How to improve the fuel consumption of your Traverse

Stručně řečeno:
Palivo je jediné zdroj energie který pohání váš Traverse a následně všechny prvky možná budete potřebovat které konzumují energie, jako jsou světla, hudba a klimatizace bude mít dopad přímo na množství spotřebovaného paliva. Pokud snížíte jejich spotřebu, uvidíte lepší spotřebu paliva. Dalším způsobem, jak optimalizovat spotřebu paliva, je použití doporučeného typu paliva pro váš Traverse.

Chcete-li znát doporučené palivo pro váš Traverse, můžete se podívat do uživatelské příručky.

Je důležité používat doporučené palivo, aby spotřeba paliva vašeho Traverse byla optimální.

Běžné faktory, které ovlivňují běžnou spotřebu paliva na Traverse:

  1. Způsob jízdy: Jezděte stabilně. Agresivní zrychlování a brzdění drasticky zvýší spotřebu paliva, protože vyžadují vyšší výkon motoru.
  2. Pokud má vůz manuální převodovku, nesešlapujte spojkový pedál, jakmile šlápnete na brzdu: vozy s elektronickým vstřikováním paliva obvykle přeruší dodávku paliva, když přestanete šlápnout na plyn, když je vůz zařazen. Využijte „brzdění motorem“ tím, že necháte auto zastavit samo. Tímto způsobem se spotřeba paliva HODNĚ sníží.
  3. Rychlost: čím vyšší rychlost, tím větší potřebný výkon. Na dálnicích je optimální rychlost 60 mph s vozem nastaveným na nejvyšší rychlostní stupeň. Pokud vezmeme v úvahu fyzikální zákony, zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení výkonu 8x.
  4. Klimatizace: Klimatizaci vždy používejte v režim „recirkulace“.. Klimatizace spotřebovává poměrně hodně energie motoru. Chlazení vzduchu uvnitř kabiny je mnohem jednodušší než neustálé ochlazování vzduchu přicházejícího zvenčí. Na druhou stranu, protože kompresor klimatizace je obvykle mechanicky spojen s motorem, při větším počtu otáček motoru se spotřeba energie zvýší.
  5. Tlak v pneumatice: je důležité, aby vaše pneumatiky měly indikovaný tlak výrobcem, a to jak pro minimální spotřebu paliva, tak i pro bezpečnost, pro zachování pneumatik v optimálních podmínkách s minimálním opotřebením. Chcete-li znát doporučený tlak pro vaše pneumatiky, můžete si přečíst našeho průvodce tlaky pneumatik.
  6. Stažená okna auta: Pokud jsou okna stažena, aerodynamika vozu se sníží a aerodynamika hraje důležitou roli při jízdě na více než 45 mph, kdy se značně zvýší odpor vzduchu.
  7. Spotřeba elektrické energie: může to být způsobeno tím, že více světel byly přidány nebo protože zvuk systém byl upgradován na výkonnější. To spotřebovává více elektřiny z baterie, která zároveň potřebuje více energie z alternátoru, který nakonec spotřebuje více energie motoru.
ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho můžete jet kolem kontrolky výměny oleje?

Problémy vašeho Traverse, které zvyšují spotřebu paliva

  • Pevné brzdy: Pokud máte pocit, že vaše auto neustále nenápadně brzdí, měli byste ho vzít k mechanikovi, aby mohl vyčistit a seřídit brzdy. Pokud to neuděláte, zrychlíte více, než chcete, jen abyste udrželi určitou rychlost.
  • Vadná baterie: Vadná baterie snižuje její účinnost a vyžaduje více elektrické energie z alternátoru (který naopak spotřebovává více energie motoru).
  • Ucpaný vzduchový filtr: to snižuje účinnost spalování a k dosažení stejného výkonu je potřeba více paliva.
  • Poškozené zapalovací svíčky a/nebo dráty zapalovacích svíček: jiskra zapalovacích svíček je slabší než obvykle a palivo hoří neúplně, proto je k dosažení stejného výkonu (nebo rychlosti) potřeba více paliva.
  • Vadná zapalovací cívka: toto je stejné jako u předchozí položky, ale měli byste si tohoto problému všimnout při jízdě, protože motor pracuje „neodpovídajícím“ způsobem; můžete cítit vibrace, vaše auto se náhle zastaví nebo cuká, když zrychlujete nebo jedete konstantní rychlostí.
  • Netěsnosti v palivovém okruhu: Můžete je identifikovat, pokud vnímáte stálý benzín zápach.
  • Špinavé nebo poškozené vstřikovače: mohou vést k úniku malého množství paliva, když to není nutné, i když je motor vypnutý. To může také poškodit výfukový systém motoru, protože se hromadí odpad.
  • Znečištěný nebo poškozený palivový filtr: umožňuje průchod nečistotám, které poškozují vstřikovače.
  • Vadný kyslíkový senzor (lambda sonda): indikuje nesprávné hodnoty kyslíku, což vede k nedostatečnému promíchání vzduchu a paliva, což zvyšuje spotřebu paliva.
  • Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu: tento elektronický řídicí systém nemá žádný způsob, jak jasně vědět, kolik vzduchu skutečně jde dovnitř motoru, a z tohoto důvodu se tato směs stává neefektivní, stejně jako spalování.

Spotřebu paliva můžete zkontrolovat tak, že budete věnovat pozornost okamžitá spotřeba a průměrná spotřeba, což lze ověřit ve vozech s palubním počítačem. První vám poskytne referenci k vyhodnocení, ve kterých případech vaše auto spotřebuje nejnižší množství paliva, aby se tyto scénáře opakovaly, a druhý vám poskytne hodnotu, kterou můžete porovnat s hodnotami ostatních uživatelů, abyste zjistili, zda vaše auto spotřeba paliva je průměrná nebo pokud má vaše auto některý z uvedených problémů v předchozí části.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Mercedes S350 nestartuje?

✔️ Doporučení, pokud si chcete koupit auto s dobrou spotřebou paliva:

1 – Vybírejte malá auta s malými motory.
2 – Je důležité, aby tyto vozy neměly „čtvercový“ tvar, jejich karoserie by měla být aerodynamičtější.
3 – Vyhledejte si informace o spotřebě paliva deklarované jejich výrobci a ostatními uživateli, abyste je mohli porovnat.

jwally

Příspěvky členů jwally: 71

Prosinec 2009 upraveno září 2014 v Chevrolet

Toto je můj názor, obavy a/nebo fakta:
Moje doporučení STAY AWAY.
Každý den lituji koupě tohoto vozu. Vlastním vozidla GM 25 let a toto je naposledy, co jsem si koupil americké vozidlo. Od příšerných klamavých obchodních praktik u prodejce až po najetí asi 4000 XNUMX mil na vozidle, to je POS!
Problémy, které jsem zažil, jsou následující:
1) Méně než 100 mil Převodovka klopýtá a dokonce i s převodovkou 3800 mil se zdá, že při akceleraci z 2. na 3. rychlostní stupeň sklouzne.
2) Při něco málo přes 4000 mil vyjde z obchodu a JE MRTVÝ, NESTARTUJE. Tak se podívám, abych se ujistil, že nic nezůstalo, zkontroluji řazení, pak se pomodlím a zkusím to znovu a začíná to.
3) Při přechodu z teplého do studeného stavu se ovládací panel teploty KLÍNE.
4) při asi 500 kilometrech na dálnici mílí jsem dostal 21 MPG
5) City/Highway MPG 12.4, WTF daleko pod tak klamavou nálepkou 17 City a 24 Highway.
6) z nového okna shimmys.
7) 300 km na vozidle moje dítě nechalo rozsvícené jedno vnitřní světlo asi 2.5 hodiny, když jsem si toho všiml. Toto vozidlo v uživatelské příručce tvrdí, že má záložní systém baterie, kde se předpokládá, že po několika minutách automaticky vypne světlo.
8) stěrače cvakají ve spodní poloze při plném nebo zpožděném zapnutí.
Volal jsem do GM Corporate Office Office a Chevrolet BEZ asistence, nic než BS a říkají, že prodejci jsou nezávislí a GM se do toho nemůže zapojit atd. Vlastnil jsem akcie GM a přišel jsem o peníze a nejdřív jsem si myslel, že by měli dostat kauci, ale po celé této zkušenosti by měli jít pod příšerné vozidlo, zákaznický servis prázdných obleků atd. UŽ NIKDY NEKUPUJI GM.

  • Chevrolet
  • Chevrolet Traverse
  • SUV
  • Opravy a údržba
  • Elektrický
  • Úspora paliva (MPG)
  • Převodovka a hnací ústrojí
  • obecně
ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho režim limp trvá?

Komentáře

jwally

Příspěvky členů jwally: 71

Obchodní zastoupení se nachází v Suffolk County Long Island v New Yorku.
Také problém PS #9, brzdy pískají po 4000 mil. Měl jsem si koupit Sante Fe

ryster

ryster Členské příspěvky: 571

Zprávy jako tato jsou důvodem, proč jsem si nekoupil Traverse/Acadia/Enclave.

Už více než rok uvažuji o nákupu jedné z lambd a pokaždé, když si myslím, že byly chyby vyřešeny, čtu zprávy jako je tato. Fóra Acadia jsou také plná lidí, kteří mají problémy se svými vozidly.

Lambdy jsou nyní v 5. modelovém roce výroby a zdá se, že mají stejně mnoho problémů, jako když byly nové. Člověk by si myslel, že GM bude mít všechny chyby vyřešené po 5 letech.

V současné době vlastním 4 roky starý Chevrolet a rád bych si koupil další vozidlo GM, ale mnoho jejich současných nabídek není tak „světové třídy“, jak by vás GM přimělo věřit.

jwally

Příspěvky členů jwally: 71

Jste chytří, abyste si udělali průzkum PŘED koupí, ve skutečnosti uvažuji o prodeji tohoto POS za pouhých 4200 mil. Mám velké SUV, které má lepší kilometrový výkon než tento traverz a je staré téměř 10 let. Jak se jim to daří (GM/vláda uspěje se zasíláním MPG, které jsou daleko? Podle mého názoru jsou vozy MPG pravděpodobně konzervativní. Očekával jsem, že dostanu zveřejněné MPG, ale nebylo to horší než moje více než 13 let staré vozidlo, které jsem vyměnil. I měl jsem jít pro Sante Fe nebo Vera cruz. Dříve jsem se zmínil o kvílení brzd, ale další věc, kterou jsem si všiml, je mírné pulzování při použití brzd.Věřím, že rotory mohou být nutné řezat nebo jsou zdeformované pouze 4200 mil. Toto vozidlo je z 95% řízeno ženami a jsme blízko středního věku, takže není poraženo. Brzdy jsem dělal od svých 15 let a když jsem byl mnohem mladší, měnil jsem motory, převodovky, zadní části atd., takže jsem byl velmi Je to ostuda, že oni (ten chlápek v obchodním zastoupení a až po generálního ředitele) mají takové auto. Možná budete chtít zavolat a otestovat kancelář Chevrolet a GM Corproarte Executives s tím, že máte problémy s vaše vozidlo GM, jako jsem to udělal já, ale se skutečnými problémy a mluvte s lidmi z jazykové bariéry a lidmi v GM, kteří říkají, že nemají žádnou kontrolu nad obchodními zastoupeními a že prodejci jsou nezávisle vlastní, bla bla Bullsh1t, jak to udělali se mnou. pravděpodobně se chcete dostat daleko bez čísla vin, které požadují.

ČTĚTE VÍCE
Která automobilka dělá evoluci?

Včera jsem také zaznamenal mírné svištění při rychlostech na dálnici (velmi větrno). Mám gumové koberečky pro každé počasí a několikrát jsem si všiml, že jsem při vystupování dostal statický elektrický šok při dotyku s kovem auta. Nechápu, jak když jsou rohože gumové a měly by být méně statické. To by mohlo být nebezpečné při čerpání plynu, protože tímto způsobem na čerpacích stanicích docházelo k požárům.

Toto byl můj vůbec první nákup zcela nového vozidla a zdaleka jsem neočekával přehlídku u prodejce, ale nečekal jsem, že se do auta po podepsání všeho dostanu a bez plynu do té míry, že se rozsvítí kontrolka motoru pro kontrolu plynu. Chci říct, je příliš mnoho žádat o 2 dolary za benzín v nádrži? také zaplatit za doručení (podrobnosti a dostat vozidlo se špínou na koberci a exteriéru? zaplatit za program odměn a nikdy jste neobdrželi? lepicí pásku na oknech z nálepek, které nelze sundat, protože zadní okna jsou tónovaná, zaplatil jsem 369 $ za to mohl vyčistit přívěs traktoru, jací zloději?

MOJE DOPORUČENÍ, DRŽ SE!

jwally

Příspěvky členů jwally: 71