Proč je vaše auto vydávající zvuk cvakání bez klíče? Automobil má svůj vlastní způsob, jak nám sdělit, že se v něm dějí problémy. Vysílání zvuků je jednou z těchto jedinečných metod.
Pokud tedy slyšíte opakující se zvuky, uvnitř vašeho vozu jsou některé vadné díly. Pokračujte ve čtení, abyste věděli, co musíte opravit, abyste získali svůj dokonalý elektromotor.
Typy zvuků kliknutí při vyjmutí klíče
Tikání nebo klepání
Po dlouhé cestě můžete zpod kapoty detekovat podivné zvuky, jako je tikání nebo klepání. Zvuk sice není příliš hlasitý, ale přesto si ho můžete všimnout.
Intervaly mezi zvuky mohou být na začátku krátké; časem se však zvyšují a po několika minutách ustávají.
Reléový zvuk zpod kapoty
To je další podivný zvuk ze stejného místa, když je vytažen klíč ze zapalování. Zpočátku si můžete myslet, že viníkem je rozepnutí a sepnutí relé.
Obvykle se to všechno scvrkává na pojistkovou a reléovou skříňku na straně motorového prostoru.
Proč moje auto vydává cvakání bez klíče?
Hlavní důvody a auto vydávající zvuk cvakání bez klíče jsou zkorodované nebo vybité baterie, vadné alternátory, vadná ložiska a zahřívající se motor.
V jiných případech je na vině poškozená elektrická součást, jako je špatný senzor nebo alarm cvakání autobaterie, když je vypnutá.
1. Tikání nebo klepání pod kapotou
To obvykle pochází ze zahřátého motoru auta. Uvnitř se kovy ohřívají a ochlazují. Když se motor zahřeje, kovy expandují různou rychlostí v závislosti na látce.
Zatímco se ochlazují, stahují se také různými rychlostmi. Tyto dva procesy produkují zvuky tikání nebo klepání.
2. Klepněte na Zvuk z výfuku auta
Po dlouhé době nepřetržité práce je slyšet cvakání zpod výfukového systému.
Stejně jako zvuky klepání nejsou hlasité, ale přesto jsou patrné. Důvodem jsou v tomto případě kovy, které expandovaly a ochlazovaly.
3. Reléové zvuky zpod kapoty
K tomuto problému dochází, když spínač aktivujete a deaktivujete hned poté. Některé příčiny, které mohou způsobit tuto nepříjemnost, jsou:
- Vadný snímač ve stroji
- Špatný alarm kvůli vadnému senzoru alarmu nebo špatnému zapojení alarmu
- Nefunkční relé nebo koroze na svorkách baterie v reléové skříni nebo pojistce automobilu
- Špatné opotřebení ve ventilátoru. Pokud ventilátor stále běží, poběží i po zastavení motoru. Jakmile z motoru nevychází žádný zvuk, hluk zhoršujících se ložisek je ještě znatelnější.
- Nedostatek napětí baterie. Někdy relé neustále cvaká, aby udrželo kontakty relé otevřené nebo sepnuté, když máte slabou baterii.
Jak již bylo řečeno, kde můžete zaznamenat problémy, je instalace alarmu a pojistková skříň automobilu.
Když na těchto místech nevidíte nic divného, pokračujte v kontrole příčin hluku po vypnutí motoru. Identifikace viníka zvuků je dobrým začátkem k řešení problému.
Je nebezpečné, když moje auto vydává cvakání?
Závažnost problémů závisí na typech zvuku a na tom, jak je slyšitelný. Prvním případem jsou jemné cvakání zpod kapoty auta.
S tím si nemusíte dělat starosti. Zvuky po několika minutách ustanou, což je normální.
Když cvakání vycházejí z výfukového systému, nastanou dvě situace. Pokud jsou malé a nepostřehnutelné, vaše auto si vede dobře.
Je to však známka problémů, když vám lezou na nervy svým objemem. V tomto případě byste měli zkontrolovat výfukový systém automobilu.
Pro dodatečné opatření se doporučuje vyhledat pomoc kvalifikovaného automechanika. Budou upozorňovat na problémy rychleji a přesněji.
Předpokládejme, že jste uvízli u cvaknutí relé, vaše autobaterie jsou ze dne na den vybitější z aktuálního odběru.
Mnoho lidí zažilo tyto nešťastné výsledky, protože jim po cvaknutí relé zůstala baterie vybitá.
Tipy, jak se vypořádat s těmi zvuky kliknutí
Replikace zvuku rychlého kliknutí je dobrý způsob, jak jej přesně identifikovat. Kromě toho byste měli věnovat pozornost stavu elektromotoru, když k problému dojde, a zdrojům zvuku.
Pokud nemůžete reprodukovat kliknutí konzistentně, jste v obtížném případě. S těmi náhodnými zvuky není snadné se vypořádat; i profesionální servisní týmy to mají těžké.
Když je zvuk příliš komplikovaný na replikaci, máme pro vás tip. K nahrávání můžete použít svůj telefon. Nechte servisního technika slyšet zvukový záznam a pomůže vám s vaším strojem.
Jak zastavit ty otravné zvuky?
Nízká baterie
Ujistěte se, že jsou kabely baterie čisté a v dobrém kontaktu s vývody baterie. Velmi důležitá je také kontrola dostatečného elektrického proudu.
Jak již bylo zmíněno výše, nedostatečný proud baterie je jedním z hlavních problémů, které k němu vedou autobaterie vydává cvakání.
Po úplném nabití baterie je dalším krokem počkat a pozorovat opakování problému.
Špatné relé
Pokud je na vině nefunkční relé v pojistce automobilu nebo reléové skříni, otevřete ji a vypořádejte se se zvuky.
Před kontrolou nezapomeňte krabici odpojit. Poté byste měli zkontrolovat, zda nejsou zkorodované kladné nebo záporné póly.
Pokud ano, koroze brání kontaktu relé. Očištění a odstranění koroze zlepší špatné spojení a zastaví cvakání.
Podobně byste po opravě relé měli zkontrolovat, zda se kliknutí opakuje.
Vadný autoalarm
Při vytažení klíče může autoalarm také způsobit zvuk podobný relé. Nejprve zkontrolujte, zda ve stavu alarmu nejsou nějaké varovné signály. Konektory alarmu by měly být v pevném vzájemném kontaktu.
Správnou funkci alarmu poznáte podle nápisu OK na displeji nebo zelené kontrolky. V případě problémů bude alarm dočasně odpojen.
Pokud je manipulace s hlučným elektromotorem příliš obtížná, zavolejte o pomoc servisní tým.
Vadná Ložiska Ventilátoru Dmychadla
Když se ložiska ve ventilátoru zhoršují a ovlivňují normální provoz stroje, měli byste je umístit do něčeho lepšího.
Vyhledejte pomoc
Konečně, tito lidé hrají důležitou roli při zacházení se zvuky. Jsou to podpůrný tým, licencovaný mechanik nebo online fórum, kde se můžete zeptat na konkrétní vůz.
Získání pomoci od nich vám poskytne několik významných výhod. Mají dlouholeté zkušenosti s opravami automobilů.
Místo toho, abyste trávili hodiny na Googlu hledáním odpovědi, pár minut s profesionálním mechanikem odstraní vaše problémy.
Navíc, pokud najdete dobré online fórum, odpověď vám přijde zdarma.
Nejčastější dotazy
Co znamená zvuk cvakání při startování auta?
Hluk rychlého kliknutí
Řekněme, že zvuky se rychle opakují, když je klíček zapalování (nebo řídicí modul) zapnutý. Pravděpodobně budete mít špatnou baterii nebo alternátor.
Protože vadný startér nemá dostatek elektrické energie k nastartování stroje, pokusy o to ze systému připomínají cvakání.
Vyzkoušejte několik níže uvedených způsobů, jak se s tím vypořádat zvuk kliknutí při startování auta.
- Nastartujte motor skokem. V případě, že stroj funguje a zemře, problém spočívá ve vadném alternátoru. Pokud může běžet, nabíjejte ji, aby se obnovila energie.
Od té doby, pokud bude elektromotor fungovat dobře, je vaše mise dokončena. Pokud vás však problémy nadále obtěžují, postupujte podle dalšího kroku.
- Zkontrolujte kabeláž a další součásti motoru. Ujistěte se, že jsou tam, kde mají být a fungují dobře.
- V případě, že baterie při startování cvaká, zkontrolujte připojení kabelu baterie. Předpokládejme, že je uvolněné spojení; utáhněte to. Totéž platí pro korozi. Vyčistěte všechny skvrny a zkorodované místo a můžete jít.
Jediné kliknutí
Jediné cvaknutí nebo to, co zní jako lehké klepání, je známkou vadného startéru nebo špatného relé startéru.
Podívejte se na problémy způsobující spálení startéru, abyste věděli, co se děje, a vyřešte je.
Kolik stojí oprava, když moje auto vydává zvuk kliknutí?
Měl by auto začne cvakat zvuk, cena za opravu vašeho elektromotoru se může lišit v závislosti na problémech.
Pokud je viníkem vybitá baterie, budete muset utratit 150 $, abyste to zastavili cvaknutí vybité baterie. Pokud jde o vadný alternátor, problém vyřeší asi 350 USD.
Pokud jde o špatný startovací solenoid, budete muset utratit více, od 400 do 600 $.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Problematika a auto vydávající zvuk cvakání bez klíče zničilo mnoha lidem příjemný zážitek z jízdy.
Ne každý zvuk kliknutí je však známkou problému. V našem článku se dozvíte, jaké jsou problematické zvuky a jak je odstranit.
