Moje 2012 200 se nespustí. Rozsvítí se všechna světla na palubní desce, ale nic. Měl jsem občasné problémy se startováním. Přikládám 2 odkazy na videa na YouTube, která jsem vytvořil. V prvním videu můžete vidět, že se kompas/teplota neustále resetuje a žádný start. Světla motoru a ABS/brzd zůstanou svítit.
Ve druhém jsem zkusil vzdálené spuštění, ale nefungovalo to. Vložil jsem klíč a začalo se ozývat cvaknutí. už se to půl hodiny nezastavilo

Nejsem si jistý, co se tady děje

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018
nedá mi to vkládat odkazy
Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Kolik příspěvků potřebujete k umístění odkazů?
Odpojil jsem zemnící kabel od auta, abych přestal cvakat. Cvakání přichází z místa, kde je baterie. Nevíte někdo co by to mohlo být?

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Dobře, jdu sem přehrát své vlastní vlákno. Přešel do AutoZone a ukázalo se, že je vybitá baterie. Vyměnili ho a auto vystřelilo.
Pořád se bojím, že mám nějakého elektrického gremlina.
Minulý týden přestalo fungovat rádio. Nesvítí ani v noci. Nyní funguje dobře. Může to způsobit slabá/špatná baterie?
Digitální kompas nefunguje, že? Auto nemá navigaci. Zobrazuje se pouze jako «— 65 (teplota)»
USB nefunguje. Nenabíjí telefon ani nerozpozná potápění palcem.
Když nastartuji auto na dálku, ventilátor fouká, i když je nastaven do vypnuté polohy. Když vložím a otočím klíčkem, ventilátor se vypne. Je to normální?
Auto mám pouze 1 měsíc. Má najeto pouze 21tis km.

183 příspěvků · Připojeno 2013

Je známo, že slabá baterie způsobuje gremliny. Může trvat několik dní, než odejdou. Může se také stát, že nová baterie není plně nabitá, pokud neuděláte dlouhou jízdu, jakmile vstoupí do auta. Snad ti to vyjde.

594 příspěvků · Připojeno 2013

Ano, vaše největší naděje je, že nová baterie vše vyřeší, což dává smysl, protože původní baterie by byla ve věku, kdy by se dalo očekávat selhání. Mohlo by to být také nabíjecím systémem, vsadím se na baterii. Podobnou situaci očekávám někdy brzy, protože také vlastním 2012.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj klíč v mé Kia Forte neotáčí?

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Stále mám problémy se zíráním. Když otočím klíčkem, nic se nestane. Obvykle to musím zkusit 3x nebo 4x ráno. Někdy otočím klíčkem dopředu a nic se neděje a počkám pár sekund a auto se samo nastartuje. Opravdu divné nechat auto nastartovat, když nemáte ruku ani na klíčku.
Nějaké nápady, proč mám tak těžké startování auta?

2275 příspěvků · Připojeno 2014

Místo hádání, proč nenechat problém zkontrolovat certifikovaným mechanikem.
Může to být vadný solenoid startéru, uvolněné nebo přerušené kabely nebo mnoho problémů.
Nelze diagnostikovat problém bez kontroly všech součástí elektrického a startovacího systému.

Zobrazit další odpovědi
Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Baterii v klíčence vyměnili hned po převzetí vozu. Pak jej nechali týden opakovaně nastartovat auto bez problémů. Zatím mám auto 3 dny bez problémů. Řekli, že to provedli kvůli kódům a dostali několik chyb nízkého napětí kvůli špatné baterii v autě. To mohlo způsobit všechny podivné problémy s rádiem / pomlčkou. Problémy se startováním mohly způsobit baterie v klíčenkách. Asi čas ukáže.

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018
Asi jsem se lekl, protože hned druhý den ráno auto znovu nenastartovalo.
Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Takže od doby, kdy jsem dostal auto zpět z autorizovaného servisu, jsem 6krát zažil nestartování a klikání. Také se mi stalo, že auto dvakrát nenastartovalo dálkovým startem. Zobrazuje se mi „chyba systému, vzdálené spuštění zakázáno“
Dnes rádio opět přestalo fungovat. Žádné podsvícení nebo tak něco. Když jsem vypnul auto, z palubní desky za rádiem se ozvalo cvaknutí. Nezastavilo by se to. Musel jsem vytáhnout pojistku u rádia, aby se zastavilo. Když se pokusím vrátit pojistku, jiskří! Toto je s vypnutým autem. Myslím, že to je důvod, proč se mi před několika týdny vybila baterie. Máte někdo nějaké nápady?

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Ve videu je to špatně slyšet, ale je to tam.

ČTĚTE VÍCE
Co dělá výběr více terénu?

594 příspěvků · Připojeno 2013

Omlouvám se, zvuk nepoznávám. Pokud máte stejnosměrný voltmetr, změřil bych napětí baterie na připojovacích bodech pod kapotou. Mělo by to být asi 12.6 pro plně nabitou baterii s vypnutým klíčem.

Začíná to skokem?

Začátek diskuze BradMorris
13 příspěvků · Připojeno 2018

Po výměně baterie problémy ve videu ustaly. Stále nemám žádný klik, ani start 2x nebo 3x týdně. Strčím klíček do zapalování, otočím a nic se neděje. Musím to zkusit 4x nebo 5x než to začne.
Problém rádia je opravdu matoucí. Někdy se auto zapne a nebude fungovat a jen věčně cvaká. I když auto vypnu, rádio stále cvaká. Musím vytáhnout pojistku, aby cvakání přestalo. Pak druhý den ráno špatně zapíchněte pojistku a zkuste to a rádio bude několik dní fungovat bez problémů.

39 příspěvků · Připojeno 2018

Opravdu to zní, jako byste měli špatný kabelový svazek nebo špatné uzemnění na kabelu baterie.

Rádio je napojeno na nízkorychlostní CAN sběrnici, která navazuje na komunikaci ECU celého vozu s přístrojovou deskou a světlomety.

Pravděpodobně bych se podíval na připojení kabelu baterie, zda není uvolněný nebo zkorodovaný, baterie je zastrčená za volantem s přední pneumatikou řidiče, aby se k ní dostal.

Můžete to vzít zpět na místo nákupu a ukázat jim video, aby to bezplatně opravili, není to vaše chyba?

Denně: ’13 Chrysler 200 Touring (Diehard Commuter)
. ’12 GMC Acadia AWD SLT1 8místný (rodinný vůz)
Projekt: 63 Datsun NL320 4×4 Crawler (zábava poháněná propanem)

Mechanik 4. generace – zkušenosti související s Moparem.
-Postavil několik Dodge Ram Vans z 80. let
-05 Neon SRT4 E85 Enforcer DSP Build
-3 sestavení PT-GT SRT4
-08 Kalibr SRT4 sestavení

2 příspěvků · Připojeno 2019

Řešili jste to někdy? Mám velmi podobné problémy se svým 2015 200S. Vzdálený start nefunguje (stejná chybová zpráva, jakou jste obdrželi; «Vzdálený start zakázán atd., atd.). Když se pokusím začít používat tlačítko, trvá to 4-5 pokusů, než auto konečně nastartuje (bez problémů s klikáním). Pak je moje klima vždy vypnuté. Zapněte klimatizaci a nastavení není stejné jako při posledním vypnutí vozu. Všechno to začalo během minulého týdne. Jediné, co se liší, je náhradní dálkový ovladač, který měla moje žena, který se rozlomil (rozbilo se posuvné tlačítko pro zamykání klíče), takže jsem jej otevřel, vyndal baterii a pak jej dal zpět dohromady (i když klíč stále nelze zamknout místo). Ale znovu, toto je náhradní dálkový ovladač, který se nepoužívá, vždy používám svůj dálkový ovladač. Potřebuji novou baterii (do auta) nebo novou baterii do dálkového ovladače nebo obojí? Začíná to být velmi frustrující a já jen čekám na den, kdy mi po práci nenastartuje auto a já budu muset čekat, až mě manželka přijede vyzvednout (pracuji 30 mil od domova a nakonec bych seděl u pracovat hodinu a půl navíc, aby se tam dostala).