Nyní jsem měl svůj Dart z roku 2013 v obchodě 4krát kvůli vynechání válce č. 4. Zatím byla chyba resetována, vyměněn modul řízení motoru a dvakrát vyměněny všechny svíčky. Zatím mám auto 6 měsíců a najeto 6200 km. Dnes se auto přehřívalo a technik má podezření, že v tomto válci může být netěsnost, která způsobuje vynechání svíčky. Měl někdo problémy s neustálým vynecháváním zapalování ve válci, které vždy souviselo se stejným vynecháváním zapalování?
85 příspěvků · Připojeno 2013
4x se stejným problémem. zní to, jako byste měli požadovat nový motor nebo nové auto
1 příspěvek · Připojeno 2013
Právě jsem nechal svůj u prodejce kvůli stejnému problému jako výše. Kontrolka motoru se rozsvítila po 9,200 mílích a najednou začal velmi špatně jet. Naštěstí jsem byl asi míli od prodejce, u kterého jsem vozidlo zakoupil, a servisní oddělení bylo ten den stále otevřené. Provedli rychlou kontrolu mého Dartu a řekli, že vynechává válec číslo 4. Po výměně této konkrétní zapalovací svíčky a drátu zapalovací svíčky ji vzali na zkušební jízdu a řekli, že je připravena jít. Stejný problém se však vyskytl méně než jednu míli po silnici poté, co jsem opustil prodejnu. Nevím, co se děje, ale auto je prakticky úplně nové. Nechal jsem si vyměnit olej těsně za hranicí 5,000 10,000 mil a plánuji, že si ho nechám znovu vyměnit na hranici 800 XNUMX mil, což je pouhých XNUMX mil daleko.
4 příspěvků · Připojeno 2013
Mám stejný problém
mám stejný problém. pokaždé, když jedu delší dobu a vypnu auto a pak ho znovu nastartuji, vynechává válec č. 4. Když to nechám vychladnout, běží to v pohodě. Tak jsem to vzal do dealerství a oni nemohou přijít na to, co je špatně. Je to 1.4 a najel jsem na něm přes 12500 mil
HELP.
1 příspěvek · Připojeno 2013
2.0 jsem dostal zpět v lednu. vypadl mi válec 4 na 800 mil. teď, na 15,500 XNUMX, mám stejný problém! to je evidentně problém u spousty těchto aut, neví někdo čím to je?
768 příspěvků · Připojeno 2013
Jdu pozdě na rozhovor, ale nejsem si jistý, jestli rozumím. Říká auto, že došlo k vynechání zapalování válce č. 4 jako chybový kód na přístrojové desce? Slyšel jsem, že kluci 1.4 mají problémy, ale 2.0 se zdá být docela spolehlivý. Věřím, že můj 2.0 běží správně, ale chci se ujistit, že rozumím. Samozřejmě bych si všiml, kdyby moje auto začalo jezdit, ale zobrazuje chybový kód? Rozsvítí se přístrojová deska s nápisem #4 válec selhávání?
2013 Dodge Dart SXT, Pitch Blach, 20% Tint, 2.0 Auto, 8.4 Uconnect, Eibach Sportline, Lakovaná kola a Calipurs.
3 příspěvků · Připojeno 2013
Mám stejný problém s mým 1.4 turbo se 4válcem miss fire. problém skončil v tom, že PCM bylo špatné v mém autě, což způsobilo zanesení zástrček. Po výměně prodejcem jsem neměl problém.
284 příspěvků · Připojeno 2013
Mám GT 2014, můj design hlavy je založen na MultiAirII, stane se to i mému?
Velký karavan 240,100 XNUMX mil. CAI.
3 příspěvků · Připojeno 2014
Hledal jsem další lidi, kteří mají problémy s motorem se svým Dartem. Napsal jsem to sem, protože to zní podobně jako můj problém s CEL. Dne 2.0. 12. 30 jsem si koupil Dart s 13 l Tigershark. Důl je v současné době u prodejce, protože mi bylo řečeno, že selhal kód CEL. CEL se rozsvítil po asi 1100 mil a vyměnili PCM. Asi po 4 dnech se to znovu objevilo. Moje auto bylo od té doby 14 dní u prodejce a oni odstranili motor, protože se původně domnívali, že má možná ohnutá tyč, která způsobuje rýhy v bloku. Po odstranění bloku zjistili, že nedošlo k poškození. Pak mi bylo řečeno, že je problém s hlavou válců a chystají se ji vyměnit. Díly jsou na objednávku. Jsou přesvědčeni, že to problém vyřeší. To se teprve uvidí. Pochopitelně čas ukáže. Frustrující.
Jsem v zapůjčeném autě a prodejce komunikuje každý den. Kéž by se tomu všemu dalo předejít. Koupil jsem auto úplně nové, abych měl kus mysli a spolehlivost. Nebýt v opravně.
3 příspěvků · Připojeno 2014
Před prvním CEL se auto chovalo, jako by se chtělo zastavit a mělo tak trochu nízký volnoběh. Po výměně PCM se zdálo, že pomáhá s nízkým volnoběhem. Pak po několika dnech auto běželo opravdu váhavě na volnoběh, jednou velmi špatně, když jsem zajížděl do garáže rodičů, abych naplnil pneumatiky. Potom občas na volnoběh. CEL se objevil asi po 6 startech. Když to tam jelo opravdu drsně, bylo to trochu šílené. Pokud jde o zcela nové auto, které má tyto problémy.
3 příspěvků · Připojeno 2014
Mám Dart GT 2013. Koupil jsem ho nový letos v únoru. Od té doby bylo v obchodě 5x. 1krát za selhání brzdy. 4krát za to, co se zdá být selháváním. Nikdy se mi nerozsvítilo světlo a nikdy nenašli žádné kódy. První 2krát v obchodě kvůli selhání zapalování řekli, že to nemohou reprodukovat. Takže při mé 3. návštěvě jsem měl s sebou mechanika a hned ucítil vynechání. Zjistili, že je to špatná cívka na válci 3 a vyměnili ji. O necelý týden později jsem to vzal znovu kvůli vynechání zapalování. Tentokrát řekli, že je to špatná cívka na válci 1 a vyměnili ji. Auto jsem si dnes vyzvedl a stále vynechává zapalování, ale žádné kódy.
Jsem připraven jít na ně s citronovým zákonem. 5 cestu k prodejci za méně než 2 měsíce a stále neběží správně. najel na ní jen 2000 km.
2 příspěvků · Připojeno 2015
Dokončil jsem svůj nárok na citronový zákon a bylo mi vyhověno.
Nemohu poskytnout řešení pro všechny stížnosti na selhání zapalování, ale podělím se o to, co se stalo mému.
Měl jsem CEL alias kód kontrolky motoru pro vynechání zapalování. Zapomněl jsem, co se omlouvám lidi.
Vyměnil jsem balíčky cívek, abych zjistil, jestli je to cívka nebo zástrčka.
stejný CEL zůstal poté, co jsem vymazal kód.
Vytáhl jsem svíčku a zjistil jsem, že spodní polovina zapalovací svíčky se roztavila!
Tento kus kovu prošel ohýbacími ventily motoru a ven přes turbo.
Myslím, že problém tohoto auta je vada výrobce.
zdá se, že při testování spolehlivosti motoru neudělali pečlivost.
Přečetl jsem mnoho náhradních ECU, ale toto jsem nedostal.
Dostal jsem aktualizaci převodovky, ale myslím, že to zhoršilo řazení. zdá se, že klopýtá a při řazení zní jako vynechávání zapalování.
Myslím, že je čas prodat.
Každý, kdo si chce koupit dodge dart limited grey 2013 s černým interiérem 64000 XNUMX mil. nejlepší nabídka. PA DE NJ
Oh, a pamatujte, že nároky na citronový zákon musí být podány v určitém čase.
http://www.lemonlaw.com/wordpress/dodge-dart-problem/
1 příspěvek · Připojeno 2015
Válec č. 1 selhal
Mám šipku Dodge z roku 2014 a vzal jsem ji do autorizovaného servisu 11KRÁT kvůli vynechání zapalování válce #1. Zavolal jsem do Chrysler Canada a požadoval jsem, aby odkoupili mé vozidlo zpět, a oni mi řekli, že to nedělají. Do mého vozidla vložili nové díly v hodnotě 4700 USD a zaplatili za mě pronájem za více než 1200 USD. Kanadský inženýr nemohl přijít na to, co je s mým autem, musel zavolat dva nebo tři americké inženýry, aby na mém vozidle pracovali, aby to viděli co bylo špatně.
Také jsem nazval zkratkovou plánovací společnost Kdo je v podstatě jako citronový zákon pro Kanadu. A poradili, že nemohou nic dělat, dokud nesvítí kontrolka motoru a já nemám auto v držení.
Když jsem konečně dostal své auto zpět, jel jsem s ním jednoho dne pozdě odpoledne a kontrolka motoru pětkrát nebo šestkrát zablikala a pak zhasla, a když jsem ho vzal do autorizovaného servisu, nebyly uloženy žádné kódy, takže nemohli. cokoliv
Chrysler Canada řekl, že jsem nejhorší šipkou, se kterou se kdy museli vypořádat, a ve státech byla ještě jedna, která měla podobné problémy.
Příští týden mám volno, takže půjdu do dealerství a promluvím si s manažerem dealerství, abych zjistil, co může udělat, aby mi pomohl.
Zamiloval jsem se do své šipky Dodge, když jsem ji poprvé dostal, a teď se s ní ani nechci zabývat.
To je smutné.
