KB Zobrazení: 613 XNUMX
178.9 KB Zobrazení: 354 XNUMX
2900 příspěvků · Připojeno 2014
zkuste jiný klíč FOB a zjistěte, zda to dělá totéž. Pokud ne, váš aktuální klíč fob může mít nějaký technický problém.
sfNative Spouštěč diskuse
83 příspěvků · Připojeno 2016
Počáteční test s novým ovladačem byl dobrý. Vyzkoušíte tento ovladač na chvíli lokálně, abyste se ujistili, že je to vše. Taková jednoduchá oprava a já jsem se dal do práce a nenapadlo mě to zkoušet. Než vy.
1 příspěvek · Připojeno 2019
Mám dvě klíčenky, obě mají stejný problém, jako má OP. U obou jsem vyměnil baterii. Když je zvednu z kapsy hned vedle auta, zámky dveří fungují. Pokud to mám z kapsy v oblasti středové konzoly, zapalování funguje, jinak se chovají, jako by byly vybité baterie.
671 příspěvků · Připojeno 2016
Mám stejný problém na svém fobu – druhý jsem nezkoušel.
Byl jsem u svého prodejce, dostal novou baterii do přívěsku – nepomohlo.
2019 Macan S
5642 příspěvků · Připojeno 2016
Měl jsem Macan GTS za 7 měsíců. Nikdy problém s 6,000 mil, většinou dálnicemi. Prostě to miluju! Při zpáteční cestě z kajuty tento týden (400 mil tam a zpět) udělal rychlou zastávku pro manželku na nákup. Během čekání jsem se rozhodl, že si půjdu dát kávu a auto se nezamkne dotykem kliky. Zkouší fob ze strany řidiče, zepředu a nakonec zamknutý ze šikmé strany spolujezdce. Ale kupodivu i zrcátka zatažená. Když jsem se vrátil, zkusil jsem to nastartovat a žádné zapalování, pouze 2 chybové zprávy. První trval zlomek sekundy, druhý asi dvě sekundy – viz příloha. V manuálu jsem tyto chybové zprávy nenašel. Vyměnil jsem baterku. v FOB jen pro to sakra. Včera při detailování to začalo hned. Když jsem to pak šel přesunout, stejný problém a chybové zprávy. Nějaké zvláštní postřehy: před mytím při procházce kolem auta se sklopila zrcátka a ozvalo se série cvrlikání. Musel jsem dát klíče do garáže. Pak, když se to nespustilo a já jsem procházel manuál, všiml jsem si, že se číselník chronohodin otočil do polohy 12. Pak se po pár minutách vše vrátilo do normálu a začalo to. Ihned po Error Mssgs se stacionární klíč otočí doleva a vytáhne se, s „klapnutím“ při otáčení.
Záhadné. Vlastníte GTS 7 měsíců a jste členem fóra od roku 2016 – a nečetli jste žádné příspěvky o Comfort Access
a mytí auta s přívěskem v kapse?
Pokud/když vozidlo „nevidí“ váš přívěsek, je to pravděpodobně slabá baterie ve přívěsku, což má za následek slabý signál mezi ním a vozem. To by také
pravděpodobně vysvětlují podivné chování, které jste viděli – zamykání ze strany spolujezdce a ne ze strany řidiče.
Pokud jde o sportovní chrono hodiny otáčející se do polohy 12 hodin, dělají to od té doby, co vlastníte auto. Normální chování. Když vás
odemkněte auto, hodiny se točí od 12 hodin do aktuálního času. Po vypnutí a uplynutí několika minut dojde k obrácení a
hodiny přejdou do klidového režimu a resetují se na 12 hodin!
Jste si jisti, že toto auto vlastníte 7 měsíců?
Vaše poslední prohlášení o vytažení nehybného klíče a cinknutí – skutečně jste klíč vyjmuli?
Hledejte ve fóru další informace o resetu hodin, chování klíčenky atd.
