Chevy Silverado je široko daleko známý jako spolehlivé vozidlo. Ale i ta nejspolehlivější a nejkonzistentnější vozidla v určitém okamžiku narazí na problémy. Jedním z častějších problémů u vozidel je, když se nepodaří nastartovat. To může způsobit, že přijdete pozdě, budete ve stresu a přidáte úzkost, pokud si nejste jisti příčinou. Zkoumali jsme nejčastější důvody, proč se vaše Silverado nemusí spustit a co s tím dělat!
Chevy Silverado nemusí nastartovat z řady důvodů. Ty se mohou pohybovat od jednoduchých a snadných oprav až po jiné, které jsou složitější a možná i dražší. Mezi nejčastější problémy patří:
Předchozí seznam můžete použít jako skvělý výchozí bod, abyste zjistili příčinu, proč se vaše Silverado nespustí. Tento článek pojednává o každé z těchto položek podrobněji, popisuje záruku na Chevy Truck a odpoví na několik dalších běžných otázek pro majitele Silverado. Doporučujeme vám pokračovat ve čtení, abyste lépe porozuměli tomu, proč vaše nákladní vozidlo nestartuje.
Vybitá baterie
Zobrazit tento příspěvek na Instagram
Příčiny vybité baterie
Baterie v každém vozidle se používá ke spouštění motoru a napájení vnitřních světel a elektroniky vozidla. Baterie se nabíjejí za jízdy. Pokud jedete jen na krátké vzdálenosti, často zapínáte a vypínáte vozidlo nebo necháváte rozsvícené vozidlo, rádio nebo světla po delší dobu bez řízení, vaše baterie se vybije a pravděpodobně se nepodaří nastartovat váš nákladní automobil.
Známky vybité baterie
Možným příznakem vybité baterie je přetočení zapalování, ale nespuštění motoru. Pokud je baterie zcela vybitá, nemusí se nic stát. Pokud baterie testuje nabití, ale nedaří se jí nastartovat motor, může mít baterie zkorodované spoje.
Chcete-li snadno otestovat nízkou úroveň nabití baterie, rozsviťte vnitřní osvětlení svého kamionu. Pokud se světla rychle nebo výrazně ztlumí, je pravděpodobné, že máte vybitou baterii. Můžete také použít tester nabití baterie zakoupený v obchodě, abyste se ujistili, že je baterie správně nabitá.
Jak opravit vybitou baterii
Nejjednodušší způsob, jak opravit vybitou baterii, je nastartovat vozidlo a poté jet dobít. Je důležité vždy vozit ve vozidle sadu startovacích kabelů. Pokud si nejste jisti, jak skočit s vozidlem, můžete se podívat na video tutoriál «>zde. Korozi nebo nefunkční baterii lze snadno opravit výměnou baterie a konektorů.
Prázdná palivová nádrž
Známky prázdné palivové nádrže
Snadnou chybou je, že zapomenete natankovat palivovou nádrž. Obvykle je snadné zjistit, zda je vaše palivová nádrž prázdná. Zkontrolujte palivoměr, abyste viděli hladinu paliva. Nedostatek paliva způsobí, že váš vůz nenastartuje.
Opravy prázdné palivové nádrže
Většinu času můžete naplnit nádrž a motor naskočí. To platí pro všechna normální paliva Silverados. Pokud náhodou řídíte diesel, možná budete muset odvzdušnit palivový systém, aby se obnovily normální funkce.
Rozbitý startér
Známky rozbitého startéru
Další možnou příčinou toho, že se váš Silverado nespustí, je rozbitý startér. Běžným znakem toho je hlasité cvakání při pokusu o nastartování vozíku. Opotřebení věkem a používáním nebo vady materiálu mohou způsobit nefunkčnost startéru.
Jak otestujete startér na Chevy Silverado?
Svůj startér můžete otestovat provedením několika různých kroků. Nejprve budete muset ručně připojit 12 voltů ke startéru pomocí dálkového spínače. Tento kus můžete najít v kterémkoli z místních obchodů s autodíly a testování tímto způsobem vám okamžitě řekne, zda je váš startér dobrý nebo vadný, a způsobí nastartování motoru. Chcete-li získat průvodce krok za krokem, včetně bezpečnostních opatření pro testování startéru, klikněte sem.
Jak opravit poškozený startér
Rozbitý startér bohužel nelze opravit. Startér je uložen hluboko v bloku motoru a je těžko dosažitelný. Pokud je startér rozbitý nebo vadný, bude nutné jej vyměnit. Obecně platí, že kvůli jeho umístění v kamionu budete muset vozidlo odvézt do garáže s výtahem.
Problémy s palivovým čerpadlem
Známky problémů s palivovým čerpadlem
Pokud je vaše nádrž plná, je stále možné, že problémy v palivovém systému brání palivu dostat se do motoru. Příznaky problémů s palivovým systémem jsou stejné jako při nedostatku paliva, kromě toho, že palivo je přítomno ve vašich nádržích. Pokud není palivové čerpadlo nebo vstřikovací systém správně nastaveno nebo je vadné, palivo se správně nedostane k bloku motoru. Kontaminované palivo může mít podobný vliv na startování vašeho nákladního vozu.
Opravy palivového systému
Pokud problém spočívá v nesprávném nastavení, necháte je správně zkalibrovat, což by mělo problém vyřešit. Pokud jsou díly palivového systému poškozené, budete je muset vyměnit. Zřídkakdy budete schopni opravit jednotlivé části palivového systému, proto vezměte vozidlo do svého autoservisu.
Selhání zámku zapalování
Známky selhání zámku zapalování
Když je váš nákladní vůz starší model, může mít místo startovacího tlačítka stále zámek zapalování. Nejjasnější známkou závady je, že se při otočení klíčem nic nestane. Zpod kapoty nebude slyšet žádný hluk a nerozsvítí se žádná světla. Pokud se něco spustí, okamžitě se vypne, aniž by se plně nastartovalo.
Opravy zámku zapalování
Podobně s rozbitým startérem nelze provést žádné opravy, které by opravily poruchy zámku zapalování. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyměnit zámek zapalování a pravděpodobně také vyměnit klíče nebo klíčový čip. Naštěstí je to obvykle v záruce a může být opraveno u vašeho prodejce.
Vnitřní poškození
Příčiny vnitřních škod
Různé problémy způsobují vnitřní poškození. Nebezpečí na silnici, opotřebení a dokonce i zvířata mohou způsobit škody. Ve skutečnosti mnoho zvířat rádo žvýká dráty uvnitř vozidel, což vede k mnoha různým problémům, včetně nedostatečného startování. I normální jízda způsobuje vibrace, které mohou způsobit uvolnění konektorů.
Jak opravit vnitřní poškození
Uvolněné spoje jsou snadnou opravou. Utáhněte tyto nástavce a za předpokladu, že nedojde k poškození, budou správně fungovat. Na druhou stranu poškozené vodiče nebo viditelné poškození součástí jsou vážným problémem. V takovém případě budete muset své vozidlo odtáhnout do nejbližšího obchodu a vyměnit díly. Zavolejte AAA, když si všimnete těchto problémů. Mohou nabídnout odtah nebo dokonce vyměnit některé díly na místě.
Jak resetujete systém ochrany proti krádeži v Chevy Silverado?
Resetování systému ochrany proti krádeži v Silverado je jednoduchý proces. Vložte klíč do zapalování, otočte jej do polohy «Run» a nechte kontrolku zabezpečení blikat asi deset minut. Poté ihned poté kontrolka přestane blikat a trvale svítí a nastartujte vozidlo. Vozidlo nevypínejte a mělo by se resetovat systém a nastartovat vozidlo jako obvykle. Tím se váš systém resetuje. Pokud to však nefunguje, opakujte proces až třikrát.
Jaká je záruka na nákladní vozy Chevy?
Aktuální záruky Chevy na modely pro rok 2020 odrážejí jejich předchozí záruky na všechna vozidla. Pokud jde o jejich nákladní vozidla, existuje několik záruk, které chrání vaši investici do vozidla.
Omezená záruka mezi nárazníky
Plná záruka se vztahuje na všechna vozidla Chevrolet na všechny opravy po dobu prvních 3 let nebo 36,000 XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve. To se vztahuje na všechny vady materiálu a dílů během záruční doby. Všechny kryté opravy provádí prodejce s použitím nových, repasovaných nebo repasovaných dílů.
Prodloužená omezená záruka
Stejně jako výše uvedená omezená záruka je i prodloužená záruka zárukou od nárazníku k nárazníku, která se vztahuje na všechny díly a závady výrobce. Při nákupu mají kupující možnost rozhodnout se pro prodlouženou záruku. Pojištění trvá pět let nebo 60,000 XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve.
Omezená záruka na hnací ústrojí
Pro většinu vozidel. Chevrolet poskytuje záruku na hnací ústrojí, která trvá prvních 60,000 100,000 mil nebo pět let, podle toho, co nastane dříve. Lehké snímače, které spadají do určitých kategorií, mají své hnací ústrojí pokryto prvních pět let nebo XNUMX XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve. To znamená, že výrobce kryje všechny problémy, které se vyskytnou v hnacím ústrojí vašeho nákladního vozidla během této záruční doby.
Záruka na systém řízení emisí
Systémy řízení emisí omezují množství emisí vašeho vozidla a umožňují mu dodržovat normy EPA. Chevy nabízí na tyto díly záruku první dva roky po zakoupení nebo až 24,000 60,000 mil, podle toho, co nastane dříve. To platí pro lehké pickupy a automobily. Specifické motory mají delší pokrytí, u až pět let nebo XNUMX XNUMX mil, kvůli jejich emisím.
Další pokrytí
Chevy nabízí pravidelnou údržbu a kontroly všech jím prodávaných vozidel. Ve skutečnosti tyto schůzky zahrnují výměnu oleje, rotaci pneumatik a vícebodové prohlídky vozidel. Nové modely procházejí kontrolou v prvním roce používání, zatímco starší modely mohou po zakoupení získat více schůzek.
Silniční asistence je další službou, kterou Chevrolet nabízí u všech modelů 2019-2020 během jejich záruky na pohonné ústrojí. Tyto služby zahrnují odtah, opravy ploch, výlukové služby, nouzové starty a nouzové dodávky paliva. Pamatujte však, že tato služba trvá pouze po dobu záruky.
Stejně jako u jiných věcí, pokud máte nějaké dotazy týkající se vaší záruky, měli byste se obrátit na svého prodejce a zjistit, jaké možnosti máte k dispozici. Chcete si koupit nový Chevy Silverado a nejste si jisti, kolik to bude stát? Podívejte se na náš článek Kolik skutečně stojí Chevy Silverado 2020?
Chevrolet Silverado se nespouští: Co by mohlo být špatně?
Celkově několik problémů může způsobovat, že se vaše Silverado nespustí. Dobrou zprávou je, že většinu znaků pro každý problém lze poměrně snadno rozeznat a po přečtení tohoto článku byste neměli mít žádné problémy s řešením problému. S případnými dalšími dotazy ohledně oprav se nezapomeňte obrátit na svého prodejce. Máte-li dotazy týkající se dalších běžných problémů s Chevy Silverados, přečtěte si náš článek Chevrolet Silverado: Jaké jsou běžné problémy?.
Související příspěvky:
- Měřidla Chevrolet Silverado nefungují – co by mohlo být špatně?
- Chevrolet Silverado – jaké jsou běžné problémy?
- Honda Fit se nespouští – co by mohlo být špatně?
- Chevy Colorado se nespouští – co by mohlo být špatně?
Existuje však celá řada možných důvodů, proč se Chevy Silverado 1500 nespustí. Sahá od prostého nedostatku paliva přes prázdnou baterii až po rozbitý startér. Vůz mohou paralyzovat i závady v elektrickém systému, palivovém čerpadle nebo zámku zapalování.
Startovací problémy vozidla mohou být různé. V některých případech vozík startuje alespoň sporadicky a umožňuje jeho majiteli samostatnou jízdu do nejbližší odborné dílny. V ostatních případech se vozík nespustí, dokud nebude vyřešen základní problém. Povaha počátečních problémů závisí na jejich příčině. Chování vozidla při otočení klíčku zapalování je tedy prvním náznakem závady, která problémy způsobila.
Při zavolání poruchové služby nebo do servisu je proto vhodné co nejpřesněji popsat povahu problémů se spuštěním.
Baterie je vybitá
Teploty pod bodem mrazu zanášejí akumulátory vozidel a snižují jejich kapacitu. Výsledek: při jízdě se již plně nenabíjíte. To je důvod, proč většina problémů se startováním nastává v chladných dnech v zimě.
Typickými znaky prázdné nebo dokonce vadné baterie jsou sotva točící se startér a kolísavý proud v interiéru. Pokud je baterie vozidla zcela vybitá, je také možné, že se po otočení klíčku zapalování nic nestane.
Příčinou nedostatečného nabití baterie mohou být i zkorodované spoje – například mezi baterií a tělem.
- Tip: Prázdný zásobník energie lze snadno rozpoznat zapnutím vnitřního osvětlení. Pokud se světlo při pokusu nastartovat vozík výrazně ztlumí, je to většinou kvůli vybité baterii. Úroveň nabití baterie lze však spolehlivě zkontrolovat pouze pomocí přístroje na měření napětí.
Jak to opravit
Aby se vozík mohl znovu nastartovat, když je baterie vybitá, musí nastartovat pomocí nouzového startu. V kufru byste měli mít vždy vhodný startovací kabel.
S jeho pomocí přijme baterie proudový impuls z jiného vozidla, který stačí k nastartování vozidla. Baterie se pak může obnovit a dobít za chodu motoru.
Další možností je připojení nabíječky baterií. Pokud je ale baterie vadná, pomůže jedině výměna v dílně.
Důležité: Vadný alternátor může způsobit, že se baterie během jízdy již nenabíjí. Pokud je baterie krátce po nabití vybitá, je třeba zkontrolovat alternátor, zda není vadný.
Vadný startér motoru
Pokud je baterie v pořádku, může být závada na startéru příčinou nestartujícího vozidla. Opotřebení způsobené stářím nebo vada materiálu může poškodit startér. To je často patrné kliknutím na zvuk při pokusu o spuštění.
Součástka, kterou pohání elektromotor, má za úkol využít proud z baterie k rozběhu motoru. Vadný magnetický spínač na startéru může také zabránit nastartování vozíku.
Jak to opravit
Oprava startéru je zřídka možná. Jeho umístění hluboko v motorovém prostoru také znesnadňuje dosažení. Pokud je vozidlo přesto na zvedáku za účelem kontroly, měl by být díl preventivně vyměněn. To platí zejména pro starší vozidla.
Vadný zámek zapalování
Moderní vozíky jsou vybaveny startovacím tlačítkem a již nemají klasický zámek zapalování. Další závada však může nastat u vozidel, která mají ještě zámek zapalování. Obvykle je to vidět na tom, že se po otočení klíčku zapalování nic neděje.
Nesvítí ani kontrolka, ani startér nevydává žádný zvuk. U moderních aut může k podobným problémům vést závada na čipové kartě nebo čipu nainstalovaném v klíči.
Chyby imobilizéru poznáte tak, že motor na krátkou dobu naskočí, ale hned zase zhasne.
Jak to opravit
Aby auto znovu nastartovalo, pomůže pouze výměna rozbitého zámku zapalování nebo vadné čipové karty / vadného klíče.
Prázdná palivová nádrž
V hektickém tempu každodenního života se může stát, že zapomenete natankovat. Často s tím výsledkem, že se motor za jízdy zadrhává a už nejde nastartovat.
Typickým znakem prázdné nádrže (vedle palivoměru) je motor, který se krátce zapálí, ale hned zase zhasne. To je způsobeno zbytky paliva, které se stále dostávají do motoru.
Jak to opravit
U benzinového motoru většinou stačí doplnit palivo a nastartovat auto. U dieselových motorů je nutné odvzdušnit palivovou soustavu.
U starších vozidel je odvzdušnění možné ručně, zatímco u moderních vozidel je tento proces spouštěn prostřednictvím palubní diagnostiky (OBD) v kombinaci s odpovídajícím diagnostickým softwarem.
Problémy s palivovým systémem
Pokud je v nádrži dostatek paliva, stále se nemusí dostat do válců a motor nelze nastartovat. Možné příčiny jsou vadné palivové čerpadlo nebo vstřikovací systém. Nesprávné nastavení těchto komponent může také vést k problémům se startováním.
Jak to opravit
Vadné části palivového systému musí být vyměněny v servisu. Opravy jsou možné jen zřídka. Při nesprávném nastavení se však dají problémy se spuštěním poměrně snadno vyřešit.
Kousnutí kunou, nedostatek zapalovací jiskry a další příčiny
Další příčinou problémů se startováním vozidla je poškození kunou. Zvířata nejraději okusují kabely a dráty v autech. Ty mohou ovlivnit elektrický obvod nebo přívod paliva a oleje.
Pokud auto nenastartuje, pomůže pohled do motorového prostoru a hledání zjevného poškození. Pokud je lze nalézt, je nevyhnutelný odtah do další dílny.
Vadné zapalovací svíčky nebo žhavicí svíčky, stejně jako uvolněné konektory na kabelech zapalování, mohou způsobit, že vůz již nenastartuje. Zatímco uvolněné zátky lze snadno opravit, rozbité svíčky jsou pro laiky obtížné odhalit.
V nouzi pomáhá poruchová služba nebo dílna důvěry. Může přímo vyměnit vadné díly, aby se vozidlo znovu nastartovalo.
Další možné příčiny nestartujícího vozidla:
- Cizí tělesa v palivovém filtru
- Vadný snímač klikového hřídele (řídicí jednotka pak neví, kdy vstřikovat nebo zapálit)
- Vlhkost v motoru
- Ucpané palivové potrubí
- Poškození motoru / opravený motor
- Zaplavený karburátor (starší modely)
- Vadná zapalovací cívka
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vozidlo nenastartuje. Při hledání spouště je vhodné použít vylučovací princip a začít pouze s nejzjevnější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
