Ford Edge

Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Fordu Edge jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou cvakání a nestartování u Fordu Edge je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Edge funguje normálně.

Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání

Dalším příznakem slabé baterie v Edge je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Edge a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Edge

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Edge pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Edge.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Edge.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Edge může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte svůj Edge.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.
ČTĚTE VÍCE
Jak spáruji svůj digitální klíč?

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vašeho Edge nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Edge za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Ford Edge, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné elektrické připojení startéru

Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Edge. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.

Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.

Poškození hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

ČTĚTE VÍCE
Jak často bych měl provádět servis svého Fiat Panda 2010?

4. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Edge, což se nazývá zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Edge z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a bez problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Edge můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Edge. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

5. Špatný startér motoru

Pokud se na startéru v Edge objevila závada a není schopen motor natočit, uslyšíte pouze cvakání ze startéru, když se pokusíte nastartovat motor.

Dočasná oprava

Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte, že máte vypnutý camber?

6. Porucha motoru

Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit, že v Edge nedojde ke startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Ford Edge vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.

Být vystaven pravidelnému hluku na vašem vozidle má tendenci dráždit, vozidlo je tak složité, že je obecně obtížné najít jeho původ a ještě více najít část, která ho způsobuje. Pokud jste již zažili a klikání na váš Ford Edge, pravděpodobně vás budeme moci podpořit. Naši redakční pracovníci se rozhodli tento článek vytvořit, aby posoudili hlavní příčiny klikání na Ford Edge. Proto nejprve uvidíme, jaké jsou příčiny tohoto typu hluku přicházejícího z bloku motoru, poté příčiny hluku přicházejícího z vašeho směru a nakonec původy klepání na Ford Edge přicházející z vašich odpružení.

Zjistil jsem klikavý zvuk na Fordu Edgeovi umístěném na mém motoru

Prozkoumejte svůj vysoký motor

Pokud zjistíte, že na Ford Edge zazní klikání, a tento hluk je založen na horní části motoru, znamená to že pochází z hlavy válce a souvisejících součástí. Spouští těchto tikajících zvuků na Ford Edge mohou být dva prvky. Buď hydraulické posunovače , ve většině případů kvůli jejich vadnému systému „hydraulického dobíjení“ zjistíme tyto cvakavé zvuky, obvykle za studena a pryč za horka. Jinak je je to souhra vašich rockerových zbraní nebo jejich stav opotřebení. V této situaci je nezapomeňte změnit.

Prozkoumejte svůj nízký motor

Pokud jste založili oblast zdroje šumivých zvuků Ford Edge přicházejících z nízkého motoru, je možné, že váš tyčinky nebo pístní hřídele jsou spouštěče. V obou situacích je dlouhodobým rizikem poškození motoru. Tyto dvě opravy jsou velmi obtížné a většina mechaniků navrhne výměnu motoru Ford Edge.

ČTĚTE VÍCE
Why is the battery on my dashboard on?

Problém se spalováním

A konečně, pokud máte pocit, že tento hluk kliknutí na Ford Edge souvisí se spalováním vašeho motoru, existují tři možné příčiny. Zkontrolujte stav vašich žhavicích svíček které, pokud jsou nošeny, mohou bránit řádnému spalování palivové směsi. Pak je myslitelné, že vaše rozvodový řemen je posunutý a že nezvládne správně načasování různých součástí motoru pro podporu dobrého spalování. A konečně, nejtradičnější důvod, pochází z vaší injekce, která je blokována nebo je zraněn jeden nebo více vstřikovačů. Za těchto okolností si neváhejte přečíst tento článek, který se podrobně zabývá různými zvuky vstřikování na Ford Edge.

Zjistil jsem klikavý zvuk na Ford Edge ve svém směru

Prozkoumejte stav gimbalů

Jedna z nejčastějších příčin klepání ve směru Ford Edge je spojena se směrem vozidla. Opravdu, kardany a jejich vlnovce jsou části, které jsou během vašich změn směru neustále namáhány nebo že otáčí vaše kola a opotřebení jednoho z nich může generovat tikající typ zvuku, když se přiblížíte k zastavovací zóně řízení. A měchy s otvory ovlivní kardan velmi rychle a musí být rychle vyměněn, jinak bude nutné vyměnit celý kardanový hřídel. Zvažte, zda se na to nepodíváte. Pokud byste chtěli podrobnější informace o zvucích kardanů na Ford Edge, neváhejte nahlédnout do tohoto kompletního průvodce.

Prozkoumejte zbytek svého směru

A konečně, když na vašem Ford Edge zaznamenáte cvaknutí, je možné, že se jedná o směr. Stejně jako u gimbálů se i při otočení kol mobilizuje část řízení. Pokud k tomu dojde, jsou díly, které mohly být poškozeny běžným opotřebením nebo nárazem (např. Chodníky), tyče řízení, silentbloky tyčí stabilizátoru nebo trojúhelníky řízení.

Zjistil jsem cvaknutí na Ford Edge přicházející z mého pozastavení

Prozkoumejte pozastavení

Pokud na vašem Fordu Edge zaklapnete pokaždé, když projdete rychlostí, je nesmírně myslitelné, že váš závěsný blok je indukce šumu. Ve skutečnosti to může být závěsné poháry, které, když jsou zastaralé, mají pryž (silentbloc), která působí jako nárazník a tlumič nárazů pro horní část zavěšení, která již neplní svou úlohu, a během malých nárazů, které stlačují zavěšení. Chcete-li zjistit, zda se jedná o problém, který se vás týká, vydejte se promáčknutou cestou a při nízké rychlosti se zaměřte na hluk, který pochází z přední nápravy, když projíždíte otvory. Pokud se jedná o poháry, zvažte co nejdříve jejich výměnu, protože by to mohlo ovlivnit další díly a vyžadovat nákladnější opravy.

ČTĚTE VÍCE
Jak zapnu Bluetooth v GMC?

Zkontrolujte pružinu a válec

Pokud na svém Ford Edge zaznamenáte cvakání na úrovni zavěšení, je vysoce představitelné, že příčinou může být opotřebení pružiny nebo deformace tlumiče. Chcete-li zkontrolovat stav pružiny, položte automobil na rovnou plochu a změřte, že výšky od země ke spodní části karoserie jsou na každé straně podobné (pro měření prázdné auto). Můžete také prozkoumat mezi přední a zadní částí, pokud je mezera příliš velká, znamená to, že s největší pravděpodobností jsou vaše pružiny opotřebené, pokud zjistíte netěsnost, přejděte v článku o něco dále, abyste našli řešení tohoto problému. U válce je ověření vizuální, ujistěte se, že se zdá, že funguje v přímé ose. A že neexistuje žádný úhel, který by měnil jeho správné fungování. Pokud se jeden z nich rozbije v obou situacích, měli byste zvážit jeho výměnu. Pokud máte pocit, že tento zvuk připomíná spíše skřípavý zvuk na Ford Edge než zvuk cvakání, neváhejte si přečíst tento článek.