Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

  • Cars & Trucks Master 85,242 Odpovědi
  • Publikováno 10. září 2018

Cars & Trucks Master

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Připojeno: 20. června 2008

Musíte mít diagnostikovaný problém s válcem č. 3.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno 11. ledna 2009

Na jednotkách Plug stačí pouze jedna cívka, která způsobí rozprašování a silné otřesy. Naštěstí ceny za cívkové jednotky mírně klesly. Špatná zpráva je, že se stále blíží 100 babek od prodejců Ford. Musel jsem vyměnit 3 z nich na svém F1999 superduty V-250 z roku 10, protože jsem ho koupil nový. Domnívám se, že pro vysoce výkonné motory V-8 mohou existovat nějaké kompatibilní jednotky pro trh s náhradními díly, ale nemohu potvrdit kompatibilitu.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Ned C Cook

  • Odpovědi 3433
  • Publikováno 14. června 2009

SNÍMAČ MAF POTŘEBUJE CK A NEBO VÝMĚNU. 1. SNÍMAČ VYCHÁZÍ ZE VZDUCHOVÉHO FILTRU

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 208
  • Publikováno 21. června 2009

vyměňte palivový filtr, může mít nečistoty v palivu, které způsobují problémy s průtokem paliva

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 34
  • Publikováno dne 27. října 2009

nastříkejte dráty a uzávěr vašeho rozdělovače silikonovým sprejem. Pokud to nepomůže, budete muset vyměnit uzávěr rozdělovače, protože bude mít vlasovou prasklinu.

Svědectví: ” Děkuji. To byla moje první myšlenka, ale nikdy jsem se nedostal přes „myšlenkovou“ část procesu. To pomáhá, zkusím to a poskytnu zpětnou vazbu. Dík! «

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 73
  • Publikováno 18. března 2010

Mohlo by to být, že cívka má v sobě trhlinu, mohou být také praskliny v zástrčkových drátech, zní to jako čas na naladění. Doporučte vyměnit zástrčky a vodiče, a pokud to problém nevyřeší, pak pružinu pro cívku. Naskenování počítače vám řekne, jaký kód máte, aby vás také nasměroval správným směrem. Pokud máte nějaké kódy p0300-p0306, jsou to všechny kódy vynechání zapalování. p0300 je náhodné vícenásobné vynechání zapalování, p0301-p0306 jsou jednotlivá vynechání zapalování.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj klakson nefunguje, když moje auto běží?

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

2002 chev 8.1. přejde do sníženého výkonu při zapnutí klíčku zapalování. jasný kód a eng. do příště běží dobře.

Jaké jsou kódy
30. prosince 2017 • Automobily a nákladní vozy Chevrolet

2000 Expedice špatně běží na volnoběh a zastavuje se.

Vyměnil jsi palivový filtr? Kdy jsi naposledy měnil zapalovací svíčky? Měl jsi v počítači nějaké kódy? Tady je to, co bych udělal. Nejprve vyměňte zapalovací svíčky. Jedná se o práci na 4-6 hodin. Musíte odšroubovat policajta (cívka na sestavě zástrčky). Poté, co vyměníte svíčky, vaše auto bude jezdit špatně. Jeďte s ním kolem bloku a pak zpět do vašeho domu. Bude trvat 3-5 restartů, než se vaše auto přestane rozjíždět. Důvodem je to, že se váš počítač pokouší „znovu naučit“ příkaz k odpálení. Dělal jsem to několikrát, takže vím, o čem mluvím. Můžete si to dokonce vyhledat. Vaše expedice 2000 je zatraceně dobrý náklaďák se skvělým motorem. Poté, co se váš počítač znovu naučí příkaz k vypalování, hrubý nečinnost zmizí. Pak bych to vzal na dálnici a běžel to natvrdo 5-10 mil. Pokud zaznamenáte jednu nebo dvě slečny, znamená to, že potřebujete nového policistu(y). Pořiďte si čtečku kódů a ta vám řekne, který policajt je špatný. Policajti jsou drazí. Koupil jsem 6 nových na ebay za 40 dolarů. Pokud kupujete od prodejce autozone nebo ford, pak se díváte na asi 80-100 babek za kus. Řekněte mi, jestli to pomůže. Ford dělá dobrý náklaďák a expedice je skvělý náklaďák. Moje je také expedice 2000. Mám najeto 248,000 XNUMX km a jezdím bez hořícího oleje. Hodně štěstí.

ČTĚTE VÍCE
How do you increase air coming out of vents?

Před pár týdny začalo mít občas potíže se startováním. Někdy se to protočilo, ale nepřevrátilo se, pokud jsem nedal trochu plynu. Nestačil jsem často, abych cítil, že je třeba to ještě napravit. Můj syn mi řekl, že si myslel, že je to snímač klikové hřídele. No před dvěma dny, když jsem jel domů ve sněhové bouři, začalo se otřásat zrychlením při jakémkoli zrychlení pět mil/h nebo šedesát mil/h. Když sešlápnete plyn, zastaví se. Volnoběh je nyní velmi nízký a také vibruje v parku. Může to být více příznaků špatného snímače klikové hřídele nebo samostatných problémů. Teď, před pár měsíci, vystřelila z hlavy zapalovací svíčku. Běžný problém jsem řekl s velikostí motoru pro tento rok. Odvezli jsme hlavu do strojírny a nechali jsme tam vložit vložku. Myslím, že to může být špatná cívka, která se poškodila, když vystřelila zapalovací svíčka. Jakákoli pomoc je velmi oceňována.
Aktualizace**
Vyměněn snímač klikového hřídele a žádná změna.

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Neděle 13. září 2020 VE 1:28 (Sloučeno)

  • MECHANIK
  • 31,938 SLOUPKY

Spíš to vypadá na problém se zapalováním. Ujistil bych se, že všechny zástrčky a cívky jsou v pořádku, a udělal bych také kompresní savičku. Jen pro jistotu, že není problém s podtržením.

Neděle 13. září 2020 VE 1:28 (Sloučeno)
JOECOLLINS2

  • ČLEN
  • 1 PŘÍSPĚVKŮ
  • EXPEDICE FORD 1998
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÝ
  • 125,000 MILES

Mám expedici 98, 5.4l. Mám problém s lehkým zaváháním při rozjezdu ze zastávky nebo zrychlení. Pokud jsem na dálnici a snažím se lehce zrychlit, tak trochu váhám. Řadí dobře a jinak jede dobře. Kontrolka motoru bliká náhodně při rychlostech na dálnici, ale nikdy, když ji mám v AutoZone. Myslím, že neukládá kódy, protože vždy projde skenováním. Myslím, že by to mohl být jeden z o2 senzorů? Prostě nemám chuť platit prodejci Ford 100 dolarů za diagnostiku, když nemusím! Pomoc!

Neděle 13. září 2020 VE 1:28 (Sloučeno)
2CARPRO JACK

  • MECHANIK
  • 11,533 SLOUPKY

Pokud koktá a váhá, může to být způsobeno vynecháním zapalování válce. Tyto motory mají problémy s cívkou a vstřikovačem, které způsobují vynechávání zapalování. Byl vyladěn s OE díly? Pokud ne, začněte tam. Diagnostický nástroj bude s největší pravděpodobností schopen přečíst »záznamy o zmrazení snímku/poruše» nebo historii vynechání zapalování válce, aby zjistil, o který válec se jedná.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje vysoké napětí na výstupu?

Neděle 13. září 2020 VE 1:28 (Sloučeno)

  • ČLEN
  • 1 PŘÍSPĚVKŮ
  • EXPEDICE FORD 1997
  • 5.4L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMATICKÝ
  • 250,000 MILES

Vozidlo jelo v pořádku až do včerejška. Máme to celkem 6 dní a. Nyní. To. Zdá se, že tp má vibrace nebo chvění v rozsahu 40-55 mph. To jen dělá. To. Když zrychlíte mezi 40-55 mph. Jakmile uvolníte plyn. Okamžitě se zastaví. Také ho umístěte do rozsahu vibrací/chvění a uveďte jej do neutrální polohy. Pak to také přestane. Kontrolka motoru nefunguje myslím kvůli spálené žárovce, ale vzal jsem to do místní autozóny a její zobrazení. Nahoru, že došlo k vynechání zapalování na #3. Uvědomte si, že vibrace / chvění je docela patrné. Jako bys měl pocit, jako bys přejížděl přes hrboly. Postavili vám cestu, aby vás zpomalili. Zkontrolována ložiska kol a nemají žádnou vůli. Zkontroloval ujoints, také vypadají v pořádku. Vyměnili jsme za. Toto vozidlo. Vzhledem k tomu, že mám další dítě, nemám peníze na to, abych ho vzal do obchodu. Moje otázka zní, může vynechání zapalování na #3 způsobovat tak špatné vibrace/chvění? Nebo může být málo oleje v diferenciálu? Jak jsem slyšel, nedostatek oleje může způsobit chvění. Nezkontroloval jsem olej diferenciálu, bc šroub je odizolovaný a bude k němu muset případně přivařit nástavec, abych ho mohl odstranit. Zdá se, že trans. Pro výměnu v pohodě, zvedá perfektně, běží hladce, až na trochu při startu (asi 5-10 mph) a kolem 40-55 mph. Kliky v pořádku a vše ostatní. Také jsem si všiml trochu drsného volnoběhu při zastavení, ale nic opravdu velkého. A také jsem vypnul overdrive a stále dělá vibrace/chvění při stejných rychlostních úrovních. Dík! Jakákoli pomoc je velmi ceněna. Protože si nemůžeme dovolit nic většího vyměnit, tak jsme stejně vyměnili za expedici. Usoudili jsme, že je to slušné auto a více místa. Bylo to slušné auto asi 5 dní, pak už nevíme. Co se děje