Moje HH by se nespustila. Při sešlápnutí brzdy
a stisknutím tlačítka zapalování (které se otočilo
zelená) některá světla na přístrojové desce se rozsvítila.
Myslel jsem, že je to baterie, tak jsem skočil. S
připojené kabely, auto se chovalo přesně
Stejným způsobem. Tlačítko zapalování bylo zelené, stisknuto celé
rozsvítila se světla, ale motor nikdy nenaskočil.
Nikdy jsem neobdržela kontrolku READY. Co řeším
s? (První majitel hybridu).
Odpovědi 3
F_O_R odpověděl před 4 lety
Myslím, že potřebujete plutonium pro model 3008.
13 lidem to pomohlo.
GuruS3VNW odpověděl před 4 lety
Mám Highlander z roku 2008. Vlastním ho od roku 2010. Přesně popisuješ, co se mi stalo poprvé, když se pokazila normální malá zapalovací baterie, která je pod kapotou. Je to ten, který mají všechna auta. Ne hybridní baterie. V závislosti na baterii je třeba ji vyměnit přibližně jednou za tři roky. Jakmile se baterie vybije, skákání nefunguje. Uvízli jsme a jediný otevřený obchod byl Walmart. Nedává moc varování. Podruhé to potřebovalo vyměnit, dostali jsme varování o airbagu a poruchách, až o pár dní později auto prostě nenastartovalo. Byla to opět malá baterie. Originální hybridní baterie pro volání je stále silná. Nyní pro jistotu kupujeme každé tři roky novou malou baterii pro všechna naše hybridní auta. Všichni tři se chovali stejně. Milujeme naše hybridy. Všichni mají najeto cca 200tis km.
10 lidem to pomohlo.
ភីរម្យ ស្នេហ៍ odpověděl před 3 lety
Před dvěma týdny jsem si koupil zcela nový Highlander Hybrid 2020 Mám stejný problém, nemohu nastartovat auto po 349 mílích, rozsvítily se všechny výstražné kontrolky a auto vydává spoustu hluku. Pořád jsem zapínal a vypínal, naštěstí jsem nastartoval motor, ale i když motor běží, všechny varovné kontrolky svítí. Takže jsem to auto hned odvezl k prodejci a nic nefungovalo, kromě běžícího motoru. Když se na to technik podíval, řekl, že 12V baterie je vybitá, myslel si, že jsem spotřebovával příliš mnoho energie Příslušenství, že proč se 12V baterie vybila, řekl jsem mu pokaždé, když jsem v autě použil napájení příslušenství pouze jednou, když se počítač vypnul. Nepoužívat napájení příslušenství, pokud nenechám auto běžet. Řekl, že když se vybila 12V baterie, počítač vypnul všechny hybridní systémy, a proto se rozsvítily všechny výstražné kontrolky. Takže dobil 12V baterii a resetoval počítač zpět do normálu, auto se zdálo být v pořádku. Požádali mě, abych přivezl auto zpět. Tak jsem vzal auto zpátky domů a dělám přesně to, co řekl, tentokrát, když sedím v autě, vůbec mi neběží napájení příslušenství ŽÁDNÉ! Chci vidět, jestli to auto pořád dělá to samé jako předtím. Jel jsem s autem 3 dny, tentokrát se nastartovalo v noci, takže nemůžu hned jet k prodejci, musím počkat do rána a protože čekám do rána, musím auto nastartovat, aby motor běžel Můžu zajet k prodejci a auto udělá to samé, všechny kontrolky zůstanou rozsvícené. Teď už musím jen čekat, až uslyším, co řeknou. Cítím se špatně! Chci se s vámi podělit, toto je moje první hybridní auto, které jsem vlastnil poprvé. Nemyslím si, že se mi líbí, vlastnil jsem tolik aut, které nikdy neměly takový problém.
3 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
3008 Highlander Hybrid se nespustí 3 odpovědi
Moje HH by se nespustila. Při sešlápnutí brzdy a stisknutí tlačítka zapalování (které se rozsvítilo zeleně) se rozsvítila některá světla na přístrojové desce. Myslel jsem, že je to baterie, tak jsem skočil. S c.
2008 Toyota Highlander Hybrid Limited — Údržba a opravy
Highlander hybrid najeto 135 km. a poté by se po 1/2 hodině nespustil. 4 Odpovědi
jeli jsme na pohřeb do Sarnia On. a můj 2020 Highlander Hybrid po obřadu neodstartoval. Zpráva o parkovací brzdě a další o přívěsku na klíče. skončil s odtahem CAA zpět do Toyoty.
2020 Toyota Highlander Hybrid Limited AWD — Údržba a opravy
hybridní baterie toyota highlander 3 odpovědi
Může hybridní baterii opotřebovat věk nebo ujeté kilometry?
2009 Toyota Highlander Hybrid Base — Údržba a opravy
Elektrické zámky na hybridní Toyotě Highlander 2009 4 odpovědi
Doufám, že s tím někdo může pomoci. Včera jsem si všiml, že když jsem zamykal dveře dálkovým ovladačem na své Toyotě Highlander Hybrid 2009, zadní strana řidiče se nezamykala. Moc toho nenapadlo.
2009 Toyota Highlander Hybrid Limited — Údržba a opravy
cena za hybridní baterii Highlander 2 odpovědi
Koupím ojetý hybrid. Sledoval jsem recenze a videa, četl komentáře. Jsem velmi ohromen, nyní jsem si koupil Hybrid. Teď jsem jen zvědavý, kolik to bude stát, když někdy/pokud vůbec někdy bude baterie.
Vzhledem k tomu, že vláda Spojeného království nařídila národu, aby zůstal doma a odvážil se ven pouze ze specifických, zásadních důvodů ve světle situace s koronavirem (Covid-19), mnozí z nás jsou vyzýváni, abychom zaparkovali svá auta, pokud je to možné. Někteří majitelé hybridy Toyota Možná by se zajímalo, co se stane s jejich vozem během dlouhé doby bez použití, zejména pokud jde o úroveň nabití baterií.
Uklidňující zprávou je, že není nutná žádná náročná údržba vozu. Existuje však několik tipů, které, pokud se budete řídit, mohou pomoci zajistit, aby vaše Toyota zůstala ve špičkovém stavu i během delší odstávky.
Abychom to shrnuli, hybridy Toyota obecně obsahují dvě baterie: 12voltovou baterii (která napájí systémy, jako jsou světlomety a audio) a vysokonapěťovou baterii hybridního systému (která dodává energii pro nastartování spalovacího motoru a pohon elektromotorů). .
Nejjednodušší způsob, jak udržet nabití obou těchto baterií, je jednoduše projít běžným startovacím postupem: stiskněte tlačítko „Start“ s nohou na brzdě a ujistěte se, že na přístrojové desce svítí kontrolka „Připraveno“ (nemusíte poté musíte držet nohu na brzdě, ale ujistěte se, že je převodovka vašeho vozidla v poloze „parkování“ a že je zatažena parkovací brzda).
Doporučujeme uvést auto do režimu „Připraveno“ na dobu asi 60 minut, než jej opět vypnete, a tento proces opakovat alespoň jednou týdně, za předpokladu, že můžete tento postup provést a zároveň dodržovat vládní doporučení týkající se sociálního distancování a koronaviru (Covid -19). Nenechávejte prosím své auto bez dozoru, když je v režimu „Připraveno“.
Během doby, kdy je vůz v režimu „Připraveno“, můžete slyšet a cítit nastartování spalovacího motoru; je to normální součást procesu samonabíjení. Můžete být v pokušení zapnout rádio, abyste ukrátili čas, nebo zapnout jiné systémy, ale mějte na paměti, že tyto spotřebovávají malé množství elektrické energie, takže je lepší je nechat vypnuté.
Ujistěte se, že je zatažena ruční brzda; není třeba jezdit, i když musíme zdůraznit, že tento postup by měl probíhat v dobře větraném prostoru – což je třeba zvážit, pokud své vozidlo parkujete v garáži.
Co když moje Toyota není hybrid?
Naše benzinové a naftové vozy mají pouze 12voltovou baterii, která kromě ostatních výše zmíněných systémů poskytuje energii pro nastartování motoru. Pravidelné startování vozidla s konvenčními zážehovými a vznětovými motory potřebuje přibližně 20 minut běhu, aby se do baterie vrátilo to, co při nastartování vyjmete, takže pro údržbu této baterie doporučujeme 60 minut provozu alespoň jednou týdně.
Musím ještě něco udělat?
Ať už vlastníte hybrid nebo Toyotu vybavenou výhradně spalovacím motorem, existuje několik dalších bodů snadné údržby vozu, které zajistí, že váš hybrid Toyota zůstane zdravý a šťastný během vynucené hibernace. Znovu prosím dodržujte nejnovější vládní doporučení týkající se sociálního distancování.
- Zkontrolujte, zda jsou tlaky v pneumatikách plně nahuštěny na doporučenou úroveň a v případě potřeby je doplňte. Tento proces může být dobrý nápad zopakovat, když poprvé řídíte auto po dlouhé době nečinnosti.
- Vůz důkladně vyčistěte zevnitř i zvenku. Pokud skladujete auto v garáži, ujistěte se, že je vozidlo zcela suché, než jej odložíte.
- Pokud plánujete uskladnit své auto v garáži, zajistěte, aby zvolený úložný prostor poskytoval dostatek větrání. Pokud je prostor bezpečný, můžete zvážit otevření jednoho z oken automobilu, aby se interiér vyvětral. Pokud tak učiníte, možná budete muset změnit nastavení autoalarmu, abyste zabránili spuštění senzoru narušení – další informace naleznete v příručce k vozidlu.
- Může být užitečné nechat vozidlo s vyřazenou parkovací brzdou, aby se brzdy nezablokovaly, ale udělejte to pouze v případě, že jste si jisti, že auto je na rovném terénu a nebude se pohybovat. Ujistěte se, že je převodovka nastavena na „P“ pro parkování a umístěte pod kola klíny nebo klíny, pokud je máte.
- Pokud máte 12V nabíječku baterií nebo nabíječku solárních panelů a jste si jisti jejich používáním, pak je to dobrá možnost, jak udržet baterii plně nabitou, když vozidlo po určitou dobu stojí.
- Pokud je vaše vozidlo vybaveno inteligentním vstupem a startováním, ale systém není delší dobu v provozu, automaticky se aktivuje funkce pro úsporu baterie, aby se zabránilo vybití baterie elektronického klíče a 12voltové baterie. Vybití baterie v klíči je minimalizováno tím, že elektronický klíč nebude přijímat rádiové vlny. U mnoha modelů vybavených tímto systémem je možné manuálně přepnout klíček do režimu úspory baterie, proto se prosím podívejte do příručky vašeho vozu, kde najdete další informace. Pokud se svým vozem neplánujete delší dobu řídit, zvažte uložení chytrého klíče na bezpečné místo a nenoste jej s sebou v kapse. Zabráníte tak zbytečnému ‚probuzení‘ auta, pokud byste náhodou šli poblíž v garáži nebo na příjezdové cestě.
- Pokud bude vozidlo po dobu skladování drženo na soukromém pozemku (například v garáži), můžete zvážit podání žádosti o statutární oznámení o jízdě mimo silnici (SORN). To informuje DVLA, že auto je mimo silnici a obdržíte náhradu všech zbývajících celých měsíců daně. Nebudete však moci legálně řídit své auto, dokud jej znovu nezdaníte, takže je vhodné pouze tehdy, pokud jste si jisti, že své auto nebudete delší dobu používat. Můžete si přečíst více informací o tom, jak SORN vaše auto zde.
