Mám úplně nový náklaďák RAM Rebel z roku 2021 s najeto 400 mil a volant mě přivádí k šílenství.
Když jím otočím, ozve se cvaknutí. Viděl jsem, že lidé o tom psali věci, ale neviděl jsem odpověď na vyřešení problému.
Vzal jsem to k prodejci a řekl, že to namazali a za pár dní to bude lepší, netřeba dodávat, že to vůbec nefungovalo.
Vaši pomoc bychom velmi ocenili. To je na zbrusu novém nákladním vozidle velmi frustrující
RamCares
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 3. května 2018 Zprávy 4,373 1,446 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Michigan
Mám úplně nový náklaďák RAM Rebel z roku 2021 s najeto 400 mil a volant mě přivádí k šílenství.
Když jím otočím, ozve se cvaknutí. Viděl jsem, že lidé o tom psali věci, ale neviděl jsem odpověď na vyřešení problému.
Vzal jsem to k prodejci a řekl, že to namazali a za pár dní to bude lepší, netřeba dodávat, že to vůbec nefungovalo.
Vaši pomoc bychom velmi ocenili. To je na zbrusu novém nákladním vozidle velmi frustrující
Jistě chápeme, proč by to mělo být znepokojivé. Pokud nejste schopni určit řešení na základě návrhů od ostatních členů fóra a rozhodnete se to dále řešit se svým prodejcem Ram, nezapomeňte nás kontaktovat prostřednictvím soukromé zprávy. Byli bychom více než ochotni eskalovat vaši situaci specialistovi, který může pracovat s vámi a vaším prodejcem, dokud bude váš vůz v provozu.
Dcg1215
Nový člen
Připojeno 19. listopadu 2020 Zprávy 4 Skóre reakce 2
Mám úplně stejný problém. 2021 Laramie. Přivádí mě to k šílenství. Je to cvaknutí/skřípání, které způsobí i ten nejmenší pohyb kola. Začalo asi 1 měsíc po zakoupení / 2 XNUMX km. Přivádí mě to k šílenství.
Zelený pruh
Aktivní člen
Připojeno 31. října 2018 Zprávy 25 Skóre reakce 34
Totéž zde. Stává se to pouze, když otočím volantem doprava.
RamCares
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 3. května 2018 Zprávy 4,373 1,446 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Michigan
Mám úplně stejný problém. 2021 Laramie. Přivádí mě to k šílenství. Je to cvaknutí/skřípání, které způsobí i ten nejmenší pohyb kola. Začalo asi 1 měsíc po zakoupení / 2 XNUMX km. Přivádí mě to k šílenství.
Právě jsem měl šanci odpovědět na vaši zprávu, @Dcg1215!
Totéž zde. Stává se to pouze, když otočím volantem doprava.
Je mi líto, že to slyším, @Green Streak. Uvědomte si prosím, že jsme vám vzdáleni soukromou zprávou a jsme více než ochotni vás spojit se specialistou, který vám poskytne další podporu, když na tom budete se svým prodejcem pracovat.
Ellisstrong
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 18. září 2018 Zprávy 2,032 1,121 Hodnocení reakcí XNUMX XNUMX Poloha Oblast Atlanta Ga
Mám stejný problém, jsem si jistý. Vezmu svůj, abych to zkontroloval
cj7
Ram Guru
Připojen 9. července 2019 Zprávy 600 Skóre reakcí 367 Umístění MD
Mám úplně nový náklaďák RAM Rebel z roku 2021 s najeto 400 mil a volant mě přivádí k šílenství.
Když jím otočím, ozve se cvaknutí. Viděl jsem, že lidé o tom psali věci, ale neviděl jsem odpověď na vyřešení problému.
Vzal jsem to k prodejci a řekl, že to namazali a za pár dní to bude lepší, netřeba dodávat, že to vůbec nefungovalo.
Vaši pomoc bychom velmi ocenili. To je na zbrusu novém nákladním vozidle velmi frustrující
Pokud je to vrzavý zvuk, může to být ložisko/pouzdro. Pokud je to cvaknutí, pravděpodobně hodinový pružina (může to být také návrat ukazatele směru). Po kliknutí na předchozí snímač se ukázalo, že je to hodinový pružina.
jmr
Aktivní člen
Připojen 3. září 2018 Zprávy 105 Skóre reakcí 113 Umístění St. Louis, MO
S největší pravděpodobností je na vině hodinová pružina, vezměte ji k prodejci.
DV11
Nový člen
Připojen 14. září 2020 Zprávy 3 Skóre reakcí 3 Umístění Texas
Mám stejný problém 2020 1500 s 3k km. Bylo mi řečeno, že je to špatné ložisko a je to známý problém. Zatím jsem nechal vyměnit sloupek řízení, problém vyřešil. Hluk se vrátil a výměna sloupku řízení. Podívejte se, jak to bude po tomhle.
21 LTD
Člen
Připojeno 19. října 2020 Zprávy 16 Skóre reakce 5
Mám stejný problém – mírné cvakání / pocit při vypínání středu. Je to horší doleva než doprava, ale děje se to oběma směry. Začalo to jedním kliknutím, nyní je to více kliknutí. Náklaďák má najeto 1,500 km / 2 měsíce starý.
Mluvili jsme se servisním oddělením Uptown Ram zde v Dallasu a řekli, že je to „známý problém s automatickým řízením, který ještě nebyl opraven“, ale to se neshoduje s mnoha příspěvky zde, které říkají, že je to hodinová pružina.
@RamCares — Můžete to nějak osvětlit? Je to známý problém bez opravy nebo spíše hodinová pružina? Mám domluvenou prohlídku na 12.
RamCares
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 3. května 2018 Zprávy 4,373 1,446 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Michigan
Mám stejný problém 2020 1500 s 3k km. Bylo mi řečeno, že je to špatné ložisko a je to známý problém. Zatím jsem nechal vyměnit sloupek řízení, problém vyřešil. Hluk se vrátil a výměna sloupku řízení. Podívejte se, jak to bude po tomhle.
Mám stejný problém – mírné cvakání / pocit při vypínání středu. Je to horší doleva než doprava, ale děje se to oběma směry. Začalo to jedním kliknutím, nyní je to více kliknutí. Náklaďák má najeto 1,500 km / 2 měsíce starý.
Mluvili jsme se servisním oddělením Uptown Ram zde v Dallasu a řekli, že je to „známý problém s automatickým řízením, který ještě nebyl opraven“, ale to se neshoduje s mnoha příspěvky zde, které říkají, že je to hodinová pružina.
@RamCares — Můžete to nějak osvětlit? Je to známý problém bez opravy nebo spíše hodinová pružina? Mám domluvenou prohlídku na 12.
Dobrý den @DV11 a @21LTD, určitě bychom rádi upozornili příslušné týmy na to, jaké obavy zažíváte. To také poskytne vám a vašemu prodejci další pomoc při vyčerpání všech dostupných zdrojů, abyste mohli problém vyřešit a vyřešit. Pošlete nám prosím soukromou zprávu s vaším VIN, abychom mohli případ vaším jménem eskalovat a získat další podporu.
Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u Ram 1500 jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný motor spouštěče.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou cvakání a žádného startu u Ram 1500 je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače potřebují k provozu velmi malý proud – takže nevylučujte slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vašem Ram funguje normálně.
Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání
Dalším příznakem slabé baterie v Ramu je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Ram a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Ram
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Rama pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Ram.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho Ram.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Ram může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svůj Ram.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při nouzovém startování vašeho Ram nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Ram za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Ram 1500, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné elektrické připojení startéru
Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v Ram. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.
Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.
Poškození hlodavci
Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.
4. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Ram, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Ramu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádných problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Ram můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Ram. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
5. Špatný startér motoru
Pokud se na motoru spouštěče v Ramu vyskytla závada a není schopen motor natočit, uslyšíte pouze cvakání ze solenoidu spouštěče, když se pokusíte nastartovat motor.
Dočasná oprava
Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.
6. Porucha motoru
Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit, že v Ramu nedojde k žádnému startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Ram 1500 vydává cvakání a nespustí se. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
