Dnes jsem provedl kontrolu, když jsem si všiml, že palivoměr klesá docela rychle na množství klms, které jsem udělal. Vyšlo to na 16.1l na 100k. Bylo by fér říci, že s extrémně chladným počasím, které jsme měli posledních pár rán (takže chladnější starty) a skutečností, že dělám jen 9 tisíc do práce a spoustu velmi krátkých cest, např. z domova do obchodů Penrith ( asi 8k), lékaři, nemocnice, lékaři atd. Normálně je ve městě kolem 13.2. Pokládám to na chladnější rána, takže bych načerpal více paliva, než se zahřeje (to je patrné tím, že při startování za studena běží na vyšší volnoběh. Palivový a vzduchový filtr jsem vyměnil naposledy před 20 1. Je to 01kz 10 T/D prado. V dnešní době mě udivuje u novějších modelů aut, starý hilux býval 01. den za dnem, starý komodor VX 11.2 byl 13.3, teď firma VE commodore sedí docela dobře na 4 pořád. Možná čas dostat se do D10D hilux nebo Dmax, Colorado, vše pod XNUMX l na sto. Všiml si ještě někdo, že jejich palivo trochu stouplo kvůli chladnějšímu počasí. S pozdravem Steve M
Face lift 150 Prado V6 auto. Zatím žádné mody
Tagy: Nevyplněno
Pokročilý člen
Pokročilý člen
- Založen: Sep 2008
- Příspěvky: 676
01-07-2010, 08:35 PM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Počítejte s tím, že máte štěstí, při takové jízdě dostanu 20 l/100 km!
Mám štěstí, že mám 17l na dálnici
’12 Prado GX – https://www.pradopoint.com.au/forum/general/my-rig-build-up/32702-i-m-back-with-a-2012-150-gx-toorak-tractor
Komentář
Zrušit příspěvek
Závislý člen PP
Závislý člen PP
- Založen: Apr 2007
- Příspěvky: 3809
01-07-2010, 08:51 PM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Měl jsem V6 97 model vx grande a po městě by to bylo 17.2 město, dálnice měla 12.2, což bylo s ochranným rámem, 2palcovým zdvihem, provozem A/T pneumatik s vyšším profilem, lednicí atd. vzadu. V sobotu večer jsem běžel do Wollongongu na rychlostních limitech a dostal 11.1 l na 100, ale v mém 01 T/D Grande, jediný rozdíl v normálním profilu, ale opět Bf’s A/T’s. Počítám, že na krvavém písku byl žíznivější než benzín. Od té doby, co jsem ho koupil, nejsem s ekonomikou vůbec spokojen. Nejlepší, co jsem zatím dostal, je dálnice 10.2, můj kámoš dostane dálnici 11.2 ve svém benzinovém VX 06 s ještě větším množstvím gruntu. Pokud se to nezmění, zkusím to znovu během několika příštích týdnů, vrátím se k benzínové řadě 120. Vážně se podívám na Dmax, Colorado, hilux nestojí za příplatek, který zaplatíte jen za to, že máte na přední straně odznak toyoty. S pozdravem Steve M
Původně odeslal xlr8_87
Počítejte s tím, že máte štěstí, při takové jízdě dostanu 20 l/100 km!
Mám štěstí, že mám 17l na dálnici
Face lift 150 Prado V6 auto. Zatím žádné mody
Komentář
- Založen: Apr 2010
- Příspěvky: 110
02-07-2010, 08:45 AM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Vím, jak se cítíš Steve.
Moje wifies 120 benzín je kouzelná na palivo a o tolik lepším autě ani nemluvě. Hladší, rychlejší, výkonnější atd.
I baby můj 2001 VX. Jezdím nalehko, ale nejlepší, co dostanu, je 14.8 kolem předměstí. Vyměnil jsem všechny filtry.
Žádný senzor O2, takže to nelze změnit. Vyčistil jsem i AFM. Zajímalo by mě, když ho vyměním za nový, bude to o něco lepší?
Moje žena má kolem 13.5 na předměstí.
Také mě neustále zajímá spotřeba paliva. Přemýšlím o softroaderu, ale vím, že jakmile pojedu na Stockton, chci skutečný 4wd.
Nemohu si dovolit turbodiesel.
Komentář
Zrušit příspěvek
Senior Member
Senior Member
- Datum připojení: prosinec 2009
- Příspěvky: 330
04-07-2010, 08:55 PM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Máme benzín 1999 3.4L. Po městě 14.5 l/100 km za den. Tažení (hodně velké) lodi po městě, 17 až 19 l/100k, podle toho jak moc netahat. Country, 11.5 až 12 litrů bez kempingového vybavení, 13.5 s vybavením.
Pokud se dostanete nad 15 l/100k bez vleku, zajímalo by mě, jak se s autem jezdí víc než kondice samotného Prada.
Někdy si říkám, jaká je spotřeba paliva některých majitelů Prada, když je vidím “odtahovat” ze světel. Musíme mít více peněz na rozhazování než my.
Michael a Kelly
[SIZE=1]1999 Prado Snowy 3.4L benzín, Ultimate Suspension 50mm zdvih (2013)[/SIZE][SIZE=1], BFG A/T, ochranný rám, naviják, Sprcha s horkou vodou Twine, domácí zadní zásuvky, Shippshape stan do auta, UHF rádio, tablet GPS a Navman GPS (oba se systémem OziExplorer)[/SIZE][SIZE=1], Spot 1, solární panel, druhá baterie, invertor, lednička Engel a další[/SIZE]
Komentář
Zrušit příspěvek
Závislý člen PP
Závislý člen PP
- Založen: Apr 2007
- Příspěvky: 3809
05-07-2010, 05:22 PM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Ahoj Michaeli, nesedím s jejich zahříváním, jakmile to začnu, ale dělám jen volnoběh a docela lehce na plynu, dokud neuvidím, že se ukazatel teploty trochu pohnul, nerad to bičuji nebo prudce zrychluji, dokud se nezahřeje, jsem docela hodně se plazit kolem necelých 40k, než se trochu ohřeje, do té doby jsem přišel také na hlavní silnici, která vyžaduje trochu pravé nohy, abych splynul s plynulým provozem. Bylo mi řečeno, že je to lepší pro turbo, dokud se trochu nezahřeje? Olejový filtr a olej měním každých 5k bez problémů. Jsem si docela jistý, že je to kvůli nadměrnému zastavování, které jsem udělal minulý týden, když jsem utíkal manželku k doktorům (5 8 pryč), pak do Penrith 2 10 z domova a pak zpátky k doktorům s výsledky a věcmi, pak do místních obchodů, zpátky domů, vyzvedněte 2500 roky staré ze školky vše s v okruhu 3200k. Při jízdě po předměstích ho nevytáčím nad zhruba 110 1 a na 1 XNUMX ho otočím pouze při jízdě do Mooney Mooney nebo Hawsbury, abych držel XNUMX s přejezdem ven, obvykle jsem poslední, kdo opouští světla, zvláště pokud jsem na lince první. někdo běží na červenou na druhou stranu, sotva to bičuje? Chystám se spustit tuto nádrž prázdnou, vyměňte palivový filtr a koupil jsem si něco z toho, co jste dali do nádrže XNUMX ml až XNUMX litr, abyste ze systému odstranili všechny svinstvo atd. Pravděpodobně vyhozené peníze, ale uvidím, pak doplním obě nádrže a uvidíme, jak to půjde..S pozdravem Steve M
Původně odeslal K & M McF
Máme benzín 1999 3.4L. Po městě 14.5 l/100 km za den. Tažení (hodně velké) lodi po městě, 17 až 19 l/100k, podle toho jak moc netahat. Country, 11.5 až 12 litrů bez kempingového vybavení, 13.5 s vybavením.
Pokud se dostanete nad 15 l/100k bez vleku, zajímalo by mě, jak se s autem jezdí víc než kondice samotného Prada.
Někdy si říkám, jaká je spotřeba paliva některých majitelů Prada, když je vidím “odtahovat” ze světel. Musíme mít více peněz na rozhazování než my.
Face lift 150 Prado V6 auto. Zatím žádné mody
Komentář
Zrušit příspěvek
Senior Member
Senior Member
- Založen: Apr 2010
- Příspěvky: 311
06-07-2010, 06:28 AM
Re: Vysoká spotřeba paliva
Původně odeslal Steve M
Dnes jsem provedl kontrolu, když jsem si všiml, že palivoměr klesá docela rychle na množství klms, které jsem udělal. Vyšlo to na 16.1l na 100k. Bylo by fér říci, že s extrémně chladným počasím, které jsme měli posledních pár rán (takže chladnější starty) a skutečností, že dělám jen 9 tisíc do práce a spoustu velmi krátkých cest, např. z domova do obchodů Penrith ( asi 8k), lékaři, nemocnice, lékaři atd. Normálně je ve městě kolem 13.2. Pokládám to na chladnější rána, takže bych načerpal více paliva, než se zahřeje (to je patrné tím, že při startování za studena běží na vyšší volnoběh. Palivový a vzduchový filtr jsem vyměnil naposledy před 20 1. Je to 01kz 10 T/D prado. V dnešní době mě udivuje u novějších modelů aut, starý hilux býval 01. den za dnem, starý komodor VX 11.2 byl 13.3, teď firma VE commodore sedí docela dobře na 4 pořád. Možná čas dostat se do D10D hilux nebo Dmax, Colorado, vše pod XNUMX l na sto. Všiml si ještě někdo, že jejich palivo trochu stouplo kvůli chladnějšímu počasí. S pozdravem Steve M
Podobnou spotřebu jsem zaznamenal u své 02TD GXL. Jezdím v podstatě stejným způsobem jako tvůj poslední příspěvek a pokud možno nechávám točivý moment nafty, aby to tlačil kolem, než aby z toho vytáčel sračky. Hádám, že se tlačí kolem 2.5t auta s 3.0l Diesel po městě, jízda stop-start to udělá. Z dlouhodobého hlediska vidím znatelné zlepšení.
Pokud jde o vaše poznámky o Hilux/Colorado, buďte opatrní, protože jsem slyšel nějaké špatné historky o skutečné spotřebě paliva vs. detaily uváděné výrobci.
Vaše situace je pravděpodobně odlišná od mé, ale neexistuje způsob, jak bych mohl ospravedlnit výměnu za nové (novější) vozidlo jen proto, abych vyrovnal spotřebu paliva. 20,000 XNUMX $+ kupuje spoustu paliva Také miluji svou starou holku příliš a udělal jsem příliš mnoho úprav, abych se toho zbavil Můj názor.
[COLOR=blue]Aktuální návazec — 150 GXL D4D Auto TJM nárazník. Šnorchl Airtec. ARB Underbonnet Comp.
Předchozí návazec — 02 TD GXL.[/COLOR]
Jak zlepšit spotřebu paliva vašeho Land Cruiser Prado
Stručně řečeno:
Palivo je jediné zdroj energie který pohání váš Land Cruiser Prado a následně všechny prvky možná budete potřebovat které konzumují energie, jako jsou světla, hudba a klimatizace bude mít dopad přímo na množství spotřebovaného paliva. Pokud snížíte jejich spotřebu, uvidíte lepší spotřebu paliva. Dalším způsobem, jak optimalizovat spotřebu paliva, je použití doporučeného typu paliva pro váš Land Cruiser Prado.
Chcete-li znát doporučené palivo pro váš Land Cruiser Prado, můžete se podívat do uživatelské příručky.
Je důležité používat doporučené palivo, aby spotřeba paliva vašeho Land Cruiser Prado byla optimální.
Běžné faktory, které ovlivňují běžnou spotřebu paliva na Land Cruiser Prado:
- Způsob jízdy: Jezděte stabilně. Agresivní zrychlování a brzdění drasticky zvýší spotřebu paliva, protože vyžadují vyšší výkon motoru.
- Pokud má vůz manuální převodovku, nesešlapujte spojkový pedál, jakmile šlápnete na brzdu: vozy s elektronickým vstřikováním paliva obvykle přeruší dodávku paliva, když přestanete šlápnout na plyn, když je vůz zařazen. Využijte „brzdění motorem“ tím, že necháte auto zastavit samo. Tímto způsobem se spotřeba paliva HODNĚ sníží.
- Rychlost: čím vyšší rychlost, tím větší potřebný výkon. Na dálnicích je optimální rychlost 60 mph s vozem nastaveným na nejvyšší rychlostní stupeň. Pokud vezmeme v úvahu fyzikální zákony, zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení výkonu 8x.
- Klimatizace: Klimatizaci vždy používejte v režim „recirkulace“.. Klimatizace spotřebovává poměrně hodně energie motoru. Chlazení vzduchu uvnitř kabiny je mnohem jednodušší než neustálé ochlazování vzduchu přicházejícího zvenčí. Na druhou stranu, protože kompresor klimatizace je obvykle mechanicky spojen s motorem, při větším počtu otáček motoru se spotřeba energie zvýší.
- Tlak v pneumatice: je důležité, aby vaše pneumatiky měly indikovaný tlak výrobcem, a to jak pro minimální spotřebu paliva, tak i pro bezpečnost, pro zachování pneumatik v optimálních podmínkách s minimálním opotřebením. Chcete-li znát doporučený tlak pro vaše pneumatiky, můžete si přečíst našeho průvodce tlaky pneumatik.
- Stažená okna auta: Pokud jsou okna stažena, aerodynamika vozu se sníží a aerodynamika hraje důležitou roli při jízdě na více než 45 mph, kdy se značně zvýší odpor vzduchu.
- Spotřeba elektrické energie: může to být způsobeno tím, že více světel byly přidány nebo protože zvuk systém byl upgradován na výkonnější. To spotřebovává více elektřiny z baterie, která zároveň potřebuje více energie z alternátoru, který nakonec spotřebuje více energie motoru.
Problémy vašeho Land Cruiser Prado, které zvyšují spotřebu paliva
- Pevné brzdy: Pokud máte pocit, že vaše auto neustále nenápadně brzdí, měli byste ho vzít k mechanikovi, aby mohl vyčistit a seřídit brzdy. Pokud to neuděláte, zrychlíte více, než chcete, jen abyste udrželi určitou rychlost.
- Vadná baterie: Vadná baterie snižuje její účinnost a vyžaduje více elektrické energie z alternátoru (který naopak spotřebovává více energie motoru).
- Ucpaný vzduchový filtr: to snižuje účinnost spalování a k dosažení stejného výkonu je potřeba více paliva.
- Poškozené zapalovací svíčky a/nebo dráty zapalovacích svíček: jiskra zapalovacích svíček je slabší než obvykle a palivo hoří neúplně, proto je k dosažení stejného výkonu (nebo rychlosti) potřeba více paliva.
- Vadná zapalovací cívka: toto je stejné jako u předchozí položky, ale měli byste si tohoto problému všimnout při jízdě, protože motor pracuje „neodpovídajícím“ způsobem; můžete cítit vibrace, vaše auto se náhle zastaví nebo cuká, když zrychlujete nebo jedete konstantní rychlostí.
- Netěsnosti v palivovém okruhu: Můžete je identifikovat, pokud vnímáte stálý benzín zápach.
- Špinavé nebo poškozené vstřikovače: mohou vést k úniku malého množství paliva, když to není nutné, i když je motor vypnutý. To může také poškodit výfukový systém motoru, protože se hromadí odpad.
- Znečištěný nebo poškozený palivový filtr: umožňuje průchod nečistotám, které poškozují vstřikovače.
- Vadný kyslíkový senzor (lambda sonda): indikuje nesprávné hodnoty kyslíku, což vede k nedostatečnému promíchání vzduchu a paliva, což zvyšuje spotřebu paliva.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu: tento elektronický řídicí systém nemá žádný způsob, jak jasně vědět, kolik vzduchu skutečně jde dovnitř motoru, a z tohoto důvodu se tato směs stává neefektivní, stejně jako spalování.
Spotřebu paliva můžete zkontrolovat tak, že budete věnovat pozornost okamžitá spotřeba a průměrná spotřeba, což lze ověřit ve vozech s palubním počítačem. První vám poskytne referenci k vyhodnocení, ve kterých případech vaše auto spotřebuje nejnižší množství paliva, aby se tyto scénáře opakovaly, a druhý vám poskytne hodnotu, kterou můžete porovnat s hodnotami ostatních uživatelů, abyste zjistili, zda vaše auto spotřeba paliva je průměrná nebo pokud má vaše auto některý z uvedených problémů v předchozí části.
✔️ Doporučení, pokud si chcete koupit auto s dobrou spotřebou paliva:
1 – Vybírejte malá auta s malými motory.
2 – Je důležité, aby tyto vozy neměly „čtvercový“ tvar, jejich karoserie by měla být aerodynamičtější.
3 – Vyhledejte si informace o spotřebě paliva deklarované jejich výrobci a ostatními uživateli, abyste je mohli porovnat.
