Blikající světla na palubní desce vašeho vozidla, v závislosti na tom, kdo jste a co víte, může být velmi šokující nebo jen otravná. Rozsvícenou kontrolku tlaku v pneumatikách lze poměrně snadno dešifrovat: obvykle to znamená, že tlak v pneumatikách je nízký. Ale co blikající kontrolka tlaku v pneumatikách? Znamená to něco jiného?
Blikající kontrolka tlaku v pneumatikách obvykle indikuje, že došlo k nějakému problému se systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) pneumatik vašeho vozidla. Nejprve je třeba zkontrolovat TPMS. Až budete vědět, že to funguje dobře, můžete resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách.
To je jen minimum toho, co potřebujete vědět o blikající kontrolce tlaku v pneumatikách. Abyste skutečně pochopili, co se vám tato kontrolka tlaku v pneumatikách snaží sdělit, musíte pokračovat ve čtení. Promluvme si více o tom, o čem jsou blikající kontrolky tlaku v pneumatikách.
Co znamená blikající kontrolka tlaku v pneumatikách
Kontrolky tlaku v pneumatikách buď zůstanou trvale svítit, nebo mohou blikat přibližně 60 sekund a poté zůstanou rozsvícené. Když k tomu dojde, budete muset zkontrolovat několik věcí.
Abychom vám pomohli, uvádíme několik důvodů, proč vaše kontrolka tlaku v pneumatikách svítí a bliká.
Blikající kontrolka tlaku v pneumatikách může znamenat…
1. Nízký tlak v pneumatikách nebo pomalý únik
Ačkoli nízký tlak v pneumatikách nebo pomalý únik obvykle udrží kontrolku tlaku v pneumatikách na palubní desce svítit (nebliká), přesto se vyplatí zkontrolovat PSI všech vašich pneumatik, abyste se ujistili. Toto je první obranná linie při diagnostice kontrolky tlaku v pneumatikách!
Nezapomeňte také zkontrolovat PSI své rezervní pneumatiky. Někdy může být v rezervní pneumatice také snímač TPMS, který vám říká, že rezerva je příliš nízká.
To by mohlo být vše, co musíte udělat, aby se kontrolka tlaku v pneumatikách znovu nerozsvítila.
Pomalé úniky jsou způsobeny defekty v pneumatikách a je třeba je opravit a/nebo ucpat, ale nízký tlak je o něco jednodušší. Pneumatiky mají tendenci ztrácet libru tlaku každý měsíc, jen z běžného používání. Nafoukněte je na normální tlak a vše by mělo být v pořádku.
Můžete také očekávat, že se ztratí libra tlaku na každých 10 stupňů, které náhle poklesnou v atmosféře. To znamená, že zima tohoto týdne by mohla rozsvítit kontrolku tlaku v pneumatikách.
2. Monitorování systémových problémů
Dalším důvodem (a častějším důvodem), proč na vás může blikat kontrolka tlaku v pneumatikách, může být problém se systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Možná si myslíte, že tento systém je zbytečný, pokud si sami kontrolujete tlak v pneumatikách, ale ve skutečnosti je docela bezpečnostní riziko pokračovat v jízdě bez fungujícího TPMS.
Promluvme si více o tom, co je TPMS a jak vás udržuje v bezpečí!
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Automatické monitorování tlaku v pneumatikách ve vozidlech nebylo vždy k dispozici. Před TPMS se majitelé automobilů potřebovali podívat na své pneumatiky, aby zjistili, zda je tlak nízký. Nízký tlak v pneumatikách ale nemůžete vždy zjistit pouhým pohledem na pneumatiky.
Nejpřesnější způsob, jak získat dobré hodnoty tlaku v pneumatikách ručně, je tedy sestoupit ke každé pneumatice a zkontrolovat její tlak pomocí tlakoměru.
Je zřejmé, že ne každý řidič to dělal tak často, jak by měl. V důsledku toho došlo k mnoha automobilovým nehodám kvůli nezjištěnému poklesu tlaku v pneumatikách.
Z tohoto důvodu vláda USA schválila zákon, který důrazně nabádal vozidla po roce 2007 k instalaci TPMS. To je důvod, proč většina značek a modelů po tomto roce má TPMS.
TPMS funguje tak, že přímo nebo nepřímo měří tlak v každé z pneumatik vašeho vozidla. Pneumatiky mají v sobě senzory, které to dělají, a když jeden z těchto senzorů selže, selže celý TPMS.
To se vám vaše vozidlo snaží sdělit blikající kontrolkou tlaku v pneumatikách.
Můžete řídit s blikající kontrolkou tlaku v pneumatikách?
Pokud jedete kolem a vaše kontrolka tlaku v pneumatikách začne blikat, je nejlepší tlak v pneumatikách ihned zkontrolovat. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách je špatná pro vaši spotřebu paliva, je náročná na pneumatiky a může způsobit prasknutí a nehody.
Neexistuje žádná nastavená bezpečná vzdálenost nebo rychlost pro řízení vozidla s nízkým tlakem v pneumatikách. Nejlepší je se tomu vyhnout.
Pokud zjistíte, že máte nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je zastavit a nechat se odtáhnout do obchodu nebo vašeho bydliště. Vyhnete se tak všem možnostem poškození vašeho vozidla, zejména ráfků.
Pokud však musíte řídit své auto, minimální PSI, které můžete řídit, je 10, v závislosti na velikosti pneumatik a jejich tvaru. Jezděte s ním velmi pomalu a na co nejmenší vzdálenost.
Jak opravit blikající kontrolku tlaku v pneumatikách
Doufejme, že jste vyřešili svůj nízký tlak v pneumatikách nebo jste se postarali o to, že systém monitorování tlaku v pneumatikách je v pořádku. Ale pořád vám bliká ta otravná kontrolka tlaku v pneumatikách.
Někdy se to stane a musíte přijít na to, jak to resetovat sami. Naštěstí pro vás máme pár věcí, které můžete vyzkoušet.
1. Tlačítko Reset TPMS
Některá vozidla jsou vybavena resetovacím tlačítkem TPMS. Toto resetovací tlačítko je obvykle umístěno pod volantem.
Toto je nejjednodušší způsob resetování TPMS. Postup resetování TPMS pomocí tlačítka reset naleznete v příručce k vozidlu.
2. Vypusťte a znovu nahustěte pneumatiky
Někdy můžete upravit tlak v pneumatikách a překalibrovat TPMS v pneumatikách.
Nejprve se ujistěte, že máte pneumatiky nahuštěné na správný PSI. Poté zcela vypusťte pneumatiky. Znovu nahustěte pneumatiky na správný PSI a pak jeďte rychlostí 15 mph.
Alternativně můžete zkusit nahustit pneumatiky na 3 PSI nad doporučený limit, poté pneumatiky vypustit a poté je všechny znovu nafouknout. Opět nezapomeňte na tu rezervu!
3. Vyjměte a znovu připojte baterii
Pokud dosud nic nefungovalo, můžete zkusit vyjmout baterii z auta a poté ji znovu připojit.
Je to podobné jako restartování telefonu, když máte problémy, které nemůžete zjistit. Počítač vašeho auta může mít škytavku a vyjmutí a opětovné připojení baterie by mohlo resetovat TPMS na správná nastavení.
4. Jeďte s vozidlem konstantní rychlostí 50 MPH
Někdy vše, co počítač vašeho vozidla potřebuje, je rozpoznat, že je tam snímač TPMS a pohybuje se.
Nastartujte auto a jeďte rychlostí 50 MPH alespoň 10 mil. To může způsobit, že vaše kontrolka tlaku v pneumatikách přestane blikat!
5. Znovu se naučit nebo resetovat zařízení TPMS
V místním obchodě s autodíly nebo online si můžete zakoupit nástroj pro resetování nebo opětovné naučení TPMS, který vám toto světlo vypne.
Před zakoupením se ujistěte, že je zařízení kompatibilní se systémem TPMS vašeho vozidla.
Poté, co jej získáte, jednoduše postupujte podle pokynů a jediným stisknutím tlačítka by mohlo být vše vyřešeno.
6. Vezměte své vozidlo do svého dealerství
Pokud jste vyzkoušeli všechno a ta otravná kontrolka stále bliká, mohl by být čas vrátit ji do autorizovaného servisu, abyste se ujistili, že je vše stále v pořádku.
Je možné, že došlo k chybě při instalaci nebo byl v pneumatikách vašeho vozidla nainstalován nesprávný druh snímače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Tlak v pneumatikách může být vybíravá věc, ale jak jsme se naučili, je důležité mít ho v provozuschopném stavu. Nízký tlak v pneumatikách by mohl znamenat zbytečné poškození vašeho vozidla, nebo v horším případě způsobit těžkou nehodu.
Naštěstí máme automatické systémy monitorování tlaku v pneumatikách, které nás udržují v bezpečí. Pokud vám bliká kontrolka tlaku v pneumatikách, ujistěte se, že jste se dostali k jádru problému, než se pokusíte resetovat celý systém. Jinak byste mohli maskovat velmi vážný problém.
Související příspěvky
- Páchne vaše auto jako zkažená vejce?
- Co znamená zelený uzávěr na pneumatice?
- Service StabiliTrak: Co to znamená a jak to opravit
- Jaký tlak v pneumatikách je pro jízdu příliš nízký?
- Jak dlouho Fix-a-Flat funguje?
Publikováno dne Poslední aktualizace: 28. června 2023
Výrobci vybavují vozy několika světelnými indikátory, které řidiči sdělí, když se v systémové jednotce něco pokazí. Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) například monitoruje tlak vzduchu nebo dusíku v pneumatice. Pokud detekuje nízký tlak nebo má systém problémy, rozsvítí se nebo bliká na přístrojové desce. Blikající kontrolka tlaku v pneumatikách na palubní desce znamená, že něco není v pořádku s pneumatikami, a řidič by měl co nejdříve zkontrolovat a opravit základní problémy. Nenechávejte blikající kontrolku tlaku vzduchu v pneumatikách delší dobu. Vše, co potřebujete opravit, je jednoduchý reset. Zde probereme, proč bliká odkaz na tlak vzduchu v pneumatikách, jak problém napravit a jestli kontrolka sama zhasne.
Co to znamená, když kontrolka tlaku v pneumatikách bliká?
Pokud vaše kontrolka tlaku v pneumatikách Toyota bliká, zůstaňte svítit; máte špatné pneumatiky, problémy s TPMS nebo potřebujete opravit monitor pneumatik. U většiny vozidel, včetně Toyoty, bude kontrolka tlaku v pneumatikách blikat po dobu 60 až 90 sekund, než zůstane rozsvícená. Několik problémů může způsobit, že TPMS bude blikat nebo zůstat svítit na palubní desce, v závislosti na značce a modelu vašeho auta. Podíváme se však na nejpravděpodobnější příčiny.
Nízký tlak v pneumatice
Nízký tlak v pneumatikách je jedním z nejčastějších důvodů, proč se na palubní desce objeví kontrolka TPMS. Protože však hlavní příčinou mohou být jiné faktory, musíte zkontrolovat a opravit nízký tlak v pneumatikách a zjistit, zda kontrolka nezmizí. Vždy udržujte pneumatiky na PSI doporučeném výrobcem. Přehuštěná pneumatika je stejně špatná jako podhuštěná pneumatika. Kromě TPMS způsobí podhuštěné a přehuštěné pneumatiky zrychlené a nerovnoměrné opotřebení běhounu. Podhuštěné pneumatiky způsobí poškození bočnice. Pokud indikátor tlaku v pneumatikách bliká, ale pneumatiky jsou v pořádku, pravděpodobně z pneumatik pomalu uniká vzduch. Pokud jsou pneumatiky nízké, musíte je co nejdříve opravit nebo alespoň zjistit, jak dlouho může auto sedět na defektech, aby nedošlo k jejich poškození. Problémy s TPMS Kromě nízkého tlaku vzduchu je další možnou příčinou nefunkční TPMS. Pokud vás tedy zajímá, proč mi bliká kontrolka tlaku v pneumatikách, když jsou moje pneumatiky v pořádku, může to být problém související s TPMS. Může to znamenat vybitou baterii monitoru tlaku v pneumatikách, nebo máte mizerný či chybějící senzor nebo vadný modul TPMS. Pokud se kontrolka po instalaci nového TPMS rozsvítí nebo nepřestane blikat, zkontrolujte součást a ujistěte se, že jste nainstalovali kompatibilní. Dalším důvodem může být nutnost naprogramovat TPMS. Některá vozidla budou po výměně vyžadovat naprogramování TPMS. Pokud tak neučiníte, rozsvítí se varovná kontrolka na přístrojové desce.
Jak opravit blikající kontrolku tlaku v pneumatikách?
Protože existuje několik důvodů, proč vaše kontrolka tlaku v pneumatikách Toyota, Ford, Hyundai, Subaru, Chevy nebo Jeep bliká, existuje více než jeden způsob, jak problém napravit. Pojďme prozkoumat tyto metody.
Vypusťte a nahustěte pneumatiky
Zde jsou kroky, které potřebujete k dokončení této metody
- Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách pomocí tlakoměru
- Pokud jsou pneumatiky nízké, nahustěte je na doporučenou úroveň. Poté v nich vypusťte všechen vzduch.
- Nahustěte pneumatiky na doporučené PSI a chvíli s vozidlem jeďte. Jeďte kolem 25 km ve svém okolí. Tím se zkalibruje TPMS.
Resetujte systém pomocí tlačítka reset TPMS
Některá auta jsou vybavena resetovacím tlačítkem TPMS pod volantem. Pomocí tohoto tlačítka můžete resetovat systém TPMS kliknutím na tlačítko. Zde je návod, jak resetovat mizerný snímač tlaku v pneumatikách.
- Vložte klíč od auta do zapalování a otočte jej do polohy ON
- Stiskněte a podržte tlačítko resetování TPMS, dokud kontrolka tlaku v pneumatikách nezačne blikat. Obvykle to trvá pět sekund nebo méně.
- Zapněte motor
- Jeďte autem v okolí asi 25 až 30 minut
- Vypněte motor a po několika minutách jej znovu zapněte.
To by mělo být schopné zrušit kontrolku tlaku v pneumatikách na přístrojové desce. Vezměte prosím na vědomí, že některá auta tyto funkce nemají. Někteří výrobci automobilů například nahrazují funkci resetování TPMS kalibrací TPMS. U takových vozidel najdete v nastavení vozu možnost kalibrace TPMS.
Odpojte a znovu připojte svorky baterie
Blikání kontrolky tlaku v pneumatikách Lexus, Toyota, Jeep nebo Subaru může být důsledkem závady počítače v systému. Pokud je toto hlavní příčina, musíte odstranit základní problémy odpojením a opětovným připojením svorek baterie.
- Najděte baterii a odpojte kladný pól
- Po odpojení baterie zatroubením vybijte elektrický proud uložený v systému
- Po 5 až 10 minutách znovu připojte svorku baterie. Kontrolka TPMS by nyní měla zmizet, pokud byly hlavní příčinou závady počítače.
Opravte problém pomocí nástroje pro opětovné učení TPMS
Získejte nástroj pro přeučení TPMS od místních nebo online náhradních dílů pro automobily. Těchto nástrojů je k dispozici mnoho. Postupujte podle pokynů na nástroji a problémy s výstražnou kontrolkou tlaku v pneumatikách během několika minut vyřešíte.
Zkontrolujte a vyměňte vadné pneumatiky
Projděte si svou jízdu a zkontrolujte pneumatiky. Pokud si všimnete jakéhokoli seříznutí pneumatiky, hřebíku na kterékoli z pneumatik nebo čehokoli podobného, může to znamenat, že pneumatika pomalu ztrácí vzduch. Pokud si také všimnete, že kontrolka tlaku v pneumatice bliká s rezervou, vyměňte ji za původní pneumatiku. Nakonec vyměňte všechny vadné, seříznuté pneumatiky nebo pneumatiky s hřebíky.
Často kladené otázky – FAQ
Otázka: Mohu řídit s blikající kontrolkou tlaku v pneumatikách?
Blikající kontrolka tlaku v pneumatikách vás nezastaví v jízdě, ale jízda s kontrolkou TPMS není bezpečná. Kontrolka znamená, že máte vybitý nebo vadný snímač tlaku v pneumatikách nebo jsou pneumatiky podhuštěné nebo přehuštěné. Nesprávný tlak v pneumatikách způsobí zrychlené opotřebení pneumatiky nebo její hrbolatost, což případně vede k prasknutí pneumatiky.
Vím, že nechcete, aby vám na dálnici praskly pneumatiky. To samozřejmě nikdo neudělá. Než se tedy vydáte na cestu, měli byste vyřešit základní problémy. První věc, kterou musíte udělat, jakmile uvidíte blikající kontrolku tlaku v pneumatikách, je zkontrolovat a nahustit tlak v pneumatikách na doporučený PSI.
Otázka: Co to znamená, když kontrolka tlaku v pneumatikách bliká a pak svítí?
Blikající kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách zhasne a kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách bliká a poté zůstane svítit, což znamená dvě různé věci. Pokud kontrolka bliká a zůstane svítit, máte poruchu TPMS. Může se stát, že je vybitá baterie, samotný senzor funguje nebo je poškozený. Zajeďte do nedaleké garáže pro mechaniky a nechte je sledovat a odstranit problém.
Otázka: Proč se kontrolka tlaku v pneumatice stále rozsvěcuje, ale pneumatika není nízká?
Pokud varovná kontrolka tlaku v pneumatikách na palubní desce zůstane svítit i po nahuštění pneumatik na doporučenou hodnotu PSI, máte problémy související s TPMS, pokud pneumatiky nepropouštějí pomalu. To znamená, že jeden z monitorů tlaku v pneumatikách funguje, máte problémy s interním monitorem nebo jedna nebo více baterií monitoru jsou vybité.
Otázka: Může být kontrolka tlaku v pneumatikách falešná?
Technicky vzato, automobilky navrhují kontrolky tlaku v pneumatikách tak, aby se rozsvítily, když tlak v pneumatikách klesne pod 25 %. Ale pokud je ráno velmi chladné počasí, řekněme, kolem 40 až 50 stupňů pod běžnou denní teplotou, TPMS rozsvítí výstražnou kontrolku.
Jak den ubíhá a teplota se zvyšuje, tlak vzduchu se vrátí k normálu a světlo zmizí. To ukazuje, že TPMS může být falešný.
Otázka: Zhasne kontrolka tlaku v pneumatikách sama?
Ano, kontrolka tlaku v pneumatikách může sama zmizet. Pokud jsou například povětrnostní podmínky extrémně nízké, TPMS si může myslet, že máte nízký tlak vzduchu, a promítne kontrolku tlaku v pneumatikách na přístrojovou desku. Potom, jak bude den ubíhat a počasí bude v pořádku, světlo samo zmizí.
Zde je další příklad. Pokud se na přístrojové desce objeví kontrolka tlaku v pneumatikách kvůli nízkému tlaku v pneumatikách, po nahuštění pneumatik zmizí.
Kontrolka TPMs bliká a stále svítí (YouTube)
Závěrečná slova
Stručně řečeno, několik faktorů může způsobit blikání kontrolky tlaku v pneumatikách. Může to být nízký tlak v pneumatikách, vybité baterie TPMS nebo samotný monitor tlaku v pneumatikách funguje. Bez ohledu na hlavní příčinu se ji pokuste co nejdříve opravit, protože nikdy nebudete vědět, kdy systém detekuje nový problém.
Vysvětlili jsme také, jak opravit blikající kontrolku tlaku v pneumatikách na Toyotě Corolla a dalších modelech aut. Prozkoumejte výše uvedené směrnice, abyste problém napravili. Pokud však nejste kutil, nahustěte pneumatiky na doporučené PSI a pokud kontrolka odmítne zhasnout, zajeďte k mechanikovi.
Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.
Poslední příspěvky
Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.
Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.
O NÁS
Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.
Partnerský Zveřejnění
Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.
