Proč můj F150 AC nefouká vzduch?

Hledal jsem ve vláknech a nic jsem o tom nenašel, tak jsem si řekl, že se zeptám. Mám 2022 Powerboost Lariat a zažil jsem, že klimatizace bude chladit náklaďák a bude fungovat dobře. Pak se rychlost vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů sníží a teplota už nebude opravdu chladná. Uslyšíte, jak ventilátor fouká plnou rychlostí a upraví se, ale vzduch vycházející z ventilačních otvorů se nezvýší ani nezmenší. Kabina se začne ohřívat a už nechladí. Nepoužívá se automatické ovládání a duální ovládání je nastaveno na stejné. Nastavení je Lo. Přepnutím na odmrazování nebo podlahu se nic nemění. To se stalo dvakrát. Když se to stalo poprvé, zastavil jsem v obchodě a kamion byl vypnutý asi 20 minut, klimatizace fungovala dobře po zbytek cesty domů. Podruhé došlo k vypnutí kamionu na asi minutu, normální provoz klimatizace se obnovil asi na minutu, pak se průtok vzduchu snížil a chlazení se již přestalo ochlazovat. Zažil někdo něco podobného a vyřešil jste to? Jakékoli návrhy na opravu. dík

Následujícím 12 uživatelům se líbil tento příspěvek od steadtech:

Atlee (10-02-2023), Bill_The_PA (09-02-2022), F150-GBtoImport (08-18-2022), Jeff Woll (09-25-2022), Jjagwere (07-03-2022), KMC- 1 (08-01-2023), ldeal3650@gmail.com (09-05-2022), R Tillett (07-24-2023), Rouellet21 (05-17-2023), Steve 2021! (06-18-2023), strodss (10-27-2023), ziggy2968 (06-23-2023) a 7 dalším lidem se líbí tento příspěvek. (Ukaž méně. )

05-05-2022, 09:04 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2011
Místo: Texas
Příspěvky: 11,135
Obdržel 2,080 To se mi líbí u 1,590 příspěvků

Zní to jako málo nabité a výpar zamrzá. Je pod nákladním vozidlem velké množství kondenzátu? Dobrá věc je, že jste v záruce a doufejme, že by to měli snadno zjistit!

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
digitaltrucker
05-05-2022, 09:14 AM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2016
Místo: Severní Alabama
Obdržel 14 To se mi líbí u 3 příspěvků

Nevšiml jsem si, zda je kondenzace větší než normální. ale uvidíme, až se to stane příště, zní to jako snadná oprava. Doufám, že to nesouvisí s elektrikou nebo čipem. dík

05-06-2022, 07:19 AM
Nováček
Připojit Datum: listopad 2021
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Podobné vydání v roce 2018 F150
Původně odeslal steadtech

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto neukazuje moje kontakty?

Měl jsem velmi podobnou zkušenost s modelem z roku 2018, ukázalo se, že jde o problém se snímačem tlumiče. Naštěstí byl vůz v záruce a opravili ho. Problém, který jsem měl, byl souhlasit s tím, že došlo k problému. Problém byl přerušovaný a poté jej nebylo možné replikovat. Pak jsem jednoho dne byl pár mil po silnici a zase to skončilo. Okamžitě jsem se otočil a jel zpět k prodejci a nechal jsem servisního manažera sedět v rozpáleném kamionu. . Nakonec souhlasil, že nastal problém!

Pokud klimatizační systém ve Fordu F-150 nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.

Ford F-150

Nejčastějšími příčinami toho, že Ford F-150 AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.

1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr

Špinavý AC filtr je hlavní příčinou slabého AC proudění vzduchu ve Fordu F-150. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.

ČTĚTE VÍCE

Co je to caster pull?

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru v F-150 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.

Doporučené video

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku u F-150 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku v F-150 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

3. Zmrazený výparník

Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vašem Ford F-150. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.

Únik chladiva

Nízká hladina chladiva ve vašem F-150 nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.

Pokud neprovedete údržbu klimatizačního systému ve vašem F-150 po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

ČTĚTE VÍCE

Rozsvítí se brzdové světlo, když je málo kapaliny?

Příčiny úniku chladiva

Únik chladiva v F-150 může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.

Jak doplnit chladivo AC ve Ford F-150

V systému klimatizace F-150 jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.

Otevřete kapotu svého F-150.
Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
Nastartovat motor.
Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.

Doporučené video

Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.

6. Vadný režim pohonu dveří

Pohon dveří režimu je součástí AC systému v F-150, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahový nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.

Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Ford F-150 AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.