Po přihlášení je k dispozici také mnoho dalších funkcí, jako jsou soukromé zprávy, seznam kamarádů, lokalizační služby, vyhledávání příspěvků a další.
Autor | Ohřívač se rychle nezahřívá |
DansCorsaSXi |
Pořadatel: Yorkshire
Prémiový člen
Registrováno: 13. ledna 10
Místo: Worksop
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 12:53 |
Vím, že je zima, ale moje topení v autě se opravdu pomalu zahřívá, má to někdo jiný nebo si myslíte, že s tím není něco v pořádku?
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 12:53 |
Pořadatel: Yorkshire
Prémiový člen
Registrováno: 13. ledna 10
Místo: Worksop
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 12:55 |
Irm, to si nemyslím, kamaráde
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 12:59 |
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 12:59 |
Pořadatel: Yorkshire
Prémiový člen
Registrováno: 13. ledna 10
Místo: Worksop
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:00 |
Ano, obvykle to mám na 2, když je volnoběh, myslíte, že bych měl zkusit 0 nebo 1 a zjistit, jestli to dělá o něco rychleji?
Registrováno: 7. července 09
Místo: Essex
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:07 |
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:25 |
Registrováno: 16. října 03
Místo: Beverley, E Riding of Yorkshire
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:26 |
Pořadatel: Yorkshire
Prémiový člen
Registrováno: 13. ledna 10
Místo: Worksop
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:26 |
Je to se všemi Vauxhall? Vectra mého táty je stejná :/
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:26 |
Registrováno: 15. března 07
Umístění: carluke/copwood—IRNBRULAND
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 13:28 |
citát: Původně odeslal scoob
zkontrolujte, zda se váš termostat zcela otevírá
Registrováno: 9. srpna 06
Místo: Doddington, Lincolnshire
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 14:05 |
Moje Astra mk4 je v pořádku, 3 minuty běží naplno na obrazovce na disku, zatímco vymažu obrazovku a pak jedu 2 nebo 3 míle rychlostí 30 a do té doby je dostatečně teplá na to, abych měla na obrazovce 2 na zahřátí auta nahoru — to je v podmínkách -5 > -15. Řekl bych, že máte někde problém, pokud trvá tak dlouho, než se zahřeje, natož horko
edit — 2l motor DTi
Pořadatel: North West and North Wales
Prémiový člen
Registrováno: 20. května 06
Umístění: nr. Skipton, Severní Yorkshire
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 14:08 |
citát: Původně odeslal scoob
zkontrolujte, zda se váš termostat zcela otevírá
Pořadatel: Yorkshire
Prémiový člen
Registrováno: 13. ledna 10
Místo: Worksop
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 14:15 |
Zdravím všechny! Opravdu velká pomoc, zdravím Miku, jen jsem se potřeboval ujistit, že není něco v nepořádku
Registrováno: 13. dubna 08
Místo: Leven, Fife. Pohony: 205 GTi
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 14:16 |
Říkejte mi hloupý, ale nechápu, jak to, že topení na 2 místo na 1 bude trvat déle, než se zahřeje. Motor se stále zahřívá bez ohledu na to, co se děje.
Registrováno: 28. srpna 99
Místo: Liverpool
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 15:24 |
Protože ventilátor fouká skrz matrici topení.
Horký vzduch opouští motor a vstupuje do interiéru, kde prochází matricí a poté se vrací do motoru. Pokud foukáte ventilátorem na matrici, vzduch vracející se do motoru je chladnější a potřebuje se znovu zahřát.
Registrováno: 11. září 06
Místo: Hazlemere, Buckinghamshire
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 15:31 |
Registrováno: 4. července 09
Místo: Marlborough, Wiltshire
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 17:35 |
Registrováno: 29. dubna 08
Místo: Oxford, Spojené království Pohony: Jap wagon
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 18:52 |
Tomu mému trvá v tuto chvíli také věk, než se zahřeje, jsem rád, že to nejsem jen já
Původně odeslal AlunJ
Líbíš se mi, Dave, jsi mužský muž
Původně Whatapp’d od Neo
Dave se možná umí pomazlit
Registrováno: 24. března 07
Místo: Ilkeston
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 19:38 |
citát: Původně odeslal Ian
Protože ventilátor fouká skrz matrici topení.
Horký vzduch opouští motor a vstupuje do interiéru, kde prochází matricí a poté se vrací do motoru. Pokud foukáte ventilátorem na matrici, vzduch vracející se do motoru je chladnější a potřebuje se znovu zahřát.
Nemělo by to výrazně ovlivnit, ale změní to. Pokud máte za těchto podmínek ventilátor na plný výkon, zaznamenáte zpoždění při zahřívání.
Registrováno: 29. dubna 08
Místo: Oxford, Spojené království Pohony: Jap wagon
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 19:41 |
Dělal jsem to tak, že jsem ho chvíli nechal vypnutý, pak jsem ho zapnul na 1, dokud nezačne být teplý, a pak ho přepnul na režim recirkulace, protože pak ohřívá teplý vzduch místo vzduchu s teplotou -5 C nebo co je venku. Někdy ho musíte na minutu mrknout na čelní sklo, aby se odmlžil, ale uvnitř je mnohem teplejší, takže je vše v pořádku
Původně odeslal AlunJ
Líbíš se mi, Dave, jsi mužský muž
Původně Whatapp’d od Neo
Dave se možná umí pomazlit
Presenter
Prémiový člen
Registrováno: 24. prosince 99
Místo: West Midlands
Stav uživatele: Offline
19. prosince 10 v 20:48 |
Měl jsem tento problém ve svém Mondeu, bylo to kvůli rozbitému termostatu (vždy zůstal v „studené“ oblasti na manometru) a byl přerušený kabel ovládání topení.
Registrováno: 21. září 99
Stav uživatele: Offline
20. prosince 10 v 00:54 |
Dalším možným problémem je, že sníh na panelu pod čelním sklem, kde se tvoří vzduch, bude super chladný a odstraní veškeré teplo dodávané motorem.
Registrováno: 6. května 03
Místo: Leeds
Stav uživatele: Offline
20. prosince 10 v 11:34 |
To se mi stalo dnes ráno taky, následovalo masivní přehřátí (na teploměru).
Corsa Sport » Nástěnka » Obecný chat » Ohřívač se rychle nezahřívá | 23 databázových dotazů za 0.0161178 sekund |
Omlouvám se, že jsem poprvé použil tuto stránku, ale doufám, že byste mi mohli pomoci, nedávno jsem si koupil model corsa sri 2011 z roku 1.4 a ohřívače foukají pouze vlažný vzduch, spínač topení funguje ze studeného na horký, protože poznám rozdíl při výměně teplota, jiný spínač ventilátoru je pružný a nezůstává ve správné poloze, takže jsem objednal novou řídicí jednotku topení, také dostávám vlhké nohy spolujezdce, což z toho, co jsem četl, je matrice topení s netěsností, takže jsem si objednal nová topná matice pro auto spolu s novým termostatem jen zapouzdřit pro dobrá opatření, okenní obrazovka se zamlžuje, což je další věc, která mě ukazuje na netěsnost topné matice, jen doufám, že byste mi mohli poradit, co skutečný problém je v tom, že na víčku plnicího hrdla oleje je látka mayo, ale žádná na měrce, měrka je čirý olej bez zbytků majonézy, zdá se, že neztrácí žádnou chladicí kapalinu a nanejvýš ne příliš mnoho, jak se to dělá 150+ mil a nezdálo se, že by se pohnulo, nejsem si jistý, co dalšího tam je, protože auto mám pouze 2 týdny, další informace, které mohu poskytnout, mi prosím dejte vědět
1480 příspěvků · Připojeno 2015
Nová zpráva o řešení problémů s ohřívačem
Nejprve se ujistěte, že se vodní čerpadlo otáčí a zda máte vodu ve sběrné nádrži, pokud možno nahoře na chladiči, neberte horní část sběrné nádrže / chladiče, když je horká, pokud musíte, použijte rukavici a udělejte to postupně, tam měl by tam být tlak, pokud kryt raddu funguje správně. Ujistěte se, že je teploměr na normálním místě, při mírném roztočení motoru se z topení dostane více tepla. Pokud měřidlo nepůjde do normálu, nebudete z topení vycházet příliš mnoho tepla, ujistěte se, že kabinový filtr / pylový filtr není ucpaný nebo že se vzduch nemůže dostat do sání vzduchu.
Pokud ohřívač vyfukuje studený vzduch, obvykle se zasekly termostaty nebo je ucpaná matrice nebo vzduchový uzávěr v hadicích ohřívače. pociťujte hadice topení, když je motor horký, měly by cítit obě stejně, pokud je jedna horká a jedna studená, matrice je buď zablokovaná, nebo máte v hadicích vzduchový uzávěr. Možná budete muset opatrně uvolnit výstupní hadici, uvolnit ji a vypustit vzduch, proveďte to se sejmutým uzávěrem chladiče/hlavní nádrže. Pokud je Matrix ucpaný, sundejte obě hadice a zkuste to propláchnout zahradní hadicí, oběma způsoby, Zkontrolujte také pod přístrojovou deskou, zkontrolujte, zda je tam vodní ventil a zda správně funguje, také zkontrolujte funkci ovladačů topení, podívejte se pod pomlčkou a uvidíte, jak dělají, co by měli, otáčením a sledováním ovládacích prvků.
Pokud ventilátor topení nefunguje, zkontrolujte pojistky a všechna relé, která by mohl použít, obvod obvykle je, napájení zapalování k pojistce, pojistka k motoru, motoru k bloku odporů a od sady odporů k spínači a přepnutí na kostru, takže obvodový tester můžete zkontrolovat napájení v různých bodech. pokud motor pracuje pouze při vysoké rychlosti, podezřívejte sadu odporů. Než utratíte peníze za nové bity, vyzkoušejte obvod. Můžete odpojit motor a nahradit jej žárovkou, pokud se žárovka rozsvítí a mění se v jasu s různými polohami spínače, máte podezření, že je motor vadný. Dva nejslabší články jsou motor a sada odporů. Pokud vše ostatní selže, zkuste odpojit baterii na 1/2 hodiny, může to dělat zázraky.
Pokud motor topení zní hlučně, je to obvykle známkou toho, že chce nový motor, mohou se ucpat listím atd.. Pokud vidíte známky nemrznoucí směsi pod přístrojovou deskou nebo na koberci atd., je to buď netěsnost hadic nebo pravděpodobnější je únik matrice, což může být velká práce. také stojí za to zkontrolovat větrací otvory topení, jako je nalít vodu do mřížky před čelním sklem a měla by vytékat obvykle za předními koly na obou stranách, pokud ne, odtoky jsou ucpané a nějaká voda by si mohla najít cestu uvnitř auta
Pokud se horní část chladiče zahřeje a spodní část ne, může to být způsobeno tím, že voda necirkuluje, pokud je horní část chladiče horká, termostat pravděpodobně funguje, ale problém může být v tom, že se vnitřní část vodního čerpadla potopila a přes systém se nečerpá žádná voda nebo je chladič ucpaný nebo částečně ucpaný, můžete zkusit sundat spodní hadici a podívat se, jestli voda nevytéká, někdy se mohou některé trubky ucpat a některé vyčistit, takže není snadné to znovu vyměnit pokud je radiátor v pořádku nebo ne, také můžete mít vzduchový zámek v chladiči.
Doufám, že to pomůže někomu z Freda v Essexu. 2016.