Jízda s Cadillac SRX za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemnou záležitostí, když se v kabině nahromadí úmorné horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch v SRX, které si projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami špatného chlazení AC v Cadillacu SRX jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu v SRX. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem SRX nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu AC systému ve vašem SRX po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v SRX může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Cadillac SRX
V klimatizačním systému SRX jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu vašeho SRX.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v SRX se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor na vašem SRX špinavý, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v SRX. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v SRX jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v SRX není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému Cadillacu SRX. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor v SRX potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve svém Cadillacu SRX pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili AC systém olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho SRX, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor dmychadla je centrální součástí klimatizačního systému v SRX, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu přes AC otvory. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho SRX. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří v modelu Cadillac SRX je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem SRX. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k SRX. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem SRX.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Cadillac SRX AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Na tento problém se může vztahovat záruka. Zeptejte se svého prodejce Cadillac.
Typické náklady na opravu: Žádné údaje Průměrný kilometrový výkon: 37,650 6 mil Celkem stížností: XNUMX stížnosti
Nejběžnější řešení:
- nejsem si jistý (6 zpráv)
Problém AC / topení
Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku
Užitečné webové stránky
- Pro tento problém SRX z roku 2011 zatím nikdo nepřidal užitečnou stránku. Buďte první!
Najděte dobrého mechanika Cadillacu
Hledejte problémy s autem
2011 Cadillac SRX Komentáře vlastníka
SRX Luxury 3.0L
- Automatická převodovka
- 79,536 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Po zakoupení Caddy jsme jeli domů a zjistili, že klimatizace není příliš studená. Myslel jsem, že by to mohlo vyžadovat nabití, nic velkého. Nabitý a studený den. Pak už zase nebyla zima. Další problém s šestiletým Cadillacem. Jsem na dobré cestě k tomu, že se mi tohle auto nebude moc líbit.
Aktualizace z 22. března 2017: Autu chyběly kryty AC line pod kapotou. Vyměnili jsme je a brzy se pokusíme nabít.
– cadillacsucks3113, Cub Run, USA
SRX
- Automatická převodovka
- 100 míle
Od té doby, co jsem auto koupil, klimatizace nefunguje správně. Fouká teplý vzduch. Měl jsem také příležitost, kdy odmrazovač nefungoval ve skutečně ledových dnech. Několikrát jsme to vzali k prodejci a řekli nám, že se nic nestalo. Nedávno jsem se díval na jeden z prohlášení o opravě a uvedl, že problém nemůže replikovat. Nakonec jsme kontaktovali GM a oni kontaktovali prodejce a požádali je, aby auto nasadili na svůj diagnostický stroj zdarma. To bylo samozřejmě po vypršení záruky. Zázračně se pak zjistilo, že modul, který řídí klimatizaci, je špatný a opraví se za několik set dolarů. GM požádal prodejce o opravu ještě jednou zdarma, ale oni odmítli. Viděl jsem několik stejných stížností ohledně SRX 2011. Někteří byli odvoláni kvůli stejnému problému, ale řekli, že můj nebyl kontrolou VIN.
– Lesa S., Milán, NM, USA
SRX 3.0L
- Automatická převodovka
- 75,000 míle
V místním jízdním rozsahu od 30 minut do hodiny si nemusíte všimnout, zda klimatizace funguje nebo ne. Když však překročí 2 až 3 hodiny, klimatizace nefunguje správně v žádném režimu, automatickém nebo manuálním. Jedinou možností je, aby to fungovalo, je buď trochu vypnout auto, nebo vypnout klimatizaci a po chvíli ji znovu zapnout.
Připomíná to GM. Když jim však zavoláte, dobrovolně to nepřiznají, řekli, že možná budu muset zaplatit za diagnózu u prodejce. Absurdní!! Tohle je můj poslední GM, který kdy budu řídit.
– Daniel C., Edmond, OK, USA
SRX LX V6
- Automatická převodovka
- 21,000 míle
DOPORUČENÍ S E M E N T S
Potápění na 3.5 hodinovém výletu. Asi po dvou hodinách se auto začíná zahřívat. Ztlumíme klimatizaci a pak se začne znovu zahřívat. Zapneme ventilátor stejně. Nakonec stáhneme a necháme 20 minut odležet. Nastartujte to a funguje to bez problémů. To se stalo již dříve na cestách. Je to skoro jako by to zamrzlo nad snahou tak tvrdě pracovat. Pak to necháte odležet, voda vyteče, jako když je zapnutá klimatizace (nebo jako když rozmrazíte mrazák), pak zase vypnete a funguje to.
– Don C., Orlando, USA
SRX 3.0L
- Automatická převodovka
- 27,000 míle
Koupil jsem SRX jako luxusní vozidlo, ale kvůli problémům s vypínáním a zapínáním klimatizace je to špatný výběr. Až do tohoto vozidla jsem v životě neměl problém s klimatizací u žádného vozidla. Například klimatizace nebude fungovat, pokud auto pár dní stojí. Problém je, že když se dostanete k prodejci pro nějaký servis, problém se sám opraví a vzduch začne fungovat. Ale na tu hodinu jízdy jste v teple a vlhku jižní Floridy a není to příjemný zážitek.
– Herb J., Pembroke Pines, FL, USA
Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Okt 02 2012
SRX Luxury V6
- Automatická převodovka
- 23,000 míle
AC jsem si nechal opravit čtyřikrát! Prošel jsem procesem státního zákona o citronech, abych nechal GM odkoupit moje auto, ale raději bych, aby mi auto vyměnili. Po příliš mnoha problémech z mé strany jsem dnes zjistil, že mi budou účtovat 8,000 8 dolarů za ujeté kilometry na autě. Co je to za svinstvo. Takže buď vezměte peníze a pokuste se najít nové auto, nebo si ho nechte vyměnit za „srovnatelné“ auto a budete ho muset refinancovat za XNUMX tisíc navíc.
Tohle je ta nejpravdivější forma toho, jak velký chlap nadává na malého.
Ano, jsme vojenská rodina a ne právní kancelář na základně nás nebude zastupovat v občanských věcech, jako je tato.
MIMOCHODEM. čtyři opravy nezahrnují dalších pět „omlouváme se, nemůžeme problém zopakovat“, které jsem vzal, abych odvezl auto k prodejci.
To je ale překvapení! Myslel jsem, že koupě amerického auta byla dobrá věc!
– Alice R., Ewa Beach, HI, USA
O CarComplaints.com ®
CarComplaints.com ® je online zdroj pro stížnosti na automobily, který používá grafy k zobrazení vzorců defektů v automobilech na základě údajů o stížnostech zaslaných návštěvníky webu. Stížnosti jsou uspořádány do skupin s údaji publikovanými podle vozidla, součásti vozidla a konkrétního problému.
Sledujte nás jinde
- CarComplaints.com na Facebooku
- CarComplaints.com na Twitteru
- CarComplaints.com na Google+
- Máte iPhone? m.carcomplaints.com
Nejlepší odkazy
Kolem webu
Informace Zjistěte o nás více v tisku nebo si přečtěte příběhy řidičů, kteří si naši práci pochvalují. Kontaktujte nás s jakýmikoli připomínkami nebo obavami. Problémy s vozidlem Zjistěte, jakým vozům se vyhnout, prohlédněte si nejnovější trendy v problémech nebo sledujte nejnovější hlášené problémy. Hledáte něco lehčího? Přečtěte si naše vtipné stížnosti, abyste viděli lidi, kteří našli humor ve špatné situaci. Inzerujte Reklama na CarComplaints.com je dobře cílená, má jedinečné výhody a je vysoce úspěšná. Zjistěte více o našich reklamních příležitostech.
Co je s VAŠÍM vozem?™
vyrobeno ve Vermontu
«CarComplaints.com» ®, «Autobeef», «Co je špatného na vašem voze?» jsou ochranné známky společnosti Autobeef LLC, Všechna práva vyhrazena. Přední ¾ fotografie vozidla © 1986-2018 Autodata, Inc. dba Chrome Data.
Soubory cookie používáme k analýze a zlepšování vašeho zážitku a k personalizaci obsahu a reklam. Pokud budete nadále používat tyto stránky, souhlasíte s tímto používáním souborů cookie.
Další informace o tom, jak tyto informace shromažďujeme a používáme, naleznete v našich Zásadách ochrany osobních údajů. Spotřebitelé z Kalifornie zde mohou uplatnit svá práva CCPA.