Proč moje Porsche Cayenne AC nefouká studená?

Modelové roky Porsche Cayenne — 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

1. Začínáme — Připravte se na dobíjení AC

2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji

3. Vyhledejte AC port – Jak získat přístup k nízkotlakému portu AC ak krytu nízkotlakého portu

4. Dobíjení klimatizace — Bezpečně přidejte freon do systému klimatizace

5. Vyměňte uzávěr — Nasaďte zpět uzávěr nízkotlakého portu AC

6. Další informace. — Další myšlenky na dobíjení vašeho systému klimatizace

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

Lake Chevy pomohl natočit tato videa
Zpětná vazba
Stáhněte si manuály pro majitele Porsche

Díly a nástroje

stop leak

cabin air filters

air fresheners

gloves

safety glasses

shop towels

panel poppers

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Když klimatizace ve vašem Porsche Cayenne 2013 začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vašem Cayenne se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.

Jak dobíjíte AC v Porsche Cayenne z roku 2013? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu Cayenne AC 2013, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Obvykle bude mít AC dobíjecí sada, kterou si koupíte, dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC do vašeho Cayenne foukalo studený vzduch.

ČTĚTE VÍCE

Je autopilot ve Spojeném království nezákonný?

Jaký typ chladiva používá Porsche Cayenne 2013? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité, abyste zkontrolovali štítek v motorovém prostoru, abyste určili svůj typ chladiva Cayenne. V motorovém prostoru vašeho Cayenne 2013 je nálepka AC, která označuje, zda k dobití vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vašeho Cayenne špatným typem freonu může způsobit, že náklady na dobíjení AC jsou mnohem vyšší!

Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK

Ask Mechanic

2013 Porsche Cayenne 3.6L V6 Lights Daytime Running Light (replace bulb)

DRL svítí víc než vaše světlomety. Rychleji vyhoří a měly by být pravidelně vyměňovány

Porsche Cayenne 2013L V3.6 z roku 6

2013 Porsche Cayenne 3.6L V6 Air Filter (Engine) Replace

Výměna špinavého vzduchového filtru může zlepšit spotřebu plynu až o 4 %. Není efektivita skvělá?

Porsche Cayenne 2013L V3.6 z roku 6

2013 Porsche Cayenne 3.6L V6 Air Filter (Cabin) Check

Nasednete někdy do auta svého přítele a všimnete si zápachu? Na vině může být špinavý kabinový vzduchový filtr

Porsche Cayenne 2013L V3.6 z roku 6

2013 Porsche Cayenne 3.6L V6 Lights Highbeam (replace bulb)

U mnoha vozů běží žárovka dálkových světel během dne na snížený výkon – zkontrolujte je a vyměňte!

Man Checking Porsche AC

Dnešní auta nejsou vyráběna se stejnou hodnotou technologie; jak se pokrok v posledních desetiletích vyvíjel, umožnilo to, aby se fungování vozidla stalo efektivnější a vysoce sofistikované. To nemůže být pravdivější pro luxusní vozy, jako jsou Porsche. Vozy Porsche byly od svého vynálezu známé svou vysokou úrovní sofistikovanosti; s přidanou technologií se však jejich výkon a luxus staly bezkonkurenčními u jiných automobilů.

Bohužel, ačkoli proces technologického vývoje přinesl vzrušující nové změny ve výkonnosti vozidel, tyto systémy také přicházejí s různým stupněm údržby. Jedním takovým problémem, který je běžný u různých vozů Porsche, je selhání modulu klimatizace. Jak roční období v průběhu roku postupují, vaše selhala jednotka klimatizace může proměnit vaše luxusní Porsche v obávaný a nepohodlný zážitek. V tomto blogu si povíme o základní funkci modulu klimatizace a o tom, co můžete očekávat, když začne selhávat.

ČTĚTE VÍCE

Jak zapnu nastavení Bluetooth?

Co dělá modul klimatizace pro vaše Porsche

Vaše Porsche je vybaveno různé řídicí moduly které pro váš vůz plní různé funkce. Například řídicí modul hnacího ústrojí pomáhá regulovat funkci motoru. V základním vyjádření modul, jednotka nebo počítač klimatizace dělá přesně to, co zní – monitoruje a řídí klima v kabině vašeho vozidla. Je vybaven mnoha různými kusy, senzory a technologickými součástmi, detekuje teplotu uvnitř i vně vozu, aby co nejlépe řídil teplota v kabině.

Příznaky selhání modulu klimatizace

Na rozdíl od mnoha jiných systémů vašeho vozu dokáže systém klimatizace snadněji detekovat problémy. Problémy s klimatizací ve vašem Porsche mohou být způsobeny řadou různých problémů; specialista Porsche však bude schopen okamžitě určit, zda problém souvisí s řídicím modulem. Toto jsou varovné signály, které je třeba hledat:

Nekonzistentní proudění vzduchu

Pokud modul klimatizace začne selhávat, můžete si všimnout rozdílu v tom, jak proudí vzduch do kabiny. Pokud všechny vaše vítr jsou otevřené, ale všimnete si, že některé průduchy rozptylují vzduch méně efektivně než jiné, pak lze problém vysledovat zpět k řídicímu modulu.

Problémy s dosažením požadované teploty

V těch horkých letních dnech to může být bez pořádného obzvlášť nepohodlné klimatizace v kabině vašeho Porsche. Dalším příznakem, že modul klimatizace nefunguje správně, je problém s udržením nebo dosažením požadované teploty. Jinými slovy, studený vzduch prostě není tak chladný, jak by měl být.

Možné příčiny selhání

Existuje několik důvodů, proč se u vás mohou objevit výše uvedené příznaky, takže je důležité nejprve získat přesnou diagnózu. Pokud problém ve skutečnosti souvisí s modulem ovládání klimatizace, problém mohl začít kvůli jednomu z následujících problémů:

Vyžaduje aktualizaci softwaru

Jak jsme již zmínili, vaše Porsche je vysoce sofistikovaný stroj, který běží počítačové programování a technologie. Stejně jako každý jiný počítač může modul klimatizace vyžadovat aktualizaci, jak plyne čas a výrobce Porsche řeší běžné problémy a chyby související s jednotkou klimatizace.

Elektrické problémy

I když problém nemusí být způsoben samotným počítačem, různé elektrické komponenty jako senzory a instalace může být vadný, což vede k předstíranému selhání modulu klimatizace. Diagnostika těchto problémů může být složitá, takže je důležité najít a Specialista na Porsche kdo zná jejich věci.

ČTĚTE VÍCE

Kdo je generálním ředitelem Volkswagen 2023?

Co můžete udělat pro vyřešení problému

Man Driving Porsche Cayenne

Několikrát jsme v tomto blogu zmínili, že je ve vašem nejlepším zájmu najmout si specialistu Porsche, aby se postaral o jakékoli služby nebo opravy – zvláště pokud jde o takové problémy, které jsou jedinečné pro vozidla Porsche. Tady v Santa Barbara Autowerks v krásném prostředí Santa Barbara, CA, víme, jak důležité je mít funkční vozidlo a dodržovat kvality a standardy luxusních značek, jako je Porsche. Jízda po pobřeží může být jen stěží příjemná bez správné klimatizace uvnitř kabiny a naši odborníci na Porsche dokážou problém rychle a přesně diagnostikovat a léčit, abyste se mohli co nejdříve vrátit. Kontaktujte nás ještě dnes, chcete-li se dozvědět více o naší kvalifikaci, nebo si naplánovat prohlídku s jedním z našich vysoce kvalifikovaných techniků Porsche.

* Poděkování za image Man Driving Porsche Cayenne patří: ASfotografováno.