Proč moje kontrolka tlaku v pneumatikách stále svítí po naplnění pneumatik Nissan Sentra?

Většina jednotlivců je na své automobily velmi hrdá! Protože mnoho lidí nemůže žít bez svých aut, jsme posedlí tím, abychom se ujistili, že jedou hladce, dodržují veškerou údržbu a kontrolují každý malý hluk z motoru. Také jsme vyděšení, když se rozsvítí kontrolka na palubní desce.

• Běžné důvody, proč autobaterie neustále vymírá Aktualizováno 01/2024
• Může špatný alternátor způsobit režim Limp Aktualizováno 01/2024
• Chevrolet Says Goodbye India Aktualizováno 01/2024
• Je pravostranné řízení u nás legální Aktualizováno 01/2024
• Check Vsc System Toyota Camry 2007 Aktualizováno 01/2024

Abychom si usnadnili život, mnoho automobilů modernizovalo své technologie a dnešní automobily fungují více jako počítače než kdykoli předtím. TPMS neboli systém monitorování tlaku v pneumatikách má jednu z těchto doplňkových a výhodných funkcí.

Takže se podíváme na Nissan Sentra, abychom přesně viděli, kde je resetovací tlačítko TPMS a jak jej použít v tomto příspěvku.

Co je TPMS

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) je běžnou součástí mnoha novějších vozidel. Tlak v každé pneumatice je měřen snímačem instalovaným na kole v tomto uspořádání. Senzor sděluje informace počítačovému systému vašeho vozu a aktivuje výstražnou kontrolku na palubní desce, když detekuje snížení tlaku v pneumatikách zhruba o 25 % pod úroveň doporučenou výrobcem.

Tlak v pneumatice

Udržování pneumatik vašeho vozu nahuštěných na správný tlak je zásadní pro jeho bezpečnost. Jinak řečeno, pneumatiky jsou jedinou částí vašeho vozidla, která při jízdě přichází do přímého kontaktu s vozovkou. Když jezdíte se správně nahuštěnými pneumatikami, ušetříte peníze, protože vaše pneumatiky se pod nebo přehuštěním tak rychle neopotřebují.

Nikdo nechce kupovat nové pneumatiky měsíčně, že?

Správný PSI pro váš Nissan vám řeknou v příručce výrobce nebo na štítku na panelu dveří.

Kontrolní světlo

Monitorování tlaku v pneumatikách je standardní výbavou Nissanu Sentra. Pokud máte automobil, hledejte tuto kontrolku na palubní desce. s vykřičníkem uvnitř tvaru podkovy. Majitelé budou díky této pohodlné funkci upozorněni, pokud je jejich tlak v pneumatikách nevyvážený nebo příliš nízký. Pokud se obáváte, že je tlak v pneumatikách příliš nízký nebo příliš vysoký, tato metoda eliminuje mnoho dohadů.

V případě problému s kteroukoli ze čtyř pneumatik vozidla interní počítač automobilu upozorní řidiče.

Kontrolka se rozsvítí pouze v případě, že je tlak v pneumatikách vašeho Nissanu Sentra nízký nebo příliš vysoký. Před úpravou tlaku v pneumatikách byste měli zkontrolovat, zda nevykazují známky opotřebení.

Po úpravě tlaku v pneumatice nebo výměně pneumatiky může kontrolka TPMS stále svítit. Není tomu tak vždy.

Je to pro vás všechno trochu matoucí?

Když upravíte tlak v pneumatikách, kontrolka nemusí automaticky zhasnout. To je s největší pravděpodobností jedna z jejich nevýhod.

Kde je tlačítko Reset TPMS na Nissan Sentra?

Resetovací tlačítko TPMS je možné najít buď pod nebo pod volantem v závislosti na modelovém roce. Chcete-li provést reset, postupujte podle níže uvedených postupů.

Jak resetovat TPMS na Nissan Sentra 2007-2019?

Chcete-li resetovat kontrolku monitorování tlaku v pneumatikách na Nissan Sentra vyrobeném v letech 2007 až 2019, postupujte takto:

Dobrá práce, pokud to pro vás funguje. Pokud není uvedeno jinak, měli byste se těmito pokyny řídit pouze na vlastní nebezpečí nebo s pomocí automobilového profesionála, což může být nákladné.

Nejčastější dotazy

Proč mi po naplnění pneumatik stále svítí kontrolka tlaku v pneumatikách Nissan Sentra?

Pokud vaše kontrolka TPMS svítí, signalizuje to, že jedna nebo více vašich pneumatik má nízký tlak. Tlak může být nízký ve více než jedné pneumatice, proto je nutné zkontrolovat všechny. Je možné, že to je příčinou toho, že vaše kontrolka TPMS svítí.

Jak dáte vzduch do pneumatiky Nissan Sentra?

Od roku 2013 jsou všechny nové Nissany Sentras vybaveny systémem upozornění na snadné plnění pneumatik. Jakmile vaše pneumatiky dosáhnou správného plnicího tlaku za studena, obdržíte zvukovou a vizuální indikaci. Jinak řečeno, funguje to takto:

Jaké jsou standardní vlastnosti Nissan Sentra?

Nissan Sentra, známý pro svou stabilitu a ovládání, je oblíbenou volbou. Standardně jsou ve vozidle zabudovány protiblokovací brzdy a kontrola trakce. S převodovkou CVT, která může dosáhnout 29 mpg, slibuje, že bude úsporným vozidlem.

Jak resetovat kontrolku připomenutí servisu Nissan Sentra?

U verzí vyrobených v letech 2013 až 2020 lze do počítače vozu přistupovat přes volant. Otočte klíčkem v zapalování, ale nenechávejte nastartovat motor. Chcete-li obnovit monitorování oleje, filtru a tlaku v pneumatikách, musíte k tomu nejprve přejít pomocí tlačítka stránky.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pneumatiky jsou známé tím, že unikají vzduch kvůli jejich propustné konstrukci. To znamená, že je bude nutné čas od času doplnit, aby se zlepšil jízdní výkon. Před provedením některého z výše uvedených pokynů se musíte ujistit, že kontrolka svítí, protože teplota a další vnější faktory mohou ovlivnit tlak vzduchu ve vašich pneumatikách.

Pokud máte stále problémy s Nissan Sentra 2007-2019, doufám, že vám tyto informace pomohly. Není nic otravnějšího než mít na palubní desce kontrolku, která nikdy nezhasne.

Každá pneumatika, včetně rezervní (pokud je součástí dodávky), by měla být kontrolována měsíčně za studena a nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozidla na štítku vozidla nebo štítku s tlakem nahuštění pneumatiky. (Pokud má vaše vozidlo pneumatiky jiné velikosti, než je velikost uvedená na štítku vozidla nebo na štítku s tlakem huštění pneumatik, měli byste určit správný tlak v pneumatikách pro tyto pneumatiky.) Jako další bezpečnostní prvek je vaše vozidlo vybaveno Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který rozsvítí kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, když je jedna nebo více vašich pneumatik výrazně podhuštěno. Proto, když se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste co nejdříve zastavit a zkontrolovat pneumatiky a nahustit všechny pneumatiky na správný tlak. Jízda na výrazně podhuštěné pneumatice způsobuje přehřívání pneumatiky a může vést k jejímu selhání. Podhuštění také snižuje spotřebu paliva a životnost běhounu pneumatik a může ovlivnit ovladatelnost vozidla a schopnost zastavit.

Vezměte prosím na vědomí, že TPMS nenahrazuje správnou údržbu pneumatik a je odpovědností řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, i když podhuštění nedosáhlo úrovně, aby se rozsvítila kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách TPMS.

Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy TPMS, který signalizuje, že systém nepracuje správně. Indikátor poruchy TPMS je kombinován s kontrolkou nízkého tlaku v pneumatikách. Když systém detekuje poruchu, kontrolka bude blikat přibližně jednu minutu a poté zůstane svítit trvale. Tato sekvence bude pokračovat při dalším nastartování vozidla, dokud bude závada existovat. Když svítí indikátor poruchy, systém nemusí být schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatikách, jak bylo zamýšleno. K poruchám TPMS může dojít z různých důvodů, včetně instalace náhradních nebo alternativních pneumatik nebo kol na vozidlo, které brání správnému fungování TPMS. Po výměně jedné nebo více pneumatik nebo kol na vozidle vždy zkontrolujte kontrolku poruchy TPMS, abyste se ujistili, že náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola umožňují TPMS nadále správně fungovat.

Doplňující informace:

• TPMS nemonitoruje tlak v pneumatice rezervní pneumatiky.
• TPMS se aktivuje pouze tehdy, když vozidlo jede rychlostí nad 16 MPH (25 km/h). Tento systém také nemusí detekovat náhlý pokles tlaku v pneumatice (například defekt pneumatiky během jízdy).
• Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když se upraví tlak v pneumatikách všech vašich pneumatik. Po nahuštění pneumatik na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí nad 16 MPH (25 km/h), aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Ke kontrole tlaku v pneumatikách použijte měřič tlaku v pneumatikách.
• Varovná zpráva CHECK TYIRE PRESSURE se zobrazí na počítadle kilometrů, když se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách a je detekován nízký tlak v pneumatikách. Varovná zpráva CHECK TYRE PRESSURE zhasne, když zhasne varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách zůstane svítit, dokud nejsou pneumatiky nahuštěny na doporučený tlak STUDENÝCH pneumatik. Výstražná zpráva CHECK TYRE PRESSURE se zobrazí pokaždé, když je spínač zapalování v poloze ON, dokud zůstane svítit varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Viz „Výstražná zpráva o kontrole tlaku v pneumatikách“ v části „Přístroje a ovládací prvky“.
• Varování CHECK TYRE PRESSURE se nezobrazí, pokud se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, aby signalizovala poruchu TPMS.
• Tlak v pneumatikách stoupá a klesá v závislosti na teplu způsobeném provozem vozidla a venkovní teplotě. Nízká venkovní teplota může snížit teplotu vzduchu uvnitř pneumatiky, což může způsobit nižší tlak v pneumatice. To může způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud se varovná kontrolka rozsvítí, zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách.
• Štítek s informacemi o pneumatikách a zatížení (také označovaný jako štítek vozidla nebo štítek s tlakem huštění pneumatik) je umístěn v otvoru dveří řidiče.

Další informace naleznete v části „Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách“ v části „Přístroje a ovládací prvky“ a „Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)“ v části „V případě nouze“.

• Radio vlny by mohly nepříznivě ovlivnit elektrická lékařská zařízení. Ti, kteří používají kardiostimulátor, by se měli před použitím obrátit na výrobce elektrického lékařského zařízení ohledně možných vlivů.
• Pokud se během jízdy rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, vyhněte se náhlým manévrům řízení nebo prudkému brzdění, snižte rychlost vozidla, sjeďte ze silnice na bezpečné místo a co nejdříve zastavte vozidlo. Jízda s podhuštěnými pneumatikami může trvale poškodit pneumatiky a zvýšit pravděpodobnost selhání pneumatiky. Mohlo by dojít k vážnému poškození vozidla, které by mohlo vést k nehodě a mohlo by vést k vážnému zranění osob. Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách. Upravte tlak v pneumatikách na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky uvedený na štítku s informacemi o pneumatikách a zatížení, abyste zhasli výstražnou kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud máte defekt pneumatiky, vyměňte ji co nejdříve za náhradní. (Informace o výměně defektu pneumatiky naleznete v části „Píchnutá pneumatika“ v části „V případě nouze“.)
• Když je namontována rezervní pneumatika nebo je vyměněno kolo, TPMS nebude fungovat a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách bude blikat přibližně 1 minutu. Světlo zůstane svítit po 1 minutě. Obraťte se co nejdříve na svého prodejce NISSAN za účelem výměny pneumatik a/nebo resetování systému.
• Výměna pneumatik za pneumatiky, které nebyly původně specifikovány společností NISSAN, by mohla ovlivnit správnou funkci TPMS.
• Do pneumatik nevstřikujte žádnou kapalinu nebo aerosolový těsnicí prostředek na pneumatiky, protože by to mohlo způsobit poruchu snímačů tlaku v pneumatikách.

Na okna nepokládejte metalizovanou fólii ani žádné kovové části (anténu apod.). To může způsobit špatný příjem signálů ze snímačů tlaku v pneumatikách a TPMS nebude správně fungovat.

Některá zařízení a vysílače mohou dočasně rušit činnost TPMS a způsobit rozsvícení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách.

Některé příklady jsou:

• V blízkosti vozidla jsou zařízení nebo elektrická zařízení využívající podobné rádiové frekvence.
• Pokud se ve vozidle nebo v jeho blízkosti používá vysílač nastavený na podobné frekvence.
• Pokud je ve vozidle nebo v jeho blízkosti používán počítač (nebo podobné zařízení) nebo DC/AC měnič.

Oznámení FCC: Pro USA:

Toto zařízení vyhovuje části 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz.

Změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny stranou odpovědnou za shodu, mohou zrušit oprávnění uživatele provozovat zařízení.

Pro Kanadu: Toto zařízení vyhovuje RSS-210 Industry Canada. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz zařízení.

TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert (je-li ve výbavě)

Při přidávání vzduchu do podhuštěné pneumatiky poskytuje TPMS s funkcí Easy Fill Tire Alert vizuální a zvukové signály mimo vozidlo, které vám pomohou nahustit pneumatiky na doporučený tlak STUDENÉ pneumatiky.

Nastavení vozidla:

1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
2. Zatáhněte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do polohy P (parkování) (je-li ve výbavě).
3. Umístěte spínač zapalování do polohy ON. Nespouštějte motor.

1. Přidejte vzduch do pneumatiky.
2. Po několika sekundách začnou výstražná světla blikat.
3. Po dosažení určeného tlaku houkačka jednou pípne a výstražná světla přestanou blikat.
4. Proveďte výše uvedené kroky pro každou pneumatiku.

• Pokud je pneumatika přehuštěná o více než přibližně 4 psi (30 kPa), houkačka pípne a výstražná světla třikrát zablikají. Pro korekci tlaku krátce zatlačte na jádro dříku ventilu na pneumatice, aby se tlak uvolnil. Když tlak dosáhne určeného tlaku, houkačka jednou pípne.
• Pokud výstražný indikátor nezabliká přibližně do 15 sekund po zahájení huštění pneumatiky, znamená to, že výstraha Easy Fill Tire Alert nefunguje.
• TPMS neaktivuje upozornění Easy Fill Tire za následujících podmínek:

• Pokud dochází k rušení z externího zařízení nebo vysílače.
• Tlak vzduchu z hustícího zařízení není dostatečný k nahuštění pneumatiky.
• V systému TPMS došlo k poruše.
• Došlo k poruše klaksonu nebo výstražných indikátorů.
• Identifikační kód snímače tlaku v pneumatikách není zaregistrován do systému.
• Baterie snímače tlaku v pneumatikách je vybitá.

• Pokud výstraha Easy Fill Tire Alert nefunguje kvůli rušení TPMS, posuňte vozidlo asi o 3 stopy (1 m) dozadu nebo dopředu a zkuste to znovu.

Pokud výstraha Easy Fill Tire Alert nefunguje, použijte měřič tlaku v pneumatikách.

Třícestný katalyzátor

Třícestný katalyzátor je zařízení pro regulaci emisí instalované ve výfukovém systému. Výfukové plyny v třícestném katalyzátoru se spalují při vysokých teplotách, aby se snížilo množství škodlivin. VAROVAT .

Zabránění kolizi a převrácení

VAROVÁNÍ Neovládání tohoto vozidla bezpečným a obezřetným způsobem může vést ke ztrátě kontroly nebo nehodě. Buďte vždy ostražití a jezděte defenzivně. Dodržujte všechny dopravní předpisy.

Ostatní materiály:

C1142 Snímač tlaku
Logika DTC LOGIKA DTC DETEKCE DTC Položka na displeji Porucha zjištěná podmínka Možné příčiny C1142 STISKNĚTE OBVOD SNÍMENÍ Když je detekována porucha snímače tlaku hlavního válce. Systém spínače brzdových světel Ovladač ABS a elektrická jednotka (co .

Změna hlasitosti bzučáku — Intuitivní parkovací asistent
Hlasitost bzučáku lze změnit na multiinformačním displeji, když je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ. ■Systém lze provozovat, když je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ. Funkce intuitivního parkovacího asistenta je zapnutá. Rychlost vozidla je nižší než asi 6 km/h. Čt .

P0112, P0113 snímač IAT
Logika DTC LOGIKA DTC DETEKCE Č. DTC Pojmy na obrazovce KONZULTACE (Obsah diagnostiky problémů) Stav detekce DTC Možná příčina P0112 IAT SEN/CIRCUIT- B1 (nízký okruh snímače teploty nasávaného vzduchu 1 – svod 1) Příliš nízké napětí z teploty nasávaného vzduchu .