Je to tady zase. listopadu 2019 jsem napsal o prasklé hadici chladicí kapaliny, ze které unikla všechna chladicí kapalina a topení přestalo fungovat. Letos na jaře přestala klimatizace auto chladit. Všiml jsem si toho před 2 dny na projížďce a dnes se teplota nakrátko vyšplhala do rozsahu 80. Moje žena mi řekla, že klimatizace nefunguje vůbec a ve skutečnosti je uvnitř auta tepleji než venku. Měli jsme sensus nastavený na recirkulaci, zapnutí AC a vypnuté střední a zadní systémy. Místo chladného vzduchu jsme dostali vlhký teplý vzduch. Dělám si vlastní mechanickou práci a sám jsem vyměnil zadní brzdy. Ověřil jsem zatím 2 věci, ventilátor chladiče se zapíná při zapnutém AC a vypíná při vypnutém chlazení kondenzátoru. Druhým je, že spojka kompresoru také správně zabírá se zapnutým AC. Vypadá to, že vyteklo chladivo. Za ty 2 roky vlastnictví začínám toto SUV nenávidět víc a víc. Každý večer mi stojí v garáži a tak brzy nevidí žádné využití pro tuto úroveň mechanických problémů! Auto koupeno v listopadu 2017 s 1,716 28 mil a do dnešního dne má najeto asi XNUMX XNUMX mil. Zítra zavolám do dealerství znovu.
360 příspěvků · Připojeno 2016
My16 A/C měl tento problém loni v létě, přinesl to prodejci a ten právě přidal chladivo. Jak se počasí otepluje, klimatizace nechladí ani při nízkém nastavení a zapnuté klimatizaci. Někde to musí být únik. Tovární záruka nyní vypršela a já mám prodlouženou záruku. Snad to bude pokryto.
394 příspěvků · Připojeno 2018
No, letní menu à la carte:
360 příspěvků · Připojeno 2016
Snímač teploty uvnitř zrcátka spolujezdce byl vyměněn na konci loňského léta. Nejste si jisti, že je to opět chyba čidla, na přístrojové desce se zobrazí údaj o teplotě, který je stabilní a „správný“, i když je o něco vyšší než skutečná venkovní teplota. Když klimatizace fouká studený vzduch, obvykle na straně spolujezdce kape voda na zem. V poslední době jsem to na chvíli neviděl ani nastavené na maximum Low. No, dealer si auto vyzvedne zítra a určitě se ho zeptá, co je důvodem, protože dvě léta po sobě žádná klimatizace.
1862 příspěvků · Připojeno 2013
Moje žena mi řekla, že klimatizace nefunguje vůbec a ve skutečnosti je uvnitř auta tepleji než venku.
Druhým je, že spojka kompresoru také správně zabírá se zapnutým AC. Vypadá to, že vyteklo chladivo. .
Pokud je veškeré chladivo pryč, nízkotlaký spínač zabrání aktivaci spojky.
Když kompresor běží asi minutu – je vratné potrubí studené? (větší ze dvou trubek vedoucích do kompresoru) Měla by to být teplota studeného freonu – pozor, malá trubka by měla být velmi horká.
Zdá se, že tento kompresor má v sobě řídicí ventil kompresoru 31469971. Neměnil jsem objemový ventil u 4válce, ale jsou běžným problémem u kompresorů motoru 3.0/3.2 a mohou způsobit stejné příznaky – kompresor běží, ale AC není studený.
rahul1023 Začátek diskuze
93 příspěvků · Připojeno 2016
Vůz je nyní v autorizovaném servisu, kontrolován. Nezjistil jsem, jestli trubka vychladla, je příliš hluboko dole a nejsem dost vysoká, abych tam dosáhla. Zítra aktualizuji, jakmile se o nich dozvím.
360 příspěvků · Připojeno 2016
U nízkotlaké hadice z kompresoru dochází k úniku. Vyměnili také snímač nízkého tlaku paliva, který našli během provozu. Tovární záruka mého auta vypršela několik měsíců a já jsem očekával náhradu za prodlouženou záruku, ale byla zdarma. Prodejce také včera vyzvedl auto a dnes se zastavil u mě doma!
rahul1023 Začátek diskuze
93 příspěvků · Připojeno 2016
Páni! Chvíli jsem si myslel, že jsi pracoval na mém 2017 xc90 T6 Momentum Plus! Našli vadný O-kroužek na nízkotlaké straně (od kompresoru k podélnému členu) a dobili systém. Beru ale náklaďák zpět, protože má dnes asi 69 stupňů a klimatizace není tak studená, jako když byla nová. Mělo by být dostatečně chladno, aby bylo možné zvýšit teplotu z Lo na něco vyššího. Nechám je porovnat s jiným půjčovatelem xc90. Část, která selhala, je. Volvo #988844 asi 5 dolarů.
360 příspěvků · Připojeno 2016
V mém autě je #32226736. Vyměnili také sadu #32242869, protože CEL se několikrát náhodně zapnul a vůbec nebyl napájen, ale zmizel po zamknutí vozu na několik minut.
rahul1023 Začátek diskuze
93 příspěvků · Připojeno 2016
Tak AC přestalo fungovat. Trvalo to asi 2 dny, než bylo zase horko. Eskaloval jsem svůj případ s VCNA. V pondělí ráno je auto odvezeno.
rahul1023 Začátek diskuze
93 příspěvků · Připojeno 2016
Prodejce Volvo zavolal zpět. Našli fluorescenční barvivo unikající z hřídele kompresoru klimatizace. Je to těsnění mezi hřídelí a motorem. Obvykle je těžké najít, kromě toho, že předtím naplnili systém barvivem a našli tam významný únik. Moje Volvo XC2017 T90 Momentum Plus 6 dostane zítra při najetí 28 XNUMX kilometrů zcela nový kompresor klimatizace.
602 příspěvků · Připojeno 2018
To je šílené, aby kompresor selhal tak brzy. Hodně štěstí, že to našli
Sid
2019 Volvo XC90 T6 OSD
2007 Porsche 911 Turbo
Dodge Viper SRT-2004 z roku 10
2012 Ducati Diavel
360 příspěvků · Připojeno 2016
Po 3 dnech prodejce zavolal zpět a zjistili netěsnost v kondenzátoru. Až příští týden dorazí nový kondenzátor, bude vyměněn. Vztahuje se na něj prodloužená záruka. Požádal jsem o prominutí platby a prodejce to udělal, protože jsem zaplatil po první návštěvě. Můj vůz je 5 měsíců mimo tovární záruku. Jsem rád, že jsem si koupil prodlouženou záruku.
rahul1023 Začátek diskuze
93 příspěvků · Připojeno 2016
Poslední aktualizace: kondenzátor byl poškozen kamenem. Vyměnili ho a doplnili chladivo, nyní klimatizace funguje dobře po celou dobu.
360 příspěvků · Připojeno 2016
Je 95 stupňů a opět žádná klimatizace! Vyfukuje horký vzduch. No, jízda po dálnici s otevřenými okny vlastně není tak hrozná. Zde je problém: Vypnutá klimatizace. Po chvíli jízdy zapněte klimatizaci a fouká nejprve horký vzduch a poté na několik minut studený vzduch a poté znovu horký vzduch. Klimatizace na Sensus nefunguje. Někdy, když zapnete klimatizaci, ventilační otvory nefoukají, ale vyfukují vzduch po jejím vypnutí. Po zastavení vozu, vypnutí do polohy „stop“ a uvolnění jako obvykle se objevila varovná zpráva: „Vozidlo je aktivní, zapalování je zapnuté“. (Existuje jiný způsob, jak vypnout auto kromě tlačítka stop/start)? Včera se objevily nejrůznější varovné zprávy, „vyžadován servis parkovací brzdy“, „parkovací brzda mírně deaktivována“, „ABS/ESC mírně vypnuto“ Zaparkoval vůz do příštího rána, všechny zprávy byly vymazány kromě klimatizace, která nefunguje a občas „Vozidlo je aktivní zapalování je zapnuto“. Dnes jsem testoval EPB a fungovalo to dobře. Nejste si jisti, že v tomto případě pomůže odpojení záporného pólu a reset počítače (budou v tomto případě chybové zprávy stále uloženy a viditelné pro VIDA?). Příští týden se to vrátí prodejci.
