Proč můj Dodge Challenger AC nefouká studený vzduch?

Mám problém s klimatizací v mém Scat Packu. Auto jsem si koupil na konci dubna – je to rok 2019 a stojí jen 10 tisíc.

Minulý týden jsme měli pár opravdu horkých dní a klimatizaci na Max/Recirc. Foukalo jen asi 70 stupňů. Posledních pár dní bylo chladnějších v 70. letech a fouká kolem nízkých 60/vysokých 50… nezdá se mi správné.

Přinesl jsem to k prodejci Chrysler poblíž mého domu, protože je stále v záruce. Servisní idiot mi řekl, že úplně první věc, kterou musí udělat, je vypustit freon a doplnit. To není v záruce a stálo by to asi 400 dolarů, takže jsem odešel.

Hledal jsem zde, ale o problémech s klimatizací novějších Challengerů jsem toho moc nenašel. Existuje snadný způsob, jak zjistit, zda se jedná o špatnou míchací dvířka nebo možná, že se dveře recirkulace/max. klimatizace nezavírají?

717 příspěvků · Připojeno 2021

Mám problém s klimatizací v mém scat packu. Právě jsem si auto koupil koncem dubna, je to rok 2019 a stojí jen 10 tisíc.
Minulý týden jsme měli pár opravdu horkých dní a AC na Max/Recirc. Foukalo jen asi 70 stupňů. Posledních pár dní bylo chladněji v 70. letech a fouká kolem 60./vysokých 50. let. nepřipadá mi to správné.

Přinesl jsem to k polovičnímu prodejci Chrysler poblíž mého domu, protože je stále v záruce, a servisní idiot mi řekl, že úplně první věc, kterou musí udělat, je vypustit freon a doplnit, což není v záruce a bude stálo to asi 400 babek, tak jsem odešel.

Hledal jsem zde, ale neviděl jsem mnoho o problémech s novějšími challengery. Existuje snadný způsob, jak zjistit, zda se jedná o špatnou míchací dvířka nebo možná dvířka recirkulace/max. střídavého proudu se nezavírají? dík

To je BS, zní to, jako by dealer hrál špinavě. Neexistuje žádný způsob, jak by se prodejce měl pokoušet účtovat předem, aby diagnostikoval nárok na záruku klimatizace. Pokud máte poblíž jiného prodejce, zkuste to znovu.

Hej @DodgeCares, můžeš tomu chlapovi pomoci?

Hellraisin 2021 Widebody Shaker A8
Bývalé Mopary: Plum Crazy 2019 Widebody, Plum Crazy 2016 R/T, Black 2014 Charger R/T AWD

2220 příspěvků · Připojeno 2012

Okrást
Dodge se stará

Chcete-li zahájit konverzaci, klikněte na naše uživatelské jméno, poté vyberte tlačítko „zahájit konverzaci“ a zašlete nám svou značku, modelový rok a počet najetých kilometrů, abychom je mohli zkontrolovat. Zaměstnanci M-P 7:30-5:30 EST týmem Stellantis Social Engagement Team.

14110 příspěvků · Připojeno 2011

Projděte všechny ostatní konfigurace HVAC a zjistěte, zda existují nějaké další anomálie. Jinými slovy,

1) Vychází nastavení odmrazování z horních větracích otvorů?

2) Vychází nastavení podlahy ze spodních větracích otvorů?

3) Vychází střední nastavení z větracích otvorů směrem k řidiči/cestujícímu?

4) Má nastavení regulace tepla očekávané výsledky v teplotě vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů?

Pokud vaše testování vrátí „ano“ na všechny tyto otázky, zdá se, že míchací dvířka a podobně fungují správně.

Kromě toho by podle mého názoru bylo dalším krokem v diagnostice získání sady měřidel potrubí a odebrání některých hodnot PSI (a záznamů okolní teploty) chladiva klimatizace automobilu.

ČTĚTE VÍCE

Jaké auto nejvíce vyhrálo Le Mans?

~~2014 Charger Pursuit~~ ~~Vepřový vůz~~ (2019 – 2021)
2012 Charger Pursuit Bacon Hauler (250 tisíc mil a stále přibývají!)
~~Challenger 2010~~ ~~Rallye Redline~~ (2015 – 2018)
~~Challenger 2011~~ ~~Toxický pomeranč SE~~ (2011 – 2014)

Rich427 Začátek diskuse
43 příspěvků · Připojeno 2016

Ano, příští týden mám schůzku u jiného prodejce. Jen chci mít záložní plán, pokud vytáhnou stejné bs. Děkuji za odpovědi.

Zkusil jsem vytáhnout kabinový vzduchový filtr, abych zjistil, jestli se zavírají dveře recirkulace. S běžným AC na kusu papíru přisátého ke dveřím, jak by měl. Když jsem zapnul maximální střídavý proud/recirkulaci, stále se to nasávalo, takže si opravdu myslím, že to je problém, ale počkám, až uvidím, co řekne druhý prodejce.

14110 příspěvků · Připojeno 2011

Ano, příští týden mám schůzku u jiného prodejce. Jen chci mít záložní plán, pokud vytáhnou stejné bs. Děkuji za odpovědi.

I bez výhod funkce recirkulace by klimatizační systém měl být schopen ochladit příchozí vzduch alespoň o 20 F pod okolní teplotu, ale to je v opravdu horkém dni úplné minimum. Realisticky by to mělo být klidně více než (okolí-20F).

Pokud to ten váš nedělá, je někde problém. V závislosti na tom, jak obtížné je tento problém identifikovat a jak kompetentní je technika v diagnostice problémů s klimatizací, může se to změnit ve skutečnou bolest v zadku.

Ale doufejme, že se tato technika dobře vyzná v klimatizaci a doufejme, že problém lze snadno odhalit, takže vám zůstane chladná klimatizace a nezajímavá anekdota, kterou můžete říct svým kamarádům.

Nezapomeňte vlákno aktualizovat o jakýkoli vývoj.

Rich427 Začátek diskuse
43 příspěvků · Připojeno 2016
Udělám, díky
658 příspěvků · Připojeno 2021

ČTĚTE VÍCE

Jak připojíte startovací kabely?

První věc, kterou by měli udělat, je přidat do systému nějaké barvivo a použít černé světlo, když je systém zapnutý, aby zkontrolovali netěsnosti. Pokud prosakuje, systém vypumpují, opraví netěsnost a znovu nabijí. Pokud je vaše auto v záruce, jak uvádíte, bude toto pokryto, pokud nemáte poškození kondenzátoru způsobené úlomky vozovky.

Továrně objednáno 2021 SXT+, Octane Red Pearl, Ruby Red/Black Int., počato 26. ledna, narozeno 24. února, doručeno 13. března, Mopar Int. Protection Group, Driver Convenience Group, Alpine Audio Group, NAV, Mopar Hood Pins, SXT/6 Spoiler Badge, Weathertech Liners & Plate Cover, eloxované červené kryty knoflíků klimatizace a rádia

5812 příspěvků · Připojeno 2015

U jiných vozů byla v tovární příručce uveden graf, který udává teplotu okolního vzduchu s motorem zahřátým na teplotu s jeho volnoběžnými otáčkami zvýšenými na IIRC 2000 ot./min s ovládáním teploty klimatizace nastavenou na maximum a rychlostí ventilátoru kabiny nastavenou na maximum a pouze aktivní střední ventilační otvory, jaká by měla být teplota vzduchu – měřená přímo uvnitř ventilačního otvoru – z ventilačního otvoru.

Současně se monitorují tlaky, aby se zjistilo, zda jsou v mezích spec. V tabulce byla uvedena okolní teplota a jaká by měla být teplota ventilace klimatizace.

S kolísáním okolní teploty by se samozřejmě měnila i teplota vzduchu z klimatizace. Méně chladné ve skutečném horkém dni a samozřejmě chladnější ve skutečném chladném dni.

I když jsem to neviděl, očekával bych, že Dodge nabízí něco podobného, takže si myslím, že první věcí by bylo otestovat systém, aby se zjistilo, zda fouká vzduch o teplotě, která souhlasí s tím, co má foukat továrna, a tlaky jsou v rámci spec.

1491 příspěvků · Připojeno 2017

Krmí vás řadou BS. To je jako říct, že jediný způsob, jak zjistit, proč je váš motor vypnutý, je vyndat jej a znovu nasadit.

____________________________
2016 Scat Pack A8 Jazz Blue Pearl
nepracuji zde.
2220 příspěvků · Připojeno 2012

Ahoj Rich427,
Neváhejte nás informovat o vaší situaci. Pokud vám můžeme poskytnout další podporu, když je vaše vozidlo v provozu, jsme od nás vzdáleni jen PM.

ČTĚTE VÍCE

Předběhne někdo Teslu?

Okrást
Dodge se stará

10 příspěvků · Připojeno 2020

Jaká je vlhkost tam, kde bydlíš? Tyto vozy mají senzor vlhkosti jako součást klimatizace a automaticky omezí výstup klimatizace, aby se zabránilo zamlžování.

1 příspěvek · Připojeno 2022

Jaká je vlhkost tam, kde bydlíš? Tyto vozy mají senzor vlhkosti jako součást klimatizace a automaticky omezí výstup klimatizace, aby se zabránilo zamlžování.

Ahoj lidi, jsem 2018 Charger SXT a předchozí majitel 14 SXT bez problémů s klimatizací ani s problémy až do této chyby klimatizace v 18. Zdá se, že to všechno začalo hned poté, co jsem měl pomocí DODGE CARES opravu mimo kontrolu u connect 4c jednotky. To bylo před více než rokem a být v jižní Floridě vedro nikdy na klimatizaci vždy zapnuté. Všechny sedany se zadním náhonem minimálně od roku 2011 provedené Chryslerem poslední velká modernizace veškerá elektronika a/.c u connect 4c a všechny ostatní díly jsou stejné v nabíječkách Challengers a 300C ještě více od roku 2016. Když jsi zmínil odpojení vysoké vlhkosti, zdá se, že můj problém dokonale popisuje. Florida je příšerná vlhkost a teploty. v létě 95 plus hodně snadné . To vysvětluje, proč během mých posledních 2 hodin. cesty na sever, kde je vlhkost mnohem nižší, všechny aspekty systému fungovaly perfektně. Před 6 týdny jsem vyměnil senzor vlhkosti a když je na jihu a je vysoká vlhkost, začne se zařezávat dovnitř a ven studený a trochu teplý, nikdy horký. Můj místní prodejce mi řekl, když jsem se pokoušel objednat nový snímač vlhkosti, který DODGE nebo kdokoli, kdo je vlastní, JIŽ NEMÁ NA ZÁKLADĚ ANI NEVYRÁBÍ TENTO DÍL! Trvalo to 2 pokusy, ale nakonec jsem dostal OEM od amazonu. Zdá se, že vědí, v čem je problém, nenašli řešení a protože jen malá část země je tak vlhká, budou předstírat, že neexistuje žádný problém, stejně jako s delaminací U Connect 3C a šíleným přeskakováním obrazovky a mezi klimatem, am. fm ,SXM vyhřívaná sedadla NAV.za jízdy vozidla .Děkuji za chybějící vlákno, protože pokud je to pravda, vypadá to na CLASS ACTION LAWSUIT nebo alespoň další hovory prodejci a DODGE CARES! Má někdo další problém s klimatem po výměně jednotky U Connect 4C? Nevěřím na náhody. Mimochodem, jsem mechanik, syn jako mladší pracoval v obchodě s převodovkami a mám tohle auto tak rád, že bych ho pořád řídil bez klimatizace nebo sedadel. Nejlépe postavené auto, jaké jsem kdy řídil nebo měl, a řídil jsem všechno, i když jsem měl problémy s BS, stále ho miluji a stále spolehlivý. Moje poslední auto byl Mercedes z roku 4, koupený nový, žádná srovnávací jízda, spolehlivost a pohodlí. Pokračujte v lámání DODGE STELLANTIS kdokoli telefon, pošlete e-mail na jakékoli fórum, které máte k dispozici, dříve nebo později horní mgmt. řekne enuff špatně stiskněte FIX THE DATN THINGS . hodně štěstí a boží rychlost! roadkill2003

ČTĚTE VÍCE

Jak poznáte hluk ložiska kola?

Jaká je vlhkost tam, kde bydlíš? Tyto vozy mají senzor vlhkosti jako součást klimatizace a automaticky omezí výstup klimatizace, aby se zabránilo zamlžování.

Pokud klimatizační systém v Dodge Challenger nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržel požadovanou hodnotu. teplota v kabině.

Dodge Challenger

Nejčastějšími příčinami toho, že Dodge Challenger AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.

1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr

Špinavý AC filtr je hlavní příčinou slabého proudění AC vzduchu v Dodge Challenger. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Challengeru se často doporučuje filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.

Doporučené video

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku u Challengeru jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku v Challengeru není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

3. Zmrazený výparník

Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace vašeho Dodge Challenger. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.

Únik chladiva

Nízká hladina chladiva ve vašem Challengeru nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.

ČTĚTE VÍCE

Jak trvale dostat zápach kouře z auta?

Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vašem Challengeru po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

Příčiny úniku chladiva

Únik chladiva v Challengeru může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.

Jak doplnit chladivo AC v Dodge Challenger

V klimatizačním systému Challengeru jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.

Otevřete kapotu svého Challengeru.
Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
Nastartovat motor.
Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.

Doporučené video

Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.

6. Vadný režim pohonu dveří

Pohon dveří režimu je součástí AC systému v Challengeru, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahové nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.

Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč váš Dodge Challenger AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.