Modelové roky Toyota Tundra — 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006
1. Začínáme — Připravte se na dobíjení AC
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
Zobrazeno auto: 2002 Toyota Sequoia SR5 4.7L V8
3. Vyhledejte AC port – Jak získat přístup k nízkotlakému portu AC ak krytu nízkotlakého portu
Zobrazeno auto: 2002 Toyota Sequoia SR5 4.7L V8
4. Dobíjení klimatizace — Bezpečně přidejte freon do systému klimatizace
5. Vyměňte uzávěr — Nasaďte zpět uzávěr nízkotlakého portu AC
Zobrazeno auto: 2002 Toyota Sequoia SR5 4.7L V8
6. Další informace. — Další myšlenky na dobíjení vašeho systému klimatizace
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- BMW z MKE North pomohlo natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si uživatelské příručky Toyota
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Když klimatizace ve vaší Toyotě Tundra 2006 začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vaší tundře se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.
Jak dobíjíte AC v Toyotě Tundra z roku 2006? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu Tundra AC z roku 2006, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Typicky bude mít AC dobíjecí sada, kterou si koupíte, dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC do vaší tundry foukalo studený vzduch.
Jaký typ chladiva používá Toyota Tundra z roku 2006? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité, abyste zkontrolovali štítek v motorovém prostoru, abyste určili typ chladiva Tundra. V motorovém prostoru vaší Tundry 2006 je nálepka AC, která označuje, zda k doplnění vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vaší tundry nesprávným typem freonu může způsobit, že náklady na dobíjení AC jsou mnohem vyšší!
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Pokud z vašeho auta uniká malé množství kapaliny posilovače řízení – podívejte se na toto video, jak únik odstranit
Toyota Tundra SR2006 5L V4.7 Crew Cab 8
Pokud ve vaší převodovce dochází kapalina, nezapomeňte ji přidat – zde se dozvíte, jak to udělat!
2008 Toyota Tacoma 2.7L 4 válec. Prodloužené vyzvednutí kabiny (4 dveře)
Zjistěte, kde se nachází vaše rezervní pneumatika a zvedák, než je budete potřebovat na kraji silnice
Toyota Tundra SR2006 5L V4.7 Crew Cab 8
Výrobci automobilů dnes všude skrývají vnitřní pojistkové skříňky – zde se podívejte, jak zkontrolovat vnitřní pojistky!
Toyota Tundra SR2006 5L V4.7 Crew Cab 8
Máme obrovskou a rostoucí videotéku, ale nemáme všechno. dosud.
Automobilky často používají stejné motory v různých autech. Také mírně mění styl a prodávají stejné auto pod dvěma různými jmény (mimo jiné triky, které pomáhají kompenzovat náklady na vývoj).
Náš systém vybere nejvhodnější video pro váš vůz částečně na základě těchto charakteristik. Zobrazené video nemusí vypadat přesně jako vaše auto, ale může být dostatečně relevantní, abyste získali dobrou představu, jak to udělat.
Používání této stránky znamená souhlas s naším Obchodní podmínky a Zásady ochrany osobních údajů. Copyright © 2010 — 2024 Flatsix, LLC. Všechna práva vyhrazena. Označené ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků. Tato služba není přidružena k různým automobilovým společnostem, které jsou v ní uvedeny.
Pokud systém klimatizace v Toyota Tundra nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivňuje výkon chlazení, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržela požadovanou teplota v kabině.
Nejčastějšími příčinami toho, že Toyota Tundra AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý filtr AC je hlavní příčinou slabého proudění vzduchu AC v Toyota Tundra. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Tundře se často doporučuje filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Tundře jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Tundře není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Zmrazený výparník
Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vaší Toyotě Tundra. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vaší tundře nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vaší tundře po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v tundře může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Toyota Tundra
V klimatizačním systému Tundry jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu své tundry.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
6. Vadný režim pohonu dveří
Pohon dveří režimu je součástí klimatizačního systému v Tundře, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahové nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.
Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Toyota Tundra AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
