Vzal jsem svůj 2015 Transit 250 do Discount Tire, aby mi přehodili zimní pneumatiky. Když jsem šel vyzvednout Van, všiml jsem si, že FOB neodemkne dveře. Otevřel jsem dveře skutečným klíčem a jel domů. Myslel jsem, že je třeba vyměnit baterii, ale moje druhá klíčenka nebude fungovat. Nějaké návrhy, co by mohlo být špatně?
2894 příspěvků · Připojeno 2015
Nejste si jisti, co ti dufuses udělali, ale pravděpodobně budete muset projít procedurou přeprogramování. Pokyny existují alespoň ve 2 vláknech na tomto fóru. Vyhledejte «klávesnici», která po přidání vždy vyžaduje naprogramování (a toto programování zahrnuje také přeprogramování ovladačů).
2015 Transit 250 Cargo MR LWB 3.5L a 2013 Connect
Projekt: Minimalista s kajakem
4913 příspěvků · Připojeno 2015
pravděpodobně budete muset projít procedurou přeprogramování.
Zkoušel jsi už přeprogramovat ovladače? Je možné, že něco, co udělali, způsobilo, že vyčistili uložené přívěsky.
Pokud je naprogramován nový ovladač nebo klávesnice, systém zapomene ostatní zařízení, pokud nejsou součástí sekvence.
Vůz Ecoboost XLT MR 2015 Silver/Charcoal, každý pro 2–15 cestujících (v kterýkoli daný den). Předchozí vozy XLT — 2015 3.7 LR 12 pro cestující, 2018 Ecoboost LR 15 pro cestující
45rake Začátek diskuze
11 příspěvků · Připojeno 2015
Trochu více informací. Dnes jsem odemkl dveře klíčem (NOT FOB). Dotkl jsem se odemykacího tlačítka na vnitřní straně dveří a neodemkly dveře spolujezdce, zadní dveře ani posuvné dveře. Byl jsem naštvaný, protože jsem potřeboval získat přístup ke svým nástrojům v zadní části dodávky. Mám pevnou přepážkovou hlavu oddělující nákladový prostor od předních dvou sedadel, takže se do nákladového prostoru v podstatě nemohu dostat. Rozhodl jsem se nastartovat dodávku a v tu chvíli už fungují tlačítka na vnitřku dveří. Klíčenka stále nic nedělá!
356 příspěvků · Připojeno 2014
Je možné, že se spálila pojistka?
45rake Začátek diskuze
11 příspěvků · Připojeno 2015
Nemyslím si to, protože tlačítka na vnitřní straně dveří pro zamykání/odemykání dveří fungují po nastartování dodávky. Zkontroluji pojistky, ale nedává to smysl.
2894 příspěvků · Připojeno 2015
Problémem tedy nejsou přívěsky. Zní to jako možná něco, co není synchronizováno, nebo je třeba resetovat. Možná by stálo za to vytáhnout pojistku nebo odpojit baterii.
Při 6 nebo 7 tisících mil se můj dostal možná podobně mimo synchronizaci. Mělo to něco společného se zmáčknutím zamykacího tlačítka a následným výstupem nákladovými dveřmi – nebo tak něco; Nikdy jsem to nedokázal vyřešit.
V mém případě stisknutím tlačítka FOB LOCK zůstaly dveře odemčené, což jsem objevil náhodou. Několik dalšíchkrát jsem použil zámky ve své pochůzkové cestě, byly špatné. Další den se zámky vrátily do normálu.
2015 Transit 250 Cargo MR LWB 3.5L a 2013 Connect
Projekt: Minimalista s kajakem
2286 příspěvků · Připojeno 2015
Nedokážu si představit, co by to mohly způsobit rotující pneumatiky, pokud se nepokoušeli přeprogramovat TPMS a něco pokazili, ale-
V servisní příručce se zmiňuje o resynchronizaci vysílačů RKE-
Postavte se blízko vozidla a stiskněte libovolnou klávesu na nefunkčním ovladači RKE 3x za 30 sekund.
«Beluga» 2015 350HD, 3.2D, 3.73, EL, HR, Van- Totaled
«Beluga II» 2018 350HD, 3.5EB, 3.73, EL, HR, Wagon
4913 příspěvků · Připojeno 2015
Je možné, že se při přechodu do režimu přeprogramování TPMS nedopatřením dostali do režimu klíčenky a omylem vymazali klíče, aniž by o tom věděli.
Vůz Ecoboost XLT MR 2015 Silver/Charcoal, každý pro 2–15 cestujících (v kterýkoli daný den). Předchozí vozy XLT — 2015 3.7 LR 12 pro cestující, 2018 Ecoboost LR 15 pro cestující
70 příspěvků · Připojeno 2016
Mám skoro stejný problém jako OP. Moje dodávka vykazovala poruchu TPMS, když jsem byl na silnici. Zkontroloval jsem pneumatiky, ale byly v pořádku, tak jsem jel domů a pokusil se přeprogramovat TPMS – neúspěšně: nezaslechl jsem ani jeden, ani dva zvuky klaksonu. Tehdy jsem si všiml, že ani jeden z dálkových ovladačů nebude fungovat.
Prodejce říká, že jeden ze snímačů pneumatik je vadný, ale zatím nemám odpověď, proč dálková ovládání nefungují.
2016 Transit Cargo Van, 130″, nízká střecha, 3.7 l, 3.73 náprava, tažná souprava pro přívěs, výklopné boční sklo spolujezdce, tempomat, alternátor pro velké zatížení, duální baterie, spínače pro montáž, ochranné sklo, ochranný balíček nákladového prostoru
1413 příspěvků · Připojeno 2015
Senzor nad úložným prostorem nad hlavou je přijímačem pro TPMS i bezklíčový vstup.
Možná máte problém s tím senzorem. Je nad plastem nalevo od kupolového světla a směrem k přední části dodávky. Můžete to vidět, pokud sundáte kopuli. světelné pouzdro.
Pokud máte problémy s oběma věcmi, pak je to strašná náhoda.
Objevily se zprávy o tom, že nabíječky mobilních telefonů nebo jiná elektronická zařízení ruší tento senzor. Obrazovky mého fotoaparátu ano, ale já to ignoruji.
70 příspěvků · Připojeno 2016
Pěkný úlovek, joefromgo. přesně tak to bylo. Prodejce řekl, že modul dnes vyměnil a já si dnes večer nebo zítra vyzvednu dodávku.
Z tohoto fóra Transit jsem se za měsíc naučil více než za tři roky na fóru Honda Odyssey.
2016 Transit Cargo Van, 130″, nízká střecha, 3.7 l, 3.73 náprava, tažná souprava pro přívěs, výklopné boční sklo spolujezdce, tempomat, alternátor pro velké zatížení, duální baterie, spínače pro montáž, ochranné sklo, ochranný balíček nákladového prostoru
90 příspěvků · Připojeno 2015
Také jsem měl problém s TPMS. Rozsvítí se a bude blikat 70 sekund a poté zhasne. Četl jsem, že to způsobí rušivý signál. Protože mám nainstalovanou spoustu elektroniky, myslel jsem si, že zdrojem rušení může být moje zařízení. Vozidlo jsem nastartoval s vypnutou každou věcí, kterou jsem nainstaloval, a stále jsem měl TPMS projít svým cyklem. Žádné pneumatiky nemají nízký tlak. To se stává jen jednou za čas, takže kontrolku na palubní desce ignoruji. Podle mého servisního CD Helm jsou přijímače TPMS a Key FOB stejný modul.
1413 příspěvků · Připojeno 2015
Někteří zjistili, že tento problém může způsobit i nabíječka telefonu v zásuvce a nezapojená do telefonu. Vydávají emf a zřejmě je tento snímač již slabý.
Dodávka je také pěkný blokátor signálu. Moje GPS sotva funguje, pokud není v předním skle. Přemýšlel jsem o přesunutí přijímače tpms/keyless do středu střechy, abych získal lepší příjem.
961 příspěvků · Připojeno 2015
Právě jsem měl stejné příznaky jako původní plakát na tomto vláknu (45rake). Nikdy nám nedal poslední příspěvek, aby nám řekl, jak to skončilo, a také řeknu, že jsem neměl jeho další příznak, že tlačítka na vnitřní straně dveří nefungují. Ale moje počáteční příznaky se shodovaly s jeho.
Krátká verze: prodejce resetoval TPMS, ovladače přestaly fungovat, ale opětovné spárování s dodávkou je opravilo.
Dlouhá verze: během mého nedávného servisu (výměna oleje, rotace pneumatik atd.) protočili pneumatiky, ale zanedbali resetování tlaku v pneumatikách. Naštěstí jsem s dodávkou moc nejezdil, než jsem se chystal na výlet, a mohl jsem je všechny vhodně upravit na příjezdové cestě pomocí kompresoru. Ale zapomněl jsem resetovat TPMS. Samozřejmě, 15 mil před cestou, TPMS upozornil. Uvědomil jsem si svou chybu, zastavili jsme, abychom si ověřili, že je vše skutečně v pořádku, a pak jsme si užili pěkný víkend, ignorovali jsme varovnou zprávu a kontrolku.
Dnes jsem odvezl dodávku k prodejci, abych a) reklamoval, že neupravili tlak v pneumatikách po otočení, a b) nechal resetovat TPMS. Mohl bych to udělat, ale je to trochu bolest, jak všichni víme.
[ Podotýkám, že prodejce trval na tom, že po otočení pneumatiky nemělo být nutné resetovat TPMS (“Mělo by se to resetovat samo”). Těžko tomu uvěřím. Ale to je krmení pro jiné vlákno. Toto vlákno je o TPMS a klíčenkách. ]
Provedli reset rychle pomocí malého zařízení, které držíte u dříků ventilů. Když jsem se vrátil domů, uvědomil jsem si, že žádné z tlačítek zamykání/odemykání na našich klíčích nebo dálkovém ovladači vůbec nefunguje.
Pamatuji si, že jsem dodávku zamykal/odemykal na parkovišti u prodejce pomocí tlačítka na klíči, než se dodávky dotkli, takže chyba byla jejich chyba.
Zavolal jsem prodejci a při čekání na zpětné volání jsem prošel procedurou párování kláves/klávesnic a nyní je vše v pořádku – všechna dálková ovládání fungují podle očekávání. Když zavolali zpět, byli problémem překvapeni a samozřejmě velmi rádi, že jsem to vyřešil sám.
Stříbrná 2016 nákladní dodávka 250 s vysokou střechou, 3.5l Ego-boost, 3.31LSD. HD alt, duální baterie, elektrická sedadla a žádaná chromovaná mřížka: Nenáročná přestavba obytného vozu