Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.
1 — 19 z 19 příspěvků
Řazení nahoru
· Registrováno
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max Tow | 34 @ výška skladu, BoostKing Tunes
Připojeno 26. února 2020
Příspěvky 1,307
Začátek diskuze · #1 · 25. července 2023
Za poslední 3-4 týdny startuje kamion jen asi 50%-60% pokusů.
Nedochází k žádnému protáčení, ale z motoru se ozve hlasité cvaknutí, když se zdá, že sepne relé. Veškeré příslušenství funguje skvěle, baterie vydává 12.6-12.9 za studena a jednou běží 14.1+.
Někdy funguje opakování po několika stisknutích tlačítka Start; někdy musím odpojit baterii a nechat ji dlouho stát.
Když se rozběhne, vystřelí jako obvykle – žádné dlouhé protáčení atd.
Zdá se, že nezáleží na tom, zda sedí 12 hodin nebo 5 minut. Teplé nebo studené.
Někdy se na clusteru na zlomek sekundy zobrazí zpráva „Service Charging System“.
Manželka to teď odmítá kamkoli vzít, nevěří tomu, že nás dostane zpět.
Při prohledávání fóra se zdá, že problém je pravděpodobně narušení systému PATS proti krádeži.
Co mám zkusit jako první?:
- Vymazání 2 profilů klíčenky a jejich nové naprogramování
- Odstraňování problémů s blokováním brzd/převodovky?
- Zapálit auto na poli?
- Testovaná 12V baterie v obchodě s náhradními díly – stále dobrá
- Vyměněny baterie C2025 v obou přívěscích
- Ujistěte se, že všechny MyKeys jsou vymazány
- Vyzkoušeno oba FOB jednotlivě
- Odstranil jsem zpětné světlo Diode Dynamics Hitch Mount, které jsem nainstaloval pár týdnů předtím, než začaly problémy (v domnění, že to byla náhoda)
- Naskenovány kódy – žádné
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max
34’s @ stock-ish height, BoostKing Tunes, CVF Titan v2, Eibach Pro-Truck Coilovers
GearHead_1
· Moderátor
Připojeno 27. ledna 2017
Příspěvky 5,755
Je cvaknutí dostatečně hlasité, aby byl Bendix vyhozen? Viděl jsem startéry, které mají vyražený startér, ale mají ploché místo na kotvě a netočí se. Někdy Bendix kopání dovnitř a ven poskytuje právě tolik vibrací, aby pohnulo armaturou natolik, aby se posunulo další kopnutí.
Samozřejmě v dnešní době to jednoduše nahrazuje startér. Už neslyším, že by se startéry často přestavovaly, prostě to bylo to, co jsme tenkrát dělali.
Nikdy nebyla dobrá válka ani špatný mír.
— BF
Řazení nahoru
· Registrováno
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max Tow | 34 @ výška skladu, BoostKing Tunes
Připojeno 26. února 2020
Příspěvky 1,307
Začátek diskuze · #3 · 25. července 2023
Je cvaknutí dostatečně hlasité, aby byl Bendix vyhozen? Viděl jsem startéry, které mají vyražený startér, ale mají ploché místo na kotvě a netočí se. Někdy Bendix kopání dovnitř a ven poskytuje právě tolik vibrací, aby pohnulo armaturou natolik, aby se posunulo další kopnutí.
Samozřejmě v dnešní době to jednoduše nahrazuje startér. Už neslyším, že by se startéry často přestavovaly, prostě to bylo to, co jsme tenkrát dělali.
Může být, je to docela hlasité kovové řinčení. Ale je to jen chvilkové, žádné bzučení nebo jiné zvuky kromě tohoto rychlého „cvaknutí“.
Několikrát, co jsem tam šel a provedl vzdálený start, to začalo.
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max
34’s @ stock-ish height, BoostKing Tunes, CVF Titan v2, Eibach Pro-Truck Coilovers
hadí bitten
· Prémiový člen
2022 Powergrid KingRanch v Sparkle White
Připojeno 12. prosince 2017
Příspěvky 17,633
Není zábavné zjistit, že to není oprava, ale startér by byl to, co bych musel nejprve odstranit.
Staří muži musí myslet stejně?
2022 KingRanch PowerGrid 6.5′ CCD v provedení Sparkle White/Stone Grey
Boatwaco
· Moderátor
Připojeno 24. listopadu 2012
Příspěvky 6,169
Myslel jsem také na startér, pak jsem zapomněl, co jsem chtěl napsat jako odpověď. Díky za připomenutí!
“Uklidni se, je to jen fórum pro nákladní auta.”»
Člen #43 My Mods 2018 F150 Lariat 3.5L (213cid) Special Edition, Sport, 4×4, 36 gal., 157″, 6.5′ postel “Neexistuje správný způsob, jak udělat špatnou věc.”
rjschatts
· Registrováno
2023 F150 3.5L PowerBoost XLT Sport 6.5′ Avalanche
Připojeno 29. září 2021
2018 3.5l nenastartuje
Dnes ráno můj náklaďák nenastartoval, stačilo kliknutí a vše ostatní fungovalo elektronicky. Multimetr řekl, že 11V je evidentně mrtvý. Dal jsem na něj nabíječku a nabíjel jsem to několik hodin, bylo to 12.4 a stále fungovalo stejně, ale na obrazovce se zobrazila chyba systému nabíjení, což je hotovo.
Měl jsem problémy (podobné) s mým 2018 asi před rokem a skončil jsem jako startér. Většinu času to občas nastartovalo, nevyměnilo by to baterii, nepomohlo to, také hlásila závadu nabíjecího systému. Nakonec se to prostě nespustilo, dokonce ani klepnutí na solenoid, poté to nemělo problém, i když drahý startér.
2023 F150 3.5L PowerBoost XLT Sport
Reakce: stereotyp jedna , Boatwaco , uštknutí hadem a 1 další osoba
EcoXLT
· Registrováno
Připojeno 11. října 2014
Příspěvky 3,688
Měl jsem problémy (podobné) s mým 2018 asi před rokem a skončil jsem jako startér. Většinu času to občas nastartovalo, nevyměnilo by to baterii, nepomohlo to, také hlásila závadu nabíjecího systému. Nakonec se to prostě nespustilo, dokonce ani klepnutí na solenoid, poté to nemělo problém, i když drahý startér.
Pamatuji si, že jsem udeřil kladivem do startéru starého 60’s chevy a hned to nastartovalo.
Řazení nahoru
· Registrováno
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max Tow | 34 @ výška skladu, BoostKing Tunes
Připojeno 26. února 2020
Příspěvky 1,307
Začátek diskuze · #8 · 26. července 2023
Díky hoši. Domnívám se, že v dnešní době může být někdy vítaná poctivá staromódní mechanická porucha. Podívám se, jak otestovat startér.
Jen jsem si myslel, že se to časem zvrhne. Ale vsadím se, že jako všechno ostatní ani startér už není jednoduchý.
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max
34’s @ stock-ish height, BoostKing Tunes, CVF Titan v2, Eibach Pro-Truck Coilovers
GearHead_1
· Moderátor
Připojeno 27. ledna 2017
Příspěvky 5,755
Díky hoši. Domnívám se, že v dnešní době může být někdy vítaná poctivá staromódní mechanická porucha. Podívám se, jak otestovat startér.
Jen jsem si myslel, že se to časem zvrhne. Ale vsadím se, že jako všechno ostatní ani startér už není jednoduchý.
Pokud je to „ploché“ místo na armatuře, může být téměř nemožné jej zkopírovat. Dobrou zprávou je, že mají tendenci se s postupem času zhoršovat. Ve skutečnosti to není ploché místo, je to spíše spálenina, která se trochu zdrsní.
Nikdy nebyla dobrá válka ani špatný mír.
— BF
Reakce: stereotyp jedna, Boatwaco a uštknutí hadem
Sumbeech
· Registrováno
Připojeno 11. července 2021
Vezmi kladivo a párkrát bouchni startérem, zatímco ho někdo drží v poloze kliky, a uvidíš, jestli to rozjede
snydmax
· Registrováno
Připojeno 11. února 2019
Příspěvky 1,337
Chtěl jsem říct startér, ale předběhli mě.
2011 FX4 SCrew level’d bagg’d & CAC hole’d. 11.5 – 17.5 prům. mpg
Fanatická Killa
· Plusový člen
17 Lariat SCLB 4×4
Připojeno 22. června 2021
Příspěvky 2,741
Zní mi to jako startér. Mohlo by se zkontrolovat vstupní napětí na vodiči relé startéru / elektromagnetu. Pokud máte dobrý výkon a velký přívodní kabel při pokusu o kliku. Startér je rozbitý.
2017 Lariat SC 4X4 SCLB 3.5L MT
CVF Titan CAC, Bilstein 5100s, kryt BakFlip MX4 Hard Tonneau, Truxedo TonneauMate Toolbox, Fast HD Menace 17 vybavené 285/75R17 Toyo Open Country AT3
modré světlo
· Registrováno
Připojeno 28. října 2018
Vezmi kladivo a párkrát bouchni startérem, zatímco ho někdo drží v poloze kliky, a uvidíš, jestli to rozjede
Tento základní trik funguje i na palivových čerpadlech.
Měl jsem starý Jeep, kterému selhal startér. PO namočil reléovou skříň do WD40 a myslel si, že to mohl být problém. Kladivo jsem držel vedle sedadla řidiče, a když nešlo nastartovat, vlezl jsem pod něj, dal 4 rány startéru, pak 4 rány elektromagnetu a zkusil jsem to znovu. Dělal jsem to měsíce, ale jak šel čas, musel jsem to dělat častěji a bylo to méně účinné. Nakonec se musel poník pro začátek.
2014 F-150 XLT 4×4 SuperCrew 3.5T
2014 Chevy Cruze LT 1.4T
Řazení nahoru
· Registrováno
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max Tow | 34 @ výška skladu, BoostKing Tunes
Připojeno 26. února 2020
Příspěvky 1,307
Začátek diskuze · #14 · 28. července 2023
Jednoznačně veterán brigády kladiva na palivové čerpadlo. Dostal jsem se přes vánoční cestu domů, později jsem to změnil.
Dělal jsem trochu víc odstraňování problémů a myslím, že máte všichni pravdu v tom, že je to jen začátek.
Nevím, jak mi to předtím uniklo, ale FTM má video o diagnostice bez kliky, bez startu – i když na starší F150.
Pokud předpokládám, že proces «kontroly» je stále stejný, v době, kdy uslyším, že relé v prostoru pro nohy spolujezdce dělá své, vše týkající se ovladačů, zapalování, parkovacího zapojení/voliče rozsahu převodovky a bezpečnostního systému PATS již prošlo. shromáždit.
Dostal jsem se tam a byl jsem schopen potvrdit žádnou korozi, solidních 12V na vždy zapnuté svorce startéru a 12V ze zapalování během Startu, jak se očekávalo. Takže to rozhodně vypadá jako startér.
Což mě přivedlo k zamyšlení.
Mám jen 67k pár lichých mil, není to brzy na začátek?
Ale náklaďák je starý 8 let a už asi rok dělám Snake Start alespoň 1x týdně. možná by to mohlo urychlit opotřebení?
2015 Lariat Screw 5.5′ | 3.5 Eco | 4×4 3.55 Max
34’s @ stock-ish height, BoostKing Tunes, CVF Titan v2, Eibach Pro-Truck Coilovers
