Takže nedávno moje fiesta vstoupila do režimu LIMP, když jsem na dálnici zastavil, restartoval motor a jel domů. asi o 2 týdny později jsem jel na jiné motorce a stalo se to samé. Mám 2 kontrolky, které se rozsvítily na přístrojové desce v obou případech, kontrolka poruchy pohonného ústrojí a kontrolka kontroly stability. V obou případech tyto kontrolky zmizely, když jsem znovu nastartoval motor. Koupil jsem si adaptér a naskenoval auto na chybové kódy.

===PCM DTC P0380:00-6C=== Code: P0380 - Glow Plug/Heater Circuit A Status: - DTC Maturing - Intermittent at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC - Test not complete Module: Powertrain Control Module ===END PCM DTC P0380:00-6C=== ===PCM DTC P1204:00-28=== Code: P1204 - Cylinder 4 Injector Circuit Open/Shorted Status: - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Powertrain Control Module ===END PCM DTC P1204:00-28=== ===OBDII DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: On Board Diagnostic II ===END OBDII DTC None=== ===ABS DTC U0401:68-08=== Code: U0401 - Invalid Data Received from ECM/PCM A Additional Fault Symptom: - Event Information Status: - Previously Set DTC - Not Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Antilock braking system ===END ABS DTC U0401:68-08=== ===RCM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Restraint Control Module ===END RCM DTC None=== ===PSCM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Power Steering Control Module ===END PSCM DTC None=== ===IPC DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Instrument Panel Control Module ===END IPC DTC None=== ===FCDIM DTC U0010:88-A0=== Code: U0010 - Medium Speed CAN Communication Bus Additional Fault Symptom: - Bus Off Status: - Malfunction Indicator Lamp is On for this DTC Module: Front Control/Display Interface Module ===END FCDIM DTC U0010:88-A0=== ===SRM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Speech Recognition Module ===END SRM DTC None=== ===ACM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Audio Control Module ===END ACM DTC None=== ===BCMii DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Body Control Module ===END BCMii DTC None=== 

To se objevilo při prvním skenování. Resetoval jsem tyto kódy a pouze 1 se okamžitě vrátil a také jsem byl dnes v autě hodinu a stále stejný kód.

===PCM DTC P0380:00-2F=== Code: P0380 - Glow Plug/Heater Circuit A Status: - DTC Present at Time of Request - Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC Module: Powertrain Control Module ===END PCM DTC P0380:00-2F=== ===OBDII DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: On Board Diagnostic II ===END OBDII DTC None=== ===ABS DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Antilock braking system ===END ABS DTC None=== ===RCM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Restraint Control Module ===END RCM DTC None=== ===PSCM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Power Steering Control Module ===END PSCM DTC None=== ===IPC DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Instrument Panel Control Module ===END IPC DTC None=== ===FCDIM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Front Control/Display Interface Module ===END FCDIM DTC None=== ===SRM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Speech Recognition Module ===END SRM DTC None=== ===ACM DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Audio Control Module ===END ACM DTC None=== ===BCMii DTC None=== Successful DTC reading, no error codes found Module: Body Control Module ===END BCMii DTC None=== 

Mohl by tento kód způsobit, že auto přešlo do režimu LIMP? Žhavicí svíčky, pojistku ani relé jsem ještě nezkoušel. Auto nemá problémy se startováním ani v chladném počasí.

ČTĚTE VÍCE
Které parkovací čidlo je vadné?

Nebo může být režim LIMP způsoben něčím jiným? Jak jsem řekl v obou případech Stalo se to při rychlosti 70-75 mph na dálnici.

Jakákoli pomoc nebo nápady by byly velmi oceněny.

Pokud zaznamenáte ztrátu energie a uvidíte na palubní desce nějaké varovné kontrolky, může se stát, že vaše auto vstoupilo do bezobslužného režimu.

Nazývá se to proto, že auto omezí výkon, aby ho ochránilo před možným poškozením, a zároveň mu umožní doplazit se do vaší garáže nebo cíle.

Existuje řada důvodů, proč může auto přejít do bezobslužného režimu, a v tomto článku se podíváme na příznaky, příčiny a možná řešení tohoto problému.

Příznaky režimu kulhání

Kromě náhlého výpadku napájení a výstražných světel může vaše auto vykazovat také řadu dalších příznaků, když přecházíte do režimu Limp:

  • Pomocné funkce mohou přestat fungovat -topení, klimatizace
  • Maximální otáčky budou omezeny na 2,000 3,000-XNUMX XNUMX ot./min
  • V automatu můžete být zablokováni na nižší rychlostní stupeň
  • Maximální rychlost bude omezena na 30-50 mph

Způsoby kulhání

Režim Limp se aktivuje, když ECU (elektronická řídicí jednotka) zaznamená, že něco nefunguje v rámci předem definovaných parametrů, může to být způsobeno řadou faktorů, jako jsou:

  • Extrémně nízké hladiny oleje nebo chladicí kapaliny
  • Chyby převodovky – například když převodovka nemůže správně řadit
  • Poruchy brzd – zadřené brzdy nebo netěsnost hydrauliky v systému
  • Problémy s kabeláží – problém s kabeláží může způsobit nevyzpytatelné chování
  • Problémy s motorem – problémy jako vynechávání zapalování nebo problémy s turbodmychadlem

Co dělat, když vaše auto přejde do nouzového režimu

Důvody, proč váš vůz přešel do režimu Limp, jsou různé, ale mohou být vážné, takže je nejlepší nechat jej co nejdříve zkontrolovat mechanikem.

Varovné signály byste nikdy neměli ignorovat, ale jak brzy se můžete problému věnovat, závisí na tom, jak daleko jste od místa bezpečného zastavení a jak auto jede.

Pokud je to možné, zkontrolujte hladinu oleje a chladicí kapaliny a také jakékoli zjevné známky poškození kabeláže nebo úniku kapalin pod vozem.

Jak dostat své auto z bezvládného režimu

Vůz můžete resetovat vypnutím a opětovným zapnutím po 30 sekundách. Pokud varovná světla zmizí a auto se chová normálně, může to být jen dočasná závada. Předsystémové kontroly však mohou zaznamenat aktivaci režimu kulhání, jakmile se auto znovu zapne, nebo se problém může znovu objevit poté, co nějakou dobu jedete.

ČTĚTE VÍCE
Kolik kilometrů vydrží Q50?

Vaše auto by mělo stále jezdit v nouzovém režimu, ale bez ohledu na to možná budete chtít být zotaveni

Pokud přejde rovnou zpět do režimu Limp, pak je nejlepší zarezervovat auto k důkladné kontrole. Můžete s ním zajet do garáže, pokud problém není vážný, nebo nechat auto zachránit. Náklady na opravu chyby se budou lišit od jednoduché práce za reset ECU až po mnoho tisíc liber, pokud je problém vážný a spočívá v motoru nebo převodovce.

Časté dotazy k režimu kulhání

Mohu řídit své auto v nouzovém režimu?

Celá podstata limp mode je v tom, že auto je řiditelné, i když se sníženým výkonem. Pokud to nebo máte pocit, že je něco vážně špatně, pak je nejlepší nechat to opravit mechanikovi. Jízda v režimu Limp po delší dobu může zhoršit vše, co může být s vozem špatně. Také stojí za to zdůraznit, že pokud je váš cíl o něco dál nebo vyžaduje připojení k rychlým silnicím (což by mohlo být nebezpečné při sníženém výkonu), možná budete chtít, aby byl zachráněn.

Jak rychle mohu jet v nouzovém režimu?

To záleží na tom, jaké parametry nastavil výrobce, ve většině případů budete omezeni na maximálně 30 až 50 mph a nebudete moci vytočit auto nad 3,000 ot./min ani zařadit vyšší rychlostní stupeň, pokud se jedná o automat.

Mohu obejít režim limp?

Můžete se pokusit obejít režim Limp restartováním vozidla po krátkém čekání nebo odstraněním jednoho z vývodů baterie, abyste resetovali elektronické systémy. Můžete také zkontrolovat hladiny kapalin a zjistit, zda to není příčinou problému, nebo nechat chybu elektronicky resetovat, abyste zjistili, zda se nejedná pouze o dočasnou závadu.

Kupte si další auto (a prodejte své staré) s carwow

Po nové sadě kol? Pak se podívejte na naše nejnovější nabídky, všechny dodávané našimi důvěryhodnými prodejci.

Pokud uvažujete o prodeji svého starého auta, můžete to udělat také prostřednictvím carwow. Naši důvěryhodní prodejci opět nabídnou vaše vozidlo, takže si můžete vybrat nejlepší cenu, zatímco platbu obdržíte ve stejný den, kdy bude váš starý vůz vyzvednut.