Vzhledem k tomu, že jsem si v únoru 2019 zakoupil svůj Jeep Compass Trailhawk, sporadicky se na displeji palubní desky objeví zpráva o „High Coolant Temperature“ a okamžitě vyšle vozidlo k vypnutí a po několika sekundách chyba zmizí a teplota se vrátí k normálu. Musím upřesnit, že se vozidlo nikdy nepřehřívá. K této chybě dochází kdykoli během dne, bez ohledu na to, zda je vozidlo studené ráno nebo po několika hodinách jízdy; někdy se vyskytuje několikrát týdně a někdy vůbec po celé týdny; vozidlo může být zastaveno na semaforu nebo v pohybu na dálnici, což je zvláštní situace, která mě velmi znepokojuje, protože když k tomu dojde, vozidlo se na okamžik (přibližně jednu sekundu) zablokuje, během čehož řízení ztvrdne a vozidlo se nakloní náhle zastavit a obávám se, že to může způsobit poškození mého auta nebo ještě hůře způsobit nehodu.
Tato situace byla hlášena od prvního okamžiku, kdy se to stalo (asi před 18 měsíci) a asi 20krát jsem musel do garáže. Technický tým se pokaždé pokusil problém vyřešit bez úspěchu, dokonce vyměnil řídicí modul, nainstaloval aktualizace, spustil skener a provedl dlouhé jízdní testy, ve kterých se bez úspěchu snažil znovu vytvořit stav, který chybu způsobuje.
Zajímalo by mě, zda měl někdo tento problém a jaké řešení mu dali v dílně, možná by to mohlo být teplotní čidlo. Děkuji za vaše komentáře!
2974 příspěvků · Připojeno 2018
Za prvé, vítejte na webu. Jsem rád, že jsi na palubě.
It seems like your dealer is trying to help so I don’t fault them. You must be getting frustrated. I once had an vehicle that was almost new and had multiple problems. I went to a different dealer and told them I was seriously unhappy with what I was driving even though it was new. They got me into another (new) car for three more payments so about $1000 difference over 3 years. I just walked away from the disaster and into what turned out to be one of my favorite vehicles of all time (I’ve had plenty).
Jeep Compass Latitude AWD 2019 2.4 9-spd A/T
2 příspěvků · Připojeno 2021
Ach můj! Ano a ano! Koupil jsem svůj Jepp Compass Trailhawk 2019 před více než rokem. Prvních pár měsíců se mi to stalo několikrát. Chvíli to bylo bez ničeho a za poslední 1 týdny se to stalo asi 8krát! Tak frustrující. Prodejce opravdu nepomůže. Byl jsem mimo domov asi 2 hodiny a stalo se to na semaforu před dálnicí a taky jsem dostal ránu. Je to směšné!
aniž by se to podařilo.
4 příspěvků · Připojeno 2021
Ach můj! Ano a ano! Koupil jsem svůj Jepp Compass Trailhawk 2019 před více než rokem. Prvních pár měsíců se mi to stalo několikrát. Chvíli to bylo bez ničeho a za poslední 1 týdny se to stalo asi 8krát! Tak frustrující. Prodejce opravdu nepomůže. Byl jsem mimo domov asi 2 hodiny a stalo se to na semaforu před dálnicí a taky jsem dostal ránu. Je to směšné!
aniž by se to podařilo.
Moje žena 2020 má podobný problém, dostali jste někdy úspěšnou diagnostiku a opravu?
921 příspěvků · Připojeno 2012
velmi nás mrzí, že se setkáváte s těmito obavami. Nevadilo by vám poslat našemu týmu JeepCares soukromou zprávu s vaším aktuálním počtem najetých kilometrů a VIN? Rád bych to pro vás prozkoumal dále.
Courtney
Jeep se stará
Chcete-li zahájit konverzaci, klikněte na naše uživatelské jméno, poté vyberte tlačítko „zahájit konverzaci“ a zašlete nám svou značku, modelový rok a počet najetých kilometrů, abychom je mohli zkontrolovat. Zaměstnanci M-P 7:30-5:30 EST týmem Stellantis Social Engagement Team.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Děkuji, že jste se ozvali. Tento týden byl hrozný. Auto má najeto méně než 17 XNUMX km. Volám do prodejce v pondělí ráno. Stalo se to za jízdy, díky bohu, že za mnou nikdo nestál. Cítím se nejistě a je to nějaká chyba
2974 příspěvků · Připojeno 2018
Může to být vzduch v chladicím systému.
Jeep Compass Latitude AWD 2019 2.4 9-spd A/T
4 příspěvků · Připojeno 2021
Moje žena 2020 má stejný problém, dostali jste úspěšnou diagnostiku a opravu/řešení. dík
2 příspěvků · Připojeno 2023
Jsou to baterie (má 2 baterie)
santi_monti Discussion starter
7 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj, zatím nic, prodejce se stále snaží identifikovat problém a provedl již mnoho testů, vyměnil snímač teploty, VCM, PCM (nebo něco takového), pročistil chladicí systém, zkontroloval celý elektrický svazek, vyzkoušel identifikovat možná místa, kde došlo k přiskřípnutí elektrického vodiče atd., ale bez úspěchu. V posledním týdnu se mi zdá, že je chyba stále častější a jediná změna, kterou jsem zaznamenal, je možná větší vlhkost v prostředí, to vše již bylo nahlášeno prodejci, ale nemohou najít řešení .
2974 příspěvků · Připojeno 2018
Děkujeme za kontrolu. Je nám líto, že nemohou najít problém. Alespoň to přiznávají. Jediné, čeho byste se měli obávat, je, zda je teplota opravdu vysoká – mohlo by to poškodit motor. Uchovávejte si záznamy o všech těch obchodních cestách pro případ, že byste po skončení záruky potřebovali pomoc. Alespoň budete mít důkaz, že problém již existoval.
Jeep Compass Latitude AWD 2019 2.4 9-spd A/T
1 příspěvek · Připojeno 2021
Hej, můj 2020 Jeep Compass trail hawk má doslova stejné problémy se zastavením na světle nebo dokonce jízdou a auto by řeklo, že se přehřívá, auto by se vypnulo, pak bych ho zapnul a zpráva by zmizela. Děje se to už pár týdnů. Právě to mám v obchodě, ale ani nemohou najít problém
921 příspěvků · Připojeno 2012
Tak to mě mrzí! Pokud byste potřebovali pomoc od našeho týmu, když je váš Jeep u prodejce, pošlete nám soukromou zprávu.
Kate
Jeep se stará
Chcete-li zahájit konverzaci, klikněte na naše uživatelské jméno, poté vyberte tlačítko „zahájit konverzaci“ a zašlete nám svou značku, modelový rok a počet najetých kilometrů, abychom je mohli zkontrolovat. Zaměstnanci M-P 7:30-5:30 EST týmem Stellantis Social Engagement Team.
1 příspěvek · Připojeno 2021
Ahoj všichni. Jsem velmi rád, že jsem našel vlákno na toto téma. Mám Compass Trailhawk z roku 2018 a najeto 49 2 km. Compass jsem miloval a neměl jsem s ním absolutně žádné problémy, až do doby asi před 15 měsíci. Měl jsem „Vysokou teplotu chladicí kapaliny. Když jsem stál na červeném světle, zobrazí se zpráva Shutting Down». Jeep se vypnul a úplně ztuhl. Displej rychloměru byl stále zapnutý, ale nereagoval na žádné vstupy. Zobrazení hlavní obrazovky na úvodní obrazovce «Jeep» zamrzlo a také nereagovalo. Po asi 20 minutách zkoušení všeho možného k restartování vozidla při rušném světle jsem podržel tlačítko «Start/Stop» asi XNUMX sekund. Muselo provést tvrdý restart, protože vše se znovu nastartovalo, jako by se nic nedělo.
Zrovna dnes jsem jel z kopce rychlostí 35 mph a stejnou «vysokou teplotou chladicí kapaliny. Objevila se zpráva Shutting Down». Jeep se asi na 1 sekundu vypnul a poté se okamžitě restartoval, jako by se nic nestalo.
Našel někdo opravu? Vzhledem k tomu, že moje záruka vypršela, jsem opatrný, abych do vyřešení problému vložil spoustu času a peněz. Jak jsem řekl, miloval jsem svůj kompas, ale pokud je to trvalý a neřešitelný problém, možná se s ním budu muset rozloučit.
Děkuji za jakýkoli poznatek!
santi_monti Discussion starter
7 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj všichni. Jsem velmi rád, že jsem našel vlákno na toto téma. Mám Compass Trailhawk z roku 2018 a najeto 49 2 km. Compass jsem miloval a neměl jsem s ním absolutně žádné problémy, až do doby asi před 15 měsíci. Měl jsem „Vysokou teplotu chladicí kapaliny. Když jsem stál na červeném světle, zobrazí se zpráva Shutting Down». Jeep se vypnul a úplně ztuhl. Displej rychloměru byl stále zapnutý, ale nereagoval na žádné vstupy. Zobrazení hlavní obrazovky na úvodní obrazovce «Jeep» zamrzlo a také nereagovalo. Po asi 20 minutách zkoušení všeho možného k restartování vozidla při rušném světle jsem podržel tlačítko «Start/Stop» asi XNUMX sekund. Muselo provést tvrdý restart, protože vše se znovu nastartovalo, jako by se nic nedělo.
Zrovna dnes jsem jel z kopce rychlostí 35 mph a stejnou «vysokou teplotou chladicí kapaliny. Objevila se zpráva Shutting Down». Jeep se asi na 1 sekundu vypnul a poté se okamžitě restartoval, jako by se nic nestalo.
Našel někdo opravu? Vzhledem k tomu, že moje záruka vypršela, jsem opatrný, abych do vyřešení problému vložil spoustu času a peněz. Jak jsem řekl, miloval jsem svůj kompas, ale pokud je to trvalý a neřešitelný problém, možná se s ním budu muset rozloučit.
Děkuji za jakýkoli poznatek!
Ahoj, s lítostí vám musím říct, že v mém případě nemohli najít řešení a nakonec jsem auto předal prodejci jako částečnou platbu za Grand Cherokee. Poslední co mi řekli bylo, že to může být problém s hlavním svazkem a pro jeho výměnu museli doslova rozebrat 60% vozidla včetně palubní desky, sundat motor, sedačky, čalounění atd. a taky nemohli zaručit, že se tím problém vyřeší, a tak jsem se rozhodl vozidlo opustit a vzít si jiné, samozřejmě na vlastní náklady. S lítostí vám musím říci, že vidím, že tento problém je stále častější a zřejmě neexistuje žádné řešení.
2974 příspěvků · Připojeno 2018
Zkontroloval jsi teplotu a byl opravdu horký? Než obviníte senzor, ale ujistěte se, že vám neříká pravdu. Zkontrolujte také hladinu chladicí kapaliny. Nechal jsi nedávno doplňovat chladicí kapalinu? Vzduch v systému může vytvářet horká místa.
Za předpokladu, že se jedná o falešné poplachy, mohu jen dodat, že elektronika v těchto nových vozidlech se stále zdokonaluje. Neměl jsem váš přesný problém, ale měl jsem problémy s TPMS, které se rozsvítilo a oznámilo mi, že pneumatika klesá. Rychlá kontrola měřidla říká, že jsou všichni v polovině 30 PSI. To se stalo dvakrát. Alespoň ten můj se nevypíná. Také jsem měl jedno zasněžené ráno, když jsem vycouval z příjezdové cesty přes slupku silnice, zatímco můj soused zoral mou příjezdovou cestu. Když jsem restartoval, rozsvítily se všechny možné kontrolky. Vypnul jsem to, řekl své ženě, že si nechám udělat diagnózu, a odnesl jsem to do obchodu, který čte kódy zdarma. Když jsem znovu restartoval, všechny kromě CEL byly pryč. Když jsem se dostal do obchodu, CEL zhasl sám a nemohli ani najít žádné uložené kódy.
Bohužel složitost je nepřítelem spolehlivosti a tato nová vozidla jsou báječně komplexní se všemi druhy funkcí, věcí a senzorů. Vím, že ti nepomáhám, ale aspoň víš, že nejsi sám.
Jeep Compass Latitude AWD 2019 2.4 9-spd A/T
santi_monti Discussion starter
7 příspěvků · Připojeno 2020
Dobrý den, bohužel se jedná o elektronický problém a nemá nic společného s teplotním čidlem, chladicí kapalinou nebo chladicím systémem, počítačem vozidla, nikoli řídicími moduly, všechny tyto komponenty byly na mém vozidle vyměněny a problém se nevyřešil. Zjevně se jedná o konstrukční problém a neexistuje způsob, jak s jistotou diagnostikovat/identifikovat hlavní příčinu problému.
Zobrazit další odpovědi
4 příspěvků · Připojeno 2021
I have had this same issue with my wife’s 2020 Compass Trailhawk. «Coolant Temperature Too High» message, vehicle shuts itself down, operator needs to completely turn the vehicle off and restart the vehicle, then vehicle drives normally until the same messages happens again. This will happen while stopped at a stop light, backing out of the driveway, and while driving at highway speeds. What is concerning to me is the vehicle wants to shut itself off while traveling at highway speeds. Along with this issue the auto start/stop feature has been intermitant. Took vehicle to dealership multiple time, one time the auxiliary battery was replaces and that solved the issues for a few months but the same issues returned. Took vehicle back to dealership and they could not diagnose, five days later the same «Coolant Temp Too High» message and associated issues returned. I have filed a complaint with NHTSA as well as contacted Fiat Chrysler directly and filed a complaint with them, the number I called is 1 (800) 992-1997. After detailing the issues we have experienced the customer service representative told me this complaint would be passed along to a higher tier of their complaints department and that I will receive a call within 2 business days. I recommend all Compass owners that are experiencing this same issue, or any issue, follow these same steps as this is the first step in getting Jeep to issue a recall, warranty, or better yet buy back their defective vehicles. Maintain all documents of your attempts to have the issue resolved as that is your proof that there really is an issue. If Fiat Chrysler does not issue a recall or find a solution to this issue my only course of action is to pay off the vehicle, sell it private party which only passes the issue on to the next owner and does not resolve a documented safety issue, and use that money from that sale to buy my wife a reliable and safe Toyota.
