Proč moje topení fouká studený vzduch do mé Toyota Camry?

Posledních pár měsíců jsem měl to nepříjemné tikání vycházející z (jak se zdá) z ventilačních otvorů a v pátek jsem si nechal vyměnit olej a najednou bylo tikání pryč. Myslel jsem, že to byla náhoda, ale i tak jsem byl šťastný. Pak jsem dnes šel použít topení a foukalo jen studený vzduch. Teploměr registroval jako normální, takže myslíte, že je to termostat? Může to souviset s výměnou oleje? Děkuji za vaší pomoc.

Mimochodem, je to 2006 double cab TRD Sport Long Bed s 47K.

1949 příspěvků · Připojeno 2005

Nedokážu si představit, že by výměna oleje byla jeho součástí. Pravděpodobně jsi měl hodně málo oleje. Pokud je teplota skutečně normální (stejná jako když fungovalo topení), pak to pravděpodobně není t-stat. Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte při studeném motoru. Dále následujte hadice topení zpět k firewallu. Pokud je v jednom ventil, zkontrolujte, zda se pohybuje, když se ovládací prvky přesunou z topení do chlazení. Tím bych začal. Neměl by mít ucpaný systém na novém.

1171 příspěvků · Připojeno 2006

Zkontrolujte také dvířka pro odvod vzduchu uvnitř vzduchové komory. Když otočíte knoflíkem teploty, přesměrovací dvířka by se měla pohnout. Možná ho zasekly nějaké trosky.

’07 Tacoma Silver DC PR SB SR5 V6 AT TP LSD
2 příspěvků · Připojeno 2011

Zkontroloval jsem servo, které ovládá přesměrovací dveře. Plastové táhlo/rameno, které spojuje servo s dveřmi, bylo jistě rozbité.

13114 příspěvků · Připojeno 2008
Jen na okraj, zkontrolovali jste/vyměnili jste kabinový vzduchový filtr?
Dříve: ’05 4×4 DC LB SR5 (LSD & Tow Pkg), Timbrens, AAL, 5100s, 12/3/2004-9/5/2020
217 příspěvků · Připojeno 2006

Okamžitě zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit symptom nedostatku teplého vzduchu. Chápu, že teploměr ukazuje normálně, ale je lepší být bezpečný než litovat.

Scott (synchronizátor)
2005 Taco DblCab LB V6 4X4 AT
2007 Rav4 V6 AWD AT Ltd
http://www.cardomain.com/ride/2287946/1

Jesse318j Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2008

Děkuji za pomoc. Zkontroloval jsem chladící kapalinu a nebyl problém, tak jsem ji vzal do servisu. Poté, co se na to dívali celý den, už jim došly nápady a říkají mi, že musí rozebrat palubní desku, aby zkontrolovali jednotku. Citace za to byla neuvěřitelná: 11 hodin za 100 $ a nemohou zaručit, že budou schopni něco opravit. Netřeba říkat, že odtamtud dostanu náklaďák a budu dál zkoumat, v čem je problém.

1 příspěvek · Připojeno 2008

Myslím, že mám stejný problém, takže mě velmi zajímá, co se naučíte. Hádám, že je špatný regulační ventil topení, ale nezkoumal jsem, co obnáší jeho výměna na tacoma nové generace. Máte někdo zkušenosti s výměnou regulačního ventilu topení?
Měl jsem stejné příznaky – tiku, pak už žádné tiku, ale žádné teplo. Mohu se trochu zahřát, když nechám cirkulovat vzduch v kabině, ale nemůžete to udělat při odmrazování.

7015 příspěvků · Připojeno 2006

Relé topení můžete zkontrolovat:

ČTĚTE VÍCE

Jak opravíte vrzající UPVC dveře?

Příznaky a možné příčiny:

Doufám, že to pomůže!:thumbsup:

19 příspěvků · Připojeno 2006

Můj ohřívač se taky ‚nasere‘

Dost zajímavé bylo také to, že moje Tacoma (’05 Access) byla na výměně oleje, kontrole kapaliny a výměně řemene. Zbytek dne jsem s ním jezdil velmi málo, ale všiml jsem si, že druhý den jsem měl nulové teplo (venku bylo asi 40 F). Odeslal jsem to u prodejce později ten den a nechali si to 2. Pak mi zavolali, že s tím nebylo nic špatného. Zvedli to a topení teď fungovalo, i když nic neudělali.

Rychle vpřed o několik dní a tlačí velmi malé množství vlažného vzduchu, ale ne dostatečné k zahřátí kabiny. Zkontroloval jsem 2 hadice topení v motorovém prostoru a obě byly horké.

Nejste si jisti, kde je problém ale rád bych se vyhnul tomu, abych to přinesl prodejci, aby mi řekli „vychází teplý vzduch“!

’05 TRD Sport, Access cab 4×4
19 příspěvků · Připojeno 2006

Moje začala cvakat a já ji přinesl zpět prodejci. Ukázalo se, že mechanismus servomotoru míchacích dvířek vykolejil. Opravili to a účtovali mi pouze 250 $!

Nejste si jisti, kde je problém ale rád bych se vyhnul tomu, abych to přinesl prodejci, aby mi řekli „vychází teplý vzduch“!

’05 TRD Sport, Access cab 4×4
Jesse318j Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2008

Aktualizace: Minulý týden jsem si nechal opravit topení. Vzal jsem to k jinému prodejci, protože jsem se obával, že jsem byl podveden tím prvním, který řekl, že musí odstranit všechny pomlčky a dostat se k jednotce HVAc. Druhý prodejce to do hodiny diagnostikoval a bylo to servo. Četl jsem, že s tím měli lidé na horalech problémy a že to lze ve skutečnosti opravit připájením, ale právě jsem šel do toho a nechal jsem to opravit novým dílem, i když mě to stále stálo 600 dolarů. Myslím, že jsem byl unavený tím, že to byla méně než polovina toho, co mi citoval první prodejce.

Stále mám tikání, které zní jako běžné. Chybí mi můj ’94 4×4, kde jsem nikdy neměl jediný problém!

13114 příspěvků · Připojeno 2008

BTW, není to on, kdo má problémy v highlanderu. Je to teplotní spínač na palubní desce (právě jsem před několika týdny opravil náš touto metodou pájení). Nevím, jestli by to mohl být problém v budoucnu na Tacos. U HL nebyly matice za ciferníky utaženy (nebo se časem uvolnily), což způsobilo, že se spínač chvěl a nakonec přerušil drobné drátky jdoucí do hlavní obvodové desky v přístrojové jednotce HVAC. Musíme nahradit ploché dráty 3 samostatnými dráty a připájet je na místo. Pár dolarů na opravu (nalezení tak malého drátu bylo PITA) ve srovnání s odhady prodejce ve výši 800 dolarů.

ČTĚTE VÍCE

Jak oklamete asistenta jízdního pruhu Ford?

Dříve: ’05 4×4 DC LB SR5 (LSD & Tow Pkg), Timbrens, AAL, 5100s, 12/3/2004-9/5/2020
873 příspěvků · Připojeno 2007

zkontrolujte, zda jsou obě hadice topení horké. samozřejmě musí být provedeno po zahřátí vozu

Myslím, že horký / studený motor je rozbitý .. ale jeho odhad. nebo něco brání pohybu dveří

1171 příspěvků · Připojeno 2006
Myslím, že to znamená, že vyhraju. tak jsem to nazval. Ale 250 dolarů se zdá být strmých.
’07 Tacoma Silver DC PR SB SR5 V6 AT TP LSD
19 příspěvků · Připojeno 2006

dl1027, dostanete cenu!

250 $ je rozhodně víc, než jsem chtěl utratit. Bylo to 100 $/hod za práci, nějaký poplatek za různé služby (15 $), který se přidává ke každé službě, a naši skvělou státní daň z obratu WA (nezapomeňte, že nemáme žádnou daň z příjmu).

Začátkem týdne jsem rozebral celou palubní desku, jen abych si uvědomil, že nemám správné vybavení na testování jakékoli elektrické části (tj. servomotory, ovládání HTR/A/c). Nemám garáž a poté, co jsem to celé musel dát dohromady v dešti, rozhodl jsem se utrácet za krádež.

’05 TRD Sport, Access cab 4×4
13 příspěvků · Připojeno 2009

Zavolejte svému prodejci a zeptejte se ho, zda má váš vůz dvířka topného jádra tsb. Udělal jsem to na 4 tacos, je to kurva na hovno! stane se to, že se vlhkost dostane do pěny na jedněch dveřích a lepidlo se uvolní a když se dveře zavřou, zasekne se. Je to oříšek, musíte roztrhnout celou palubní desku, kovový rám a všechno, jediné, co zbyde, bude váš volant a pedály. Opravou Toyoty jsou nové dveře s odlišnou pěnou.

51 příspěvků · Připojeno 2007

Měli bychom toto TSB provést preventivně?

Zatím nemám žádné problémy, ale nechci později rozbité topení.

1999 4runner SR5 4×4 5spd Sklad
2007 Tacoma Access Cab 2.7 5spd 4X2 SR5
2001 Avalon XL
1171 příspěvků · Připojeno 2006

Oh, jaký pocit :headbang:

Stejně jako netěsnící kryt rozvodů, další věc, na kterou se můžete těšit. Myslel jsem, že japonská vozidla jsou spolehlivější? :tak smutné:

’07 Tacoma Silver DC PR SB SR5 V6 AT TP LSD
3 příspěvků · Připojeno 2010

Dobrý den
Jsem nový člen. Mám podobnou situaci a doufám, že někdo na tomto fóru pomůže. Stejně jako u mnoha majitelů Tacoma PreRunner SR5 můj ohřívač po 60 XNUMX kilometrech a malém používání fouká pouze studený vzduch. Chladicí kapalina je na odpovídající úrovni. Dmychadlo/ventilátor funguje dobře, všichni veterináři fungují dobře, klimatizace funguje dobře, pokud je aktivována, ale zůstává pouze na vysoké úrovni. Základem je žádné teplo. Všechno funguje skvěle, ale žádné teplo? Cítil jsem, že hadice, které procházejí požární stěnou a horní je horká, ale ta spodní, která je přímo pod horní, není ani zdaleka tak horká? Znamená to, že jádrem neprobíhá žádná cirkulace nebo? Jako nefunguje regulace teploty nebo je tam nějaký blok?
Četl jsem všechny hororové příběhy o tom, že jsem musel nechat rozebrat pomlčku atd. Doufám, že to není můj případ.
Díky předem.

ČTĚTE VÍCE

Why is my fuel economy so low?

Ví někdo, kde se Air Mix Control Servo nachází na Tacoma PreRunner 2006?

800 příspěvků · Připojeno 2006

Vím, kde to je. Pod přístrojovou deskou na pravé straně (spolujezdce), v jedné linii s pravou stranou přední konzoly, těsně uvnitř pravého bočního výstupu potrubí topení. Má konektor, který se zasouvá do spodní části.

3 příspěvků · Připojeno 2010

Děkuji za umístění. Doufám, že to zvládnu vyměnit sám, aniž by mi prodejce rozebral celou palubní desku.

Je to něco, co by majitel mohl udělat s nějakým návodem, nebo je to práce pro profesionála u prodejce? Ještě jednou děkuji.

800 příspěvků · Připojeno 2006

Gary, je to určitě něco, co můžete udělat sami s běžnými nástroji. K této konkrétní části jsem se však nemusel dostat, takže nevím, ale možná budete muset rozebrat spoustu palubní desky, abyste se k ní dostali. Možná se sem mohou ozvat jiní.

Pokud však musíte pomlčku rozebrat, není to tak těžké. Odstranit to celé mi trvá asi 45 minut. To zahrnuje airbag, ale abyste se nelekli, stačí odpojit baterii a počkat 90 sekund. Podrobnější pokyny najdete na googlu tacoma fsm.

3 příspěvků · Připojeno 2010

Vyšel jsem do garáže, zvedl odkládací schránku a zjistil, že potřebuji odstranit plastový ventilační otvor, což nebylo tak těžké. A bylo to tam! Dva šrouby a elektrická zástrčka se daly velmi snadno odstranit. Nejsou potřeba žádné speciální nástroje. Teď jen potřebuji sehnat díl v Toyotě. Vidím, že se vačka nebo hřídel neotáčí, když zapnu spínač ovládání teploty. Pod tím jsou dvě další serva, ale ovládají vzduchové ventily a ventilaci recirkulace. Fungují dobře. Můžete vidět, jak fungují, když pro ně použijete ovládací prvky.

ČTĚTE VÍCE

Co způsobuje, že se Dodge Ram za jízdy vypne?

Místní prodejce mi řekl, že servo řízení vzduchu topení bylo opraveno za 1500 $! Část je asi 150 $ u prodejce. Mluvím o Tacoma PreRunner z roku 2006. Vypadá to jako pohon všech čtyř kol, ale není. Pěkný náklaďák, kromě 60 XNUMX mil toto servo vypadlo.

Toto fórum mi ušetřilo spoustu $$$.

Vyměněný termostat za nový od NAPA. Obě vedení vedoucí k jádru ohřívače jsou horké, žádný zápach ani zamlžování jádra ohřívače. Spousta chladicí kapaliny. Mixovací dvířka se pohybují nahoru a dolů při přepínání ze studeného na horký, i když se zdá, že se pohybují pomalu. Stále studený vzduch. Prosím, nějaké další nápady? dík

SPONZOROVANÉ ODKAZY
máte stejný problém?
Středa 16. prosince 2020 V 9:25

Odpovědi 59

MECHANIK
18,907 SLOUPKY

Takže narážíte na dvě běžné příčiny toho. Zde je video, které poskytne více informací o tomto problému:

Navrhoval bych, abychom začali s přístupem k mísícím dvířkům a odstranili ovladač (říkají tomu AC radiátorové servo č. 2) a dvířka pohnuli ručně, abychom se ujistili, že ohřívač fouká horký. Zní to, jako by jádro topení fungovalo, protože vedení jsou horká, takže je to dobré znamení. S dalšími informacemi o míchacích dvířkách bych začal tam. Pojďme si to projít a dejte nám vědět, co jste našli. Podívejte se na diagramy (níže). Dejte nám prosím vědět, co se stane. dík

Obrázek (kliknutím zvětšíte)

Thumb

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Čtvrtek 17. prosince 2020 VE 2:24

ČLEN
3 SLOUPKY
2012 TOYOTA CAMRY
6 XNUMX XNUMX CYL
4WD
AUTOMATICKÝ
100,000 MILES

Moje horko fouká studený vzduch a neschopné auto pořádně rozmrazit. Zajímalo by mě, zda jsou mixovací dvířka umístěna tak, aby byla snadno přístupná a mohla být vyměněna. Umístění akčního členu dveří směsi topení/AC

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

MECHANIK
2,293 SLOUPKY

Zní to, jako by akční člen dvířek směšování teploty (servomotor) nefungoval správně. Zde je umístění na nákresech níže.

tento návod může také pomoci

A jaká je teplota chladicí kapaliny? Pokud se nezahřívá správně, pak to způsobí, že teplo bude studené. Zkontrolovali jste hadice jádra topení? Z motoru vycházejí dvě hadice a jdou k firewallu. Tyto hadice jsou vždy těsně vedle sebe. Pokud je po zahřátí motoru jeden výrazně teplejší než druhý.

Podívejte se na diagramy (níže). Dejte nám prosím vědět, co jste našli. Zajímá nás, co to je.

Obrázek (kliknutím zvětšíte)

Thumb

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
41,682 SLOUPKY

Našel jsem toto schéma pro rok 2011, mohlo by to být stejné. Servomotor dveří pro míchání vzduchu. Podívejte se na diagramy (níže). Dejte nám prosím vědět, co jste našli.

Obrázek (kliknutím zvětšíte)

Thumb

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

Zahřívám auto, teplo se nikdy nezapne. Šel jsem do PepBoys a oni to diagnostikovali jako problém s míchacími dvířky. Mluvil jsem s repu mužem a ten řekl, že by to mohlo být zaseknuté a že moje auto je příliš nové na to, aby měl problém s míchacími dvířky.

ČTĚTE VÍCE

Jak odepnete zaseknutou kapotu?

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

MISTROVSKÝ CERTIFIKOVANÝ MECHANIK
41,682 SLOUPKY

Díly neustále odcházejí, takže „příliš nové“ auto s tím nemá nic společného, protože nefunguje. Vyměnil bych servomotor pro míchání vzduchu ve schématu, které jsem poslal výše.

Obě hadice topení jsou horké, vycházejí z firewallu auta, správně?

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

MECHANIK
2,293 SLOUPKY

Jak přesně to pep boys „diagnostikovali“? Vždy mám podezření na diagnózy pocházející od prodejců dílů. Většina z nich toho o autech moc neví, jen tolik, aby identifikovali a prodávali díly a zněli, jako by věděli, co dělají.

Znovu se ptám, jaké teploty motor dosahuje? A dotkl jste se hadic topného jádra, abyste zjistili, zda jsou obě teplé, když je motor zahřátý a topení zapnuté?

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

Nejsem si jistý, jak to zkontrolovat, ale včera jsem šel do Toyoty na diagnostiku a řekli, že vnitřní dveře skříně výparníku jsou rozbité. Řekli, že někteří se do něj mohli dostat skrz ventilační otvory a způsobit, že se zasekl otevřený.

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)

MECHANIK
2,293 SLOUPKY

Hmm, tak to je asi ono. Pokud jde o způsob kontroly teploty motoru, vaše auto by mělo mít teploměr. Dokud se to dostane někam ke středu, mělo by to být v pořádku. Ale pokud se tam nepřiblíží, vaše auto nebude mít teplo a pravděpodobně potřebuje nový termostat.

A pro kontrolu hadic topného jádra, když otevřete kapotu a podíváte se na přepážku (zeď mezi motorem a kabinou pro cestující), uvidíte dvě hadice těsně vedle sebe vedoucí do přepážky. Jejich vnější průměr je pravděpodobně přibližně palec. Pokud se jedna z těch hadic zahřeje, ale druhá ne, znamená to, že jádro je ucpané a budete ho muset propláchnout. Pokud ani jeden není teplý, mohlo by to znamenat, že potřebujete termostat, nebo se děje nějaký jiný problém. Pokud jsou oba teplé, pak to ukazuje na problém jinde v systému topení/klimatizace.

To je základní cesta, kterou jsem se snažil jít. Pokud pro vás můžeme udělat ještě něco jiného, dejte nám vědět.

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)
FORREST JONES

ČLEN
1 PŘÍSPĚVKŮ
2009 TOYOTA CAMRY
2.4L
4 XNUMX XNUMX CYL
2WD
AUTOMATICKÝ
125,000 MILES

Hladina chladicí kapaliny je dobrá. Auto se nepřehřívá a zahřeje se na teplotu. Pokud jej nastartujete a necháte zahřát, vyfoukne horký vzduch. K ochlazení dojde, až když s ním chvíli jezdíte.

Úterý 16. března 2021 V 6:53 (Sloučeno)
ASMASTER6371