Elektricky ovládaná okna jsou pohodlnou funkcí, kterou musíte mít, dokud nepřestanou fungovat. Když k tomu dojde, může to být skutečná bolest hlavy ve snaze zjistit příčinu/důvod. Následuje několik rychlých a jednoduchých kroků pro odstraňování problémů, které můžete provést k diagnostice problému.
Autor Jeffrey Bausch – 25. února 2016
Tento článek se vztahuje na Camaro a Firebird (1990-2015).
Elektricky ovládaná okna jsou sice skvělou funkcí v autě, ale při poruše z nich může trochu bolet hlava. Existuje řada důvodů, proč mohou přestat fungovat také, od uvolněných drátů, přes spálené pojistky až po vybité motory a nefunkční regulátory; seznam pokračuje dál a dál.
Odstraňování problémů s důvodem, proč elektricky ovládaná okna nefungují, je docela jednoduché – zde je návod, jak to můžete udělat sami, než je vezmete do obchodu (poznámka: první krok je obecný krok, který se týká systému jako celku a uvedených kroků poté je třeba řešit na základě dveří po dveřích).
Potřebné materiály
- Plastový nástroj na páčení
- Šroubovák
- Digitální voltmetr
- Mýdlo/voda/lubrikační gel
Krok 1 – Zkontrolujte, zda není spálená pojistka
Pokud všechna okna ve vašem autě přestala fungovat současně, je pravděpodobné, že dojde k úplné ztrátě napájení systému. Protože většina systémů používá jediné relé a napájecí zdroj pro elektrická okna, problém je pravděpodobně spálená pojistka nebo relé.
Konkrétně hledáte poškození součásti; cokoliv, co by mohlo vypadat neobvykle (např. pokud je kovový článek uvnitř pojistky oddělený, je spálený a je třeba jej vyměnit).
V závislosti na roce/modelu vašeho vozidla je nejlepší vyhledat pojistku pro elektricky ovládaná okna nejprve v uživatelské příručce.
Krok 2 – Zkontrolujte, zda není poškozená kabeláž
Odstraňte dveřní panel a hledejte všechny dráty, které se odklánějí od motoru. Podívejte se pozorně kolem motoru, zda není odpojený. Také přejeďte prsty po drátech, abyste zkontrolovali, zda nejsou poškozené. Pokud okamžitě nic nevidíte/necítíte, vložte klíčky do zapalování, zapojte spínač oken a zkuste jej otevřít, abyste viděli, zda něco neuslyšíte.
Krok 3 – Zkontrolujte motor elektrického ovládání oken
Pokud jsou všechny pojistky, relé a vodiče zkontrolovány, je pravděpodobné, že motor elektrického ovládání oken odešel. Zkuste znovu spustit okna a poslouchejte hluk. Slabé dunění může naznačovat, že motor je na cestě ven; žádný zvuk pravděpodobně znamená, že motor je již pryč.
Jakmile získáte přístup k motoru elektricky ovládaného okna, pomocí digitálního voltmetru zjistěte, zda se k motoru dostává energie.
Krok 4 – Zkontrolujte regulátor okna
Pokud se do motoru dostává proud, ale okno stále nefunguje správně, přejděte ke komponentám regulátoru a zjistěte, zda není něco zaseknuté, opotřebované nebo jinak rozbité. To zahrnuje vozík, lano, dráhu a kladku. Zkontrolujte každý prvek, abyste zjistili kvalitu součásti. Možná budete muset vyměnit vozík, lanko nebo kladku a v případě dráhy regulátoru může být nutné je vyčistit a poté namazat, aby se zajistilo správné fungování.
Související diskuse
- Nefunguje napájení Windows — LS1Tech.com
- Problém s elektrickým oknem — LS1Tech.com
- Problém s elektrickým ovládáním okna na straně řidiče Camaro — LS1Tech.com
- Elektrický motor ovládání oken je pomalý — LS1Tech.com
- Problém s okenním rádiem Velmi zvláštní — LS1Tech.com
Související články
Camaro a Firebird: Jak vyměnit elektrický pohon oken
Chevrolet Camaro 2010-2015: Jak vyměnit motor elektrického ovládání oken
Camaro: Schéma pojistkové skříňky
Chevrolet Camaro 2010-současnost: Jak vyměnit elektrický pohon oken
Camaro a Firebird: Proč mi nefungují brzdová světla/směrovky?
Camaro a Firebird: Jak vyměnit elektrický motor oken
Související články
Camaro a Firebird: Jak vyměnit elektrický pohon oken
Chevrolet Camaro 2010-2015: Jak vyměnit motor elektrického ovládání oken
Camaro: Schéma pojistkové skříňky
Chevrolet Camaro 2010-současnost: Jak vyměnit elektrický pohon oken
Camaro a Firebird: Proč mi nefungují brzdová světla/směrovky?
Camaro a Firebird: Jak vyměnit elektrický motor oken
Návody LS1TECH
Zúčastněte se Fór
Vytvářejte nové příspěvky a zapojujte se do diskuzí. Je to zdarma!
Přihlásit se “
- Reklama
- |
- Kontaktujte nás
- |
- cookie Policy
- |
- Ochrana osobních údajů
- |
- Obchodní podmínky
- |
- Neprodávejte ani nesdílejte mé osobní údaje
- |
- O nás
- |
- Spravovat předvolby
© 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands
Když kliknete na odkazy na různé obchodníky na tomto webu a provedete nákup, může to vést k tomu, že tento web získá provizi. Přidružené programy a přidružení zahrnují, ale nejsou omezeny na eBay Partner Network.
Koupil jsem si v sobotu camaro ss 02 a než se budu moci bavit, musím vyřešit problém, kterého jsem si všiml jen pár minut poté, co jsem vyjel z pozemku. Okno na straně řidiče se nestahuje dolů (ani nahoru). Zdá se, že nemá žádnou sílu. Žádný hluk ani žádný pohyb. Na straně spolujezdce funguje tlačítko na straně řidiče. Hádám, že motor právě vypadl, ale napadlo mě, že se zeptám, než začnu do toho padoucha rvát. Možná problém s pojistkami nebo spínačem, který by mohl být snazší opravit. Jakékoliv nápady jsou vítány. Díky předem
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
02-05-2016, 08:18 PM
TECH Addict
Založen: Apr 2010
Příspěvky: 2,082
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
4. generace jsou známé špatnými okenními motory. Je zaseknutý při zavřeném nebo otevřeném okně?
02-05-2016, 08:26 PM
Na Stromě
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Místo: Nebraska
Obdržel 7 To se mi líbí u 6 příspěvků
Právě teď je většinou zavřeno. Cca půlcentimetrová trhlina otevřená
02-06-2016, 12:08 AM
TECH Addict
Založen: Apr 2010
Příspěvky: 2,082
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
existuje spousta návodů, jak vyměnit motor. Doporučil bych dorman motor z místní autozóny. Mají doživotní záruku. Nicméně, když byly moje motory špatné, stále stahovaly okno nahoru nebo dolů asi o palec, než se úplně zastavilo. Pak po několika minutách se budu moci posunout o další palec nebo dva.
Zde je návod, který používám při výměně motorů oken
http://www.shbox.com/page/windowmotor.html
02-06-2016, 09:22 AM
Na Stromě
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Místo: Nebraska
Obdržel 7 To se mi líbí u 6 příspěvků
Jo, to jsem si myslel, že motor bude slabý, ale ne úplně mrtvý a vůbec se nepohne. Doufat, že je to spínač nebo pojistka, protože to by byla snadná oprava. Ale strana spolujezdce funguje od spínače na straně řidiče, takže může ovládat jak pojistku, tak vypínač. Okno se mi vůbec nepohnulo, takže by mě zajímalo, jestli ho předchozí majitel sroloval tak daleko, jak jen mohl, a pak ho někde odpojil, aby ho nemohl stáhnout a nesrolovat. Ještě jsem se v tom nezačal vrtat. Bylo příliš chladno a sněžilo, než aby se tu pracovalo venku na autech.
02-07-2016, 08:34 AM
Uložte si manuály!
Datum připojení: prosinec 2007
Umístění: Chicago, IL
Příspěvky: 12,589
Obdržel 304 To se mi líbí u 278 příspěvků
^ Je to mnohem složitější. Spínače na panelu řidiče mohou být společně, ale nemají společnou kabeláž. Zapojení je také složitější, než byste čekali. (To vše se můžete podívat na schéma.)
Existuje několik způsobů, jak motory selhávají. Design je starý a často selhávají. Je o tom diskuze zde: https://ls1tech.com/forums/pontiac-f. hs-truths.html Omlouvám se, že vlákno zrovna nemá moc dobré zprávy, ale doufejme, že brzy budou.
Skutečnost, že je vaše okno prasklé, může naznačovat, že motor vypadl, když se naposledy pokoušel spustit – ale opravdu musíte sundat dveřní panel, abyste skutečně zjistili, co se děje.
02-07-2016, 02:34 PM
Na Stromě
Datum připojení: květen 2014
Místo: FortLauderdale/Orlando
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Udělejte si laskavost a vyměňte je oba. Měl jsem přesně ten problém, když jsem kupoval ten svůj.
Opravdu to není moc těžké.
Trending Topics
Kapitáne pomalu
02-07-2016, 05:40 PM
Na Stromě
spouštěč nití
Založen: Jan 2016
Místo: Nebraska
Obdržel 7 To se mi líbí u 6 příspěvků
Díky za odkazy a rady. Právě jsem dokončil výměnu motoru a v tom byl problém. Alespoň na pár let. Doživotní záruka na motor, takže jsem si jistý, že ji v budoucnu vyplácím.
03-11-2016, 07:17 PM
TECH učeň
Založen: Apr 2007
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 34 To se mi líbí u 27 příspěvků
Mám stejný problém.
Po instalaci všech komponentů zavěšení jsem vzal své auto, abych ho srovnal. Zajel jsem do pneuservisu se staženým oknem a sroloval ho a srolovalo se velmi silně. (pro staré elektrické okno GM) Když jsem v prosinci koupil toto auto, prodejce řekl, že vyměnili motor okna, který jsem považoval za motor na straně řidiče.
Každopádně ten chlap to vzal, aby to srovnal, a sroloval to úplně dolů. Když skončil a přinesl to zpět, okno bylo mrtvé. Vůbec se to nepohne. Říká, že si myslí, že by to mohl být ten přepínač. Vždy jsem věděl, že tato stará okna GM s elektrickým ovládáním pomalu umírá a začínají slábnout, ale toto okno fungovalo silně a najednou zhaslo.
Zní to jako motor okna nebo pojistka nebo spínač, jako si myslí ten chlap, který to srovnal?
03-11-2016, 11:45 PM
TECH Addict
Založen: Apr 2010
Příspěvky: 2,082
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
id nejprve zkontrolujte spínač. Iirc jsem měl jednu kostku na svém posledním ftěle, jsou docela levné na autozone a jsem si jistý, že je můžete vrátit v případě, že to problém nevyřeší
03-13-2016, 06:00 PM
Uložte si manuály!
Datum připojení: prosinec 2007
Umístění: Chicago, IL
Příspěvky: 12,589
Obdržel 304 To se mi líbí u 278 příspěvků
Původně odeslal JROC
Když jsem v prosinci koupil toto auto, prodejce řekl, že vyměnili motor okna, který jsem považoval za motor na straně řidiče.
Prodejci mají levné přestavěné motory. Je velmi běžné, že se z nich stanou hlupáci.
Nyní je také velmi běžné, že tato auta jsou stará, aby prodejci instalovali motory odstraněním regulátoru a použitím nesprávných nýtů k opětovné instalaci sestavy. Kdyby to udělali s levnými ocelovými nýty, může to zničit naše dveře na silnici.
^ O těchto motorech bych si rozsáhle prostudoval, abyste se s tímto prodejcem mohli setkat od špičky k patě. Už vás jednou okradli, takže když to opravíte, budete se chtít ujistit, že to opravíte na dlouhou trať.
03-13-2016, 08:56 PM
TECH učeň
Založen: Apr 2007
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 34 To se mi líbí u 27 příspěvků
Předem díky za pomoc kluci. Vážím si toho.
Tady je to, jak to vypadá uvnitř mých dveří. Věřím, že to všechno jsou ocelové nýty v mých dveřích.
Objednal jsem si motor Dorman z Amazonu, který by tu měl být zítra. Zjistil jsem, že když držím spínač v ruce a snažím se srolovat okno, spínač se velmi rychle zahřívá. Nejsem elektrikář, ale nezdá se mi to správné, takže jsem si také objednal nový okenní spínač ACDelco pro případ, že by to byl problém. Usoudil jsem, že pokud to nebude motor na okna, pak bych ho pravděpodobně nakonec potřeboval.
03-14-2016, 08:22 PM
Uložte si manuály!
Datum připojení: prosinec 2007
Umístění: Chicago, IL
Příspěvky: 12,589
Obdržel 304 To se mi líbí u 278 příspěvků
^ Vypadá to, že někdo v minulosti provedl výměnu okna shbox, což je doporučeno. Někdo také provedl výměnu oken v továrním stylu odstraněním regulátoru oken.
Doporučuji vyzkoušet nýty pomocí magnetu. Jsou nýty magnetické? Ty správné by měly mít ocelový trn (magnetický střed) s hliníkovým (nemagnetickým) pláštěm.
03-14-2016, 09:58 PM
TECH učeň
Založen: Apr 2007
Místo: Jižní Karolína
Obdržel 34 To se mi líbí u 27 příspěvků
Původně odeslal wssix99
^ Vypadá to, že někdo v minulosti provedl výměnu okna shbox, což je doporučeno. Někdo také provedl výměnu oken v továrním stylu odstraněním regulátoru oken.
Doporučuji vyzkoušet nýty pomocí magnetu. Jsou nýty magnetické? Ty správné by měly mít ocelový trn (magnetický střed) s hliníkovým (nemagnetickým) pláštěm.
Jo, dnes jsem to dal dohromady. Ukázalo se, že motor a spínač byly v pořádku. Myslím, že ten chlápek stáhl okno a právě zabouchl dveře tak, aby nezavíral staré dveře Fbody se staženými okny nebo bez nich. Ozubené kolo motoru musí být uvolněno z ozubeného kola. Muselo to být opravdu hodně těžké. Na všech starých Fbodies a Mustangech, které jsme já a moji rodiče vlastnili, když jsem s nimi vyrůstal, nezabouchnete dveře, jako by to bylo nové Silverado nebo co, a zvláště ne se staženými okny, protože nejsou podporovány. dveře dost. Vždy chytnu rukou vršek dveří a dlaním je takříkajíc do dlaní a zavřu je jemně, ale pevně, pokud je zavřu se staženými okny, aby se ve dveřích nemlátily.
Každopádně mi s tím možná pomůžeš. Máte pravdu, že někdo předtím udělal modifikaci okna shbox, ale motor v mých dveřích řidiče není motor továrního stylu. Z toho, co jsem mohl říct, jsem nemohl ani namontovat svůj tovární styl Dorman na regulátor. Musel jsem ještě upravit otvory ve dveřích, abych se dostal ke šroubům dovnitř a ven.
Vypadá to, že tento produkt Dorman, který také říká, že se hodí pro Gen4:
A právě jsem koupil tento Dorman ve stylu OEM jako náhradu, když jsem si myslel, že motor je špatný:
Je jeden lepší než druhý? Řeknu, že moje okna řidiče a spolujezdce fungují úplně jinak. Preferuji stranu řidiče, když to funguje. Motor ve stylu OEM má na převodu další zub (8 vs 9) a zdá se, že není tak hladký jako tento motor jiného typu. Také jeho převod není tak široký u motoru jiného stylu a může být důvodem, proč sklouzl mimo trať. Nemyslím si, že regulátor na nastavení jiného stylu bude fungovat s motorem ve stylu OEM, i když byste jej mohli namontovat, protože ozubená kola vypadají, že by spolu nefungovaly.
