Nedávno jsem měl zvláštní problém s klimatizací, doufám, že mi pomůžete.
Jel jsem do KL (NSH) ve 4 hodiny ráno. Po asi 2 hodinách jízdy se otáčky ventilátoru aricon náhle snížily a teplota vzduchu začala stoupat. Musel jsem to vydržet, dokud jsem nedosáhl KL. Zaparkoval auto přes noc a klimatizace se vrátila do normálu. Zpátky do Singapuru to bylo normální.
Zvláštní, možná vám bráchové poradí, co je špatně. Máte podezření, že kompresor klimatizace je příliš studený/zamrzlý.
lkm
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Naposledy, že se mi něco takového stalo, mi mech řekl, že to bylo kvůli zamrznutí klimatizace. Provedli jste nějaký bypass nebo něco na vašem systému klimatizace?
Při mé předchozí jízdě byl termostat vynechán – takže do kabiny bude vstupovat pouze studený vzduch. Během mé jízdy po dálnici NS kvůli vysoké a konstantní rychlosti zamrzlo potrubí klimatizace. To samé, když jsem se na chvíli zastavil, klimatizace se vrátila do normálu.
lkm
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Zkuste zapnout topení, když klimatizace není studená. Vím, zní to neintuitivně, ale myslím, že by to mělo pomoci něco rozmrazit. Haha
bmw5
Aktivní člen
Re: Klimatizace nestudí
Moje auto je originál, žádné úpravy v jakékoli podobě. Mohu tomu nějak zabránit?
MW
Známý člen
Legendárních 10 let
Re: Klimatizace nestudí
Malý problém by byl nedostatek klimatizačního plynu (nebo příliš mnoho napumpovaného klimatizačního plynu). stačí doplnit nádobu na plyn (nebo uvolnit plyn a načerpat správné množství)
Hlavním problémem by bylo, že se kompresor brzy zvedne (bude vás to stát díru)
eric3417
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Může to být také tím, že váš ventilátor zeslábne. Pokud to kaput vaše auto může dojít k přehřátí.
ac323
Známý člen
Zaměstnanec
Presenter
Re: Klimatizace nestudí
Může být také problém s relé. (přerušovaný)
mod je správná cesta. (MTL)
bmw5
Aktivní člen
Re: Klimatizace nestudí
Děkuji bratři za všechny příspěvky.
franklkk
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Už jsem to zažil. Zatím unavený zjišťovat, co je příčinou náhlého snížení rychlosti klimatizace. Ale je tu jedna příležitost, kdy jsem na chvíli zastavil auto. Znovu upravuji rychlost klimatizace. Vrátí se to do normálu. Rychlost ale dlouho neudrží.
James1500
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Mám teď tento problém.
Stalo se to poté, co jsem vyměnil úplně nový kompresor. Bylo mi řečeno, že mrzne a moje tepelné relé je pokažené. Vyměněno nové tepelné relé, ale problém stále přetrvává. Nevím, co dělat dál.
Možná pusťte plyn a doplňte a uvidíte, jak to půjde. Sian..
E60 — Ultimate Driving Machine . Opravy jsou téměř hotové. Zábava začíná.
franklkk
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Žádné uvolnění bodu a opětovné naplnění. Už jsem to dělal, ale problém přetrvává.
Mám teď tento problém.
Stalo se to poté, co jsem vyměnil úplně nový kompresor. Bylo mi řečeno, že mrzne a moje tepelné relé je pokažené. Vyměněno nové tepelné relé, ale problém stále přetrvává. Nevím, co dělat dál.
Možná pusťte plyn a doplňte a uvidíte, jak to půjde. Sian..
lkm
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Jialat! Dnes poté, co jsem svůj pfl-e90 odpoledne zaparkoval na horkém slunci, klimatizace najednou nestudila! Z ventilačních otvorů klimatizace vyfukoval pouze velmi-velmi-velmi mírně ochlazený vzduch a ventilátor měl maximální rychlost (rychlost klimatizace nastavena na auto). Večer, když se ochladí, se klimatizace poněkud ochladí, ale stále ne úplně studená. Vzal to do místního obchodu s klimatizací v ubi a doplnil benzín + olej. Podle tamního chlápka je čas vyměnit cívku klimatizace. Sianz.
Cena výměny byla 850 $ + GST.
Má tady někdo podobnou zkušenost? Co jiného kromě cívky by vyžadovalo výměnu. Moje jízda v roce 06 je teď asi 100 XNUMX.
chinweyngee
Známý člen
Re: Klimatizace nestudí
Jialat! Dnes poté, co jsem svůj pfl-e90 odpoledne zaparkoval na horkém slunci, klimatizace najednou nestudila! Z ventilačních otvorů klimatizace vyfukoval pouze velmi-velmi-velmi mírně ochlazený vzduch a ventilátor měl maximální rychlost (rychlost klimatizace nastavena na auto). Večer, když se ochladí, se klimatizace poněkud ochladí, ale stále ne úplně studená. Vzal to do místního obchodu s klimatizací v ubi a doplnil benzín + olej. Podle tamního chlápka je čas vyměnit cívku klimatizace. Sianz.
Cena výměny byla 850 $ + GST.
Má tady někdo podobnou zkušenost? Co jiného kromě cívky by vyžadovalo výměnu. Moje jízda v roce 06 je teď asi 100 XNUMX.
můj e90, Aug06. Chg cívka za 1.2 90 $ nett @ ~ 5 kkm. Technik řekl, že je normální čelit tomuto problému od cm do 27 let Řekněte si štěstí, pokud se kompresor nezkazí. Po výměně nastavte teplotu @ XNUMX°C také zatraceně v pohodě, někdy hv na vypnutí kompresoru během jízdy.
Všichni jsme zažili horký letní den s nefunkční klimatizací. Život může být rychle nesnesitelný. Tato situace se může ve vašem autě cítit ještě hůř, zvláště pokud sedí venku hodiny každý den! Než se vydáte k mechanikovi na opravu klimatizace, může vám pomoci zjistit, co je špatně s chladicím systémem.
Dnes se budeme zabývat tím, proč může být vaše klimatizace nefunkční. Na konci byste měli být schopni zjistit, co se děje pod kapotou. Začněme!
Co je servis klimatizace auta?
Chladivo slouží jako životní krev vašeho klimatizačního systému. Cirkuluje z kompresoru do kondenzátoru a výparníku a mění se tam a zpět mezi kapalným a plynným skupenstvím. Velká část profesionálního servisu klimatizace je vynaložena na to, aby vaše vozidlo mělo dostatek chladiva cirkulujícího v těchto částech. Pokud vaše auto dojede R-134a (moderní náhrada freonu), věci se rychle zahřejí!
Diagnostika problému
Váš automechanik může pomocí speciálních nástrojů a diagnostiky pro auto AC zjistit, zda vašemu vozidlu dochází nebo nedochází chladivo. Problém může spočívat ve zlomené části. Pokud jde o váš klimatizační systém, různé díly poskytují podobné výsledky, když začnou selhávat. Jinými slovy, když vaše klimatizační jednotka přestane foukat vzduch nebo fouká pouze teplý vzduch, může být více vysvětlení.
Níže si povíme o některých možnostech.
Dočasné chlazení
Proč mi klimatizace v autě po chvíli přestane fungovat?
Zpočátku vaše auto fouká studený vzduch jako obvykle. Po chvíli jízdy se studený vzduch na nepříjemnou dobu zahřeje. Nakonec se to vrátí do normálu.
Pravděpodobně za to může výparník. Úkolem této části je přinutit chladivo, aby uvolnilo studený vzduch, než se změní na plyn. Pokud dojde k poruše výparníku (nebo k namrznutí), vzduch se před foukáním do kabiny neochlazuje. Další vysvětlení mohou zahrnovat…
- Přeplněná zásoba chladiva
- Zastavená kanalizace
- Poškozená spojka kompresoru
- Vadný přijímač-vysoušeč nebo akumulátor
Horký vzduch
Co to znamená, když vaše klimatizace v autě fouká horký vzduch?
Některé poruchy mohou způsobit, že vaše klimatizace fouká pouze teplý vzduch. To pravděpodobně ukazuje na problém v kompresoru, zejména pokud je teplý vzduch doprovázen bouchání nebo pískání pod kapotou. V závislosti na modelu vašeho vozu se může v důsledku toho rozsvítit kontrolka motoru.
Poté, co chladivo dokončí cyklování kompresorem, dostane se směrem k výparníku, kde ochlazuje vzduch. Vadný expanzní ventil – ventil částečně řídí průtok chladiva – však může udusit přívod chladicí kapaliny dříve, než se dostane do výparníku. To vytváří stejný efekt: nepříjemně teplý vzduch.
Kompletní selhání
Proč moje auto přestalo foukat vzduch?
Někdy může jeden nebo více poškozených dílů jednoduše vést k úplnému selhání systému AC. Pokud do kabiny nefouká žádný (nebo jen velmi málo) studený vzduch, může existovat řada vysvětlení, včetně:
- Elektrické problémy v řídicím modulu, odporech nebo jednom z relé
- Prasklý nebo spálený motor ventilátoru
- Umírající kompresor
- Vážné úniky chladiva z prasklé hadice nebo hřídelového těsnění
- Vadný akumulátor nebo vysoušeč, který nedokáže odstranit vlhkost
Pokud nemáte vážné zkušenosti s potápěním pod kapotou, je nejlepší nechat většinu těchto problémů (zejména elektrických) na mechanikovi. Mají správné diagnostické vybavení a nástroje pro opravy klimatizací automobilů, které tyto problémy vyřeší.
Náklady na opravu AC auta
Pokud jste někdy museli projít frustrací z obnovy poškození vodou, budete vědět, že některé problémy se jen zhorší, když je necháte být. To je případ unikajícího chladiva a odumírání AC dílů; věci se mohou vymknout kontrole, pokud nenajdete zdroj problému a neopravíte ho.
Samozřejmě existuje jedna otázka, která se vždy objeví, když se mluví o vybitých klimatizačních jednotkách. Kolik stojí oprava klimatizace v autě? To v konečném důsledku závisí na zdroji poruchy a stavu příslušného dílu.
Za vyšetření a doplnění chladiva počítejte od 100 do 300 USD. Drobné opravy mohou vynést vaše náklady do horních stovek. Velké opravy vás mohou stát až 4000 XNUMX USD, ale mnozí se v tomto okamžiku rozhodnou koupit nové vozidlo. Než však začnete nakupovat, proč nevidět, co říká váš go-mechanik?
Naplánujte si opravu klimatizace vašeho auta!
Pokud se obáváte o stav vašeho topného a chladicího systému, proč nepřivést své vozidlo na opravu a servis klimatizace? Náš tým v Bimmer Repair rád posoudí váš stroj a zjistí základní příčinu poklesu výkonu vašeho AC systému. Víme, jaké to je řídit dlouhé hodiny bez klimatizace, takže se budeme tvrdě snažit, abychom vašemu vozidlu poskytli trvalou úlevu!
Zavolejte našemu týmu na 469-608-5410 dnes naplánujte své služby BMW. Naši zkušení odborníci vám rádi promluví naším procesem opravy klimatizace auta v Dallasu, TX. Nemůžeme se dočkat, až vás obsloužíme!
