Sklad XJ Cherokee Tech. Všechny otázky XJ Neupravené/skladové najdete zde XJ (84–01)
Všechny specifické technologie XJ související s OEM. Příklady, žádný start, obecná údržba nebo cokoli, co je na skladě.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
09-03-2012, 02:19 AM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: Littleton, Colorado
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Bílý kouř?
Tak jsem dnes jel po dálnici a z mého džípu se začal valit bílý kouř z výfuku. Chystal jsem se zastavit a pak to přestalo. Co by to mohlo být? Už to běží dobře a už žádný bílý kouř! Hledal jsem, ale vše, co jsem našel, byly nepřetržité věci. Při poslední výměně oleje jsem také použil Marvel Mystery Oil, pokud by to něco ovlivnilo.
1990 jeepxj
09-03-2012, 04:06 AM
CF veterán
Založen: Apr 2009
Příspěvky: 4,734
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Rok: 2015, 2012
Model: Grand Cherokee (WK2)
Motor: 3.6L
Bílý kouř je obvykle hořící nemrznoucí směs. Dávejte pozor na nevysvětlitelné ztráty chladicí kapaliny.
Velké množství oleje najednou ve spalovací komoře může také vypadat bíle.
500
09-04-2012, 04:41 PM
Nováček
spouštěč nití
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: Littleton, Colorado
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Dobře, kouřilo by to dál, kdyby to byla chladicí kapalina? Mohlo jsem udělat něco, co by způsobilo tolik oleje ve spalovací komoře?
1990 jeepxj
09-04-2012, 06:39 PM
CF veterán
Založen: Apr 2009
Příspěvky: 4,734
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Rok: 2015, 2012
Model: Grand Cherokee (WK2)
Motor: 3.6L
Možná přeplnění oleje?
Nemělo by být potřeba MMO. Pouhých 6 litrů oleje a dobrý (ne Fram) filtr by mělo stačit.
500
09-04-2012, 06:49 PM
CF veterán
Připojit Datum: červen 2012
Místo: Kalifornie
Příspěvky: 1,250
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Model: Cherokee
Motor: 4.0L
Voda (chladicí kapalina) i olej normálně vytvářejí bílý kouř.
— Voda = Bez zápachu a rychle se rozptýlí.
— Olej = sladká vůně. Použijte to ve svém špionážním autě k vytvoření kouřové clony, která způsobí, že všichni za vámi havarují a proklínají vaše jméno.
09-04-2012, 07:23 PM
CF veterán
Založen: Oct 2011
Místo: Seal Beach, CA
Příspěvky: 4,440
Obdrženo 2 To se mi líbí u 1 příspěvku
Model: Cherokee
Motor: 4.0 HO Straight Six
Když jste viděli bílý kouř, podívali jste se náhodou na svůj teploměr, abyste zjistili, zda to bylo vůbec ovlivněno?
Jak je uvedeno výše, hořící chladicí kapalina může způsobit bílý kouř.
09-05-2012, 02:16 AM
CF veterán
Založen: Apr 2012
Umístění: Wisconsin
Příspěvky: 5,302
Obdržel 15 To se mi líbí u 12 příspěvků
Model: Cherokee
Jsi si jistý, že to přišlo z výfuku a ne něco, co se vrhlo na horký výfuk? Možná se podíváte dolů.
Trending Topics
09-05-2012, 08:04 AM
CF veterán
Založen: Apr 2009
Příspěvky: 4,734
Obdržel 9 To se mi líbí u 9 příspěvků
Rok: 2015, 2012
Model: Grand Cherokee (WK2)
Motor: 3.6L
Napadlo mě to samé. Možná jen předpokládal, že to vychází ze samotné koncovky výfuku.
Možná je jeho převodová kapalina přeplněná, nebo se příliš zahřála a vytekla z trubice měrky.
500
09-05-2012, 08:30 AM
Senior Member
Datum připojení: květen 2011
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Model: Cherokee
olej nevoní sladce. alespoň jsem nikdy necítil sladce vonící spálený olej
chladicí kapalina má při spalování nepříjemný sladký zápach.
už jsi zkontroloval hladinu chladicí kapaliny? přenos?
09-05-2012, 12:13 PM
CF veterán
Založen: Sep 2011
Místo: Riviera, Texas
Příspěvky: 4,172
Obdržel 3 To se mi líbí u 3 příspěvků
Rok: 1998 Sport
Model: Cherokee
Původně odeslal jebmccall
olej nevoní sladce. alespoň jsem nikdy necítil sladce vonící spálený olej
chladicí kapalina má při spalování nepříjemný sladký zápach.
už jsi zkontroloval hladinu chladicí kapaliny? přenos?
Máte pravdu pane.
Chladicí kapalina je ta, která má sladkou vůni a spálené oleje voní jako spálený olej.
Pokud máte stále problém, nastartujte ji, nechte ji zahřát a podívejte se pod ni a ujistěte se, že to přichází z výfuku a ne odjinud, jako je netěsné těsnění nebo převodovka. Udržujte aktuální informace o tom, co najdete. Hodně štěstí.
Výfukový kouř a jeho barvy na Wrangleru: příčiny a závažnost
Stručně řečeno:
Podle barvy výfukového kouře, který se uvolňuje z výfukového potrubí vašeho Wrangleru, budete schopni identifikovat možné příčiny. Barvy výfukového kouře, které může produkovat váš Wrangler, vám pomohou najít problém. v pořadí priority od nejméně po nejnebezpečnější jsou tyto barvy: bílá, modrá, černá, mix dvou barev.
Nejprve je třeba říci, že výfukové plyny, které se obvykle uvolňují výfukovým potrubím vašeho auta, jsou v podstatě neviditelný. Měli byste vidět slabý a krátkodobý výfuk, který krátce poté, co se objeví, slábne, pouze pokud prudce zrychlíte. Pokud váš Wrangler vypouští viditelný kouř z výfuku, je velmi pravděpodobné, že jej budete muset vzít ke specialistovi.
Bílý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Wrangleru
Výfukové plyny, které vycházejí bez síly a značně se zvedají (může se dostat přes střechu), ale pak beze stopy slábnou, když vaše auto běží na volnoběh, může být vodní pára. Tento výfuk nijak zvlášť nezapáchá a je vidět, zda je nízká teplota nebo vlhkost. Pokud je to váš případ, nemějte obavy.
Pokud bílý kouř z výfuku nezmizí, je hustý a zapáchá je spojen s a únik chladicí kapaliny. V tomto případě, hladina chladicí kapaliny vašeho Wranglera by měla být nízká. Nechte své auto zkontrolovat odborníkem, aby potvrdil tuto netěsnost a zabránil přehřátí motoru.
⚠️ Zkontrolujte sběrnou nádrž. Pokud vidíte, že chladicí kapalina bublá to znamená, že uniká do spalovací komory. To je způsobeno únikem výfukových plynů do chladicího systému. Pokud má vaše auto tyto příznaky měl by jsi nechte si zkontrolovat motor specialistou, protože tato porucha může způsobit vážné problémy.
Tento únik kapaliny může být způsoben následujícími důvody:
- Těsnění hlavy válců je poškozené (což je nejlevnější problém na opravu)
- Hlava válců nebo blok motoru jsou prasklé (což je dražší)
Modrý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Wrangleru
Na první pohled se tento kouř z výfuku zdá bílý, ale má a namodralý tón, určitá hustota a zvláštní vůně, jako by něco hořelo. Navíc, jeho hlasitost se výrazně zvýší, když sešlápnete plynový pedál.
Tento modrý kouř z výfuku naznačuje, že mazací olej hoří, buď proto, že dochází k úniku do vnitřku spalovací komory nebo k úniku do výfukového systému.
⚠️ Zkontrolujte, zda je hladina mazacího oleje vašeho Wranglera drasticky klesá ověřit, zda je to příčina.
Příčiny tohoto úniku maziva jsou obvykle následující:
- Těsnění dříku ventilu jsou ve špatném stavu
- Projekt pístní kroužky jsou opotřebované
- Úniky oleje v kompresoru (pokud má motor vašeho Wrangleru tento systém)
Naneštěstí je odstranění jakéhokoli z těchto problémů nákladné a obvykle se projeví motory s vysokým počtem najetých kilometrů (s více než 90,000 XNUMX mil) nebo auta s silně otlučené motory.
Pokud je kouř z výfuku modrý, ale není příliš hustý, může to být způsobeno ucpáním ventilačního systému klikové skříně.
⚠️ V tomto případě výfukový kouř bude pocházet z motoru a ne z výfukového potrubí.
Je normální vidět namodralé výfukové plyny vycházející z výfukového potrubí mopedů a motocyklů s dvoutaktním motorem a v těchto případech tento výfuk není způsoben poruchou.
Černý výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Wrangleru
Tento problém se obvykle vyskytuje u dieselových motorů a je to způsobeno a velké zvýšení množství paliva dodávaného do motoru, to znamená, že motor spaluje více paliva, než by měl.
⚠️ Zkontrolujte, zda spotřeba paliva vašeho Wranglera se výrazně zvýšil. Měli byste si také všimnout tohle kvůli snížení výkonu motoru.
Tuto chybu můžete také ověřit pomocí vložením bílé látky do výfukového potrubí, které jej na několik sekund ucpeme. Tato látka bude zčernat okamžitě kvůli vytlačeným částicím uhlí.
Tato černá barva je způsobena tvorbou uhlovodíků, které nejsou zcela spáleny. Vytvářejí více uhlíkaté částice které znečišťují mazací olej a usazují se v každém zákoutí motoru vašeho Wrangleru. Zároveň se také hromadí uvnitř spalovací komory jako tvrdé krusty, které jsou abrazivní a opotřebovávají pohyblivé části.
Výfukový systém je také ovlivněn hromaděním škváry, která také ohrožuje katalyzátor, částicový filtr nebo tlumič výfuku automobilu.
Tento problém může být způsoben některou z následujících položek:
- Vzduchový filtr je příliš znečištěný.
- Vstřikovače paliva, regulátor tlaku paliva, snímač polohy škrticí klapky (TPS) nebo snímač absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP) jsou znečištěné nebo je v nich elektrická závada.
- Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) nefunguje správně (tento ventil recirkuluje výfukové plyny zpět do motoru). Při akceleraci zůstává tento EGR ventil otevřený, aby se výfukové plyny mohly znovu dostat dovnitř motoru.
Dvoubarevný výfukový kouř vycházející z výfukového potrubí na Wrangleru
V nejhorším případě bude výfuk dvoubarevný. To znamená, že existuje mnoho současných příčin tohoto problému a je důležité, aby to odborník co nejdříve prošetřil, aby se předešlo dalším poruchám.