Buick Encore je spolehlivým společníkem na cestách, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj někdy nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Encore a jak můžete problém vyřešit.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Buick Encore, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.
1. Slabá baterie
Pokud motor vašeho Encore netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.
Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.
Vyzkoušejte 12V baterii
Napětí baterie na vašem Buick Encore lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.
Skokový start Buick Encore
Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Encore, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Encore a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Encore. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Encore. Odpojte kabely v opačném pořadí.
2. Koroze na baterii
Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se spouštěním vašeho Encore způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte korozi baterie
Chcete-li vyčistit baterii na vašem Buick Encore, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.
3. Slabá baterie klíčenky
Pokud má váš Encore tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.
Jak spustit Buick Encore s vybitou baterií klíčenky
Pokud máte model Encore, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.
Tip: Můžete zkusit spustit Encore s jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.
4. Rozbitý startér
Startér je motor pro spouštění motoru vašeho Encore. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.
Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Encore, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.
Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.
Dočasná oprava pro startér
Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.
Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.
5. Vadný alternátor
Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Encore, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.
Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.
Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.
6. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Encore se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.
7. Porucha palivového čerpadla
Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Encore, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.
Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.
Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.
8. Spálená pojistka
Ve vzácných případech může být viníkem poruchy vašeho Encore také spálená pojistka. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.
9. Vadné zapalovací svíčky
Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.
10. Poškození hlodavci
Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš Buick Encore nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.
Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.
11. Porucha motoru
Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou rozpadu vašeho Encore. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.
Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Buick Encore je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Encore. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš Encore nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.
V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.
Majitelé aut musí zjistit hlavní důvody, proč jejich Buick nenastartuje. Zjištěním důvodů, proč váš Buick při pokusu o nastartování cvaká, problémových dílů, které způsobují nemožnost nastartovat, problémů s nenastartováním Buick Enclave a Lacrosse a toho, proč váš Buck nenastartuje po natankování, může majitelům pomoci poskytnout představu o tom, jaké opravy jsou pro jejich vozidlo nutné.
⚠️ Pokud je rozbité, neopravujte to – získejte zaplaceno v hotovosti za své vozidlo ⚠️
Buick se nespustí pouhým kliknutím
Hlavní důvody, proč váš Buick nenastartuje, jsou obvykle kvůli problému s baterií nebo startérem. To je, když motor nemůže reagovat na komponenty, které mu mají dodávat výkon. Protáčení motoru zahrnuje řadu událostí, které je nutné provést ve stejném pořadí, aby motor správně natankoval.
Problémy s jedním z těchto zařízení nebo s poškozenou částí mohou narušit správný sled událostí. Zde jsou některé příznaky, které ukazují, proč se váš Buick nespustí pouhým kliknutím.
Rychlé kliknutí při pokusu nastartovat Buick
Pokud se při otáčení klíčkem zapalování ozve opravdu rychlé cvaknutí, pak je problémem nízké napětí nebo vysoký odpor. Tyto problémy se musí vypořádat s elektrickým systémem, což naznačuje problém s autobaterií.
Plně nabitá baterie by měla ukazovat alespoň 12.65 voltů. Hodnota 12.45 voltu je asi 75% nabití a bude dobré, aby vaše auto ještě chvíli vydrželo. Cokoli méně než 12.45 voltů znamená, že vaše baterie je vybitá – neboli nízké napětí. Vysoký odpor způsobuje zahřívání baterie a pokles napětí pod zátěží, což negativně ovlivňuje baterii.
Příčina: vybitá baterie
Pokud je vaše baterie vybitá, zaznamenáte rychlé cvakání při otáčení zapalování pro nastartování vozu. Může to být způsobeno nefunkčním nebo vadným alternátorem nebo nízkou úrovní nabití baterie.
- Zkontrolujte výstupní napětí baterie pomocí jednoduchého nástroje, voltmetru. Pokud vaše baterie ukazuje méně než 12 nebo 12.45 napětí, musíte nechat poškozenou baterii zkontrolovat technikem.
- Vaše baterie nemohla přenášet energii kvůli hladinám elektrolytu jako druhému důvodu – řešením tohoto problému je dobití elektrolytů. Musíte se rozhodnout, zda chcete opravit nebo vyměnit baterii, abyste vyřešili problém „Buick se nespustí“.
Pomalé klikání při otáčení klíčem
Co to znamená, když při otáčení klíčku zapalování stále slyšíte cvakání? No, bohužel to může znamenat poškozený alternátor. Vůz nebude schopen nastartovat, pokud alternátor nemůže poskytnout dostatečný potřebný výstupní napětí. Jediným řešením, proč váš Buick nenastartuje, je opravit nebo vyměnit alternátor.
- Průměrná cena výměny alternátoru za repasovaný díl je přibližně 400 USD. Repasovaný alternátor na domácím autě se pohybuje od 300 do 500 USD, včetně dílů a práce / času potřebného k jeho instalaci.
- Cena nového alternátoru může být mnohem vyšší, v rozmezí od 500 do 1,000 XNUMX $ , včetně práce na instalaci k vyřešení problému „Buick se nespustí“.
Cvakání, ale baterie běží perfektně
Pokud vaše auto nepřestane cvakat, ale vy jste zjistili, že vaše baterie běží hladce a správně, problém může být ve skutečnosti parazitní odtok.
Příčina: Parazitická drenáž
K parazitnímu vybití baterie dochází, když po vypnutí motoru dojde k abnormálnímu vybití energie. To může být způsobeno zkratem nebo nefunkčním elektrickým zařízením, které zůstává funkční, i když by mělo být ve vypnuté poloze.
- Měli byste se pokusit nastartovat své vozidlo a přivést ho do garáže, kde zkušený technik může diagnostikovat problém a najít řešení pro zvuk cvakání a proč váš Buick nenastartuje.
Rychlé kliknutí a baterie funguje dobře
Pokud vaše auto při otáčení zapalování stále vydává rychlé cvakání a baterie funguje dobře, skutečným problémem může být koroze svorek. Cvaknutí se může objevit, když motor spouštěče nedostává dostatek energie kvůli zkorodovaným svorkám baterie.
Příčina: Koroze terminálu
Zkontrolujte baterii pod kapotou a ujistěte se, že na svorkách nejsou zelené nebo modré usazeniny. Zkontrolujte také, zda se na svorkách baterie nenahromadila rez.
- Pokud dojde k nějakému nahromadění, budete muset vyčistit své terminály, abyste obnovili napájení, abyste zabránili cvakání z vašeho auta a napravili, proč váš Buick nestartuje. Existují určité inhibitory koroze a rzi, které si můžete koupit, abyste zabránili vývoji ve vašem autě.
Příčina: Roztřepené konce drátů
Cvakání může být také způsobeno roztřepeným drátem nebo uvolněnými konci kabelu baterie. Uvolněné konce baterie mohou narušovat spojení a bránit vozidlu v nastartování.
- Pokud zkorodované nebo uvolněné vývody baterie brání nastartování vozu nebo rychlému cvaknutí, musíte najít odpověď na tento problém, abyste napravili, proč váš Buick nenastartuje.
Mrtvý startér motoru
V autě jsou různé problémy se startérem, které by mohly vést k vysokému odporu – a proto auto nemůže nastartovat a vydávat cvakavý zvuk.
Příčina: Vadný spouštěcí mechanismus
První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je mrtvý motor spouštěče, který je výsledkem poškozeného nebo vadného spouštěcího mechanismu.
- Spouštěcí mechanismus je v systému řízení motoru vozidla. Většina spouštěčů zapalování funguje jako magnetický senzor. Když se mechanismus spustí, vyšle signál do zapalovacího modulu, aby správně načasoval zapalování. Nesprávný spouštěcí signál do počítače vyhodí celý systém motoru a znamená, že váš Buick nenastartuje.
- Pokud je spoušťový mechanismus vadný, nevyšle správné signály k vypnutí startéru, aby mohl začít pracovat.
Příčina: Uvolněné připojení
Pokud problém není ve spouštěcím mechanismu, může uvolněné připojení startéru způsobit problémy se startérem. Oprava motoru bude vyžadovat, abyste vyhledali pomoc technika, ale můžete také opravit uvolněné spojení pomocí některých metod D-I-Y. Najděte vadný kabelový obvod a před zahájením jej zkontrolujte voltmetrem.
Jedno kliknutí při startování auta
Pokud vaše auto při pokusu nastartovat auto pouze vydává jediné cvaknutí namísto rychlého cvaknutí, může to být způsobeno vysokoproudými kontakty uvnitř startovací části vašeho vozidla. Vadný nebo nesprávně fungující solenoid může vést ke stejnému příznaku cvakání tím, že zasahuje do obvodu zapalování.
Příčina: Vadný solenoid
Solenoid spouštěče je elektromagnet zodpovědný za spouštění motoru spouštěče spalovacího motoru. Funkcí je aktivovat stykač, což je relé určené pro velký elektrický proud. Pokud solenoid startéru nefunguje správně, váš Buick se nespustí.
- Výměna sestavy startéru vás bude stát v průměru kolem 344–562 USD . Práce stojí v průměru 128 až 163 USD, zatímco díly vás budou stát 216 až 399 USD. Celková částka za startér nového auta je kolem 180 USD a 130 USD za mzdové náklady.
Buick se nespustí a pouze klikne
Příčina: zadřený motor
Dalším důvodem, proč vaše auto nejde nastartovat a ozývá se cvakání, je zablokovaný nebo poškozený motor.
- Motor se může zadřít, pokud se vnitřní součásti vašeho vozu zablokují a klikový hřídel není schopen zapnout ložiska. Pokud se písty, ložiska ojnice nebo pístní kroužky přehřejí a zataví, klikový hřídel ložiska nezapne.
- Nejčastější příčinou zadřeného motoru je nedostatečné množství oleje.
- Motor se také může zablokovat kvůli nedostatečnému používání. Pokud jste auto delší dobu nepoužívali, může se kvůli nepoužívání nahromadit rez a způsobit zablokování pístních kroužků.
- Někdy může dojít k zablokování motoru v důsledku hydraulického zamykání. Pokud voda vstoupí do spalovací komory, voda se nestlačuje stejným způsobem jako vzduch, takže pístu prakticky znemožňuje nastartovat motor. V tomto případě se váš Buick nespustí.
Buick po doplnění paliva nenastartuje
Možná zjistíte, že váš Buick po natankování na stanici nenastartuje. V tomto případě bylo vaše auto uzamčeno. Motor se může zablokovat kvůli uzamčení páry. U motoru s uzamčením páry se motor vůbec nespustí. Toto je méně časté než zadření jiného motoru, protože se vyskytuje hlavně v nízkotlakých palivových systémech starších modelů automobilů.
- Tento problém nastává hlavně tehdy, když se plyn v palivovém potrubí zahřeje a stane se z něj plyn místo kapaliny. To zabraňuje motoru přijímat palivo. K zablokování motorů může dojít v důsledku extrémního tepla, v důsledku dlouhodobého ponechání vozu venku na slunci nebo příliš rychlého nárůstu teploty paliva. Bohužel cena výměny palivového čerpadla je 1,500 $.
- Tento problém můžete zkusit vyřešit ručním nastartováním motoru pomocí bourací tyče a klíče. Pokud je váš motor zamrzlý, zkuste zapnout auto a dát motoru dostatek času na postupné zahřátí, aniž byste na něj příliš tlačili.
Buick Enclave se nespustí
Buick Enclave má bohužel celou řadu starostí s převodovkou, přičemž Buick Enclave z roku 2008 byl kvůli poruše převodovky hodnocen jako nejhorší model. Spolu s poškozením převodovky způsobili majitelé vozů Buick Enclave z roku 2008 také řízení, motor, doplňky interiéru, okna, karoserie a lak.
- Hlavními obavami u modelu 2008 je porucha motoru, která může způsobit, že se Buick Enclave nespustí.
- Kromě toho se rozsvítí kontrolka motoru, během jízdy je snížen výkon, motor běží dál i po vypnutí spínače zapalování, dochází ke zpoždění při akceleraci a olej jde do filtru sání vzduchu.
- Kterýkoli z těchto problémů je natolik závažný, že znamená, že Buick při pokusu o provoz vašeho vozidla nenastartuje.
Oprava předčasného selhání motoru je obtížná oprava, přičemž typické náklady na opravu motoru Buck se pohybují kolem 7,060 XNUMX USD za tento vážný problém. Nejběžnějším řešením je výměna motoru po ujetí 111,000 XNUMX mil, přičemž majitelé uvádějí, že kontrolka nízkého tlaku oleje se rozsvítí na palubní desce, Buick se nenastartuje a během používání praskne těsnění hlavy.
Buick Lacrosse se nespustí
Hlavní zájmy Buick Lacrosse se zaměřují na modelové roky 2008, 2010 a 2011, přičemž Buick Lacrosse 2010 má nejvyšší počet stížností. Ačkoli tento rok má nejvyšší výskyt problémů, Lacrosse 2006 má vážný problém se selháním světlometů za šera.
- Buick Lacrosse z roku 2010 má oblasti zájmu týkající se motoru, doplňků interiéru, převodovky a chladicího systému.
-
-
- Problémy s motorem se zaměřují na zhasínání motoru během jízdy, potíže se startováním, ztrátu výkonu motoru a stav „Buick nenastartuje“.
- Nejběžnějším řešením, jak napravit časté zhasínání motoru za jízdy, je odpojit záporný pól baterie nebo přivézt auto k mechanikovi, aby mohl odhadnout celkové náklady na opravu motoru Buick.
- Buick Lacrosse z roku 2011 měl obavy ohledně motoru, vnitřních doplňků, vnějších doplňků a řízení.
-
- Problémy s motorem se zaměřují na kontrolku motoru, poruchu motoru, snížení výkonu motoru a zhasínání motoru za jízdy.
- Typické náklady na opravu se pohybují kolem 6,580 XNUMX USD za výměnu zapalovacích svíček, čištění palivového systému, výměnu motoru nebo výměnu baterie. ve vzdálenosti přibližně 27,000 XNUMX mil, abyste našli příčinu, proč Buick nenastartuje.
Buick vůbec nezačne
Pokud zjistíte, že se váš Buick vůbec nespustí, musíte se rozhodnout, co dělat dál. Pokud vaše auto nejde nastartovat a víte, že vás čeká nákladná oprava nebo výměna, pokud jde o utrácení vlastních peněz, někdy to může mít větší hodnotu, než kolik stojí váš Buck. Nejlepší možností, kterou máte, je prodat své auto v aktuálním stavu, abyste za své peníze získali co nejvíce peněz.
Další možností je přivést svůj vůz do renomovaného obchodu s ojetými vozy, jako je CashCarsBuyer . Můžeme vám pomoci dát rychle peníze na ruku za váš porouchaný a ojetý vůz. Prodejte nekovové díly a poté přivezte své vozidlo za skvělou nabídku a prodej ve stejný den pro větší pohodlí!
Bottom Line
Zjistit, proč váš Buick nestartuje, je zásadní pro udržení vašeho vozu na vysoké výkonové úrovni po dlouhou dobu!
-
