Dobré odpoledne, mám Tesla Model Y s výkonem pouze 2700 mil a mám dotaz, pozoruji malé vibrace nad 70 mph. odvezte auto do servisu, zda to nemůže být pěnou, která má pneumatiky, zkontrolovali a vše bylo v pořádku. Znovu vyvážili pneumatiky, ale stále to vibruje. Měl někdo takový problém?. Nemyslím si, že je to normální.
84 příspěvků · Připojeno 2022
Rozhodně to nevypadá normálně. Mám stejné auto, má najeto asi 4,000 mil a nezažil jsem žádné vibrace v žádné rychlosti.
5873 příspěvků · Připojeno 2018
Zkuste je vyvážit v pneuservisu.
Le Noir — Elegantní čistě černá RWD LR Model 3 s 18″ Aero koly
70 příspěvků · Připojeno 2017
Již několik let mám stejný problém ve svém Modelu 3. Vzal jsem to do servisního střediska, ale nemohli událost reprodukovat, takže nic neudělali.
Moje se také zdá, že k tomu dochází až poté, co auto nějakou dobu jelo, jako by bylo nějak zahřáté.
3927 příspěvků · Připojeno 2018
Určitě to zní jako problém s kolem/pneumatikou. Vaším největším problémem bude někdo, kdo to dokáže otestovat na takovou rychlost.
5873 příspěvků · Připojeno 2018
Proto jsem navrhl zajít do pneuservisu. Mají automatizované balanční stroje, které roztočí kolo/pneumatiku na libovolnou rychlost.
Le Noir — Elegantní čistě černá RWD LR Model 3 s 18″ Aero koly
Zobrazit další odpovědi
2524 příspěvků · Připojeno 2018
Jak někdo řekl v předchozím příspěvku, nechte si otestovat vyvážení kol: možná jste na jednom z nich ztratili vyvažovací závaží.
Model Y Dual Motors
43 příspěvků · Připojeno 2020
Najděte obchod s vyvažovačem Hunter Road Force. Měl jsem předchozí auto, které mělo vibrace při rychlostech na dálnici, a prodejce je třikrát vyvážil, než mě poslal do obchodu Firestone, abych získal rovnováhu sil na silnici. Bilance sil na silnici objevila 3 ze 3 pneumatik mimo specifikaci. Prodejce vyměnil 4 pneumatiky a vibrace zmizely.
Reakce: PNWmisty , garsh a francoisp
516 příspěvků · Připojeno 2018
Stává se to pořád, nebo jen při změně jízdního pruhu bez signalizace?
Držitel rezervace prvního dne. Červený model 3 LR RWD, vyzvednutý v showroomu Tesla ve Fremontu, duben 2018, kompletní s modelem odlévaným pod tlakem.
Auto na obrázku není moje. Talíř se mi prostě líbí!
13 příspěvků · Připojeno 2022
Měl jsem podobný problém s novým užitkovým přívěsem. Zkontroloval jsem obě kola na vyvažovačce a byla mrtvá na vyvážení.
Někdo navrhl, abych zkontroloval kulatost pneumatiky. Jo, správně. Každopádně zkontrolováno a ano, jedna pneumatika byla nekulatá. Vyměnil a vibrace zmizely.
4 příspěvků · Připojeno 2022
Měl jsem stejný problém se svým zbrusu novým 2020 Y, ale moje vibrace byly 90-100 km/h. Chtěl jsem sundat pneumatiky a zkontrolovat pěnu, místo toho jsem je hodil na vyvažovačku. Ohnutá obě zadní 20″ kola. Pošli je na opravu a vibrace zmizely.
1 příspěvek · Připojeno 2023
Mám 2023 s 600 mil ve stejném stavu a čekám na teslu, aby poskytla řešení
1 příspěvek · Připojeno 2023
Udělali něco?
922 příspěvků · Připojeno 2023
Můj MYLR s 23″ koly z dubna ’20 v Austinu měl a nepatrný vibrace nad cca 75 MPH od nového. Mírně se to zlepšilo, když jsem nechal pneumatiky přetočit na ~6,400 50,000 mil. Myslím, že jedna z předních pneumatik je mírně nevyvážená. Nelíbí se mi, že se ostatní lidé dotýkají mých vozidel kvůli vysokému riziku poškození a protože je to tak malé a málokdy jezdím rychle, nedělal jsem a neplánuji s tím nic dělat. Pokud budu mít vozidlo, když potřebuji pneumatiky na XNUMX XNUMX mil, pravděpodobně se to samo vyřeší.
2023 Model Y Long Range, 20″, tažné zařízení
72 příspěvků · Připojeno 2023
Zkuste jiný obchod
Už se mi to stalo, místo pro pneumatiky 1 vyrovnává pneumatiky, žádná výměna, vezměte do 2. pneuservisu, znovu vyvážili a opraví vibrace
Narazili jste do nějakých výmolů?
V minulém roce jsem musel vyměnit 2 kola a pneumatiku na svém druhém autě kvůli poškození výmolem (silnice MI jsou svinstvo)
1 příspěvek · Připojeno 2023
Mám výkon 2023 Model 3. Bylo neuvěřitelně hladké. Narazil do velkého výmolu na parkovišti Starbucks během bouřky a díra byla v louži. Vysvětlil silný dopad. 65-71 mph auto zatřese 2-3 z 10 stupnice. Stále balancují a otáčejí se. Testují jízdu a říkají, že je to v pořádku. Jsem inženýr náprav nákladních automobilů. To není v pořádku. Není to extrémní, ale ne správné. Poté, co zkontrolují zavěšení, rotaci, vyvážení, jsem požádán, abych si domluvil další schůzku. Vlastně jsem si koupil novou sadu zimních pneumatik a kol k použití, abych mohl ověřit, zda je v kole/pneu nebo hlouběji. Myslím, že to poškodilo pneumatiku, ale vyvážení to nenajde. Zdá se, že mají seznam testů a odpovědí. Jeden velmi milý technik mi důvěrně řekl, že tento problém mají každý den. Viděl jsem pár příspěvků o pěně. Moje servisní středisko Tesla mi o tom neřeklo. Budu vás informovat a doufám, že tu někdo bude mít nápady.
Abnormální vibrace nebo chvění během jízdy nejsou obvyklé. Musí být neprodleně odhlášen. Může to být něco velmi vážného nebo velmi triviálního.
Vibrace, chvění a podobné symptomy jsou některé z hlavních důvodů, proč majitelé vozů Tesla hledají pomoc na fórech o automobilech. Pokud vaše auto vibruje nebo se třese neobvykle, zjevně máte zájem těmto stavům předejít. Tento článek popisuje běžné důvody, proč vaše auto vibruje při vysoké rychlosti, a jak můžete problém vyřešit.
Proč vaše Tesla vibruje vysokou rychlostí?
Důvod 1: Nevyvážené nebo opotřebované pneumatiky
Vaše auto Tesla jezdí na pneumatikách. Problémy s pneumatikami jsou samozřejmě nejčastějšími důvody, proč vaše auto vibruje. Tyto problémy zahrnují opotřebené pneumatiky, defekty pneumatik, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, podhuštěné pneumatiky a nevyvážené pneumatiky.
Pokud si všimnete, že vibrace jsou minimální při nízkých rychlostech, ale zvyšují se, když zrychlujete na 90 km/h, je pravděpodobné, že problém může být způsoben nevyvážeností vašich pneumatik. Zjevné ploché skvrny na vašich pneumatikách jsou známkami toho, že pneumatiky nejsou vyvážené, což je důvodem nadměrného otřesu.
Kromě toho mohou podhuštěné pneumatiky způsobit nadměrné otřesy vozidla při jízdě vyšší rychlostí. Podhuštěné pneumatiky mohou mít plochá místa a mohou způsobit prasknutí pneumatik. Pokud si však plochá místa nevšimnete, zkontrolujte, zda tlak vzduchu uvnitř pneumatik odpovídá doporučením v příručce výrobce.
Různá nebezpečí na silnici, jako jsou pumpy a okénka, mohou snadno způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik, například nadměrné opotřebení na jedné straně nebo zvlněný povrch závitu pneumatiky.
Také, pokud jsou vaše pneumatiky opotřebované (mají malý nebo žádný běhoun), vaše auto bude mít omezenou schopnost zastavení a špatnou trakci. Pneumatiky budou za deštivého počasí klouzat. Třes je dalším varováním, že byste měli vyměnit pneumatiky.
Jak opravit: občas zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené
- V závislosti na povaze poškození lze problémy s nevyvážeností vyřešit jednoduchým vyvážením pneumatik. Pokud je však poškození příliš vážné, budete muset pneumatiky vyměnit. Bohužel vyvažování a výměna jsou věci, které nemůžete udělat sami.
- Vezměte své auto do servisního střediska Tesla, kde vyváží rudu a vymění pneumatiky. Prostřednictvím tohoto postupu technici Tesly používají stroj na vyvažování pneumatik k přidání malého množství hmotnosti na každé kolo.
- Pneumatiky musíte občas vyměnit, protože jsou vyrobeny z pryže, která se stárnutím degraduje a začnou praskat. Pravidelně kontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené.
Důvod 2: Nevyvážená, ohnutá nebo poškozená kola
Poté, co zkontrolujete pneumatiky, zaměřte svou pozornost na kola. Vibrace mohou být způsobeny nevyváženými koly, ohnutými nebo poškozenými koly a ložisky kol.
Kola jsou dalším nejčastějším viníkem toho, proč vaše auto vibruje. Kola (ráfky, na kterých jsou připevněny pneumatiky) mohou způsobit, že vaše Tesla při jízdě vibruje.
Někdy můžete narazit na nízký obrubník nebo hluboký výmol, aniž byste si poškodili pneumatiky. Ale je pravděpodobné, že jste si poškodili kola, což způsobilo jejich nevyváženost.
Vaše kola se mohou ohnout nebo poškodit v důsledku projíždění vozidla hlubokými výmoly a jinými nebezpečnými místy na silnici. Ohnutá nebo poškozená kola mohou způsobit nadměrné vibrace vašeho vozu.
Pokud cítíte vibrace přes volant, je pravděpodobné, že se vaše ložiska kola poškodila nebo opotřebovala. Přestože ložiska kol normálně vydrží po celou dobu životnosti vašeho vozidla, není tomu tak vždy, zejména pokud máte tvrdohlavou povahu, máte vysoký kilometrový výkon nebo pravidelně jezdíte v terénu.
Jak opravit: kontaktujte odborníka, aby vyvážil kola
- Nevyvážená kola je problém, který nemůžete diagnostikovat sami. Kontaktujte techniky společnosti Tesla nebo certifikovaného mechanika, aby vám kola zkontrolovali a vyvážili.
- Pokud si myslíte, že příčinou vibrací vašeho vozu jsou nevyvážená, ohnutá nebo poškozená kola, promluvte si s techniky Tesly nebo kvalifikovaným mechanikem.
- Při jízdě si dávejte pozor na nedbalé opravy silnic a výtluky, které mohou způsobit zkázu na vašich kolech. I malý náraz, na který jednoduše zapomenete, může stačit k tomu, aby vaše kola vyvedla z rovnováhy.
Důvod 3: Problémy s brzdovým systémem
Pokud problém s pneumatikami nebo koly nezpůsobuje vibrace vašeho auta, mohou být na vině vaše brzdy.
Rotory, brzdové kotouče, třmeny a další komponenty tvoří brzdový systém. Pokud se některá z těchto součástí pokazí nebo poškodí, vaše auto bude během jízdy neustále vibrovat nebo se posune na jednu stranu.
Někdy se v důsledku tepelného namáhání a nadměrného opotřebení brzdový kotouč trochu ohne nebo se brzdový kotouč odře o brzdový třmen. K tomu může dojít také po velkém nárazu, jako je nehoda.
Pokud vibrace začínají při rychlosti přibližně 50 km/h a po zastavení auta následuje zápach spáleniny, může to znamenat, že má vaše auto opotřebovaný čep třmenu. Při vyšších rychlostech uslyšíte vibrace, jak se auto pohybuje. V nízkých otáčkách je to spíš jako škrábání.
Vaše kotoučové brzdy mohou způsobit vibrace, když se třmen – součást, která vytváří tření s rotorem a zpomaluje vaše vozidlo – zasekne na kotouči. Pokud k tomu dojde, třmen neopustí vnitřní systém, což způsobí otřesy, které se zvyšují s rychlostí.
Normálně takové vibrace cítíte, když vaše vozidlo překročí rychlost 70 mil za hodinu. Kromě chvění ucítíte i pálivý zápach.
Jak opravit: vyměňte poškozené brzdové kotouče
- Bohužel se nedoporučuje opravovat poškozené brzdové kotouče. Budete tedy muset své auto odvézt do servisu Tesla nebo k profesionálnímu mechanikovi a nechat vyměnit brzdové kotouče.
- Nechte brzdové komponenty zkontrolovat a opravit. Tím se vyřeší problém s vibracemi.
- Zvažte promazání brzdových součástí, abyste pomohli uvolnit zaseknuté kotouče. Při ztrátě mazacího účinku se však kotouče mohou zase zaseknout. Technici společnosti Tesla nebo profesionální mechanik mohou pomoci iniciovat dlouhodobé řešení.
Důvod 4: Uvolněné / poškozené zavěšení
Příčinou otřesů vašeho vozu může být také odpružení. Když se komponenty odpružení vašeho auta uvolní, určitě zažijete vibrace během jízdy.
Pokud si všimnete, že se vaše auto třese při určitých rychlostech, ale ne pokaždé, když jedete touto rychlostí, je pravděpodobné, že vibrace jsou způsobeny uvolněnými komponenty zavěšení. Můžete si všimnout, že otřesy zesílí, pokud narazíte na hrbol na silnici a budete pokračovat, dokud vozidlo nezabrzdíte.
Opotřebené součásti zavěšení, jako jsou pouzdra ramen nápravy a kulové čepy, však mohou způsobit vibrace při vysokých rychlostech a při zastavení vozu. Problémy se odpružením se mohou vyskytnout spolu s podivnými zvuky, jako jsou pravidelné vrzání a cinkání.
Neustálá jízda přes výmoly nebo tvrdé hrboly může způsobit poškození podvozku. Pokud se vaše Tesla náhle začne třást, zejména pokud jste nedávno do něčeho narazili, vaše zavěšení může být nesouosé. Dokonce i běžné opotřebení, ke kterému dochází během jízdy, může způsobit zatížení vašeho odpružení.
Jakmile se poškození zhorší, způsobí to nesprávné seřízení odpružení, což vede k mírným vibracím na volantu.
Jak opravit: vyměňte opotřebované součásti zavěšení
- Je důležité pravidelně kontrolovat, zda jsou všechny komponenty ve vašem závěsném systému správně připojeny.
- Vibrace jsou varováním, že byste měli zkontrolovat a udržovat systém odpružení a vyměnit opotřebované součásti.
- Obraťte se na techniky společnosti Tesla nebo na profesionálního mechanika a nechte si zkontrolovat tyto součásti zavěšení, abyste se ujistili, že je vše správně připojeno a vyměněny všechny opotřebované díly.
Důvod 5: Ohnutá náprava
Ohnutá náprava může být také příčinou otřesů vašeho vozidla během jízdy. Úlohou náprav je přenášet výkon z motoru vašeho vozu, aby se pneumatiky mohly otáčet na silnici.
Někdy se mohou nápravy vychýlit z tvaru a způsobit vibrace, když vaše vozidlo dosáhne vysoké rychlosti. Poškozená nebo ohnutá náprava může způsobit vibrace. Takové otřesy se mohou zhoršit, pokud nejsou kontrolovány.
Nápravy se mohou ohnout, když vaše auto narazí ve vysoké rychlosti na hrbol, nebo se ponoří do příkopu nebo se stane účastníkem nehody.
Snadný způsob, jak zjistit, že náprava může být ohnutá nebo poškozená, je slyšet neobvyklý hluk při vysoké rychlosti a vrzání při otáčení volantem (a otáčení volantu je těžké).
Jak opravit: kontaktujte odbornou pomoc
- Obraťte se na servisní středisko Tesla nebo na profesionálního mechanika pro opravu ohnuté nápravy ve vašem voze. Ohnutá nebo poškozená náprava bohužel nelze opravit, zvláště pokud je zatáčka příliš silná.
- Neexistuje snadná oprava poškozené nebo ohnuté nápravy. Ve většině případů musí být náprava vyměněna. Manipulace s touto komponentou může být trochu náročná. Proto je nejlepší vzít si auto na odbornou pomoc.
- Abyste předešli takovým problémům v budoucnu, buďte při jízdě opatrní na nebezpečí na silnici. Při jízdě je důležité zpomalit a věnovat pozornost dopravnímu značení.
Moje závěrečné myšlenky
Vaše Tesla by při jízdě neměla vibrovat. I když můžete mít pocit, že jde o problém s pneumatikou nebo kolem, vaše auto mohou vibrovat i jiné problémy.
Ať už je příčina jakákoli, pokud problém s otřesy zůstane nezkontrolovaný, ohrozí to bezpečnost a odolnost vašeho vozidla. S výše vysvětlenou příručkou nyní chápete, jak můžete problém vyřešit dříve, než by jakýkoli vážný problém mohl vyústit v nešťastnou a nákladnou okolnost.
Ujistěte se, že se obraťte na servisní službu Tesla nebo na certifikovaného mechanika, aby diagnostikoval a vyřešil problém. Profesionálové vám mohou pomoci zjistit, proč má vaše auto vibrace, když s ním řídíte. Čím dříve problém vyřešíte, tím lépe se vyhnete poškození vašeho vozidla.
Brady Klinger-Meyers je zkušený spisovatel a obchodník, s nímž v současné době píše pro Teslord a další populární stránky jako MakeUseOf a Techzillo. Ve společnosti Teslords se zaměřuje na obecné rady Tesly se zájmem o příslušenství a gadgety. Přečtěte si naše redakční pokyny a proces ověřování faktů.
